CN216478836U - 一种风机齿轮箱持续降温设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种风机齿轮箱持续降温设备，包括齿轮箱，齿轮箱的顶部固定安装有冷油板，冷油板的顶部固定连通有注油口，冷油板外表面的一侧固定连通有第一导油口，冷油板外表面的另一侧固定连通有第一进油口，齿轮箱的底部固定套装有冷降底座。上述方案中，持续高温会导致齿轮箱损坏，造成成本损失，影响其使用寿命，不利于长期工作使用，且现有的齿轮箱没有很好的设备对其进行降温处理，从而就会导致高温不便散出，导致整个风电机组瘫痪等，此时利用冷油板和冷降底座内部装置的相互配合，能够利用循环冷油管循环式油冷性能，能够增大油冷面积，从而通过冷降底座传导到齿轮箱的底部，然后进行冷降处理，防止高温损坏。

Description

一种风机齿轮箱持续降温设备

技术领域

本实用新型涉及风电机组技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种风机齿轮箱持续降温设备。

背景技术

在风电机组中，需要用到齿轮箱，在大型风机叶轮的旋转速度在每分钟27转左右，而发电机的转速要在每分钟1500转左右，因此就需要齿轮箱将27转变为1500转，齿轮箱内部有齿轮传动装置，内部齿轮之间相互啮合，叶轮转速在每分钟27转左右。

目前的齿轮箱在使用过程中需要高速转动，从而就会导致其自身会产生高温，而持续高温会导致齿轮箱损坏，造成成本损失，影响其使用寿命，不利于长期工作使用，且现有的齿轮箱没有很好的设备对其进行降温处理，从而就会导致高温不便散出，导致整个风电机组瘫痪等。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种风机齿轮箱持续降温设备，以解决持续高温会导致齿轮箱损坏，造成成本损失，影响其使用寿命，不利于长期工作使用，且现有的齿轮箱没有很好的设备对其进行降温处理，从而就会导致高温不便散出，导致整个风电机组瘫痪等的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种风机齿轮箱持续降温设备，包括齿轮箱，所述齿轮箱的顶部固定安装有冷油板，所述冷油板的顶部固定连通有注油口，所述冷油板外表面的一侧固定连通有第一导油口，所述冷油板外表面的另一侧固定连通有第一进油口；

所述齿轮箱的底部固定套装有冷降底座，所述冷降底座外表面的一侧固定连通有第二进油口，所述冷降底座外表面的另一侧固定连通有第二导油口，所述第二进油口的内部固定连通有第一循环管，所述第二导油口的内部固定连通有第二循环管。

其中，所述冷油板内腔的中部固定安装有小型抽油泵，所述小型抽油泵的侧面固定连通有抽油管，所述小型抽油泵的顶部固定连通有导油管，所述冷油板内腔的侧面固定安装有固定套座，所述固定套座的中部固定连通有导油管柱，所述导油管柱的顶部固定连通有接收顶口。

其中，所述导油管柱外表面的一侧固定连通有第一连通口，所述导油管柱外表面的另一侧固定连通有第二连通口，所述冷油板外表面的一侧开设有导油槽，所述冷油板外表面的另一侧开设有进油槽，所述导油管柱的背面固定连通有出油口。

其中，所述冷降底座的内部固定安装有循环冷油管，所述第一循环管的底端通过第二进油口与循环冷油管的侧面固定连通，所述第二循环管的底端通过第二导油口与循环冷油管的内部固定连通，所述循环冷油管的形状为曲型管结构。

其中，所述冷油板的内部注入有液体油，所述导油管的一端通过接收顶口固定连通在导油管柱的内部。

其中，所述第一循环管的顶端通过第一导油口、导油槽和第一连通口固定连通在导油管柱的内部，所述第二循环管的顶端通过第一进油口、进油槽和第二连通口与导油管柱的内部固定连通。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，所述持续高温会导致齿轮箱损坏，造成成本损失，影响其使用寿命，不利于长期工作使用，且现有的齿轮箱没有很好的设备对其进行降温处理，从而就会导致高温不便散出，导致整个风电机组瘫痪等，此时利用冷油板和冷降底座内部装置的相互配合，能够利用循环冷油管循环式油冷性能，能够增大油冷面积，从而通过冷降底座传导到齿轮箱的底部，然后进行冷降处理，防止高温损坏；上述方案中，利用冷油板内部装置使得油能够进行循环使用，提高油的利用率，防止油资源浪费，且冷油板的内部固定安装有冷却板，用于油的冷却处理，保证油持续冷降工作。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的冷油板内部结构示意图；

图3为本实用新型的冷油板立体装配图；

图4为本实用新型的冷降底座内腔结构示意图。

[附图标记]

1、齿轮箱；2、冷油板；3、注油口；4、第一导油口；5、第一进油口；6、冷降底座；7、第二进油口；8、第二导油口；9、第一循环管；10、第二循环管；21、小型抽油泵；22、抽油管；23、导油管；24、固定套座；25、导油管柱；26、接收顶口；27、第一连通口；28、导油槽；29、进油槽；30、第二连通口；31、出油口；61、循环冷油管。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如附图1至附图4本实用新型的实施例提供一种风机齿轮箱持续降温设备，包括齿轮箱1，所述齿轮箱1的顶部固定安装有冷油板2，所述冷油板2的顶部固定连通有注油口3，所述冷油板2外表面的一侧固定连通有第一导油口4，所述冷油板2外表面的另一侧固定连通有第一进油口5；

所述齿轮箱1的底部固定套装有冷降底座6，所述冷降底座6外表面的一侧固定连通有第二进油口7，所述冷降底座6外表面的另一侧固定连通有第二导油口8，所述第二进油口7的内部固定连通有第一循环管9，所述第二导油口8的内部固定连通有第二循环管10，所述冷油板2内腔的中部固定安装有小型抽油泵21，所述小型抽油泵21的侧面固定连通有抽油管22，所述小型抽油泵21的顶部固定连通有导油管23，所述冷油板2内腔的侧面固定安装有固定套座24，所述固定套座24的中部固定连通有导油管柱25，所述导油管柱25的顶部固定连通有接收顶口26，所述导油管柱25外表面的一侧固定连通有第一连通口27，所述导油管柱25外表面的另一侧固定连通有第二连通口30，所述冷油板2外表面的一侧开设有导油槽28，所述冷油板2外表面的另一侧开设有进油槽29，所述导油管柱25的背面固定连通有出油口31，所述冷降底座6的内部固定安装有循环冷油管61，所述第一循环管9的底端通过第二进油口7与循环冷油管61的侧面固定连通，所述第二循环管10的底端通过第二导油口8与循环冷油管61的内部固定连通，所述循环冷油管61的形状为曲型管结构，所述冷油板2的内部注入有液体油，所述导油管23的一端通过接收顶口26固定连通在导油管柱25的内部，所述第一循环管9的顶端通过第一导油口4、导油槽28和第一连通口27固定连通在导油管柱25的内部，所述第二循环管10的顶端通过第一进油口5、进油槽29和第二连通口30与导油管柱25的内部固定连通；

具体的，当齿轮箱1在长时间工作后，需要进行降温处理时，先通过小型抽油泵21通电控制启动，然后再利用抽油管22将冷油板2内部的油抽出，再通过导油管23将油输送到导油管柱25中，然后再经过第一连通口27将油从第一循环管9中输送到循环冷油管61中，且利用循环冷油管61循环式油冷性能，能够增大油冷面积，从而通过冷降底座6传导到齿轮箱1的底部，然后进行冷降处理，防止高温损坏，同时利用循环冷油管61循环结构，能够将油通过第二循环管10输送到导油管柱25中，然后通过出油口31流入到冷油板2的内部，然后再利用小型抽油泵21和抽油管22抽出，进行循环导油，使得油能够进行循环使用，提高油的利用率，防止油资源浪费，且冷油板2的内部固定安装有冷却板，用于油的冷却处理，保证油持续冷降工作。

其中小型抽油泵21的品牌为YJY。

本实用新型的工作过程如下：

当齿轮箱1在长时间工作后，需要进行降温处理时，先通过小型抽油泵21通电控制启动，然后再利用抽油管22将冷油板2内部的油抽出，再通过导油管23将油输送到导油管柱25中，然后再经过第一连通口27将油从第一循环管9中输送到循环冷油管61中，且利用循环冷油管61循环式油冷性能，能够增大油冷面积，从而通过冷降底座6传导到齿轮箱1的底部，然后进行冷降处理，防止高温损坏，同时利用循环冷油管61循环结构，能够将油通过第二循环管10输送到导油管柱25中，然后通过出油口31流入到冷油板2的内部，然后再利用小型抽油泵21和抽油管22抽出，进行循环导油，使得油能够进行循环使用，提高油的利用率，防止油资源浪费，且冷油板2的内部固定安装有冷却板，用于油的冷却处理，保证油持续冷降工作。

上述方案，利用冷油板2和冷降底座6内部装置的相互配合，能够利用循环冷油管61循环式油冷性能，能够增大油冷面积，从而通过冷降底座6传导到齿轮箱1的底部，然后进行冷降处理，防止高温损坏，此外利用冷油板2内部装置使得油能够进行循环使用，提高油的利用率，防止油资源浪费，且冷油板2的内部固定安装有冷却板，用于油的冷却处理，保证油持续冷降工作。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种风机齿轮箱持续降温设备，包括齿轮箱(1)，其特征在于，所述齿轮箱(1)的顶部固定安装有冷油板(2)，所述冷油板(2)的顶部固定连通有注油口(3)，所述冷油板(2)外表面的一侧固定连通有第一导油口(4)，所述冷油板(2)外表面的另一侧固定连通有第一进油口(5)；

所述齿轮箱(1)的底部固定套装有冷降底座(6)，所述冷降底座(6)外表面的一侧固定连通有第二进油口(7)，所述冷降底座(6)外表面的另一侧固定连通有第二导油口(8)，所述第二进油口(7)的内部固定连通有第一循环管(9)，所述第二导油口(8)的内部固定连通有第二循环管(10)。

2.根据权利要求1所述的风机齿轮箱持续降温设备，其特征在于，所述冷油板(2)内腔的中部固定安装有小型抽油泵(21)，所述小型抽油泵(21)的侧面固定连通有抽油管(22)，所述小型抽油泵(21)的顶部固定连通有导油管(23)，所述冷油板(2)内腔的侧面固定安装有固定套座(24)，所述固定套座(24)的中部固定连通有导油管柱(25)，所述导油管柱(25)的顶部固定连通有接收顶口(26)。

3.根据权利要求2所述的风机齿轮箱持续降温设备，其特征在于，所述导油管柱(25)外表面的一侧固定连通有第一连通口(27)，所述导油管柱(25)外表面的另一侧固定连通有第二连通口(30)，所述冷油板(2)外表面的一侧开设有导油槽(28)，所述冷油板(2)外表面的另一侧开设有进油槽(29)，所述导油管柱(25)的背面固定连通有出油口(31)。

4.根据权利要求1所述的风机齿轮箱持续降温设备，其特征在于，所述冷降底座(6)的内部固定安装有循环冷油管(61)，所述第一循环管(9)的底端通过第二进油口(7)与循环冷油管(61)的侧面固定连通，所述第二循环管(10)的底端通过第二导油口(8)与循环冷油管(61)的内部固定连通，所述循环冷油管(61)的形状为曲型管结构。

5.根据权利要求2所述的风机齿轮箱持续降温设备，其特征在于，所述冷油板(2)的内部注入有液体油，且液体油为导热硅油，所述导油管(23)的一端通过接收顶口(26)固定连通在导油管柱(25)的内部。

6.根据权利要求3所述的风机齿轮箱持续降温设备，其特征在于，所述第一循环管(9)的顶端通过第一导油口(4)、导油槽(28)和第一连通口(27)固定连通在导油管柱(25)的内部，所述第二循环管(10)的顶端通过第一进油口(5)、进油槽(29)和第二连通口(30)与导油管柱(25)的内部固定连通。

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