CN216444890U - 一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及起重机设备技术领域，尤其涉及一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组，包括驱动轴及套设在驱动轴上侧的车轮，所述车轮与驱动轴之间设有胀紧套，所述车轮内侧开设有与胀紧套对应的包容面，所述车轮一侧设有紧固装置，所述紧固装置包括拉力螺栓、垫块及紧固螺母，所述拉力螺栓一端开设有锁紧螺纹，所述拉力螺栓上设有与紧固螺母适配的螺旋齿，所述螺旋齿旋向与锁紧螺纹旋向相同，所述拉力螺栓通过锁紧螺纹与胀紧套连接，所述车轮一侧设有保护罩。本实用新型拉力螺栓一侧设有螺旋齿及紧固螺母，配合垫块可确保胀紧套与车轮之间连接可靠性，当需要拆卸时，取下垫块，可快速松开紧固螺母，从而松开胀紧套，取下车轮。

Description

一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组

技术领域

本实用新型涉及起重机设备技术领域，尤其涉及一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组。

背景技术

起重机是一种能在一定范围内垂直起升和水平移动物品的机械，其在市场上的发展和使用越来越广泛，其中涨套车轮组就是通过涨紧原理使车轮轴与车轮过盈配合，实现车轮的转动的组件，但是现有的起重机用涨套车轮组还存在一定的缺陷。

现有的起重机用涨套车轮组安装牢固程度存在一定的缺陷，其在受压过大的情况下易出现脱离轴承的危险现象。同时现有技术中，涨套车轮使用多组拉力螺栓，拆卸繁琐，影响拆装检修效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组，包括驱动轴及套设在驱动轴上侧的车轮，所述车轮与驱动轴之间设有胀紧套，所述车轮内侧开设有与胀紧套对应的包容面，所述车轮一侧设有紧固装置，所述紧固装置包括拉力螺栓、垫块及紧固螺母，所述拉力螺栓一端开设有锁紧螺纹，所述拉力螺栓上设有与紧固螺母适配的螺旋齿，所述螺旋齿旋向与锁紧螺纹旋向相同，所述拉力螺栓通过锁紧螺纹与胀紧套连接，所述车轮一侧设有保护罩。

优选的，所述胀紧套外表面呈锥面状，所述包容面与胀紧套适配。

优选的，所述胀紧套呈C字形状，所述胀紧套上开设有伸缩缝。

优选的，所述车轮上开设有与拉力螺栓对应的通孔，所述通孔与拉力螺栓之间留有活动间隙。

优选的，所述垫块呈C字形状，且与拉力螺栓活动连接，所述垫块设置于拉力螺栓头部与紧固螺母之间。

优选的，所述紧固螺母套设在拉力螺栓上，且之间通过螺旋副连接。

优选的，所述保护罩通过螺钉与驱动轴固定连接。

本实用新型的有益效果为：

与现有技术相比，本实用新型拉力螺栓一侧设有螺旋齿及紧固螺母，配合垫块可确保胀紧套与车轮之间连接可靠性，当需要拆卸时，取下垫块，可快速松开紧固螺母，从而松开胀紧套，取下车轮。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组的主视剖视结构示意图；

图2为图1中A处的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组的拉力螺栓及垫块三维结构示意图。

图中：1车轮、11包容面、2驱动轴、3胀紧套、4紧固装置、41拉力螺栓、42螺旋齿、43垫块、44紧固螺母、45锁紧螺纹、5保护罩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组，包括驱动轴2及套设在驱动轴2上侧的车轮1，车轮1与驱动轴2之间设有胀紧套3，车轮1内侧开设有与胀紧套3对应的包容面11，车轮1一侧设有紧固装置4，紧固装置4包括拉力螺栓41、垫块43及紧固螺母44，拉力螺栓41一端开设有锁紧螺纹45，拉力螺栓41上设有与紧固螺母44适配的螺旋齿42，螺旋齿42旋向与锁紧螺纹45旋向相同，拉力螺栓41通过锁紧螺纹45与胀紧套3连接，车轮1一侧设有保护罩5。

本实施例中，胀紧套3外表面呈锥面状，包容面11与胀紧套3适配，胀紧套3呈C字形状，胀紧套3上开设有伸缩缝，包容面11挤压胀紧套3，促使胀紧套3内圈抱死驱动轴2。

具体地，车轮1上开设有与拉力螺栓41对应的通孔，通孔与拉力螺栓41之间留有活动间隙，拉力螺栓41在通孔内活动，便于配合胀紧套3收缩。

具体地，垫块43呈C字形状，且与拉力螺栓41活动连接，垫块43设置于拉力螺栓41头部与紧固螺母44之间，便于限制紧固螺母44滑动，提高安装固定可靠性。

具体地，紧固螺母44套设在拉力螺栓41上，且之间通过螺旋副连接，便于锁紧，且拆卸松动便捷。

具体地，保护罩5通过螺钉与驱动轴2固定连接，对车轮1起限位作用，同时保护紧固装置4，防尘防沙。

本实施例中，车轮1套在驱动轴2上，胀紧套3设置在车轮1包容面11内，紧固螺母44套在拉力螺栓41上，拉力螺栓41贯穿车轮1，与胀紧套3通过锁紧螺纹45连接，转动预紧拉力螺栓41，促使包容面11挤压胀紧套3，促使胀紧套3抱死驱动轴2，完成固定连接，同时调整紧固螺母44，通过垫块43或垫片限制紧固螺母44位置，避免松开，造成车轮1松脱。

此外，当需要拆卸车轮时，拆卸垫块43，旋转紧固螺母44，便可快速松开胀紧套3，拆下车轮1。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

Claims (7)

1.一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组，包括驱动轴(2)及套设在驱动轴(2)上侧的车轮(1)，其特征在于，所述车轮(1)与驱动轴(2)之间设有胀紧套(3)，所述车轮(1)内侧开设有与胀紧套(3)对应的包容面(11)，所述车轮(1)一侧设有紧固装置(4)，所述紧固装置(4)包括拉力螺栓(41)、垫块(43)及紧固螺母(44)，所述拉力螺栓(41)一端开设有锁紧螺纹(45)，所述拉力螺栓(41)上设有与紧固螺母(44)适配的螺旋齿(42)，所述螺旋齿(42)旋向与锁紧螺纹(45)旋向相同，所述拉力螺栓(41)通过锁紧螺纹(45)与胀紧套(3)连接，所述车轮(1)一侧设有保护罩(5)。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组，其特征在于，所述胀紧套(3)外表面呈锥面状，所述包容面(11)与胀紧套(3)适配。

3.根据权利要求2所述的一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组，其特征在于，所述胀紧套(3)呈C字形状，所述胀紧套(3)上开设有伸缩缝。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组，其特征在于，所述车轮(1)上开设有与拉力螺栓(41)对应的通孔，所述通孔与拉力螺栓(41)之间留有活动间隙。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组，其特征在于，所述垫块(43)呈C字形状，且与拉力螺栓(41)活动连接，所述垫块(43)设置于拉力螺栓(41)头部与紧固螺母(44)之间。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组，其特征在于，所述紧固螺母(44)套设在拉力螺栓(41)上，且之间通过螺旋副连接。

7.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组，其特征在于，所述保护罩(5)通过螺钉与驱动轴(2)固定连接。

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