CN213063950U - 一种强制冷却与润滑的罗茨鼓风机组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种强制冷却与润滑的罗茨鼓风机组,主要涉及罗茨鼓风机设备技术领域,包括底座、罗茨鼓风机,底座上的散热器,改良主油箱、副油箱,无需水夹层设计,易于加工,提高了加工效率,不用担心油水混合泄露的问题,无需水冷却,节约了水资源及水源动力所需的能源,所述加长从动轴连接到旋涡高温油泵上,可利用电机多余功率驱动旋涡高温油泵,无需额外的功率,所述散热器出油口与主油箱的顶部齿轮位置处相连,可实现对齿轮强制油浴润滑的效果,无需担心润滑效果差。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及罗茨鼓风机设备技术领域,具体是一种强制冷却与润滑的罗茨鼓风机组。
背景技术
罗茨鼓风机在运行中,需要润滑油润滑齿轮和轴承。现有技术中,齿轮和轴承在高速运转过程中产生的摩擦热量,当升压较大时,将采用散热较好的焊接油箱,且油箱内设有水夹层,冷却水通过冷却水进口接管进入主油箱水夹层,冷却主油箱润滑油,后通过主副油箱连接管进入副油箱水夹层,冷却副油箱润滑油后,从冷却水出口接管排出,达到循环冷却的效果。这种冷却系统要求使用现场必须设有冷却水来源,对水资源造成了负担,并且在使用现场水源不充足的地区将无法实现。
实用新型内容
鉴于现有技术中存在的不足和缺陷,本实用新型的目的在于提供一种强制冷却与润滑的罗茨鼓风机组。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种强制冷却与润滑的罗茨鼓风机组,包括底座,在所述底座上设有罗茨鼓风机,所述罗茨鼓风机通过电机驱动,其特征在于:还包括设置于底座上的散热器,在所述罗茨鼓风机两端分别设有主油箱、副油箱,所述罗茨鼓风机从动轴为加长从动轴,加长从动轴贯穿主油箱,与设置于主油箱侧面的旋涡高温油泵连接,在所述主油箱底部设有抽油管,所述旋涡高温油泵一端通过抽油管与主油箱底部连接,另一端通过排油管与散热器进口端连接,散热器出口端通过回油管连接到主油箱顶部,在所述副油箱一侧设有防护罩,所述主油箱、副油箱通过主副油箱连接管连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述散热器置于防护罩的中间位置,在所述防护罩上、散热器侧设有长条开口,可利用传动装置旋转带来的风,带走热量。
作为本实用新型的进一步改进,所述散热器出口端通过回油管连接到主油箱顶部的齿轮位置处。
与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果为:改良主油箱、副油箱,无需水夹层设计,易于加工,提高了加工效率,不用担心油水混合泄露的问题,无需水冷却,节约了水资源及水源动力所需的能源,所述加长从动轴连接到旋涡高温油泵上,可利用电机多余功率驱动旋涡高温油泵,无需额外的功率,所述散热器出油口与主油箱的顶部齿轮位置处相连,可实现对齿轮强制油浴润滑的效果,无需担心润滑效果差。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
图1为本实用新型一种强制冷却与润滑的罗茨鼓风机组正轴测图;
图2为本实用新型一种强制冷却与润滑的罗茨鼓风机组后轴测图;
图中:1罗茨鼓风机、2主油箱、3副油箱、4加长从动轴、5旋涡高温油泵、6抽油管、7排油管、8散热器、9回油管、10防护罩、11主副油箱连接管、12电机、13底座。
具体实施方式
为了本实用新型的技术方案和有益效果更加清楚明白,下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步的详细说明。
图1、图2给出了本实用新型的结构示意图,一种强制冷却与润滑的罗茨鼓风机组,包括底座13,在所述底座13上设有罗茨鼓风机1,所述罗茨鼓风机1通过电机12驱动,还包括设置于底座13上的散热器8,在所述罗茨鼓风机1两端分别设有主油箱2、副油箱3,所述罗茨鼓风机1从动轴为加长从动轴4,加长从动轴4贯穿主油箱2,与设置于主油箱2侧面的旋涡高温油泵5连接,在所述主油箱2底部设有抽油管6,所述旋涡高温油泵5一端通过抽油管6与主油箱2底部连接,另一端通过排油管7与散热器8进口端连接,散热器8出口端通过回油管9连接到主油箱2顶部,在所述副油箱3一侧设有防护罩10,所述主油箱2、副油箱3通过主副油箱连接管11连接。
优选的,所述散热器8置于防护罩10的中间位置,在所述防护罩10上、散热器8侧设有长条开口,可利用传动装置旋转带来的风,带走热量。
在本实用新型中,加长从动轴4在主油箱2侧伸出与旋涡高温油泵5相连,利用电机12与罗茨鼓风机1轴功率之偏差带动旋涡高温油泵5工作,所述旋涡高温油泵5的抽油接口通过抽油管6与主油箱2相连,旋涡高温油泵5的出油接口通过排油管7与散热器8相连,可通过散热器8对润滑油进行散热,所述散热器8置于防护罩10的中间位置,在所述防护罩10上、散热器8侧设有长条开口,可利用传动装置旋转带来的风,带走热量,所述散热器8出油口与主油箱2的顶部齿轮位置处相连,可实现对齿轮强制油浴润滑的效果,所述主油箱2、副油箱3间设有主副油箱连接管11,可达到主、副油箱循环冷却的效果。
改良主油箱2、副油箱3,无需水夹层设计,易于加工,提高了加工效率,不用担心油水混合泄露的问题,无需水冷却,节约了水资源及水源动力所需的能源,所述加长从动轴4连接到旋涡高温油泵5上,可利用电机多余功率驱动旋涡高温油泵5,无需额外的功率,所述散热器8出油口与主油箱2的顶部齿轮位置处相连,可实现对齿轮强制油浴润滑的效果,无需担心润滑效果差。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅用于理解本实用新型,并不用于限定本实用新型,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
Claims (3)
1.一种强制冷却与润滑的罗茨鼓风机组,包括底座(13),在所述底座(13)上设有罗茨鼓风机(1),所述罗茨鼓风机(1)通过电机(12)驱动,其特征在于:还包括设置于底座(13)上的散热器(8),在所述罗茨鼓风机(1)两端分别设有主油箱(2)、副油箱(3),所述罗茨鼓风机(1)从动轴为加长从动轴(4),加长从动轴(4)贯穿主油箱(2),与设置于主油箱(2)侧面的旋涡高温油泵(5)连接,在所述主油箱(2)底部设有抽油管(6),所述旋涡高温油泵(5)一端通过抽油管(6)与主油箱(2)底部连接,另一端通过排油管(7)与散热器(8)进口端连接,散热器(8)出口端通过回油管(9)连接到主油箱(2)顶部,在所述副油箱(3)一侧设有防护罩(10),所述主油箱(2)、副油箱(3)通过主副油箱连接管(11)连接。
2.根据权利要求1所述的一种强制冷却与润滑的罗茨鼓风机组,其特征在于:所述散热器(8)置于防护罩(10)的中间位置,在所述防护罩(10)上、散热器(8)侧设有长条开口。
3.根据权利要求1所述的一种强制冷却与润滑的罗茨鼓风机组,其特征在于:所述散热器(8)出口端通过回油管(9)连接到主油箱(2)顶部的齿轮位置处。
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- 2020-07-31 CN CN202021566300.3U patent/CN213063950U/zh active Active
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