CN216449703U - 一种电芯上料分选设备及其电芯测试机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电芯上料分选设备及其电芯测试机构,电芯测试机构包括测试探针和固定所述测试探针并带动所述测试探针沿竖向移动的第一伸缩驱动组件,还包括与所述第一伸缩驱动组件连接并带动所述第一伸缩驱动组件沿水平方向移动的第二伸缩驱动组件。上述电芯测试机构通过采用两个伸缩驱动组件可以实现测试时测试探针精准接触到电芯极耳,这样可以减少测试过程中的误判概率;此外,测试探针与电芯极耳分离后,并不会留在电芯极耳的上方位置,这样便不会造成碰撞,方便后续电芯的取走及放置工作,从而可以提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电芯生产技术领域,特别涉及一种电芯测试机构。本实用新型还涉及一种具有该电芯测试机构的电芯上料分选设备。
背景技术
目前,电芯上料分选工作是一般电池厂家都要进行的工作,电芯上料分选一般包括电芯上料、电芯测试和电芯绑定等。
其中,电芯测试工作一般包括测量电芯开路电压、测量电芯内阻等。由于成组电池一般由几十个电芯串并联组成,因此,电芯测试工作需要的工作量很大,需要专用的测试设备解决此问题。现有技术中,测试设备一般采用单气缸结构使探针进行上下运动,然而,传统测试设备对电芯的拿取及放置要求非常高,同时,传统测试设备采用的避让结构不合理,容易造成碰撞,以致影响电芯的正常测试。
因此,如何避免由于传统测试设备对电芯的拿取及放置不方便而导致影响电芯的正常测试,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电芯测试机构,可以方便测试时电芯的放置和测试完成后电芯的取走,并且不会造成碰撞。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述电芯测试机构的电芯上料分选设备。
为实现上述目的,本实用新型提供一种电芯测试机构,包括测试探针和固定所述测试探针并带动所述测试探针沿竖向移动的第一伸缩驱动组件,还包括与所述第一伸缩驱动组件连接并带动所述第一伸缩驱动组件沿水平方向移动的第二伸缩驱动组件。
可选地,所述第一伸缩驱动组件具体为双轴气缸,所述测试探针通过绝缘板固接于所述双轴气缸的活塞杆上。
可选地,所述第二伸缩驱动组件具体为单轴气缸,所述双轴气缸通过过渡板与所述单轴气缸的活塞杆固连。
可选地,还包括总平台,所述总平台上设有滑轨,所述过渡板固接有与所述滑轨滑动连接的滑块。
可选地,所述总平台上设有两个相对设置的缓冲块,两个所述缓冲块分别位于所述过渡板的两侧。
可选地,所述总平台的上方设有用以支撑待测电芯的电芯极耳的测试垫块。
可选地,所述第一伸缩驱动组件、所述测试探针和所述测试垫块均设置两组。
可选地,还包括测试平台,所述测试平台上设有用以定位待测电芯的定位组件。
可选地,所述定位组件包括三个定位块,任一所述定位块的内侧壁具有斜面,三个所述定位块用以分别沿待测电芯的三个侧部定位待测电芯。
本实用新型还提供一种电芯上料分选设备,包括上述任一项所述的电芯测试机构。
相对于上述背景技术,本实用新型实施例所提供的电芯测试机构,包括测试探针、第一伸缩驱动组件和第二伸缩驱动组件,其中,测试探针用以与电芯极耳接触相抵,以完成对于电芯的开路电压、内阻等的测试工作;第一伸缩驱动组件用于固定测试探针并可带动测试探针沿竖直方向移动,第二伸缩驱动组件与第一伸缩驱动组件连接,第二伸缩驱动组件用于带动第一伸缩驱动组件沿水平方向移动。也就是说,在测试的过程中,通过采用双驱动的结构以实现测试探针沿水平和竖直两个方向上的移动,从而可以实现测试探针与电芯极耳的接触和分离。相较于传统采用单气缸结构使探针进行上下运动的操作,本实用新型实施例所提供的电芯测试机构,通过采用两个伸缩驱动组件可以实现测试时测试探针精准接触到电芯极耳,这样可以减少测试过程中的误判概率;此外,测试探针与电芯极耳分离后,并不会留在电芯极耳的上方位置,这样便不会造成碰撞,方便后续电芯的取走及放置工作,从而可以提高工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例所提供的电芯测试机构的结构示意图;
图2为本实用新型实施例所提供的电芯测试机构的俯视图;
图3为图2中A-A的剖面结构示意图。
其中:
1-测试平台、2-定位块、3-待测电芯、4-电芯极耳、5-测试探针、6-绝缘板、7-测试垫块、8-第一伸缩驱动组件、9-缓冲块、10-滑轨、11-滑块、12-过渡板、13-第二伸缩驱动组件、14-总平台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的核心是提供一种电芯测试机构,可以方便测试时电芯的放置和测试完成后电芯的取走,并且不会造成碰撞。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述电芯测试机构的电芯上料分选设备。
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型方案,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
需要说明的是,下文所述的“上端、下端、左侧、右侧”等方位词都是基于说明书附图所定义的。
请参考图1、图2和图3,图1为本实用新型实施例所提供的电芯测试机构的结构示意图;图2为本实用新型实施例所提供的电芯测试机构的俯视图;图3为图2中A-A的剖面结构示意图。
本实用新型实施例所提供的电芯测试机构,包括测试探针5、第一伸缩驱动组件8和第二伸缩驱动组件13,其中,测试探针5用以与电芯极耳4接触相抵,以完成对于电芯的开路电压、内阻等的测试工作;第一伸缩驱动组件8用于固定测试探针5并可带动测试探针5沿竖直方向移动,第二伸缩驱动组件13与第一伸缩驱动组件8连接,第二伸缩驱动组件13用于带动第一伸缩驱动组件8沿水平方向移动。
也就是说,在测试的过程中,通过采用双驱动的结构以实现测试探针5沿水平和竖直两个方向上的移动,从而可以实现测试探针5与电芯极耳4的接触和分离。
需要说明的是,电芯测试机构还包括与该测试探针5连接的测试仪。具体地,测试时,测试探针5与电芯极耳4的正极、负极紧密接触,与此同时,测试探针5通过导线外接电压内阻测试仪工作,从而测试电芯的电压和内阻。
相较于传统采用单气缸结构使探针进行上下运动的操作,本实用新型实施例所提供的电芯测试机构,通过采用两个伸缩驱动组件可以实现测试时测试探针5精准接触到电芯极耳4,这样可以减少测试过程中的误判概率;此外,测试探针5与电芯极耳4分离后,并不会留在电芯极耳4的上方位置,这样便不会造成碰撞,方便后续电芯的取走及放置工作,从而可以提高工作效率。
具体地说,上述第一伸缩驱动组件8具体为双轴气缸,测试探针5通过绝缘板6固接于双轴气缸的活塞杆上;第二伸缩驱动组件13具体为单轴气缸,双轴气缸通过过渡板12与单轴气缸的活塞杆固连。
这样一来,测试探针5能够跟随双轴气缸的活塞杆的伸缩而上下运动,与此同时,在单轴气缸的活塞杆的伸缩运动时,双轴气缸能够跟随单轴气缸的活塞杆沿水平方向运动。
为了便于实现对于双轴气缸的导向作用,电芯测试机构还包括总平台14,总平台14上设有滑轨10,其中,过渡板12固接有与滑轨10滑动连接的滑块11。
也就是说,过渡板12与滑块11固连,滑轨10与总平台14固连,在滑块11与滑轨10滑动连接的基础上,双轴气缸能够跟随单轴气缸的活塞杆伸缩而直线运动。
当然,根据实际需要,上述滑轨10和滑块11均设置两组,两组滑轨机构分别位于单轴气缸的两侧,这样可以提高双轴气缸直线运动的稳定性。
此外,总平台14上设有两个相对设置的缓冲块9,两个缓冲块9分别位于过渡板12的两侧。
一方面,两个缓冲块9的设置可以实现对于过渡板12和双轴气缸的限位作用,以将双轴气缸的直线运动范围限制于两个缓冲块9之间;另一方面,两个缓冲块9可以设置为具有缓冲功能的缓冲器,两个缓冲块9可以缓冲单轴气缸的推力,从而可以减小过渡板12的惯性力,防止造成过大的冲击,引起部件损坏。
为了便于放置电芯极耳4,总平台14的上方设有测试垫块7,测试垫块7用以支撑待测电芯3的电芯极耳4。该测试垫块7可以通过升降组件实现高度调节,从而进一步提高测试时测试探针5与电芯极耳4的精确接触。
为了优化上述实施例,上述第一伸缩驱动组件8(双轴气缸)、测试探针5和测试垫块7均设置两组,一组测试探针5包括两个测试探针5,一组测试探针5分别与电芯极耳4的正极、负极紧密接触。
这样一来,本实用新型实施例提供的电芯测试机构采用双通道的设计,可一次完成两个电芯的测试工作,节约测试时间,提高工作效率。
为了实现对于待测电芯3的精准定位,电芯测试机构还包括测试平台1,测试平台1上设有用以定位待测电芯3的定位组件。具体地,定位组件包括三个定位块2,任一定位块2的内侧壁具有斜面(斜坡),三个定位块2用以分别沿待测电芯3的三个侧部定位待测电芯3。也就是说,三个定位块2围设于单个待测电芯3的三个侧面,以实现对于待测电芯3的定位作用。
更加具体地说,带斜面(斜坡)的定位块2固定在测试平台1上,待测电芯3被设备上的吸盘组件放置时,通过待测电芯3自身的重力在斜面(斜坡)的作用下,滑入测试平台1上。这样即可使电芯极耳4进入预定位置,电芯极耳4的正极与负极分别位于两个相互绝缘的测试垫块7的上方,测试探针5的下方。
在将待测电芯3放入测试平台1时,通过带斜坡的定位块2,对待测电芯3进行二次精准定位,避免因定位不准造成电芯极耳4与测试探针5无法正常接触,造成测试误判。
需要注意的是,上述测试平台1、测试垫块7、缓冲块9、第二伸缩驱动组件13均与总平台14固连。
测试时,单轴气缸的活塞杆收缩,带动双轴气缸上的测试探针5处于两个电芯极耳4的正上方,双轴气缸的活塞杆收缩,带动两个相互绝缘的测试探针5与电芯极耳4的正极、负极紧密接触,测试探针5通过导线外接的电压内阻测试仪工作,测试电芯电压与内阻。
测试完成后,双轴气缸的活塞杆先伸出,带动测试探针5上行,脱离电芯极耳4;单轴气缸的活塞杆后伸出,带动双轴气缸及绝缘板6运行至最外侧,远离测试垫块7,方便电芯被设备上的吸盘组件取走及放置。如上循环工作。
本实用新型所提供的一种电芯上料分选设备,包括上述具体实施例所描述的电芯测试机构;电芯上料分选设备的其他部分可以参照现有技术,本文不再展开。
需要说明的是,在本说明书中,诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另外几个实体区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
以上对本实用新型所提供的电芯上料分选设备及其电芯测试机构进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方案及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (10)
1.一种电芯测试机构,其特征在于,包括测试探针(5)和固定所述测试探针(5)并带动所述测试探针(5)沿竖向移动的第一伸缩驱动组件(8),还包括与所述第一伸缩驱动组件(8)连接并带动所述第一伸缩驱动组件(8)沿水平方向移动的第二伸缩驱动组件(13)。
2.如权利要求1所述的电芯测试机构,其特征在于,所述第一伸缩驱动组件(8)具体为双轴气缸,所述测试探针(5)通过绝缘板(6)固接于所述双轴气缸的活塞杆上。
3.如权利要求2所述的电芯测试机构,其特征在于,所述第二伸缩驱动组件(13)具体为单轴气缸,所述双轴气缸通过过渡板(12)与所述单轴气缸的活塞杆固连。
4.如权利要求3所述的电芯测试机构,其特征在于,还包括总平台(14),所述总平台(14)上设有滑轨(10),所述过渡板(12)固接有与所述滑轨(10)滑动连接的滑块(11)。
5.如权利要求4所述的电芯测试机构,其特征在于,所述总平台(14)上设有两个相对设置的缓冲块(9),两个所述缓冲块(9)分别位于所述过渡板(12)的两侧。
6.如权利要求4所述的电芯测试机构,其特征在于,所述总平台(14)的上方设有用以支撑待测电芯(3)的电芯极耳(4)的测试垫块(7)。
7.如权利要求6所述的电芯测试机构,其特征在于,所述第一伸缩驱动组件(8)、所述测试探针(5)和所述测试垫块(7)均设置两组。
8.如权利要求1-7任意一项所述的电芯测试机构,其特征在于,还包括测试平台(1),所述测试平台(1)上设有用以定位待测电芯(3)的定位组件。
9.如权利要求8所述的电芯测试机构,其特征在于,所述定位组件包括三个定位块(2),任一所述定位块(2)的内侧壁具有斜面,三个所述定位块(2)用以分别沿待测电芯(3)的三个侧部定位待测电芯(3)。
10.一种电芯上料分选设备,其特征在于,包括如权利要求1-9任意一项所述的电芯测试机构。
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