CN216471678U - 高稳定型无机房载货电梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高稳定型无机房载货电梯,包括轿厢(1)，轿厢(1)的外部设有轿架(2)，轿架(2)和轿厢(1)之间经连接组件相互连接，连接组件对称设置在轿厢(1)的顶部和底部；所述连接组件包括连接轿架(2)的安装框架(3)，安装框架(3)内沿竖直方向滑动连接有加固梁(4)，加固梁(4)在靠近轿架(2)一侧设有柔性层(5)，加固梁(4)内滑动连接有定位销(6)，定位销(6)的端部连接轿架(2)。本实用新型具有输送稳定性高、安全性好的特点。

Description

高稳定型无机房载货电梯

技术领域

本实用新型涉及一种电梯，特别是一种高稳定型无机房载货电梯。

背景技术

传统电梯在安装时将曳引轮固定在轿架的顶部或底部，同时将轿架和轿厢固定连接，使得电梯在工作时由曳引机转动后经钢丝绳带动轿厢进行升降。但由于钢丝绳、轿架和轿厢均采用刚性连接，导致电梯在启停时会产生明显的顿挫感，即轿厢在启停瞬间的突然加速和减速。这种电梯结构在对乘客进行运载时会造成乘客乘坐体验的下降；而在作为载货电梯时则容易造成货物的振动偏移，降低对物品的输送稳定性。

为了解决这一问题，目前有电梯将轿架和轿厢的刚性连接结构替换成柔性结构，即在轿架和轿厢的连接处增设弹簧进行缓冲；该结构虽能够缓解电梯在启停过程中的顿挫感，避免轿厢内货物因惯性产生的移位；但由于电梯在升降时无法保证均速状态，导致轿厢会在轿架内持续晃动，从而带动货物随之振动并存在偏移掉落的隐患。另一方面，弹簧的设置不仅使轿厢失去了竖直方向的限位，轿厢在水平两个方向上的限位也随之消除；而在该状态下，当轿厢内的货物处于偏置状态时，轿厢在受到偏心力后很容易形成偏移，并造成连接部位的变形破损，降低了电梯的安全性。而在上述限制下，导致上述结构多应用于乘客电梯中，而很难适用于载重量较大的载货电梯。

因此，需要一种输送稳定性高、安全性好的载货电梯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种高稳定型无机房载货电梯。它具有输送稳定性高、安全性好的特点。

本实用新型的技术方案：高稳定型无机房载货电梯，包括轿厢，轿厢的外部设有轿架，轿架和轿厢之间经连接组件相互连接，连接组件对称设置在轿厢的顶部和底部；所述连接组件包括连接轿架的安装框架，安装框架内沿竖直方向滑动连接有加固梁，加固梁在靠近轿架一侧设有柔性层，加固梁内滑动连接有定位销，定位销的端部连接轿架。

前述的高稳定型无机房载货电梯中，所述轿架的外形为环形并套设在轿厢的四周。

前述的高稳定型无机房载货电梯中，所述加固梁和轿厢之间形成空腔，空腔的高度大于柔性层的厚度，所述定位销的端部延伸至空腔内并设有台阶面。

前述的高稳定型无机房载货电梯中，所述加固梁的截面外形为U形，加固梁的两端可拆卸连接轿厢，加固梁的侧壁与安装框架的内壁相互贴合。

前述的高稳定型无机房载货电梯中，所述柔性层为橡胶垫层。

前述的高稳定型无机房载货电梯中，所述定位销的端部穿过轿架并连接有限位螺母。

前述的高稳定型无机房载货电梯中，所述轿架和连接组件呈相互垂直设置。

与现有技术相比，本实用新型通过对连接组件的结构限定，使得轿厢的上下两端能够通过柔性层和轿架相互贴合，进而在电梯启停时利用柔性层使轿架对轿厢施加的压力进行缓冲，减少电梯的顿挫感；当电梯在升降过程中，由于轿厢能够通过重力直接平放在轿架上，使得轿厢不会因电梯运行速度的变化产生振动，进而保证其输送稳定性；通过定位销和加固梁之间的连接，使得当轿厢和轿架的位置达到阈值时，定位销还能够与加固梁相互贴合并对轿厢进行硬性限位，即避免轿厢对柔性层的过度挤压，进一步提高柔性层的缓冲效果和使用寿命；通过安装框架和加固梁的连接结构，还能够对轿厢在水平方向进行限位，从而配合轿架实现对轿厢在两个水平方向的限位，避免轿厢和轿架之间在水平方向的相对移动。所以，本实用新型具有输送稳定性高、安全性好的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A向剖视图。

附图中的标记为：1-轿厢，2-轿架，3-安装框架，4-加固梁，5-柔性层，6-定位销，7-空腔，8-台阶面，9-限位螺母。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例。高稳定型无机房载货电梯，构成如图1所示，包括轿厢1，轿厢1的外部设有轿架2，轿架2和轿厢1之间经连接组件相互连接，连接组件对称设置在轿厢1的顶部和底部；所述连接组件包括连接轿架2的安装框架3，安装框架3内沿竖直方向滑动连接有加固梁4，加固梁4在靠近轿架2一侧设有柔性层5，加固梁4内滑动连接有定位销6，定位销6的端部连接轿架2。

所述轿架2的外形为环形并套设在轿厢1的四周。

所述加固梁4和轿厢1之间形成空腔7，空腔7的高度大于柔性层5的厚度，所述定位销6的端部延伸至空腔7内并设有台阶面8。

所述加固梁4的截面外形为U形，加固梁4的两端可拆卸连接轿厢1，加固梁4的侧壁与安装框架3的内壁相互贴合。

所述柔性层5为橡胶垫层。

所述定位销6的端部穿过轿架2并连接有限位螺母9。

所述轿架2和连接组件呈相互垂直设置。

本实用新型的工作原理：当轿厢1为静止状态时，轿厢1顶部的连接组件中柔性层5与安装框架3之间留有间隔，台阶面8两侧分别和加固梁4、轿厢1之间留有间隔，即加固梁4处于自由升降状态；同时轿厢1底部的柔性层5和安装框架3相互贴合，进而利用轿架2的下端对轿厢1进行支撑。当轿厢1受牵引向上移动时，由轿架2对轿厢1底部提供向上的托举力，使得轿厢1一同向上移动；由于轿架2在托举时会造成柔性层5的挤压变形，从而使柔性层5能够起到缓冲效果，减少轿厢1的顿挫感。轿厢1在移动过程中，通过轿架2和轿厢1两侧的相互贴合，能够对轿厢1在宽度方向起到限位的效果；通过各连接组件中安装框架3和加固梁4的滑动连接，则能够对轿厢1在长度方向起到限位效果，进而有效避免轿厢1在轿架2内的振动和偏移，并防止因货物偏置造成的轿厢1倾斜，提高轿厢1的移动稳定性。当轿厢1在减速时，轿厢1因惯性与轿厢1形成相对移动并上升，使得轿厢1顶部的柔性层5能够与安装框架3相互贴合并实现缓冲效果，直至电梯停止。电梯在停止后，轿厢1受重力重新回复至与轿架2底部相互贴合，实现缓冲和减振功能。同理，电梯在下降时，连接组件同样能够对其进行缓冲，保证电梯的使用效果。通过定位销6、台阶面8和加固梁4的配合，一方面能够保证定位销6和加固梁4之间的连接稳定性，避免轿厢1和轿架2的相互脱开；另一方面当轿厢1底部的柔性层5受压造成过度变形时，通过上端的连接组件还能对其起到悬挂的功能，即对轿厢1的最低位进行限位，进而保证柔性层5的使用寿命。

Claims (7)

1.高稳定型无机房载货电梯，其特征在于：包括轿厢(1)，轿厢(1)的外部设有轿架(2)，轿架(2)和轿厢(1)之间经连接组件相互连接，连接组件对称设置在轿厢(1)的顶部和底部；所述连接组件包括连接轿架(2)的安装框架(3)，安装框架(3)内沿竖直方向滑动连接有加固梁(4)，加固梁(4)在靠近轿架(2)一侧设有柔性层(5)，加固梁(4)内滑动连接有定位销(6)，定位销(6)的端部连接轿架(2)。

2.根据权利要求1所述的高稳定型无机房载货电梯，其特征在于：所述轿架(2)的外形为环形并套设在轿厢(1)的四周。

3.根据权利要求1所述的高稳定型无机房载货电梯，其特征在于：所述加固梁(4)和轿厢(1)之间形成空腔(7)，空腔(7)的高度大于柔性层(5)的厚度，所述定位销(6)的端部延伸至空腔(7)内并设有台阶面(8)。

4.根据权利要求3所述的高稳定型无机房载货电梯，其特征在于：所述加固梁(4)的截面外形为U形，加固梁(4)的两端可拆卸连接轿厢(1)，加固梁(4)的侧壁与安装框架(3)的内壁相互贴合。

5.根据权利要求1所述的高稳定型无机房载货电梯，其特征在于：所述柔性层(5)为橡胶垫层。

6.根据权利要求1所述的高稳定型无机房载货电梯，其特征在于：所述定位销(6)的端部穿过轿架(2)并连接有限位螺母(9)。

7.根据权利要求1所述的高稳定型无机房载货电梯，其特征在于：所述轿架(2)和连接组件呈相互垂直设置。

Images