CN216430475U - 一种可调式齿条 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调式齿条,包括调整机构和降温机构,所述调整机构的下方一侧设置有用于拼接组合的连接机构,用于传导散热的所述降温机构固定在调整机构的下方中部。该可调式齿条,与现有的装置相比,通过第一固定耳和第一螺栓,可以将第一齿条座和齿条带安装连接在一起,从而在使用不同型号的齿形以及大小不同的齿条带时,可以进行更换调整,同时在齿条带发生损坏时,可以进行取下调整,以此可以调高整体使用的多样性,通过第一螺栓,其为沉头螺栓,避免在安装后突出影响后续使用,通过插接杆和凸块,且凸块为软质橡胶材质,可以在安装齿条带时对其进行限制固定,避免发生错位,以及后续的力影响而发生分离变形的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿条技术领域,具体为一种可调式齿条。
背景技术
齿条是一种齿分布于条形体上的特殊齿轮,齿条也分直齿齿条和斜齿齿条,分别与直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮配对使用,齿条的齿廓为直线而非渐开线(对齿面而言则为平面),相当于分度圆半径为无穷大圆柱齿轮,一边均匀分布着许多齿,与齿轮相啮合,将转动变为移动,或将移动变为转动,齿条是长条形,一侧有齿,可认为是一个直径无穷大的齿轮上的一段。
现有的齿条,存在使用时,凸齿较为固定,不能根据使用需要调整大小样式的问题,为此,我们提出一种可调式齿条。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调式齿条,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调式齿条,包括调整机构和降温机构,所述调整机构的下方一侧设置有用于拼接组合的连接机构,用于传导散热的所述降温机构固定在调整机构的下方中部,所述调整机构的内部一侧连接有用于降低摩擦力的润滑机构,且润滑机构的内侧上方设置有用于储存油体的集油机构,所述调整机构包括第一齿条座、齿条带、第一固定耳、第一螺栓、插接杆和凸块,所述第一齿条座的上方安装有齿条带,且齿条带的底部两侧固定有第一固定耳,所述第一固定耳的中部贯穿有第一螺栓,所述齿条带的内侧下方固定有插接杆,且齿条带的一侧中部设置有凸块。
优选的,所述连接机构包括第二齿条座、第二固定耳和第二螺栓,所述第二齿条座的一侧上下方固定有第二固定耳,且第二固定耳的中部贯穿有第二螺栓。
优选的,所述连接机构还包括拼接块,所述拼接块固定在第二齿条座的一侧中部,且拼接块插接在第一齿条座上。
优选的,所述连接机构还包括安装块和通孔,所述安装块固定在第二齿条座的一侧下方,且第二齿条座的表面一侧开设有通孔。
优选的,所述降温机构包括凹槽和导热片,所述凹槽的内侧中部固定有导热片,且导热片与凹槽垂直。
优选的,所述润滑机构包括油桶、密封盖和接头,所述油桶的一侧上方安装有密封盖,且油桶的另一侧中部设置有接头。
优选的,所述润滑机构还包括连接管和第一导油道,所述连接管连接在接头的另一侧,且连接管的上方设置有第一导油道。
优选的,所述集油机构包括第二导油道、油槽和弧形面,所述第二导油道的上方开设有油槽,且第二导油道的外部两侧设置有弧形面。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种可调式齿条,具备以下有益效果:该齿条,可以进行更换调整,且可以根据使用需要改变安装方式,同时可以提高润滑的持久度。
1.本实用新型通过第一固定耳和第一螺栓,可以将第一齿条座和齿条带安装连接在一起,从而在使用不同型号的齿形以及大小不同的齿条带时,可以进行更换调整,同时在齿条带发生损坏时,可以进行取下调整,以此可以调高整体使用的多样性,通过第一螺栓,其为沉头螺栓,避免在安装后突出影响后续使用,通过插接杆和凸块,且凸块为软质橡胶材质,可以在安装齿条带时对其进行限制固定,避免发生错位,以及后续的力影响而发生分离变形的问题;
2.本实用新型通过拼接块,可以将第二齿条座与第一齿条座之间滑动安装在一起,从而可以对整体进行组合,以及可以根据使用需要对整体的长度进行更换,通过第二固定耳和第二螺栓,可以在连接后进行固定,从而避免发生分离脱落,通过安装块和通孔,可以将整体进行水平以及竖直安装,从而可以根据使用需要改变安装方式,通过凹槽和导热片,可以将整体工作因摩擦所产生的热量进行吸收排出,从而避免整体长时间使用过热而发生损坏;
3.本实用新型通过油桶,其为软质材料,可以进行挤压,从而可以定期将润滑油挤入连接管和第一导油道中进行润滑,通过接头,可以将油桶进行拆装,从而可以对其进行更换维护,通过油槽,可以在第二导油道通油后,对一部分油体进行储存,从而可以提高润滑的持久度,通过弧形面,可以减少棱角所产生的摩擦,以此可以更加的顺滑,同时有利于减小噪声。
附图说明
图1为本实用新型整体正视内部结构示意图;
图2为本实用新型第二齿条座右视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中:1、调整机构;101、第一齿条座;102、齿条带;103、第一固定耳;104、第一螺栓;105、插接杆;106、凸块;2、连接机构;201、第二齿条座;202、第二固定耳;203、第二螺栓;204、拼接块;205、安装块;206、通孔;3、降温机构;301、凹槽;302、导热片;4、润滑机构;401、油桶; 402、密封盖;403、接头;404、连接管;405、第一导油道;5、集油机构; 501、第二导油道;502、油槽;503、弧形面。
具体实施方式
如图1所示,一种可调式齿条,包括调整机构1和降温机构3,调整机构 1的下方一侧设置有用于拼接组合的连接机构2,第一齿条座101、齿条带102、第一固定耳103、第一螺栓104、插接杆105和凸块106,第一齿条座101的上方安装有齿条带102,且齿条带102的底部两侧固定有第一固定耳103,第一固定耳103的中部贯穿有第一螺栓104,齿条带102的内侧下方固定有插接杆105,且齿条带102的一侧中部设置有凸块106,通过第一固定耳103和第一螺栓104,可以将第一齿条座101和齿条带102安装连接在一起,从而在使用不同型号的齿形以及大小不同的齿条带102时,可以进行更换调整,同时在齿条带102发生损坏时,可以进行取下调整,以此可以调高整体使用的多样性,通过第一螺栓104,其为沉头螺栓,避免在安装后突出影响后续使用,通过插接杆105和凸块106,且凸块106为软质橡胶材质,可以在安装齿条带 102时对其进行限制固定,避免发生错位,以及后续的力影响而发生分离变形的问题,第二齿条座201、第二固定耳202和第二螺栓203,第二齿条座201 的一侧上下方固定有第二固定耳202,且第二固定耳202的中部贯穿有第二螺栓203,拼接块204,拼接块204固定在第二齿条座201的一侧中部,且拼接块204插接在第一齿条座101上,通过拼接块204,可以将第二齿条座201与第一齿条座101之间滑动安装在一起,从而可以对整体进行组合,以及可以根据使用需要对整体的长度进行更换,通过第二固定耳202和第二螺栓203,可以在连接后进行固定,从而避免发生分离脱落,安装块205和通孔206,安装块205固定在第二齿条座201的一侧下方,且第二齿条座201的表面一侧开设有通孔206,通过安装块205和通孔206,可以将整体进行水平以及竖直安装,从而可以根据使用需要改变安装方式;
如图1-3所示,用于传导散热的降温机构3固定在调整机构1的下方中部,调整机构1的内部一侧连接有用于降低摩擦力的润滑机构4,且润滑机构 4的内侧上方设置有用于储存油体的集油机构5,凹槽301和导热片302,凹槽301的内侧中部固定有导热片302,且导热片302与凹槽301垂直,通过凹槽301和导热片302,可以将整体工作因摩擦所产生的热量进行吸收排出,从而避免整体长时间使用过热而发生损坏,油桶401、密封盖402和接头403,油桶401的一侧上方安装有密封盖402,且油桶401的另一侧中部设置有接头 403,连接管404和第一导油道405,连接管404连接在接头403的另一侧,且连接管404的上方设置有第一导油道405,通过油桶401,其为软质材料,可以进行挤压,从而可以定期将润滑油挤入连接管404和第一导油道405中进行润滑,通过接头403,可以将油桶401进行拆装,从而可以对其进行更换维护,第二导油道501、油槽502和弧形面503,第二导油道501的上方开设有油槽502,且第二导油道501的外部两侧设置有弧形面503,通过油槽502,可以在第二导油道501通油后,对一部分油体进行储存,从而可以提高润滑的持久度,通过弧形面503,可以减少棱角所产生的摩擦,以此可以更加的顺滑,同时有利于减小噪声。
工作原理:在使用该齿条,首先通过第一固定耳103和第一螺栓104,可以将第一齿条座101和齿条带102安装连接在一起,从而在使用不同型号的齿形以及大小不同的齿条带102时,可以进行更换调整,同时在齿条带102 发生损坏时,可以进行取下调整,以此可以调高整体使用的多样性,随后通过第一螺栓104,其为沉头螺栓,避免在安装后突出影响后续使用,然后通过插接杆105和凸块106,且凸块106为软质橡胶材质,可以在安装齿条带102时对其进行限制固定,避免发生错位,以及后续的力影响而发生分离变形的问题,此时通过拼接块204,可以将第二齿条座201与第一齿条座101之间滑动安装在一起,从而可以对整体进行组合,以及可以根据使用需要对整体的长度进行更换,随后通过第二固定耳202和第二螺栓203,可以在连接后进行固定,从而避免发生分离脱落,然后通过安装块205和通孔206,可以将整体进行水平以及竖直安装,从而可以根据使用需要改变安装方式,在通过凹槽301和导热片302,可以将整体工作因摩擦所产生的热量进行吸收排出,从而避免整体长时间使用过热而发生损坏,此时通过油桶401,其为软质材料,可以进行挤压,从而可以定期将润滑油挤入连接管404和第一导油道405中进行润滑,随后通过接头403,可以将油桶401进行拆装,从而可以对其进行更换维护,然后通过油槽502,可以在第二导油道501通油后,对一部分油体进行储存,从而可以提高润滑的持久度,最后通过弧形面503,可以减少棱角所产生的摩擦,以此可以更加的顺滑,同时有利于减小噪声。
Claims (8)
1.一种可调式齿条,包括调整机构(1)和降温机构(3),其特征在于,所述调整机构(1)的下方一侧设置有用于拼接组合的连接机构(2),用于传导散热的所述降温机构(3)固定在调整机构(1)的下方中部,所述调整机构(1)的内部一侧连接有用于降低摩擦力的润滑机构(4),且润滑机构(4)的内侧上方设置有用于储存油体的集油机构(5),所述调整机构(1)包括第一齿条座(101)、齿条带(102)、第一固定耳(103)、第一螺栓(104)、插接杆(105)和凸块(106),所述第一齿条座(101)的上方安装有齿条带(102),且齿条带(102)的底部两侧固定有第一固定耳(103),所述第一固定耳(103)的中部贯穿有第一螺栓(104),所述齿条带(102)的内侧下方固定有插接杆(105),且齿条带(102)的一侧中部设置有凸块(106)。
2.根据权利要求1所述的一种可调式齿条,其特征在于,所述连接机构(2)包括第二齿条座(201)、第二固定耳(202)和第二螺栓(203),所述第二齿条座(201)的一侧上下方固定有第二固定耳(202),且第二固定耳(202)的中部贯穿有第二螺栓(203)。
3.根据权利要求2所述的一种可调式齿条,其特征在于,所述连接机构(2)还包括拼接块(204),所述拼接块(204)固定在第二齿条座(201)的一侧中部,且拼接块(204)插接在第一齿条座(101)上。
4.根据权利要求2所述的一种可调式齿条,其特征在于,所述连接机构(2)还包括安装块(205)和通孔(206),所述安装块(205)固定在第二齿条座(201)的一侧下方,且第二齿条座(201)的表面一侧开设有通孔(206)。
5.根据权利要求1所述的一种可调式齿条,其特征在于,所述降温机构(3)包括凹槽(301)和导热片(302),所述凹槽(301)的内侧中部固定有导热片(302),且导热片(302)与凹槽(301)垂直。
6.根据权利要求1所述的一种可调式齿条,其特征在于,所述润滑机构(4)包括油桶(401)、密封盖(402)和接头(403),所述油桶(401)的一侧上方安装有密封盖(402),且油桶(401)的另一侧中部设置有接头(403)。
7.根据权利要求6所述的一种可调式齿条,其特征在于,所述润滑机构(4)还包括连接管(404)和第一导油道(405),所述连接管(404)连接在接头(403)的另一侧,且连接管(404)的上方设置有第一导油道(405)。
8.根据权利要求1所述的一种可调式齿条,其特征在于,所述集油机构(5)包括第二导油道(501)、油槽(502)和弧形面(503),所述第二导油道(501)的上方开设有油槽(502),且第二导油道(501)的外部两侧设置有弧形面(503)。
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