CN213628578U - 一种快速散热离合器压盘 - Google Patents

一种快速散热离合器压盘 Download PDF

Info

Publication number
CN213628578U
CN213628578U CN202021749562.3U CN202021749562U CN213628578U CN 213628578 U CN213628578 U CN 213628578U CN 202021749562 U CN202021749562 U CN 202021749562U CN 213628578 U CN213628578 U CN 213628578U
Authority
CN
China
Prior art keywords
pressure disk
clutch
disk body
pressure
heat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202021749562.3U
Other languages
English (en)
Inventor
何振
王巧平
潘献文
夏泽顺
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hubei Sanfeng Auto Parts Co ltd
Original Assignee
Hubei Sanfeng Auto Parts Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hubei Sanfeng Auto Parts Co ltd filed Critical Hubei Sanfeng Auto Parts Co ltd
Priority to CN202021749562.3U priority Critical patent/CN213628578U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN213628578U publication Critical patent/CN213628578U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种快速散热离合器压盘,涉及离合器压盘技术领域,为解决散热导向板可以将靠近压盘边缘的热量进行快速疏导,而压盘内侧的热量疏导能力不佳,容易导致压盘热传导不均,导致轴向翘曲变形量异常,不能满足使用需求的问题。所述离合器盖的内部设置有压盘本体,所述离合器盖上设置有预留孔,所述压盘本体上设置有轴孔,所述轴孔的内径大于预留孔的内径,所述离合器盖的内侧设置有集热板,且集热板与离合器盖的内壁贴合连接,所述集热板的一侧设置有散热孔,散热孔设置有若干个,所述离合器盖的一侧设置有连接件,所述连接件分别与压盘本体和离合器盖和螺纹连接所述散热孔的内部设置有填充件。

Description

一种快速散热离合器压盘
技术领域
本实用新型涉及离合器压盘技术领域,具体为一种快速散热离合器压盘。
背景技术
离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合,离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器压盘是离合器上的一个重要的结构,其作用对汽车行驶安全有重要作用。离合器压盘上有摩擦片,就像车轮上的制动片一样,是很耐磨的石棉和铜丝制造的,在使用过程中会在其表面产生大量的热量。
目前,离合器压盘上设置有散热导向板,在使用时依靠散热导向板可以将靠近压盘边缘的热量进行快速疏导,而压盘内侧的热量疏导能力不佳,容易导致压盘热传导不均,导致轴向翘曲变形量异常,不能满足使用需求。因此市场上急需一种快速散热离合器压盘来解决这些问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种快速散热离合器压盘,以解决上述背景技术中提出散热导向板可以将靠近压盘边缘的热量进行快速疏导,而压盘内侧的热量疏导能力不佳,容易导致压盘热传导不均,导致轴向翘曲变形量异常,不能满足使用需求的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种快速散热离合器压盘,包括离合器盖,所述离合器盖的内部设置有压盘本体,所述离合器盖上设置有预留孔,所述压盘本体上设置有轴孔,所述轴孔的内径大于预留孔的内径,所述离合器盖的内侧设置有集热板,且集热板与离合器盖的内壁贴合连接,所述集热板的一侧设置有散热孔,散热孔设置有若干个,且散热孔的一端均贯穿离合器盖并延伸至离合器盖的外部,所述离合器盖的一侧设置有连接件,且连接件的一端贯穿离合器盖并延伸至压盘本体的内部,所述连接件分别与压盘本体和离合器盖和螺纹连接所述散热孔的内部设置有填充件,且填充件与散热孔的内壁贴合连接。
优选的,所述压盘本体的一侧设置有压盘凸起块,且压盘凸起块与压盘本体贴合连接,所述压盘凸起块的一侧设置有十字鼓风筋,且十字鼓风筋的一端延伸至压盘凸起块的内部,所述十字鼓风筋与压盘凸起块设置为一体结构。
优选的,所述压盘凸起块的一侧设置有弧形槽,弧形槽设置有六个,且六个弧形槽在压盘凸起块上依次设置,所述压盘凸起块的内侧设置有散热槽,散热槽设置有六个,且六个散热槽在压盘本体上依次设置,所述散热槽的一端贯穿压盘本体并延伸至压盘本体的另一侧。
优选的,所述压盘本体的外部设置有榫接槽,榫接槽设置有三个,且榫接槽的一端延伸至压盘本体的内部,三个所述榫接槽在压盘本体上依次设置,所述的压盘本体与离合器盖之间设置有榫接块,榫接块设置有三个,且榫接块的一端延伸至榫接槽的内部,所述榫接块与压盘本体滑动连接。
优选的,所述压盘本体与离合器盖之间设置有膜片弹簧,且膜片弹簧与离合器盖通过螺钉连接,所述膜片弹簧与压盘本体相贴合。
优选的,所述离合器盖的外部设置有安装耳,安装耳设置有三个,且安装耳与离合器盖设置为一体结构,三个所述安装耳的内部均设置有固定孔,且固定孔与安装耳冲压为一体结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该实用新型装置通过集热板、散热孔和填充件的设置,集热板可以将离合器内部的热量吸收,从而将热量集中,利用离合器内外两侧的热量差可以快速的将热量从散热孔疏导出去,从而控制离合器内部的温度环境;借助填充件可以有效的隔离非气态物质通行,从而可以有效的避免灰尘进入到离合器中。解决了可以将离合器压盘内侧的热量集中吸收并疏导出去,从而实现离合器压盘快速散热的问题。
2.该实用新型装置通过弧形槽和散热槽的设置,当压盘凸起块与从动盘上的摩擦片接触摩擦时会产生大量的摩擦热量,而弧形槽则能间接的形成一个涡流,从而可以将热量将压盘本体外侧产生的热量快速的疏导,而散热槽则能将压盘本体内侧的热量导入到离合器中进行扩散,从而降低了压盘本体上堆积的热量。解决了可以在工作时借助相对转动产生的涡流将热量快速疏导的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的压盘与离合器盖连接关系图;
图3为本实用新型的离合器盖侧视图;
图4为本实用新型的A区局部放大图。
图中:1、压盘本体;2、离合器盖;3、安装耳;4、固定孔;5、压盘凸起块;6、弧形槽;7、十字鼓风筋;8、榫接块;9、散热槽;10、轴孔;11、榫接槽;12、集热板;13、膜片弹簧;14、连接件;15、散热孔;16、预留孔;17、填充件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种快速散热离合器压盘,包括离合器盖2,离合器盖2的内部设置有压盘本体1,离合器盖2上设置有预留孔16,压盘本体1上设置有轴孔10,轴孔10的内径大于预留孔16的内径,离合器盖2的内侧设置有集热板12,且集热板12与离合器盖2的内壁贴合连接,集热板12的一侧设置有散热孔15,散热孔15设置有若干个,且散热孔15的一端均贯穿离合器盖2并延伸至离合器盖2的外部,集热板12可以将离合器盖2内部的热量吸收,从而集中在一点位置,利用内外温差可以将内部的热量疏导出去,从而起到快速散热的效果,离合器盖2的一侧设置有连接件14,且连接件14的一端贯穿离合器盖2并延伸至压盘本体1的内部,连接件14分别与压盘本体1和离合器盖2和螺纹连接散热孔15的内部设置有填充件17,且填充件17与散热孔15的内壁贴合连接,借助填充件17可以避免非气体物质进行流动,从而起到了一定的防护作用。
进一步,压盘本体1的一侧设置有压盘凸起块5,且压盘凸起块5与压盘本体1贴合连接,压盘凸起块5的一侧设置有十字鼓风筋7,且十字鼓风筋7的一端延伸至压盘凸起块5的内部,十字鼓风筋7与压盘凸起块5设置为一体结构,通过压盘凸起块5和十字鼓风筋7可以增加间歇,加快热量流动,并能降低轴向翘曲变形量。
进一步,压盘凸起块5的一侧设置有弧形槽6,弧形槽6设置有六个,且六个弧形槽6在压盘凸起块5上依次设置,压盘凸起块5的内侧设置有散热槽9,散热槽9设置有六个,且六个散热槽9在压盘本体1上依次设置,散热槽9的一端贯穿压盘本体1并延伸至压盘本体1的另一侧。通过弧形槽6可以在使用过程中将压盘本体1外侧的热量快速疏导,而散热槽9则能将压盘本体1内侧热量转移,从而实现压盘本体1快速散热。
进一步,压盘本体1的外部设置有榫接槽11,榫接槽11设置有三个,且榫接槽11的一端延伸至压盘本体1的内部,三个榫接槽11在压盘本体1上依次设置,的压盘本体1与离合器盖2之间设置有榫接块8,榫接块8设置有三个,且榫接块8的一端延伸至榫接槽11的内部,榫接块8与压盘本体1滑动连接。通过榫接块8和榫接槽11可以快速将压盘本体1同一离合器盖2进行定位拆装。
进一步,压盘本体1与离合器盖2之间设置有膜片弹簧13,且膜片弹簧13与离合器盖2通过螺钉连接,膜片弹簧13与压盘本体1相贴合。通过膜片弹簧13吸收振动来缓和冲击,提高了使用稳定性。
进一步,离合器盖2的外部设置有安装耳3,安装耳3设置有三个,且安装耳3与离合器盖2设置为一体结构,三个安装耳3的内部均设置有固定孔4,且固定孔4与安装耳3冲压为一体结构。通过安装耳3和固定孔4可以将离合器与车体进行安装。
工作原理:使用时,当离合器压盘与飞轮接触时,此时压盘凸起块5与飞轮之间的高速转动摩擦会产生大量的热量,而弧形槽6是一部分陷入压盘凸起块5中,借助细微的压差可以在弧形槽6中形成一个涡流,从而可以加快热量的流动,从而将压盘凸起块5外侧的热量快速散热,而散热槽9则能将压盘凸起块5内侧的热量释放到离合器盖2中,增加了散热孔建,间接的达到快速散热,而集热板12可以将离合器盖2中的热吸收并集中,利用温差将内部的热量从散热孔15疏导,也间接的实现了快速散热的效果。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种快速散热离合器压盘,包括离合器盖(2),其特征在于:所述离合器盖(2)的内部设置有压盘本体(1),所述离合器盖(2)上设置有预留孔(16),所述压盘本体(1)上设置有轴孔(10),所述轴孔(10)的内径大于预留孔(16)的内径,所述离合器盖(2)的内侧设置有集热板(12),且集热板(12)与离合器盖(2)的内壁贴合连接,所述集热板(12)的一侧设置有散热孔(15),散热孔(15)设置有若干个,且散热孔(15)的一端均贯穿离合器盖(2)并延伸至离合器盖(2)的外部,所述离合器盖(2)的一侧设置有连接件(14),且连接件(14)的一端贯穿离合器盖(2)并延伸至压盘本体(1)的内部,所述连接件(14)分别与压盘本体(1)和离合器盖(2)和螺纹连接所述散热孔(15)的内部设置有填充件(17),且填充件(17)与散热孔(15)的内壁贴合连接。
2.根据权利要求1所述的一种快速散热离合器压盘,其特征在于:所述压盘本体(1)的一侧设置有压盘凸起块(5),且压盘凸起块(5)与压盘本体(1)贴合连接,所述压盘凸起块(5)的一侧设置有十字鼓风筋(7),且十字鼓风筋(7)的一端延伸至压盘凸起块(5)的内部,所述十字鼓风筋(7)与压盘凸起块(5)设置为一体结构。
3.根据权利要求2所述的一种快速散热离合器压盘,其特征在于:所述压盘凸起块(5)的一侧设置有弧形槽(6),弧形槽(6)设置有六个,且六个弧形槽(6)在压盘凸起块(5)上依次设置,所述压盘凸起块(5)的内侧设置有散热槽(9),散热槽(9)设置有六个,且六个散热槽(9)在压盘本体(1)上依次设置,所述散热槽(9)的一端贯穿压盘本体(1)并延伸至压盘本体(1)的另一侧。
4.根据权利要求1所述的一种快速散热离合器压盘,其特征在于:所述压盘本体(1)的外部设置有榫接槽(11),榫接槽(11)设置有三个,且榫接槽(11)的一端延伸至压盘本体(1)的内部,三个所述榫接槽(11)在压盘本体(1)上依次设置,所述的压盘本体(1)与离合器盖(2)之间设置有榫接块(8),榫接块(8)设置有三个,且榫接块(8)的一端延伸至榫接槽(11)的内部,所述榫接块(8)与压盘本体(1)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种快速散热离合器压盘,其特征在于:所述压盘本体(1)与离合器盖(2)之间设置有膜片弹簧(13),且膜片弹簧(13)与离合器盖(2)通过螺钉连接,所述膜片弹簧(13)与压盘本体(1)相贴合。
6.根据权利要求1所述的一种快速散热离合器压盘,其特征在于:所述离合器盖(2)的外部设置有安装耳(3),安装耳(3)设置有三个,且安装耳(3)与离合器盖(2)设置为一体结构,三个所述安装耳(3)的内部均设置有固定孔(4),且固定孔(4)与安装耳(3)冲压为一体结构。
CN202021749562.3U 2020-08-20 2020-08-20 一种快速散热离合器压盘 Active CN213628578U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202021749562.3U CN213628578U (zh) 2020-08-20 2020-08-20 一种快速散热离合器压盘

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202021749562.3U CN213628578U (zh) 2020-08-20 2020-08-20 一种快速散热离合器压盘

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN213628578U true CN213628578U (zh) 2021-07-06

Family

ID=76644698

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202021749562.3U Active CN213628578U (zh) 2020-08-20 2020-08-20 一种快速散热离合器压盘

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN213628578U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN213628578U (zh) 一种快速散热离合器压盘
CN207393793U (zh) 一种齿形离合器压盘
CN214661758U (zh) 一种怠速减振离合器从动盘总成
CN212079972U (zh) 一种改进型单膜片离合器
CN101660573A (zh) 空气冷却压盘式离合器及汽车
CN214661601U (zh) 一种用于离合器从动盘总成的膜片弹簧式快速散热结构
CN207393795U (zh) 一种汽车压盘
CN207393794U (zh) 一种压盘
CN207333494U (zh) 一种离合器从动盘
CN216009304U (zh) 一种低噪音离合器驱动盘
CN207583881U (zh) 一种高效扇热的高精冲床离合器
CN204592060U (zh) 一种汽车压盘
CN219932783U (zh) 一种自动离合器
CN214424948U (zh) 一种外盖组件
CN214304930U (zh) 一种摩托车离合器安装齿轮
CN212839029U (zh) 一种高性能的摩托车无级变速滑动驱动盘
CN210565892U (zh) 一种用于离合器的摩擦片
CN216343541U (zh) 一种湿式单离合器装置
CN215673269U (zh) 一种拖拉机离合器总成
CN214998948U (zh) 一种用于隧道掘进机的离合器壳体结构
CN216199966U (zh) 一种离合器摩擦片
CN211778631U (zh) 一种散热性能良好的离合器
CN218816629U (zh) 一种增强散热的硅油风扇离合器
CN210949610U (zh) 一种便于散热的汽车用压盘
CN215720348U (zh) 一种具有高效率散热功能的离合器外壳

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant