CN216508269U - 可拆卸的洗车台系统 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种可拆卸的洗车台系统，包括洗车台、数个预制支撑横梁；各预制支撑横梁并排间隔设置，预制支撑横梁上设置有定位凹槽，预制支撑横梁设置有与地面连接的插装部；洗车台包括格栅平台和两个侧壁，格栅平台的底面设置有能与定位凹槽卡接的定位筋。通过预制混凝土材料的支撑横梁，避免在工地现场浇筑养护，缩短洗车台投入使用的时间，且各个预制支撑横梁在安装时能保证高度平齐，可以减少工作噪音。此外将预制支撑横梁拆卸可以应用于不同施工工地，循环利用，节约资源；同时安装更加稳固，延长洗车台的使用寿命。

Description

可拆卸的洗车台系统

技术领域

本实用新型涉及建筑工地施工领域，更具体地说，它涉及可拆卸的洗车台系统。

背景技术

随着经济社会的发展，各地工程项目不断增多，尤其是城市内的施工项目，在施工过程中进出工地的车辆难免会携带泥沙等物质进入道路，给人们出行和市政清洁带诸多不便，各级政府随即要求建设工地要文明施工，进出车辆必须清洗干净，严禁车辆轮胎以及车身携带泥沙上路。为了满足国家政策要求，各个工地门口一般都安装有洗车系统，需要在地面上增设一段距离的混凝土浇筑的安装基底，然后在安装基底上放置洗车台。但是安装基底铺设后需要几天的养护时间，在此阶段车辆无法清洗，影响工程进度，这种安装基底是一次性的，无法重复利用，成本较高同时也浪费资源。而且在人工施工过程中，无法保证所有安装基底在同一水平面上，车辆在驶入洗车台时会因安装基底不平整而发出异响。

需要说明的是，上述内容属于发明人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可拆卸的洗车台系统，通过预制混凝土材料的支撑横梁，避免在工地现场浇筑养护，缩短洗车台投入使用的时间，且各个预制支撑横梁高度平齐，可以减少工作噪音。此外将预制支撑横梁拆卸可以应用于不同施工工地，循环利用，节约资源；同时安装更加稳固，延长洗车台的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

可拆卸的洗车台系统，包括洗车台、数个预制支撑横梁；各预制支撑横梁并排间隔设置，预制支撑横梁上设置有定位凹槽，预制支撑横梁设置有与地面连接的插装部；洗车台包括格栅平台和两个侧壁，格栅平台的底面设置有能与定位凹槽卡接的定位筋。

在可拆卸的洗车台系统的优选的实现方式中，预制支撑横梁为预制的混凝土横梁。

在可拆卸的洗车台系统的优选的实现方式中，定位凹槽设置有不锈钢耐磨层。

在可拆卸的洗车台系统的优选的实现方式中，地面设置有插装定位孔，插装定位孔与插装孔通过定位销连接，插装定位孔与定位销之间的缝隙设置有碎石块。

在可拆卸的洗车台系统的优选的实现方式中，还包括喷水系统，喷水系统包括水泵、车底高压喷头、车身高压喷头，和依次用管路连接的蓄水池、沉淀池和泥水池，车底高压喷头设置在格栅平台，车身高压喷头设置在侧壁，水泵连通车身高压喷头和车底高压喷头与蓄水池。

在可拆卸的洗车台系统的优选的实现方式中，蓄水池、沉淀池和泥水池为预制的混凝土池。

在可拆卸的洗车台系统的优选的实现方式中，还包括两预制松土斜坡，两预制松土斜坡设置于洗车台进车处和/或出车处，预制松土斜坡为混凝凝土斜坡。

在可拆卸的洗车台系统的优选的实现方式中，预制松土斜坡斜平面设置有硬质毛刷。

在可拆卸的洗车台系统的优选的实现方式中，还包括风干系统，风干系统包括鼓风机、气流管路、出风口、与两侧壁平行的风柱和风干平台，气流管路与出风口均设置在风柱上，风柱设置在风干平台两侧，鼓风机与出风口通过气流管路连通。

在可拆卸的洗车台系统的优选的实现方式中，还包括位置感应装置和自动控制装置，自动控制装置控制喷水系统和风干系统的运行和停止，位置感应系统检测车辆位置，并将信号传递给自动控制装置，自动控制装置控制喷水系统和风干系统的运行和停止。

本实用新型的有益效果在于，提前浇筑养护预制支撑横梁、蓄水池、沉淀池、泥水池和预制松土斜坡，避免在安装浇筑时间长，车辆无法清洗而延误工期进度，并可以将上述混凝土部件拆卸更换，也可以重复使用，节约成本，避免资源浪费。同时预制支撑横梁之间表面平整，使得洗车台和预制支撑横梁之间连接更加紧密，减少洗车台前后滑移或挤压变形的机率，延长洗车台的使用时间。通过预制松土斜坡上的硬质毛刷，在车辆行进途中提前将轮胎胎纹之间的泥块疏松，使得后续车轮清洗更加彻底。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1用以说明可拆卸的洗车台系统的侧面刨视图。

图2用以说明可拆卸的洗车台系统的工作结构示意图。

图3用以说明可拆卸的洗车台系统的A-A视图。

图4用以说明可拆卸的洗车台系统的俯视图。

图5用以说明可拆卸的洗车台系统的立体图。

图6用以说明可拆卸的洗车台系统的预制松土斜坡的侧面刨视图。

10、洗车台；101、格栅平台；102侧壁；103定位筋；

20、预制支撑横梁；201、定位凹槽；202、插装孔；203、不锈钢耐磨层；

30、插装定位孔；301、定位销；302、碎石块；

402、车底高压喷头；403、车身高压喷头；

50、预制松土斜坡；501、斜平面；502、硬质毛刷；

602、气流管路；603、出风口；604、风柱；605、风干平台。

具体实施方式

为了更清楚的阐释本申请的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

另外，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

如图1所示，提供了可拆卸的洗车台系统，包括洗车台10、数个预制支撑横梁20；各预制支撑横梁20并排间隔设置，预制支撑横梁20上设置有定位凹槽201，预制支撑横梁20设置有与地面连接的插装部202；洗车台10包括格栅平台101和两个侧壁102，格栅平台101的底面设置有能与定位凹槽201卡接的定位筋103。

本实用新型提供的可拆卸的洗车台系统，其中预制支撑横梁20并排安装在地面上，与车辆行进方向垂直，并在预制支撑横梁20上表面留有定位凹槽 201与定位筋103卡接，从而使得洗车台10安装在预制支撑横梁20上，利用插装部202将预制支撑横梁20与地面固定连接，避免预制支撑横梁20在车辆行进途中侧翻或者移动。

这种实施方式，通过提前制作完成预制支撑横梁20，作为洗车台10的安装基底，一方面有利于在生产预制支撑横梁20时控制好误差，由于在现场施工时，更加容易保证水泥地面的平整度，所以将预制支撑横梁20安装水泥地面上，进而可以易于控制各个预制支撑横梁顶面的高度，而避免车辆驶入洗车台10时因为安装基底不平整而发出噪音，另一方面还可以缩短整个系统的安装时间。此外常见的安装方式是只在首尾两个安装基底上设置凹槽并将洗车台 10卡入，随着使用时长的增加，凹糟与洗车台10之间因磨损而缝隙逐渐变大，洗车台10会发生偏移，在车辆的重压下，格栅平台101会弯曲变形，最终无法使用。相比而言，预制支撑横筋20与洗车台10通过若干个定位凹槽201和定位筋103实现洗车台10的定位与固定，这种方式使得每个预制支撑横梁20 都会与洗车台10卡接，通过多个卡接约束，限制程度变大，洗车台10很难发生滑移变形，延长洗车台10使用寿命。同时，通过将预制支撑横梁20上设置有插装部202用于连接地面，解决预制支撑横梁20稳定性差和承重能力低的问题。

同样的，将预制支撑横梁设计为可拆卸的安装，如果在使用过程，预制支撑横梁20发生磨损破裂，可以直接替换相同型号的预制支撑横梁20，缩短维修时间。

需要进一步说明的是，洗车台10的侧壁102可以设计成可伸缩的形式，例如侧壁都设计成套筒的类型，当清洗的车辆较高时，适当伸长里面的套筒，两个套筒可以用螺栓卡接，也可以预制较高的侧壁102，以适用于不同高度的车辆，但并不局限与一种实施方式。

在图1所示的实施方式中，进一步优化之处在于，预制支撑横梁20为预制的混凝土横梁。这种方式通过简单浇筑和养护就可以得到强度高，使用寿命长的部件，节约成本。

需要进一步说明的是，预制支撑横梁20也可以为铁制支撑横梁，同样可以支撑和约束洗车台10，并不局限于上述一种实施方式。

在图1所示的实施方式中，进一步优化之处在于，定位凹槽201设置有不锈钢耐磨层20。定位凹槽201需要与定位筋103长时间挤压磨损，长时间使用会导致缝隙变大，通过定位凹槽201安装的不锈钢耐磨层，不仅可以防止磨损，同时采用不锈钢材料还可以防止流水锈蚀，影响正常使用。

在图1所示的实施方式中，进一步优化之处在于，在铺设水泥地面时，预留若干个插装定位孔30，通过定位销301将插装定位孔30与插装孔202连接，预制支撑横梁20可以与地面连接，不会发生左右平移，插装定位孔30与定位销301之间的缝隙设置有碎石块302。这样可以解决预制支撑横梁20与地面之间摩擦力较小，当车辆速度快，负载大时预制支撑横梁20会相对地面发生滑移的问题，提高预制支撑横梁20的承载能力，同时当车辆负载较大，通过洗车台10时启动和停止时压力和惯性较大，可以利用碎石块302之间的挤压摩擦，吸收分化这部分力，从而延长预制支撑横梁20的使用寿命。

在图1和图2所示的实施方式中，进一步优化之处在于，还包括喷水系统，喷水系统包括水泵、车底高压喷头402、车身高压喷头403，和依次用管路连接的蓄水池、沉淀池和泥水池，若干个车底高压喷头402设置在格栅平台101 底面，车身高压喷头403从上而下依次排布在侧壁102，水泵连通车身高压喷头402和车底高压喷头403与蓄水池。这种方式利用高压喷头不仅可以清洗车轮和底盘，还可以清除车辆侧壁上的泥土，预制支撑横梁20可以预制成等腰梯形体，安装时将两两挤靠在一起，两个预制支撑横梁之间20形成导流通道，导流通道中可以铺设塑料层并与泥水池相通，在清洗车辆过程中，车底高压喷头402和车身高压喷头403利用高压水流将泥土冲下，泥水在格栅平台101漏入导流通道，再流入泥水池中，经过管路进入沉淀池进行静置沉淀，将上层清水再通过管路进入蓄水池中，如此循环往复，从而达到节约水资源的目的，若蓄水池清水不足还可以补充干净的水源。

在图2所示的实施方式中，进一步优化之处在于，蓄水池、沉淀池和泥水池为预制的混凝土池。通过预先制作，可以快速安装和拆卸，及时投入生产使用，重复利用并节约成本。

在图1所示的实施方式中，进一步优化之处在于，还包括两预制松土斜坡 50，两预制松土斜坡50设置于洗车台10进车处和/或出车处，预制松土斜坡为混凝凝土斜坡。这种方式方便车辆缓缓驶入洗车台10中，避免造成洗车台 10进车处压力过大而发生挤压变形，同时提前浇筑养护斜坡，也可以节省时间并且重复利用。

在图6所示的实施方式中，进一步优化之处在于，预制松土斜坡50斜平面501设置有硬质毛刷502。如果车轮胎纹中的泥土较硬或者较多，而车辆清洗时间较短，仅通过车底高压喷头402一次清洗无法完全去除，导致车轮上仍然残存泥土，清洗效果较差。通过在斜平面501上设置硬质毛刷502，可以在车辆行进过程中硬质毛刷502插入将胎纹缝隙中的泥土，使之变得松软或直接就可以清除部分泥块，再经过后续清洗过程，清洁效果会更好。

在图1所示的实施方式中，进一步优化之处在于，还包括风干系统，风干系统包括鼓风机601、气流管路602、出风口603、与两侧壁平行的风柱604 和风干平台605，气流管路602与出风口602均设置在风柱604上，鼓风机601 与出风口603通过气流管路602连通。高压水流清洗完成后，车辆一般会附粘泥水，若不进行处理同样也会给道路造成污染，因此需要单独的风干系统，将车身的液体吹落，在洗车台10和出车处设置有风干平台605，在车辆行进方向两侧设置多个风柱604，风柱604从上至下设置有若干个出风口603，鼓风机 601通过气流管路602把气体输送到出风口603，出风口603会将车辆的液体吹落或吹干，使得清洁效果更彻底。

在图1所示的实施方式中，进一步优化之处在于，还包括位置感应装置和自动感应装置，位置感应系统70检测车辆位置，并将信号传递给自动感应装置，自动控制装置70控制喷水系统和风干系统的运行和停止，位置感应装置可以选择光电式位置传感器或者红外线传感器等设备感应车辆的位置，并输送一个电信号，自动感应装置可选用可编程逻辑控制器，将接受的电信号执行预定的逻辑运算控制喷水系统和风干系统的工作。

本实用新型中未述及的地方采用或借鉴已有技术即可实现。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。

以上仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.可拆卸的洗车台系统，其特征在于，包括洗车台、数个预制支撑横梁；

各所述预制支撑横梁并排间隔设置，所述预制支撑横梁上设置有定位凹槽，所述预制支撑横梁设置有与地面连接的插装孔；

所述洗车台包括格栅平台和两个侧壁，所述格栅平台的底面设置有能与所述定位凹槽卡接的定位筋。

2.如权利要求1所述的可拆卸的洗车台系统，其特征在于，所述预制支撑横梁为预制的混凝土横梁。

3.如权利要求2所述的可拆卸的洗车台系统，其特征在于，所述定位凹槽设置有不锈钢耐磨层。

4.如权利要求1所述的可拆卸的洗车台系统，其特征在于，所述地面设置有插装定位孔，所述插装定位孔与所述插装孔通过定位销连接，所述插装定位孔与所述定位销之间的缝隙设置有碎石块。

5.如权利要求1所述的可拆卸的洗车台系统，其特征在于，还包括喷水系统，所述喷水系统包括水泵、车底高压喷头、车身高压喷头，和依次用管路连接的蓄水池、沉淀池和泥水池，所述车底高压喷头设置在所述格栅平台，所述车身高压喷头设置在所述侧壁，所述水泵连通所述车身高压喷头和所述车底高压喷头与所述蓄水池。

6.如权利要求5所述的可拆卸的洗车台系统，其特征在于，所述蓄水池、沉淀池和泥水池为预制的混凝土池。

7.如权利要求5所述的可拆卸的洗车台系统，其特征在于，还包括风干系统，所述风干系统包括鼓风机、气流管路、出风口、风柱和风干平台，所述气流管路与所述出风口均设置在所述风柱上，所述风柱设置在所述风干平台两侧，所述鼓风机与所述出风口通过所述气流管路连通。

8.如权利要求7所述的可拆卸的洗车台系统，其特征在于，还包括位置感应装置和自动控制装置，所述位置感应系统检测车辆位置，并将信号传递给所述自动控制装置，所述自动控制装置控制所述喷水系统和所述风干系统的运行和停止。

9.如权利要求1所述的可拆卸的洗车台系统，其特征在于，还包括两预制松土斜坡，两所述预制松土斜坡设置于所述洗车台进车处和/或出车处，所述预制松土斜坡为混凝凝土斜坡。

10.如权利要求9所述的可拆卸的洗车台系统，其特征在于，所述预制松土斜坡斜平面设置有硬质毛刷。

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