CN209259430U - 一种新型背包架安全钳提拉机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型背包架安全钳提拉机构，包括连杆轴，所述连杆轴的表面固定套接有拨动件，所述拨动件的下端固定连接有连接件，所述连杆轴的表面固定套接有摆动杆，所述连杆轴的外侧套接有扭簧，所述扭簧的一端固定连接有套，所述连杆轴的表面固定套接有开关打杆，所述连杆轴的表面转动套接有固定板，所述固定板的表面固定连接有UKS开关，所述连接件的下端固定连接有拉杆，所述拉杆设有固定孔。该新型背包架安全钳提拉机构优点在于能够降低对井道顶层，井道宽度或深度的尺寸要求，加工简单，具有整体性和独立性，也方便后期安全钳的检修维保，并且拉杆通过卡接的方式连接安全钳，安装快速，节省时间，提高了安装效率。

Description

一种新型背包架安全钳提拉机构

技术领域

本实用新型涉及电梯设备技术领域，具体为一种新型背包架安全钳提拉机构。

背景技术

安全钳是电梯的安全保护装置，电梯安全钳装置是在限速器的操纵下，当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度，或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下，将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置，它对电梯的安全运行提供有效的保护作用，一般将其安装在轿厢架或对重架上。

现有的一种新型背包架安全钳提拉机构，普遍要求顶层高度3000毫米以上，因为此结构将提拉机构安装在轿顶上方，无形中增加了轿架梁的长度，加大了对顶层的要求。此外有另一种结构，同样可以做到顶层大于2600毫米，此结构将提拉机构放在轿架梁中间，加大了轿厢与轿架梁之间的间隙，从而加大了对井道宽度或者深度的要求，另此结构后期对提拉机构维护不便，并且现有的技术在连接拉杆与安全钳时大都采用螺栓连接，比较繁琐费时，降低了安装效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型背包架安全钳提拉机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型背包架安全钳提拉机构，包括连杆轴，所述连杆轴的表面固定套接有拨动件，所述拨动件的下端固定连接有连接件，所述连杆轴的表面固定套接有摆动杆，所述连杆轴的外侧套接有扭簧，所述扭簧的一端固定连接有套，所述连杆轴的表面固定套接有开关打杆，所述连杆轴的表面转动套接有固定板，所述固定板的表面固定连接有UKS开关；

所述连接件的下端固定连接有拉杆，所述拉杆设有固定孔，所述拉杆的下端卡接有安全钳，所述安全钳的上端设有连接杆，所述连接杆设有凹槽，所述连接杆的表面固定连接有固定座，所述固定座设有通孔，所述通孔内滑动套接有定位杆，所述定位杆的表面固定套接有限位环，所述定位杆的外侧套接有弹簧，所述定位杆的右端卡接有固定孔。

优选的，所述摆动杆的一端固定连接有限速器钢丝绳。

优选的，所述固定板的下端固定连接有转接座。

优选的，所述固定板的上端固定连接有轿架梁。

优选的，所述安全钳的上端固定连接有转接座。

优选的，所述凹槽内卡接有拉杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型背包架安全钳提拉机构优点在于能够降低对井道顶层，井道宽度或深度的尺寸要求，加工简单，具有整体性和独立性，也方便后期安全钳的检修维保，并且拉杆通过卡接的方式连接安全钳，安装快速，节省时间，提高了安装效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构侧视图；

图3为本实用新型的整体结构俯视剖面图；

图4为本实用新型的整体结构A-A剖视图；

图5为本实用新型的B向摆动杆安装结构示意图；

图6为本实用新型的C部放大图。

图中：1连杆轴、2拨动件、3连接件、4摆动杆、5扭簧、6套、7开关打杆、8 UKS开关、9安全钳、10固定板、11拉杆、111固定孔、12转接座、 13轿架梁、14限速器钢丝绳、15连接杆、151凹槽、16固定座、161通孔、 162定位杆、163限位环、164弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种新型背包架安全钳提拉机构，包括连杆轴1，连杆轴1的表面固定套接有拨动件2，当拨动件2转动时，拨动件2带动拉杆11向上移动，拨动件2的下端固定连接有连接件3，连杆轴1的表面固定套接有摆动杆4，摆动杆4的一端固定连接有限速器钢丝绳14，限速器钢丝绳14的一端连接有限速器，连杆轴1的外侧套接有扭簧5，当摆动杆4转动时，扭簧5具有扭转弹力的作用，扭簧5的一端固定连接有套6，连杆轴1的表面固定套接有开关打杆7，开关打杆7处于UKS开关8的正下方，连杆轴1的表面转动套接有固定板10，固定板10的表面固定连接有UKS开关8，UKS开关8为现有技术，固定板10的下端固定连接有转接座 12，固定板10的上端固定连接有轿架梁13；

连接件3的下端固定连接有拉杆11，拉杆11设有固定孔111，当拉杆11 连接在安全钳9上时，固定孔111卡接有定位杆162，用来固定拉杆11的位置，拉杆11的下端卡接有安全钳9，安全钳9的上端固定连接有转接座12，安全钳9的上端设有连接杆15，连接杆15设有凹槽151，凹槽151内卡接有拉杆11，用来固定拉杆11的位置，连接杆15的表面固定连接有固定座16，固定座16设有通孔161，通孔161内滑动套接有定位杆162，定位杆162的表面固定套接有限位环163，定位杆162的外侧套接有弹簧164，当限位环163 挤压弹簧164时，弹簧164具有压缩弹力的作用，定位杆162的右端卡接有固定孔111。

本实用新型在具体实施时：使用时，先向左拉动定位杆162，定位杆162 向左移动带动限位环163向左移动，限位环163向左移动挤压弹簧164，弹簧 164形成压缩弹力，然后将拉杆11卡进凹槽151内，卡接到位后松开定位杆 162，弹簧164释放压缩弹力，弹力向右推动限位环163，限位环163向右移动带动定位杆162向右移动，定位杆162向右移动卡进固定孔111内固定拉杆11的位置，拉杆11通过卡接的方式连接安全钳9，安装快速，节省时间，提高了安装效率，限速器工作带动限速器钢丝绳14拉动摆动杆4，摆动杆4 带动连杆轴1转动，连杆轴1转动带动拨动件2转动，拨动件2转动带动连接件3及拉杆11提拉安全钳9，安全钳9作用在导轨上迫使整个轿厢停止运行，另摆动杆4在间接作用安全钳9的同时，通过扭簧5带动连杆轴1使得与连杆轴1相连的开关打杆7作用UKS开关8，使得整个轿厢在限速器作用后断开电源，该提拉机构优点在于能够降低对井道顶层，井道宽度或深度的尺寸要求，加工简单，具有整体性和独立性，也方便后期安全钳9的检修维保。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型背包架安全钳提拉机构，包括连杆轴(1)，其特征在于：所述连杆轴(1)的表面固定套接有拨动件(2)，所述拨动件(2)的下端固定连接有连接件(3)，所述连杆轴(1)的表面固定套接有摆动杆(4)，所述连杆轴(1)的外侧套接有扭簧(5)，所述扭簧(5)的一端固定连接有套(6)，所述连杆轴(1)的表面固定套接有开关打杆(7)，所述连杆轴(1)的表面转动套接有固定板(10)，所述固定板(10)的表面固定连接有UKS开关(8)；

所述连接件(3)的下端固定连接有拉杆(11)，所述拉杆(11)设有固定孔(111)，所述拉杆(11)的下端卡接有安全钳(9)，所述安全钳(9)的上端设有连接杆(15)，所述连接杆(15)设有凹槽(151)，所述连接杆(15)的表面固定连接有固定座(16)，所述固定座(16)设有通孔(161)，所述通孔(161)内滑动套接有定位杆(162)，所述定位杆(162)的表面固定套接有限位环(163)，所述定位杆(162)的外侧套接有弹簧(164)，所述定位杆(162)的右端卡接有固定孔(111)。

2.根据权利要求1所述的一种新型背包架安全钳提拉机构，其特征在于：所述摆动杆(4)的一端固定连接有限速器钢丝绳(14)。

3.根据权利要求1所述的一种新型背包架安全钳提拉机构，其特征在于：所述固定板(10)的下端固定连接有转接座(12)。

4.根据权利要求1所述的一种新型背包架安全钳提拉机构，其特征在于：所述固定板(10)的上端固定连接有轿架梁(13)。

5.根据权利要求1所述的一种新型背包架安全钳提拉机构，其特征在于：所述安全钳(9)的上端固定连接有转接座(12)。

6.根据权利要求1所述的一种新型背包架安全钳提拉机构，其特征在于：所述凹槽(151)内卡接有拉杆(11)。