CN216478550U - 一种带有可调节功能的离合器盖总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有可调节功能的离合器盖总成，包括：第一离合器盖和第二离合器盖，第一离合器盖底部的两侧与第二离合器盖顶部的两侧之间均设置有连接机构，第一离合器盖和第二离合器盖的后端面均设置有吸音机构，第一离合器盖与第二离合器盖的材质相同，通过拉动两个推块，带动两个限位块往两个收纳口的内部进行滑动，使得两个弹簧组将会被压缩，之后两个限位块将会拔出两个卡合槽的内部，再向下拉动第二离合器盖，让中心块拔出C形块的内部即可解除第二离合器盖与第一离合器盖之间的连接，让第二离合器盖与第一离合器盖可以单独拆卸，便于对第一离合器盖和第二离合器盖损坏的部分进行调节，提升本离合器盖的实用性。

Description

一种带有可调节功能的离合器盖总成

技术领域

本实用新型涉及离合器盖技术领域，具体为一种带有可调节功能的离合器盖总成。

背景技术

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件摩擦离合器是应用的最广也是历史最久的一类离合器，它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成，主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构。

现有离合器盖总成多为一体化结构，当需要对离合器盖或者离合器盖总成损坏处的零部件进行调整更换维修时，由于其结构多为一体，导致不方便拆卸和调整更换损坏部分，给离合器盖总成的维修更换带来极大的麻烦，造成工作时间以及工人体力的浪费，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：

一种带有可调节功能的离合器盖总成，包括：第一离合器盖和第二离合器盖，所述第一离合器盖底部的两侧与第二离合器盖顶部的两侧之间均设置有连接机构，所述第一离合器盖和第二离合器盖的后端面均设置有吸音机构，所述第一离合器盖与第二离合器盖的材质相同，所述第一离合器盖和第二离合器盖的外表面均固定连接有多个连接块，多个所述连接块的内部均开设有螺纹孔。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接机构包括限位孔和限位杆，所述限位孔开设在第一离合器盖底部的一侧，所述限位杆固定连接在第二离合器盖顶部的一侧，所述限位杆活动插接在限位孔的内部。

通过采用上述技术方案，对第一离合器盖和第二离合器盖之间的连接进行初步限位，提升后续的连接效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接机构还包括C形块、两个卡合槽、插接槽和中心块，所述C形块固定连接在第一离合器盖底部的一侧，两个所述卡合槽分别开设在C形块内壁的两侧，所述插接槽开设在第二离合器盖顶部的一侧，所述C形块活动插接在插接槽的内部，所述中心块固定连接在插接槽的内部，且中心块位于C形块内壁的两侧之间，所述中心块延伸出第二离合器盖的前端面。

通过采用上述技术方案，对第一离合器盖和第二离合器盖之间的连接进行进一步限位。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接机构还包括两个弹簧组和两个限位块，所述中心块的两侧均开设有收纳口，两个所述弹簧组分别固定连接在两个收纳口的内部，两个所述限位块分别与两个弹簧组相背的一端连接，两个所述限位块的外表面分别与两个收纳口的内壁滑动连接，两个所述限位块相背的一侧分别延伸出两个收纳口的外部并分别活动插接在两个卡合槽的内部。

通过采用上述技术方案，对第一离合器盖和第二离合器盖进行连接固定，提升第一离合器盖和第二离合器盖之间的连接的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接机构还包括两个推块，所述中心块的前端面开设有两个安装口，两个所述安装口分别与两个收纳槽贯通，两个所述推块分别与两个限位块连接，且两个推块分别位于两个安装口的内部。

通过采用上述技术方案，方便解开第一离合器盖和第二离合器盖之间的连接，便于调节第一离合器盖和第二离合器盖上的零件。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述吸音机构包括吸音板和多个安装螺栓，所述吸音板位于第一离合器盖的后端面，多个所述安装螺栓均螺纹连接在第一离合器盖和吸音板的内部之间。

通过采用上述技术方案，让本离合器盖具有吸音效果，提升本离合器盖的实用性。

通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：

1.本实用新型中，通过拉动两个推块，带动两个限位块往两个收纳口的内部进行滑动，使得两个弹簧组将会被压缩，之后两个限位块将会拔出两个卡合槽的内部，再向下拉动第二离合器盖，让中心块拔出C形块的内部即可解除第二离合器盖与第一离合器盖之间的连接，让第二离合器盖与第一离合器盖可以单独拆卸，便于对第一离合器盖和第二离合器盖损坏的部分进行调节，提升本离合器盖的实用性。

2.本实用新型中，通过多个安装螺栓对吸音板进行稳固的安装，从而让第一离合器盖和第二离合器盖在使用时具有一定吸音的功能，避免第一离合器盖和第二离合器盖在使用时噪音过大的问题，同时当吸音板损坏，将多个安装螺栓拆卸即可对吸音板进行更换。

附图说明

图1为本实用新型第一离合器盖和第二离合器盖拆分示意图；

图2为本实用新型第一离合器盖和第二离合器盖连接示意图；

图3为本实用新型的限位孔的位置示意图；

图4为本实用新型的第二离合器盖内部结构示意图；

图5为本实用新型的连接机构爆炸示意图；

图6为本实用新型A处放大示意图；

图7为本实用新型吸音机构结构示意图。

附图标记：

1、第一离合器盖；2、第二离合器盖；3、连接机构；301、限位孔；302、限位杆；303、C形块；304、卡合槽；305、插接槽；306、中心块；307、弹簧组；308、限位块；309、推块；4、吸音机构；401、吸音板；402、安装螺栓； 5、连接块。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。

下面结合附图描述本实用新型的一些实施例提供的一种带有可调节功能的离合器盖总成。

实施例一：

结合图1-7所示，本实用新型提供的一种带有可调节功能的离合器盖总成，包括：第一离合器盖1和第二离合器盖2，第一离合器盖1底部的两侧与第二离合器盖2顶部的两侧之间均设置有连接机构3，第一离合器盖1和第二离合器盖 2的后端面均设置有吸音机构4，第一离合器盖1与第二离合器盖2的材质相同，第一离合器盖1和第二离合器盖2的外表面均固定连接有多个连接块5，多个连接块5的内部均开设有螺纹孔。

在使用时，通过两个连接机构3来对第一离合器盖1和第二离合器盖2进行连接，而通过多个连接块5可以将第一离合器盖1和第二离合器盖2安装在指定位置，当第一离合器盖1或第二离合器盖2损坏时，解开两个连接机构3即可解除第一离合器盖1和第二离合器盖2之间的连接，便于单独对第一离合器盖1或第二离合器盖2进行拆卸，从而对第一离合器盖1或第二离合器盖2上损坏的部分进行调节更换，之后再通过两个连接机构3对第一离合器盖1和第二离合器盖2进行快速连接，在第一离合器盖1和第二离合器盖2使用时，可以通过吸音机构4进行吸音，避免第一离合器盖1和第二离合器盖2在使用时产生过大噪音。

实施例二：

结合图3-6所示，在实施例一的基础上，连接机构3包括限位孔301和限位杆302，限位孔301开设在第一离合器盖1底部的一侧，限位杆302固定连接在第二离合器盖2顶部的一侧，限位杆302活动插接在限位孔301的内部，连接机构3还包括C形块303、两个卡合槽304、插接槽305和中心块306，C形块303固定连接在第一离合器盖1底部的一侧，两个卡合槽304分别开设在C 形块303内壁的两侧，插接槽305开设在第二离合器盖2顶部的一侧，C形块303活动插接在插接槽305的内部，中心块306固定连接在插接槽305的内部，且中心块306位于C形块303内壁的两侧之间，中心块306延伸出第二离合器盖2的前端面，连接机构3还包括两个弹簧组307和两个限位块308，中心块 306的两侧均开设有收纳口，两个弹簧组307分别固定连接在两个收纳口的内部，两个限位块308分别与两个弹簧组307相背的一端连接，两个限位块308的外表面分别与两个收纳口的内壁滑动连接，两个限位块308相背的一侧分别延伸出两个收纳口的外部并分别活动插接在两个卡合槽304的内部，连接机构3还包括两个推块309，中心块306的前端面开设有两个安装口，两个安装口分别与两个收纳槽贯通，两个推块309分别与两个限位块308连接，且两个推块309 分别位于两个安装口的内部。

通过拉动两个推块309，带动两个限位块308往两个收纳口的内部进行滑动，使得两个弹簧组307将会被压缩，之后两个限位块308将会拔出两个卡合槽304 的内部，再向下拉动第二离合器盖2，让中心块306拔出C形块303的内部即可解除第二离合器盖2与第一离合器盖1之间的连接，让第二离合器盖2与第一离合器盖1可以单独拆卸，便于对第一离合器盖1和第二离合器盖2损坏的部分进行调节，提升本离合器盖的实用性。

实施例三：

结合图7所示，在上述实施例中，吸音机构4包括吸音板401和多个安装螺栓402，吸音板401位于第一离合器盖1的后端面，多个安装螺栓402均螺纹连接在第一离合器盖1和吸音板401的内部之间。

通过多个安装螺栓402对吸音板401进行稳固的安装，从而让第一离合器盖1和第二离合器盖2在使用时具有一定吸音的功能，避免第一离合器盖1和第二离合器盖2在使用时噪音过大的问题，同时当吸音板401损坏，将多个安装螺栓402拆卸即可对吸音板401进行更换。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，通过多个连接块5可以将第一离合器盖1和第二离合器盖2安装在指定位置，通过拉动两个推块309，从而让两个推块309在两个安装口的内部相互靠近移动，并且带动两个限位块308 往两个收纳口的内部进行滑动，使得两个弹簧组307将会被压缩，之后两个限位块308将会拔出两个卡合槽304的内部，再向下拉动第二离合器盖2，让中心块306拔出C形块303的内部即可完成对第二离合器盖2的拆卸，或者是向上拉动第一离合器盖1即可完成对第一离合器盖1的拆卸，使得可以对第一离合器盖1和第二离合器盖2单独损坏的部分进行调节，提升本离合器盖的实用性，反向操作上述步骤即可完成对第一离合器盖1或第二离合器盖2安装，通过多个安装螺栓402对吸音板401进行稳固的安装，从而让第一离合器盖1和第二离合器盖2在使用时具有一定吸音的功能，避免第一离合器盖1和第二离合器盖2在使用时噪音过大的问题，同时当吸音板401损坏，将多个安装螺栓402 拆卸即可对吸音板401进行更换。

在本实用新型中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是，当元件被称为“装配于”、“安装于”、“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种带有可调节功能的离合器盖总成，其特征在于，包括：第一离合器盖(1)和第二离合器盖(2)，所述第一离合器盖(1)底部的两侧与第二离合器盖(2)顶部的两侧之间均设置有连接机构(3)，所述第一离合器盖(1)和第二离合器盖(2)的后端面均设置有吸音机构(4)，所述第一离合器盖(1)与第二离合器盖(2)的材质相同，所述第一离合器盖(1)和第二离合器盖(2)的外表面均固定连接有多个连接块(5)，多个所述连接块(5)的内部均开设有螺纹孔。

2.根据权利要求1所述的一种带有可调节功能的离合器盖总成，其特征在于，所述连接机构(3)包括限位孔(301)和限位杆(302)，所述限位孔(301)开设在第一离合器盖(1)底部的一侧，所述限位杆(302)固定连接在第二离合器盖(2)顶部的一侧，所述限位杆(302)活动插接在限位孔(301)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种带有可调节功能的离合器盖总成，其特征在于，所述连接机构(3)还包括C形块(303)、两个卡合槽(304)、插接槽(305)和中心块(306)，所述C形块(303)固定连接在第一离合器盖(1)底部的一侧，两个所述卡合槽(304)分别开设在C形块(303)内壁的两侧，所述插接槽(305)开设在第二离合器盖(2)顶部的一侧，所述C形块(303)活动插接在插接槽(305)的内部，所述中心块(306)固定连接在插接槽(305)的内部，且中心块(306)位于C形块(303)内壁的两侧之间，所述中心块(306)延伸出第二离合器盖(2)的前端面。

4.根据权利要求3所述的一种带有可调节功能的离合器盖总成，其特征在于，所述连接机构(3)还包括两个弹簧组(307)和两个限位块(308)，所述中心块(306)的两侧均开设有收纳口，两个所述弹簧组(307)分别固定连接在两个收纳口的内部，两个所述限位块(308)分别与两个弹簧组(307)相背的一端连接，两个所述限位块(308)的外表面分别与两个收纳口的内壁滑动连接，两个所述限位块(308)相背的一侧分别延伸出两个收纳口的外部并分别活动插接在两个卡合槽(304)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种带有可调节功能的离合器盖总成，其特征在于，所述连接机构(3)还包括两个推块(309)，所述中心块(306)的前端面开设有两个安装口，两个所述安装口分别与两个收纳槽贯通，两个所述推块(309)分别与两个限位块(308)连接，且两个推块(309)分别位于两个安装口的内部。

6.根据权利要求5所述的一种带有可调节功能的离合器盖总成，其特征在于，所述吸音机构(4)包括吸音板(401)和多个安装螺栓(402)，所述吸音板(401)位于第一离合器盖(1)的后端面，多个所述安装螺栓(402)均螺纹连接在第一离合器盖(1)和吸音板(401)的内部之间。

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