CN216464075U - 一种钢丝绳液压夹持机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于夹持夹具技术领域，提供了一种钢丝绳液压夹持机构，包括：一安装部件，其具有：沿竖直方向相对设置的下盖板和上盖板，其中，所述上盖板和所述下盖板相互平行，并且，所述上盖板和所述下盖板之间还锁紧固定有多个锁紧螺栓，一运动部件，其具有：二楔形块，其固接于所述上盖板和所述下盖板之间，并且，两个所述楔形块相对倾斜设置，其中，两个所述楔形块相靠近的一端面上均可滑动的连接有一夹持块，两个所述夹持块相靠近的一端面上形成有一供钢丝绳贯穿的通槽，两个液压油缸输出端的伸缩，带动延伸块驱动对应的夹持块沿楔形块的预设方向滑动，根据夹持块的滑出距离，从而控制两个夹持块之间通槽的尺寸大小。

Description

一种钢丝绳液压夹持机构

技术领域

本实用新型属于夹持夹具技术领域，尤其涉及一种钢丝绳液压夹持机构。

背景技术

现有的钢丝绳加工夹紧夹具，其在工作时，不能够对钢丝绳进行很好的夹紧固定，从而容易导致钢丝绳在夹紧过程中发生晃动，影响后续工作时的正常操作，同时，现有的钢丝绳夹紧装置不能够根据钢丝绳的尺寸二进行调节，从而使得其只能适配同一种型号的钢丝绳，因此，限制了其的适用范围，给工作人员后续的正常使用带来了不便。

因此，需要一种钢丝绳液压夹持机构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种钢丝绳液压夹持机构，旨在解决上述背景技术中提到的问题。

本实用新型是这样实现的，一种钢丝绳液压夹持机构，包括：一安装部件，其具有：沿竖直方向相对设置的下盖板和上盖板，其中，所述上盖板和所述下盖板相互平行，并且，所述上盖板和所述下盖板之间还锁紧固定有多个锁紧螺栓，一运动部件，其具有：二楔形块，其固接于所述上盖板和所述下盖板之间，并且，两个所述楔形块相对倾斜设置，其中，两个所述楔形块相靠近的一端面上均可滑动的连接有一夹持块，两个所述夹持块相靠近的一端面上形成有一供钢丝绳贯穿的通槽，以及，一驱动部件，其包括：两个相对设置、且活动连接于所述上盖板上的液压油缸，每个所述液压油缸的输出端和对应所述夹持块的一端部之间均活动连接有一延伸块，其中，通过所述液压油缸输出端的伸缩运动带动所述夹持块沿对应所述楔形块端面的延伸方向做水平往复滑动。

优选的，每个所述夹持块和对应所述楔形块之间均设置有一导向组件，其中，所述导向组件为线性轴承，通过所述线性轴承实现对所述夹持块在水平方向的导向、限位，并且，每个所述楔形块的一端部上还固定连接有一安装座，其中，每个所述安装座和对应所述线性轴承的一端部之间固定安装有一复位弹簧。

优选的，所述上盖板和所述下盖板的相对端面上均对称设置有轴圈，其中，每对应设置的两个所述轴圈内贯穿设置有一销轴，并且，多个所述锁紧螺栓依次间隔分布于两个所述楔形块的两侧。

优选的，所述上盖板的顶部还对应两个所述销轴安装固定有卡轴板，其中，所述卡轴板和所述销轴之间紧密贴合，通过所述卡轴板实现对对应所述销轴的限位固定。

优选的，所述上盖板的顶部还对应两个所述液压油缸固定安装有两个第一支座，每个所述第一支座均包括两个相对设置的第一承载板，其中，所述液压油缸的一端铰接固定于对应设置的两个上述第一承载板之间，每个所述延伸块上均固接有第二支座，其中，每个所述第二支座均包括两个相对设置的第二承载板，并且，每个所述液压油缸的输出端均铰接固定于对应上述两个第二承载板之间，所述延伸块和所述夹持块的对应端部之间固接。

优选的，所述上盖板的顶部还对应两个所述液压油缸固定连接有两个卡板，其中，每个所述液压油缸的外壁均卡接固定于对应所述卡板内。

优选的，所述下盖板上还固定安装有一三角板，其中，两个所述夹持块的底部均分别和所述三角板滑动连接，并且，通过所述三角板用以实现对两个所述夹持块的导向限位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种钢丝绳液压夹持机构：

通过两个液压油缸输出端的伸缩，从而带动延伸块驱动对应的夹持块沿楔形块的预设方向进行滑动，根据夹持块的滑出距离，从而控制两个夹持块之间通槽的尺寸大小，进而，使得本装置能够适配各种型号的钢丝绳，从而增大本装置的适用范围，给工作人员带来了较佳的使用体验。

同时，由于线性轴承配合，能够保证夹持块在移动时，始终处于预设的形成范围内，避免夹持块向其他方向发生错位、偏移，同时，通过复位弹簧的设置，能够保证工作完成后快速的回复到初始位置。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的俯视剖视图；

图3为本实用新型图2中A处结构示意图；

图4为本实用新型的后视图；

图5为本实用新型的侧视图；

图6为本实用新型中三角板的安装结构示意图；

图中：

1、安装部件；11、下盖板；12、上盖板；121、卡轴板；122、三角板；13、锁紧螺栓；14、轴圈；141、销轴；

2、运动部件；21、楔形块；22、夹持块；23、安装座；24、复位弹簧；25、通槽；

3、驱动部件；31、液压油缸；32、延伸块；

4、导向组件；41、线性轴承；

5、第一支座；

6、第二支座；

7、卡板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1-2、4-5，本实用新型提供一种钢丝绳液压夹持机构，包括：

一安装部件1，其具有：沿竖直方向相对设置的下盖板11和上盖板12，其中，上盖板12和下盖板11相互平行，并且，上盖板12和下盖板11之间还锁紧固定有多个锁紧螺栓13；

上盖板12和下盖板11的相对端面上均对称设置有轴圈14，其中，每对应设置的两个轴圈14内贯穿设置有一销轴141，并且，多个锁紧螺栓13依次间隔分布于两个楔形块21的两侧。

具体的，将上盖板12和下盖板11对称设置，其中，上盖板12位于下盖板 11的正上方，并且，优选的，上盖板12和下盖板11之间相互平行，同时，在上盖板12的底壁、下盖板11两端的相对位置均分别设置有轴圈14，其中，沿竖直方向相对应的两个轴圈14内贯穿设置有销轴141，通过销轴141能够对上盖板12、下盖板11起到很好的定位效果，避免其在安装和工作过程中，发生错位等现象。

需要说明的是，在上盖板12和下盖板11之间还安装固定有多个锁紧螺栓 13，其中，优选的，位于两个楔形块21的两侧均匀分布有多个锁紧螺栓13，通过多个锁紧螺栓13用以对上盖板12和下盖板11进行锁紧固定，从而避免二者发生松脱。

应当理解的是，在本实施例中，由于上盖板12和下盖板11上开设有供销轴141贯穿的通孔，因此，在销轴141的端部上，还安装有轴盖板，从而实现对销轴141的固定，避免其在后续工作中从轴圈14内脱落。

请参阅图1-2、4-5，作为上述实施例的补充方案，上盖板12的顶部还对应两个销轴141安装固定有卡轴板121，其中，卡轴板121和销轴141之间紧密贴合，通过卡轴板121实现对对应销轴141的限位固定。

由上述实施例可知，在一些实施例中，销轴141的一端部上安装固定有轴盖板，因此，在本实施例中，在销轴141的另一端部上卡接固定有卡轴板121，其中，优选的，卡轴板121通过螺栓固定安装在上盖板12上，并且，其和销轴 141的外壁之间相互抵接，从而对销轴141进行固定。

请参阅图2-5，一运动部件2，其具有：二楔形块21，其固接于上盖板12 和下盖板11之间，并且，两个楔形块21相对倾斜设置，其中，两个楔形块21 相靠近的一端面上均可滑动的连接有一夹持块22，两个夹持块22相靠近的一端面上形成有一供钢丝绳贯穿的通槽25；

每个夹持块22和对应楔形块21之间均设置有一导向组件4，其中，导向组件4为线性轴承41，通过线性轴承41实现对夹持块22在水平方向的导向、限位，并且，每个楔形块21的一端部上还固定连接有一安装座23，其中，每个安装座23和对应线性轴承41的一端部之间固定安装有一复位弹簧24。

具体的，在上盖板12和下盖板11之间安装固定有两个楔形块21(本实施例中，优选的，在下盖板11的顶面上开设有对应两个楔形块21的凹槽，其中，每个楔形块21均插接固定于对应凹槽内，用以实现对楔形块21的稳定固定，避免其在工作时出现向两侧偏移的问题)，其中，两个楔形块21相对设置，且形成有一夹角(其同一侧端部之间的距离大于另一侧端部之间的距离)，同时，在两个楔形块21之间设置有两个夹持块22，每侧的夹持块22均和对应侧部的楔形块21之间滑动连接，优选的，在两个夹持块22相靠近的一端面上开设有通槽25，其中，每侧夹持块22上的通槽25均为一半圆环形结构，因此，当两个夹持块22配合使用时，其围合成的通槽25会形成有可容置钢丝绳通过的夹紧通路，通过调整楔形块21上的对应夹持块22位置(即调整两个夹持块22 之间的间距)，从而对通槽25的尺寸大小进行调节，进而，使得本装置能够适配各种尺寸型号的钢丝绳外径，提高了本装置的适用范围。

需要说明的是，在本实施例中，夹持块22和楔形块21之间的滑动关系为，在楔形块21和对应夹持块22的之间安装有线性轴承41，线性轴承41包括安装固定在楔形块21和对应夹持块22端面上的滑动块以及设置在滑动块之间的滚珠，实际使用过程中，能够通过线性轴承41的配合，控制其沿着楔形块21 预设的行程方向进行位移，同时，在位移过程中，也能够保证夹持块22不发生错位、偏移等现象，减少了夹持块22的侧向摩擦，延长了本装置的使用寿命，给工作人员减少了后续频繁维修的工作量。

应当理解的是，安装的复位弹簧24，其目的在于，当22完成工作时，需要返回到初始位置，此时，由于复位弹簧24在调节过程中发生了弹性形变，因此，其会带动线性轴承41恢复到初始位置，从而保证本装置能够满足后续工作人员的正常使用。

请参阅图1、4-5，一驱动部件3，其包括：两个相对设置、且活动连接于上盖板12上的液压油缸31，每个液压油缸31的输出端和对应夹持块22的一端部之间均活动连接有一延伸块32，其中，通过液压油缸31输出端的伸缩运动带动夹持块22沿对应楔形块21端面的延伸方向做水平往复滑动；

上盖板12的顶部还对应两个液压油缸31固定安装有两个第一支座5，每个第一支座5均包括两个相对设置的第一承载板，其中，液压油缸31的一端铰接固定于对应设置的两个上述第一承载板之间，每个延伸块32上均固接有第二支座6，其中，每个第二支座6均包括两个相对设置的第二承载板，并且，每个液压油缸31的输出端均铰接固定于对应上述两个第二承载板之间，延伸块 32和夹持块22的对应端部之间固接。

具体的，在上盖板12的顶部还对应两个夹持块22安装有两个液压油缸31，其中，两个液压油缸31分别位于对应的夹持块22的上方，并且，在夹持块22 的端部上安装有延伸块32，其中，延伸块32和液压油缸31的输出端之间活动连接，因此，当本装置在正常工作时，通过向两个液压油缸31内输送液压油，从而驱动两个液压油缸31的输出端同步伸缩，进而，带动两个夹持块22同步向着预设方向位移，从而改变通槽25的大小，实现对钢丝绳的夹紧固定。

需要说明的是，由于上述提到液压油缸31的两端活动连接，因此，本实施例优选的采用，上盖板12上位于两个液压油缸31尾部处对应安装有两个第一支座5，其中，每个第一支座5均包括两个相对设置在液压油缸31尾部两侧的第一承载板，在两个第一承载板相对面上设置有隔圈，并且，通过一穿轴贯穿两个隔圈和液压油缸31的尾部，使得液压油缸31的尾部得到固定；

同时，在延伸块32上安装固定有第二支座6，其中，每个第二支座6均包括两个相对设置在液压油缸31头部(即输出端的端部)两侧的第二承载板，在两个第二承载板相对面上设置有隔圈，并且，通过一穿轴贯穿两个隔圈和液压油缸31的头部，使得液压油缸31的头部得到固定，进一步的，延伸块32和夹持块22之间采用固定连接的方式进行固定，因此，可以通过液压油缸31控制夹持块22进行稳定移动。

作为上述实施例的补充方案，请参阅图，上盖板12的顶部还对应两个液压油缸31固定连接有两个卡板7，其中，每个液压油缸31的外壁均卡接固定于对应卡板7内。

在上盖板12上还安装有两个卡板7，其中卡板7的位置处于液压油缸31 的下方，通过卡板7能够实现对液压油缸31的支撑固定，从而延长了液压油缸 31的使用寿命。

作为上述实施例的优选补充方案，请参阅图2、4和6，下盖板11上还固定安装有一三角板122，其中，两个夹持块22的底部均分别和三角板122滑动连接，并且，通过三角板122用以实现对两个夹持块22的导向限位。

具体的，结合图4和图6可以看出，三角板122固定安装在下盖板11的上表面上，并且，两个夹持块22分别和三角板122滑动连接，其中，图4中，两个夹持块22靠近三角板122的一端面上开设有供三角板122容置的嵌设槽，因此，通过三角板122能够有效的对两个夹持块22的移动方向进行导向，从而避免出现偏差。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后：

当需要调节通槽25的孔径时，向两个液压油缸31内输送液压油，控制其输出端进行伸缩，从而通过延伸块32带动夹持块22沿着楔形块21预设的方向进行移动，从而实现对通槽25的孔径的调整，进而，保证了本装置能够适配各种尺寸型号的钢丝绳，提高了本装置的实用性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种钢丝绳液压夹持机构，其特征在于，包括：

一安装部件(1)，其具有：

沿竖直方向相对设置的下盖板(11)和上盖板(12)；

其中，所述上盖板(12)和所述下盖板(11)相互平行；

并且，所述上盖板(12)和所述下盖板(11)之间还锁紧固定有多个锁紧螺栓(13)；

一运动部件(2)，其具有：

二楔形块(21)，其固接于所述上盖板(12)和所述下盖板(11)之间；

并且，两个所述楔形块(21)相对倾斜设置；

其中，两个所述楔形块(21)相靠近的一端面上均可滑动的连接有一夹持块(22)；

两个所述夹持块(22)相靠近的一端面上形成有一供钢丝绳贯穿的通槽(25)；以及，

一驱动部件(3)，其包括：

两个相对设置、且活动连接于所述上盖板(12)上的液压油缸(31)；

每个所述液压油缸(31)的输出端和对应所述夹持块(22)的一端部之间均活动连接有一延伸块(32)；

其中，通过所述液压油缸(31)输出端的伸缩运动带动所述夹持块(22)沿对应所述楔形块(21)端面的延伸方向做水平往复滑动。

2.如权利要求1所述的一种钢丝绳液压夹持机构，其特征在于，每个所述夹持块(22)和对应所述楔形块(21)之间均设置有一导向组件(4)；

其中，所述导向组件(4)为线性轴承(41)；

通过所述线性轴承(41)实现对所述夹持块(22)在水平方向的导向、限位；

并且，每个所述楔形块(21)的一端部上还固定连接有一安装座(23)；

其中，每个所述安装座(23)和对应所述线性轴承(41)的一端部之间固定安装有一复位弹簧(24)。

3.如权利要求1所述的一种钢丝绳液压夹持机构，其特征在于，所述上盖板(12)和所述下盖板(11)的相对端面上均对称设置有轴圈(14)；

其中，每对应设置的两个所述轴圈(14)内贯穿设置有一销轴(141)；

并且，多个所述锁紧螺栓(13)依次间隔分布于两个所述楔形块(21)的两侧。

4.如权利要求3所述的一种钢丝绳液压夹持机构，其特征在于，所述上盖板(12)的顶部还对应两个所述销轴(141)安装固定有卡轴板(121)；

其中，所述卡轴板(121)和所述销轴(141)之间紧密贴合；

通过所述卡轴板(121)实现对对应所述销轴(141)的限位固定。

5.如权利要求1所述的一种钢丝绳液压夹持机构，其特征在于，所述上盖板(12)的顶部还对应两个所述液压油缸(31)固定安装有两个第一支座(5)；

每个所述第一支座(5)均包括两个相对设置的第一承载板；

其中，所述液压油缸(31)的一端铰接固定于对应设置的两个上述第一承载板之间；

每个所述延伸块(32)上均固接有第二支座(6)；

其中，每个所述第二支座(6)均包括两个相对设置的第二承载板；

并且，每个所述液压油缸(31)的输出端均铰接固定于对应上述两个第二承载板之间；

所述延伸块(32)和所述夹持块(22)的对应端部之间固接。

6.如权利要求5所述的一种钢丝绳液压夹持机构，其特征在于，所述上盖板(12)的顶部还对应两个所述液压油缸(31)固定连接有两个卡板(7)；

其中，每个所述液压油缸(31)的外壁均卡接固定于对应所述卡板(7)内。

7.如权利要求1所述的一种钢丝绳液压夹持机构，其特征在于，所述下盖板(11)上还固定安装有一三角板(122)；

其中，两个所述夹持块(22)的底部均分别和所述三角板(122)滑动连接；

并且，通过所述三角板(122)用以实现对两个所述夹持块(22)的导向限位。

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