CN216507883U - 一体式汽车加油管 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车金属加油管技术领域，且公开了一体式汽车加油管，包括加油管道，所述加油管道的一端一体成型为前端进油部，所述前端进油部的中部形成内部呈中空罩体结构的膨胀部，所述膨胀部远离前端进油部的一端形成加油端口部，所述膨胀部内部组装有塑料内支架，所述膨胀部位置处还焊接有用于气流在管内外串通的通气管。本申请能够缩减投资开支，减少了多道焊接过程；使得组件成本降低，减少了加油口杯制造和模具成本；降低了表面处理成本；环保要求较低，采用环保型PE材料大大降低了涂覆过程中的环境污染问题。

Description

一体式汽车加油管

技术领域

本实用新型涉及汽车金属加油管技术领域，具体为一体式汽车加油管。

背景技术

当前加油管总成包含加油口杯，安装法兰，循环管，加油管，固定支架，等组成结构，加油管经过鼓包成型和折弯过程后再进行膨胀、冲孔、裁切、校准等过程后与循环管焊接，再与金属加油口杯焊接，最后再焊接法兰和安装支架。为满足总成的盐雾和耐久试验要求采用对焊接件总成内外表面都喷涂油漆来保证。这种制造工艺中存在：①加油口杯零件成型复杂，模具成本高；②需要经过多道焊接工艺，增加了焊接设备和夹具等固定资产的投入；③零件表面进行油漆涂覆对环保要求高，且涂覆成本高。

为此，我们设计了一体式汽车加油管。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一体式汽车加油管，解决了加油口杯零件成型复杂，模具成本高；②需要经过多道焊接工艺，增加了焊接设备和夹具等固定资产的投入；③零件表面进行油漆涂覆对环保要求高，且涂覆成本高的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一体式汽车加油管，包括加油管道、前端进油部、加油端口部、塑料内支架、膨胀部、固定支架与通气管，所述加油管道的一端一体成型为前端进油部，所述前端进油部的中部形成内部呈中空罩体结构的膨胀部，所述膨胀部远离前端进油部的一端形成加油端口部，所述膨胀部内部焊接有塑料内支架，所述膨胀部位置处还焊接有用于气流在管内外串通的通气管。

进一步的，所述膨胀部处成形加工有螺纹和翻边结构。

进一步的，所述加油管道、固定支架与通气管的表面通过磷化处理并喷有PE涂层。

进一步的，所述加油管道上固定安装有固定支架，所述固定支架用于将加油管道安装到车体对应位置处。

本实用新型的有益效果为：1、该实用新型，能够缩减投资开支，减少了多道焊接过程；使得组件成本降低，减少了加油口杯制造和模具成本；降低了表面处理成本；环保要求较低，采用环保型PE材料大大降低了涂覆过程中的环境污染问题。

2、该实用新型，得益于对接环与加油杯为可拆卸连接，能够方便加油杯相对于前端进油端的拆卸过程，以便于检修以及维护操作，提高实用性。

附图说明

图1为本实用新型改进后的结构示意图；图2为本实用新型改进前的结构示意图。

图中：1、加油管道；2、前端进油部；3、加油端口部；4、塑料内支架；5、膨胀部；6、固定支架；7、通气管。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参看图1-2：一体式汽车加油管，包括加油管道1、前端进油部2、加油端口部3、塑料内支架4、膨胀部5、固定支架6与通气管7，所述加油管道1的一端一体成型为前端进油部2，所述前端进油部2的中部形成内部呈中空罩体结构的膨胀部5，所述膨胀部5远离前端进油部2的一端形成加油端口部3，所述膨胀部5内部焊接有塑料内支架4，所述膨胀部5位置处还焊接有用于气流在管内外串通的通气管7。

所述膨胀部5处成形加工有螺纹和翻边结构。

所述塑料内支架4与通气管7的表面通过磷化处理并喷有PE涂层。

所述加油管道1上固定安装有固定支架6，所述固定支架6用于将加油管道1安装到车体对应位置处。

综上所述，涂覆后的产品再组装塑料内支架4，新结构和制造工艺具有：①固定资产投资少，减少了多道焊接过程；②组件成本降低，减少了加油口杯制造和模具成本；③降低了表面处理成本；④环保要求较低，采用环保型PE材料大大降低了涂覆过程中的环境污染问题。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一体式汽车加油管，包括加油管道(1)、前端进油部(2)、加油端口部(3)、塑料内支架(4)、膨胀部(5)、固定支架(6)与通气管(7)，其特征在于：所述加油管道(1)的一端一体成型为前端进油部(2)，所述前端进油部(2)的中部形成内部呈中空罩体结构的膨胀部(5)，所述膨胀部(5)远离前端进油部(2)的一端形成加油端口部(3)，所述膨胀部(5)内部装有塑料内支架(4)，所述膨胀部(5)位置处还焊接有用于气流在管内外串通的通气管(7)。

2.根据权利要求1所述的一体式汽车加油管，其特征在于：所述膨胀部(5)处成形加工有螺纹和翻边结构。

3.根据权利要求1所述的一体式汽车加油管，其特征在于：所述塑料内支架(4)与通气管(7)的表面通过磷化处理并喷有PE涂层。

4.根据权利要求1所述的一体式汽车加油管，其特征在于：所述加油管道(1)上固定安装有固定支架(6)，所述固定支架(6)用于将加油管道(1)安装到车体对应位置处。

5.根据权利要求1所述的一体式汽车加油管，其特征在于：所述加油管道(1)完成焊接后最后进行折弯。

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