CN216190225U - 一种电梯弹簧组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及弹簧设备技术领域,且公开了一种电梯弹簧组件,解决了电梯停止时,乘客在在自身惯性作用下产生失重或超重感,从而带来不适的问题,其包括缓冲外厢,所述缓冲外厢的内底壁对称安装有底部弹簧,底部弹簧的顶端安装有电梯厢,电梯厢的顶端等距安装有顶部弹簧,电梯厢的底端还对称安装有缓冲组件;本实用新型,在工作中,通过设置的缓冲外厢停止后,电梯厢在惯性作用下继续向下移动时,底块下压,从而带动压杆进入活塞筒内,从而将活塞筒内部液压油压入液压筒中,从而推动顶杆向上移动,继而使得内部弹簧压缩,使得内部弹簧产生向上的推力,从而减缓电梯厢的下移速度,从而减缓乘客的不适感。
Description
技术领域
本实用新型属于弹簧设备技术领域,具体为一种电梯弹簧组件。
背景技术
电梯是目前高层建筑必备的运载工具,按驱动方式分类,可将电梯分为曳引驱动、液压驱动等形式,其中曳引驱动具有安全可靠、提升高度无限制、电梯速度容易控制等诸多优点,于是曳引驱动的电梯逐渐成为电梯产品的主流;曳引驱动的电梯包括轿厢、曳引系统和对重系统,轿厢通过曳引绳及曳引机牵引实现升降,多根曳引绳连接在轿厢的顶端,曳引绳的牵引合力方向穿过轿厢的质量重心,从而保证轿厢能够平稳升降。
而在电梯上行和下行的开始阶段和结束阶段,此时电梯停止运行,乘客在惯性的作用下,产生超重和失重感觉,易给乘客带来不适感。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种电梯弹簧组件,有效的解决了电梯停止时,乘客在在自身惯性作用下产生失重或超重感,从而带来不适的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电梯弹簧组件,包括缓冲外厢,所述缓冲外厢的内底壁对称安装有底部弹簧,底部弹簧的顶端安装有电梯厢,电梯厢的顶端等距安装有顶部弹簧,电梯厢的底端还对称安装有缓冲组件。
优选的,所述缓冲组件包括对称安装于电梯厢底端的底块,底块的底端等角度安装有压杆,压杆的外侧设有等角度安装于底块底端的压杆弹簧,压杆弹簧的底端安装有活塞筒,压杆插接于活塞筒内部,活塞筒的底端安装有连通管,连通管的一端安装有液压筒,液压筒的内部安装有顶杆,顶杆的底端安装有内部弹簧。
优选的,所述压杆的直径和活塞筒的内径相等,活塞筒的内部和液压筒的内部均填充有液压油。
优选的,所述顶杆的顶端设于底块的内部,且内部弹簧的顶端与底块的内顶壁固定连接。
优选的,所述底部弹簧套接于底块外侧,且底部弹簧的一侧安装有减震机构。
优选的,所述减震机构包括等距安装于底部弹簧一侧的摩擦套,摩擦套的一侧设有摩擦块,摩擦块对称安装于缓冲外厢的内部。
优选的,所述摩擦块的表面和摩擦套的表面均设置粗糙,摩擦套的位置与摩擦块相对应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)、在工作中,通过设置的缓冲外厢停止后,电梯厢在惯性作用下继续向下移动时,底块下压,从而带动压杆进入活塞筒内,从而将活塞筒内部液压油压入液压筒中,从而推动顶杆向上移动,继而使得内部弹簧压缩,使得内部弹簧产生向上的推力,从而减缓电梯厢的下移速度,从而减缓乘客的不适感;
2)、在工作中,通过设置的底部弹簧一侧安装有摩擦套,当底部弹簧在电梯厢减速过程中产生上下震动时,此时摩擦套和摩擦块之间产生摩擦力,从而使得底部弹簧的上下震动量降低,从而使得底部弹簧快速稳定,继而进一步减缓乘客的不适感。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的底块结构示意图;
图3为本实用新型的底块内部结构示意图;
图4为本实用新型的缓冲组件结构示意图;
图5为本实用新型的底部弹簧结构示意图。
图中:1、缓冲外厢;2、电梯厢;3、底部弹簧;4、顶部弹簧;5、缓冲组件;501、底块;502、压杆;503、压杆弹簧;504、活塞筒;505、连通管;506、液压筒;507、顶杆;508、内部弹簧;6、减震机构;601、摩擦块;602、摩擦套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一,由图1-图5给出,本实用新型包括缓冲外厢1,缓冲外厢1的内底壁对称安装有底部弹簧3,底部弹簧3的顶端安装有电梯厢2,电梯厢2的顶端等距安装有顶部弹簧4,电梯厢2的底端还对称安装有缓冲组件5。
实施例二,在实施例一的基础上,缓冲组件5包括对称安装于电梯厢2底端的底块501,底块501的底端等角度安装有压杆502,压杆502的外侧设有等角度安装于底块501底端的压杆弹簧503,压杆弹簧503的底端安装有活塞筒504,压杆502插接于活塞筒504内部,活塞筒504的底端安装有连通管505,连通管505的一端安装有液压筒506,液压筒506的内部安装有顶杆507,顶杆507的底端安装有内部弹簧508,压杆502的直径和活塞筒504的内径相等,活塞筒504的内部和液压筒506的内部均填充有液压油,顶杆507的顶端设于底块501的内部,且内部弹簧508的顶端与底块501的内顶壁固定连接,底部弹簧3套接于底块501外侧,且底部弹簧3的一侧安装有减震机构6;
当电梯向下移动时,此时缓冲外厢1带着电梯厢2向下移动,当电梯骤然停止时,此时缓冲外厢1停止不在移动,而电梯厢2在惯性作用下继续向下移动,从而使得底块501相对缓冲外厢1向下移动,从而使得压杆502进入到活塞筒504内部,同时压杆502外侧的压杆弹簧503被压缩,当压杆502进入活塞筒504内部时,此时活塞筒504内部的液压油受到压力,从而从连通管505进入到液压筒506内,液压油进入到液压筒506内部后,使得液压筒506内部液压油量增多,从而使得将顶杆507向上推动,从而带动顶杆507向上移动,继而而顶杆507顶端和底块501的内顶壁之间安装有内部弹簧508,在顶杆507向上移动后,从而使得内部弹簧508压缩,而在压杆弹簧503、内部弹簧508以及活塞筒504内部液压油的缓冲作用下,使得电梯厢2内在缓冲外厢1停止后向下移动一端距离,从而减缓了电梯厢2内部乘客的不适感。
实施例三,在实施例二的基础上,减震机构6包括等距安装于底部弹簧3一侧的摩擦套602,摩擦套602的一侧设有摩擦块601,摩擦块601对称安装于缓冲外厢1的内部,摩擦块601的表面和摩擦套602的表面均设置粗糙,摩擦套602的位置与摩擦块601相对应;
当底部弹簧3在压缩后回弹过程中,由于弹簧在自身作用下,会来回震动并趋于稳定,当底部弹簧3上下震动过程中,底部弹簧3一侧安装的摩擦套602与摩擦块601产生摩擦,从而使得在摩擦力作用下,底部弹簧3的上下震动的力量快速减弱,从而使得底部弹簧3快速趋于稳定,进一步减缓乘客的不适感。
工作原理:工作时,首先当电梯向下移动时,此时缓冲外厢1带着电梯厢2向下移动,当电梯骤然停止时,此时缓冲外厢1停止不再移动,而电梯厢2在惯性作用下继续向下移动,从而使得底块501相对缓冲外厢1向下移动,从而使得压杆502进入到活塞筒504内部,同时压杆502外侧的压杆弹簧503被压缩,当压杆502进入活塞筒504内部时,此时活塞筒504内部的液压油受到压力,从而从连通管505进入到液压筒506内,液压油进入到液压筒506内部后,使得液压筒506内部液压油量增多,从而使得将顶杆507向上推动,从而带动顶杆507向上移动,继而而顶杆507顶端和底块501的内顶壁之间安装有内部弹簧508,在顶杆507向上移动后,从而使得内部弹簧508压缩,而在压杆弹簧503、内部弹簧508以及活塞筒504内部液压油的缓冲作用下,使得电梯厢2内在缓冲外厢1停止后向下移动一端距离,从而减缓了电梯厢2内部乘客的不适感;
当底部弹簧3在压缩后回弹过程中,由于弹簧在自身作用下,会来回震动并趋于稳定,当底部弹簧3上下震动过程中,底部弹簧3一侧安装的摩擦套602与摩擦块601产生摩擦,从而使得在摩擦力作用下,底部弹簧3的上下震动的力量快速减弱,从而使得底部弹簧3快速趋于稳定,进一步减缓乘客的不适感。
Claims (7)
1.一种电梯弹簧组件,包括缓冲外厢(1),其特征在于:所述缓冲外厢(1)的内底壁对称安装有底部弹簧(3),底部弹簧(3)的顶端安装有电梯厢(2),电梯厢(2)的顶端等距安装有顶部弹簧(4),电梯厢(2)的底端还对称安装有缓冲组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯弹簧组件,其特征在于:所述缓冲组件(5)包括对称安装于电梯厢(2)底端的底块(501),底块(501)的底端等角度安装有压杆(502),压杆(502)的外侧设有等角度安装于底块(501)底端的压杆弹簧(503),压杆弹簧(503)的底端安装有活塞筒(504),压杆(502)插接于活塞筒(504)内部,活塞筒(504)的底端安装有连通管(505),连通管(505)的一端安装有液压筒(506),液压筒(506)的内部安装有顶杆(507),顶杆(507)的底端安装有内部弹簧(508)。
3.根据权利要求2所述的一种电梯弹簧组件,其特征在于:所述压杆(502)的直径和活塞筒(504)的内径相等,活塞筒(504)的内部和液压筒(506)的内部均填充有液压油。
4.根据权利要求2所述的一种电梯弹簧组件,其特征在于:所述顶杆(507)的顶端设于底块(501)的内部,且内部弹簧(508)的顶端与底块(501)的内顶壁固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种电梯弹簧组件,其特征在于:所述底部弹簧(3)套接于底块(501)外侧,且底部弹簧(3)的一侧安装有减震机构(6)。
6.根据权利要求5所述的一种电梯弹簧组件,其特征在于:所述减震机构(6)包括等距安装于底部弹簧(3)一侧的摩擦套(602),摩擦套(602)的一侧设有摩擦块(601),摩擦块(601)对称安装于缓冲外厢(1)的内部。
7.根据权利要求6所述的一种电梯弹簧组件,其特征在于:所述摩擦块(601)的表面和摩擦套(602)的表面均设置粗糙,摩擦套(602)的位置与摩擦块(601)相对应。
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CN202122468907.9U Active CN216190225U (zh) | 2021-10-14 | 2021-10-14 | 一种电梯弹簧组件 |
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- 2021-10-14 CN CN202122468907.9U patent/CN216190225U/zh active Active
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