CN216478590U - 一种高强度防腐碟刹总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种高强度防腐碟刹总成，包括碟刹盘组件，所述碟刹盘组件包括第一圆环、第二圆环和第三圆环，所述第一圆环和第二圆环通过连接杆连接，所述第三圆环套设在第二圆环上，所述第三圆环上方设有用于制动的刹车钳装置，所述碟刹盘组件的材质为碳含量在0.6～2.0％范围内的碳钢。该方案强度高，质量好，安全性高。

Description

一种高强度防腐碟刹总成

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件技术领域，具体涉及一种高强度防腐碟刹总成。

背景技术

随着社会的发展，人们的生活水平的得到了极大提升，人们对机动车的消费也越来越多，现时，摩托车收到越来越多人的关注，在生活中也越来越普遍，人们对其安全性能、质量问题尤为关注，摩托车配件的这个市场变得也越来越大，而碟刹总成则作为摩托车制动过程中最为重要的配件，关系着骑行者的生命安全。

传统的碟刹总成在使用过程中，刹车片和碟刹盘容易受到磨损，导致碟刹盘和刹车片的使用寿命较低，耐磨效果较差，且传统的碟刹总成在长期使用中容易被外界的空气或液体腐蚀，导致使用寿命降低，危害骑行者的安全。针对上述问题，本实用新型进行创新改进。

实用新型内容

为克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提出一种质量好，安全性高的高强度防腐碟刹总成。

本实用新型的具体实施方案如下：

本申请提供了一种高强度防腐碟刹总成，包括碟刹盘组件，其特征在于，所述碟刹盘组件包括第一圆环、第二圆环和第三圆环，所述第一圆环和第二圆环通过连接杆连接，所述第三圆环套设在第二圆环上，所述第三圆环上方设有用于制动的刹车钳装置，所述碟刹盘组件的材质为碳含量在0.6～2.0％范围内的碳钢。

采用上述一种高强度防腐碟刹总成，运作时，通过按压手刹来带动刹车装置使碟刹盘组件停止转动，第二圆环和第一圆环之间形成空隙，可以对碟刹盘组件运转过程中进行散热，碟刹盘组件，即第一圆环、第二圆环、第三圆环和连接杆由碳钢制成，碳含量在0.6～2.0％，优选地，碳含量为0.9～1.5％，此时可以在高温下具有高变形速率的超塑性特性，可以增强整体的硬度，增加耐磨性。

优选为：所述刹车钳装置包括倒U形刹车钳本体，所述刹车钳本体靠近第三圆环的两侧上分别开有凹槽，所述凹槽远离第三圆环的一侧上分别设有通孔，所述通孔上分别设有连通凹槽的刹车管线，所述凹槽内分别设有活塞，所述活塞靠近第三圆环的一侧上分别设有摩擦片。

优选为：所述刹车钳本体顶部设有保护罩，所述保护罩两侧分别与第一圆环通过转杆转动连接。

优选为：所述保护罩尾部设有导流罩。

优选为：所述第一圆环和第二圆环上沿周向均匀设有散热孔。

优选为：所述第二圆环的散热孔为两排。

优选为：所述第二圆环两侧表面上分别沿半径方向均匀设有凸筋。

优选为：所述第一圆环外边缘设有吸音棉。

优选为：所述第一圆环、第二圆环、第三圆环和连接杆上涂有镍磷镀层。

本实用新型的有益效果将在实施例中详细阐述，从而使得有益效果更加明显。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式中主视结构示意图；

图2为本实用新型具体实施方式中碟刹盘组件结构示意图；

图3为本实用新型具体实施方式中保护罩结构示意图。

其中：

1、第一圆环；2、第二圆环；3、第三圆环；4、连接杆；5、车钳本体；6、凹槽；7、刹车管线；8、活塞；9、摩擦片；10、保护罩；11、转杆；12、导流罩；13、散热孔；14、凸筋；15、吸音棉。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施，且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类，并不限定对象的个数，例如第一对象可以是一个，也可以是多个。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

下面结合附图，通过具体的实施例及其应用场景对本申请实施例进行详细地说明。

实施例1

如图1-2所示，本申请提供了一种高强度防腐碟刹总成，包括碟刹盘组件，在本实用新型具体实施例中，所述碟刹盘组件包括第一圆环1、第二圆环2和第三圆环3，所述第一圆环1和第二圆环2通过连接杆4连接，所述第三圆环3套设在第二圆环2上，所述第三圆环3上方设有用于制动的刹车钳装置，所述碟刹盘组件的材质为碳含量在0.6～2.0％范围内的碳钢。

采用上述一种高强度防腐碟刹总成，运作时，通过按压手刹来带动刹车装置使碟刹盘组件停止转动，第二圆环2和第一圆环1之间形成空隙，可以对碟刹盘组件运转过程中进行散热，碟刹盘组件，即第一圆环1、第二圆环2、第三圆环3和连接杆4由碳钢制成，碳含量在0.6～2.0％，优选地，碳含量为0.9～1.5％，此时可以在高温下具有高变形速率的超塑性特性，可以增强整体的硬度，增加耐磨性。

在本实用新型具体实施例中，所述刹车钳装置包括倒U形刹车钳本体5，所述刹车钳本体5靠近第三圆环3的两侧上分别开有凹槽6，所述凹槽6远离第三圆环3的一侧上分别设有通孔，所述通孔上分别设有连通凹槽6的刹车管线7，所述凹槽6内分别设有活塞8，所述活塞8靠近第三圆环3的一侧上分别设有摩擦片9。

也就是说，制动时，拉住手刹，油通过刹车管线7从通孔流入凹槽6内，然后推动活塞8向前移动，从而使摩擦片9压住第三圆环3，从而使碟刹盘组件停止转动，从而使轮胎停止转动，采用通过第三圆环3的两侧的刹车管线7同时给油，可以加快刹车的过程，减少制动距离，增加安全性。

实施例2

在本实用新型具体实施例中，如图2-3所示，除了包括前述实施例的结构特征，所述刹车钳本体5顶部设有保护罩10，所述保护罩10两侧分别与第一圆环1通过转杆11转动连接。

通过采用上述技术方案，将保护罩10通过转杆11连接在第一圆环1的安装孔上，刹车钳本体5固定在保护罩10内，保护罩10固定不动，可以保护刹车钳装置不受泥土或其他污水等杂物的刮损，延长刹车钳装置的使用寿命。

实施例3

在本实用新型具体实施例中，如图3所示，除了包括前述实施例的结构特征，所述保护罩10尾部设有导流罩12。

通过采用上述技术方案，导流罩12具有挡泥水功能，减少了泥沙或雨水等外界环境对碟刹的影响，使碟刹的使用寿命及其制动性能大大提高。

实施例4

在本实用新型具体实施例中，如图2所示，除了包括前述实施例的结构特征，所述第一圆环1和第二圆环2上沿周向均匀设有散热孔13。

通过采用上述技术方案，散热孔13可以增加散热效果，使摩擦片9对第三圆环3的磨损程度降低，提高使用寿命。

实施例5

在本实用新型具体实施例中，如图2所示，除了包括前述实施例的结构特征，所述第二圆环2的散热孔13为两排。

通过采用上述技术方案，散热孔13为以圆心为中心，向半径方向呈放射状设置，可以进一步提高散热效果。

实施例6

在本实用新型具体实施例中，如图1-2所示，除了包括前述实施例的结构特征，所述第二圆环2两侧表面上分别沿半径方向均匀设有凸筋14。

通过采用上述技术方案，凸筋14可以增加碟刹盘组件的整体刚度，凸筋14之间形成一个凹面可以增加排屑效果，防止碎屑等磨损碟刹盘组件。

实施例7

在本实用新型具体实施例中，如图2所示，除了包括前述实施例的结构特征，所述第一圆环1外边缘设有吸音棉15。

通过采用上述技术方案，吸音棉15可以吸收碟刹盘组件运行时产生的噪音，可以提高摩托车的性能，降低产生噪音污染。

实施例8

在本实用新型具体实施例中，如图2所示，除了包括前述实施例的结构特征，所述第一圆环1、第二圆环2、第三圆环3和连接杆4上涂有镍磷镀层。

通过采用上述技术方案，镍磷镀层耐蚀性好，结合力佳，稳定性好，耐磨性好，光泽度高，可以防止碟刹盘组件受外界环境影响而被腐蚀，同时也可以增加耐磨性，提高使用寿命。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。此外，需要指出的是，本申请实施方式中的方法和装置的范围不限按示出或讨论的顺序来执行功能，还可包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序来执行功能，例如，可以按不同于所描述的次序来执行所描述的方法，并且还可以添加、省去、或组合各种步骤。另外，参照某些示例所描述的特征可在其他示例中被组合。

上面结合附图对本申请的实施例进行了描述，但是本申请并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本申请的启示下，在不脱离本申请宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本申请的保护之内。

Claims (9)

1.一种高强度防腐碟刹总成，包括碟刹盘组件，其特征在于，所述碟刹盘组件包括第一圆环(1)、第二圆环(2)和第三圆环(3)，所述第一圆环(1)和第二圆环(2)通过连接杆(4)连接，所述第三圆环(3)套设在第二圆环(2)上，所述第三圆环(3)上方设有用于制动的刹车钳装置，所述碟刹盘组件的材质为碳含量在0.6～2.0％范围内的碳钢。

2.根据权利要求1所述的一种高强度防腐碟刹总成，其特征在于，所述刹车钳装置包括倒U形刹车钳本体(5)，所述刹车钳本体(5)靠近第三圆环(3)的两侧上分别开有凹槽(6)，所述凹槽(6)远离第三圆环(3)的一侧上分别设有通孔，所述通孔上分别设有连通凹槽(6)的刹车管线(7)，所述凹槽(6)内分别设有活塞(8)，所述活塞(8)靠近第三圆环(3)的一侧上分别设有摩擦片(9)。

3.根据权利要求2所述的一种高强度防腐碟刹总成，其特征在于，所述刹车钳本体(5)顶部设有保护罩(10)，所述保护罩(10)两侧分别与第一圆环(1)通过转杆(11)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种高强度防腐碟刹总成，其特征在于，所述保护罩(10)尾部设有导流罩(12)。

5.根据权利要求1所述的一种高强度防腐碟刹总成，其特征在于，所述第一圆环(1)和第二圆环(2)上沿周向均匀设有散热孔(13)。

6.根据权利要求5所述的一种高强度防腐碟刹总成，其特征在于，所述第二圆环(2)的散热孔(13)为两排。

7.根据权利要求6所述的一种高强度防腐碟刹总成，其特征在于，所述第二圆环(2)两侧表面上分别沿半径方向均匀设有凸筋(14)。

8.根据权利要求1-7任一项所述的一种高强度防腐碟刹总成，其特征在于，所述第一圆环(1)外边缘设有吸音棉(15)。

9.根据权利要求8所述的一种高强度防腐碟刹总成，其特征在于，所述第一圆环(1)、第二圆环(2)、第三圆环(3)和连接杆(4)上涂有镍磷镀层。

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