CN202033462U - 多通道电池夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可以同时处理多个电池，能够实现自动控制，并且结构稳定，节约空间的多通道电池夹具，包括底座，底座上方设置有电池夹固定板，竖向气缸位于电池夹固定板下方，并且其伸缩杆与电池夹固定板相连；至少一个导向轴固定在底座上，所述导向轴穿过电池夹固定板上的直线轴承，使电池夹固定板能够在伸缩杆的带动下沿导向轴的轴向运动；设置有多个电池槽的电池限位座竖直固定在电池夹固定板上；触针固定板安装在导向轴上并且在电池限位座的上方；在所述触针固定板上，每个电池槽上方对应的位置设置有电池触针。

Description

多通道电池夹具

技术领域

本实用新型涉及电池加工、测试器械，尤其涉及一种在电池性能检测时用于承载、夹持电池的夹具。

背景技术

在对电池进行测试或充放电的过程中经常会用到夹具，例如中国实用新型专利98203434.2中公开了一种电池夹具，属于电池固定装置类。它主要由底板、定极板、动极板、支撑块及电极构成，定极板安装于底板的一端，底板上带有滑槽，动极板上带有与底板上所带的滑槽相配合的滑块，动极板通过滑块与滑槽配合安装于底板的另一端，滑块可在滑槽内移动，使动极板沿滑槽方向相对于定极板移动。

另外，中国发明专利申请200310106914.8公开了一种由电极、弹簧和座体组成的电池夹具。所述座体一侧的侧板设置有第一导体电极，第一导体电极与所述座体之间设置有绝缘体；所述座体另一侧的侧板设置有杠杆和第二导体电极，第二导体电极穿过所述的弹簧和安装在所述座体内的导套，第二电极导体的里、外两端分别设置有第一止推件和第二止推件；所述杠杆的支点固定在座体侧板的轴上，杠杆的被动臂与第二止推件连接。座体可以为绝缘体，第一导体电极和第二导体电极可以是铜柱体。

现有技术中电池夹具的操作主要还是靠手动，在当需要处理的电池数量较多时效率不高。

实用新型内容

本实用新型提供一种可以同时处理多个电池，能够实现自动控制，并且结构稳定，节约空间的多通道电池夹具。

为解决上述问题，本实用新型的一种多通道电池夹具，包括底座，底座上方设置有电池夹固定板，竖向气缸位于电池夹固定板下方，并且其伸缩杆与电池夹固定板相连；至少一个导向轴固定在底座上，所述导向轴穿过电池夹固定板上的直线轴承，使电池夹固定板能够在伸缩杆的带动下沿导向轴的轴向运动；设置有多个电池槽的电池限位座竖直固定在电池夹固定板上；触针固定板安装在导向轴上并且在电池限位座的上方；在所述触针固定板上，每个电池槽上方对应的位置设置有电池触针。

本实用新型的多通道电池夹具通过竖向气缸自动控制电池夹固定板沿着导向轴上下运动，并带动放在其上的电池运动。本实用新型针对的是两根极柱位于同一端的电池，电池在电池夹固定板的带动下靠近触针固定板，直至极柱(电池的正极和负极)与电池触针接触，也可以说触针固定板上的电池触针至少有两个。

所述电池夹固定板上固定有方轴承，一方轴位于电池限位座的前端并且一端穿过该方轴承，另一端与一横向气缸相连；在所述方轴上并且在电池槽的前方，与电池槽相对应的位置设有限定电池边缘的定位支柱。当处于待工作状态时，定位支柱与电池槽相错开一定距离，将电池放入电池限位座的电池槽内后，启动横向气缸，横向气缸带动方轴向前运动，从而使定位支柱向前运动至电池槽前并将电池挡住。

为了减小定位支柱与电池之间的摩擦而保证电池表面的光滑，所述定位支柱为圆柱体，并且该定位支柱上套有能绕其自由转动的轴承。

所述方轴远离横向气缸的一端靠近一行程开关，并且定位支柱在横向气缸的带动下运行至电池边缘处时该方轴能够触碰行程开关，所述行程开关与竖向气缸相连。当处于待工作状态时，定位支柱与电池槽相错开一定距离，将电池放入电池限位座的电池槽内后，启动横向气缸，横向气缸带动方轴向前运动，从而使定位支柱向前运动至电池槽前并将电池挡住。同时，方轴远离横向气缸的一端碰触行程开关从而启动竖向气缸。如果上述过程中，未能将电池放入电池槽中的适当位置，则运动中的定位支柱将被电池挡住其进程，从而不能够触碰到行程开关，使竖向气缸无法启动，避免危险的发生。

为了避免横向气缸因动力过大而造成损坏，所述底座上设置有减压阀，该减压阀与横向气缸相连。

所述底座的底面板上设置有数个螺丝孔，可以通过穿过该螺丝孔的螺丝将多通道电池夹具固定在桌面上。

所述电池触针与极柱接触的一端为弹性金属丝刷结构。采用此结构更加适于电池触针与圆柱体电池极柱接触，使二者接触面积增大并且能够保持良好的接触，从而避免当电流过大时，电池触针与电池极柱之间因为接触面积过小而发生事故。

所述触针固定板底面上设置有电路板，电路板下方设有用于采集电池电压的铜板，铜板上带有与电池触针位置相应的通孔，电池靠近触针固定板时，极柱穿过通孔与对应的电池触针接触；所述电路板的下方设置有第二导向轴，铜板通过第二直线轴承安装在第二导向轴上，第二导向轴位于第二直线轴承与电路板之间的地方套有弹簧；所述铜板上连接有导线，导线另一端与电路板相连。

电池触针与铜板可以同时与极柱接触，分别采集电流和电压信号，铜板在弹簧的缓冲作用下，可以保持与电池的紧密接触，也起到保护电池的作用，防止电池与电池触针的硬接触而造成损坏。

为了进一步避免电池与电池触针的硬接触而造成损坏，所述触针固定板底面上设置有向下的限位柱，当电池触针与极柱相接触时，限位柱与电池限位座相接触。

为了避免限位柱与电池限位座硬接触，所述限位柱底端安装有软垫，进而起到缓冲的作用。

本实用新型的多通道电池夹具，通过气缸控制电池夹固定板上以及电池限位座，继而带动电池使其极柱与电池触针接触，电池限位座可以根据需要放大或缩小尺寸适应不同型号的电池，并且还可以增减电池槽的数量，只需对应设置触针固定板，不仅方便控制，而且提高了处理能力和效率。

附图说明

图1为本实用新型多通道电池夹具的主视图。

图2为本实用新型多通道电池夹具的侧视图。

图3为图2中A部的局部放大图。

图4为本实用新型中电池触针结构示意图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型技术方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1至4所示，本实用新型的一种多通道电池夹具，包括底座1，底座1上方设置有电池夹固定板2，竖向气缸(图中未示出)位于电池夹固定板2下方，并且其伸缩杆3与电池夹固定板2相连；

两个导向轴4固定在底座1上，所述两个导向轴4穿过电池夹固定板2上的直线轴承5，使电池夹固定板2能够在伸缩杆3的带动下沿导向轴4的轴向运动；设置有四个电池槽6的电池限位座7竖直固定在电池夹固定板2上；触针固定板8安装在导向轴4上并且在电池限位座7的上方；在所述触针固定板8上，每个电池槽6上方对应的位置设置有两个电池触针9，电池触针9通过导套10固定在触针固定板8上；

所述电池夹固定板2上固定有两个方轴承11，一方轴12位于电池限位座7的前端并且穿过方轴承11，另一端通过横向气缸伸缩臂14与一横向气缸13相连，底座1上设置有横向气缸机械阀15；在所述方轴12上并且在电池槽6的前方，与电池槽6相对应的位置设有限定电池30边缘的定位支柱16。为了减小定位支柱16与电池30之间的摩擦而保证电池30表面的光滑，所述定位支柱16为圆柱体，并且该定位支柱16上套有能绕其自由转动的轴承17。

所述方轴12远离横向气缸13的一端靠近一行程开关18，并且定位支柱16在横向气缸13的带动下运行至电池30边缘处时该方轴12能够通过触碰聚氨酯限位块19使行程开关18打开，所述行程开关18与竖向气缸相连。

电池触针9与极柱31接触的一端设置有一凹槽32，弹性金属丝刷33固定放置在凹槽32内并有一部分突起到凹槽32外部。当极柱31与电池触针9接触时，极柱31进入到凹槽32内，并对弹性金属丝刷33施加一挤压力，迫使弹性金属丝刷33发生形变，使电池触针9与极柱31之间形成良好的接触。因此，本结构的多通道电池夹具更能够适宜于电流强度较大的作业过程中。

所述底座1上设置有减压阀20，该减压阀20与横向气缸13相连。

所述触针固定板8底面上设置有电路板21，电路板21下方设有用于采集电池电压的铜板22，铜板22上带有与电池触针9位置相应的通孔，电池30靠近触针固定板8时，极柱31穿过通孔与对应的电池触针9接触；所述电路板21的下方设置有第二导向轴23，铜板21通过第二直线轴承24安装在第二导向轴23上，第二导向轴23位于第二直线轴承24与电路板21之间的地方套有弹簧25；所述铜板21上连接有导线26，导线26另一端与电路板21相连。

为了进一步避免电池30与电池触针9的硬接触而造成损坏，所述触针固定板8底面上设置有向下的限位柱27，当电池触针9与极柱31相接触时，限位柱27与电池限位座6相接触。

为了避免限位柱27与电池限位座6硬接触，所述限位柱27底端安装有软垫28，进而起到缓冲的作用。

所述触针固定板8的后方设置有排线板29，能够方便梳理该多通道电池夹具所连接的多条数据线。

所述底座的底面板上设置有数个螺丝孔(图中未示出)，可以通过穿过该螺丝孔的螺丝将多通道电池夹具固定在桌面上。

本实用新型的多通道电池夹具，首先将电池30放置在电池限位座6上，启动横向气缸机械阀15，横向气缸13推动方轴12并带动定位支柱16向前运动至电池30前端，此时方轴12的一端碰触聚氨酯限位块19使行程开关18打开，从而竖向气缸运行并将放置有电池30的电池限位块6向上顶起，使极柱31穿过通孔与对应的电池触针9接触。至此，夹具将电池30夹紧，电池触针9通过导线26与电路板21连接外部检测电路或检测设备，多电池30的性能进行检测。

Claims (10)

1.一种多通道电池夹具，包括底座，底座上方设置有电池夹固定板，竖向气缸位于电池夹固定板下方，并且其伸缩杆与电池夹固定板相连；至少一个导向轴固定在底座上，所述导向轴穿过电池夹固定板上的直线轴承，使电池夹固定板能够在气缸臂的带动下沿导向轴的轴向运动；设置有多个电池槽的电池限位座竖直固定在电池夹固定板上；触针固定板安装在导向轴上并且在电池限位座的上方；在所述触针固定板上，每个电池槽上方对应的位置设置有电池触针。

2.如权利要求1所述多通道电池夹具，其特征在于：所述电池夹固定板上固定有方轴承，一方轴位于电池限位座的前端并且一端穿过该方轴承，另一端与一横向气缸相连；在所述方轴上并且在电池槽的前方与电池槽相对应的位置设有限定电池边缘的定位支柱。

3.如权利要求2所述多通道电池夹具，其特征在于：所述定位支柱为圆柱体，并且该定位支柱上套有能绕其自由转动的轴承。

4.如权利要求3所述多通道电池夹具，其特征在于：所述方轴远离横向气缸的一端靠近一行程开关，并且定位支柱在横向气缸的带动下运行至电池边缘处时该方轴能够触碰行程开关，所述行程开关与竖向气缸相连。

5.如权利要求4所述多通道电池夹具，其特征在于：所述底座上设置有减压阀，该减压阀与横向气缸相连。

6.如权利要求5中任一项所述多通道电池夹具，其特征在于：所述底座的底面板上设置有数个螺丝孔。

7.如权利要求1至6中任一项所述多通道电池夹具，其特征在于：所述电池触针与极柱接触的一端为弹性金属丝刷结构。

8.如权利要求1至6中任一项所述多通道电池夹具，其特征在于：所述触针固定板底面上设置有电路板，电路板下方设有用于采集电池电压的铜板，铜板上带有与电池触针位置相应的通孔，电池靠近触针固定板时，极柱穿过通孔与对应的电池触针接触；所述电路板的下方设置有第二导向轴，铜板通过第二直线轴承安装在第二导向轴上，第二导向轴位于第二直线轴承与电路板之间的地方套有弹簧；所述铜板上连接有导线，导线另一端与电路板相连。

9.如权利要求8所述多通道电池夹具，其特征在于：所述触针固定板底面上设置有向下的限位柱，当电池触针与极柱相接触时，限位柱与电池限位座相接触。

10.如权利要求9所述多通道电池夹具，其特征在于：所述限位柱底端安装有软垫。

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