CN216407568U - 一种方便安装的盘式制动器的汽车刹车片 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便安装的盘式制动器的汽车刹车片，涉及汽车刹车片技术领域，本实用新型包括连接背板，连接背板的上表面固定安装有定位块，连接背板的上表面固定连接有限位环，连接背板的上表面涂覆有粘合剂，连接背板通过粘合剂粘接有隔热垫，隔热垫的上表面连接有摩擦块，摩擦块的周侧面开设有警示凹槽；本实用新型通过设置限位环方便在安装摩擦块时进行限位，通过定位块可以快速进行定位，方便安装，横槽与斜槽配合方便排出制动过程中产生的碎屑，且可以辅助散热，消音片可以起到降噪的作用，随着摩擦块的磨损，警示导线也会被逐渐磨损至断裂，与警示导线电连接的警示灯会熄灭，起到提醒作用，通过定位螺丝方便安装导线支架。

Description

一种方便安装的盘式制动器的汽车刹车片

技术领域

本实用新型属于汽车刹车片技术领域，特别是涉及一种方便安装的盘式制动器的汽车刹车片。

背景技术

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的，摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

现有的盘式制动器的汽车刹车片的背板在安装时需要多次进行定位，导致安装速度慢，且驾驶员不容易注意到汽车刹车片的使用情况。

为解决上述问题，本实用新型提出一种方便安装的盘式制动器的汽车刹车片。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便安装的盘式制动器的汽车刹车片，解决现有的盘式制动器的汽车刹车片的背板在安装时需要多次进行定位，导致安装速度慢，且驾驶员不容易注意到汽车刹车片的使用情况的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种方便安装的盘式制动器的汽车刹车片，包括连接背板，所述连接背板的上表面固定安装有定位块，所述连接背板的上表面固定连接有限位环，所述连接背板的上表面涂覆有粘合剂，所述连接背板通过粘合剂粘接有隔热垫，所述隔热垫的上表面连接有摩擦块，所述摩擦块的周侧面开设有警示凹槽，通过设置限位环方便在安装摩擦块时进行限位，通过定位块可以快速进行定位，方便安装。

优选地，所述隔热垫开设有定位槽，三个所述定位块与定位槽尺寸相匹配。

优选地，所述摩擦块的上表面开设有横槽。

优选地，所述摩擦块的上表面开设有斜槽，所述斜槽与横槽连通，横槽与斜槽配合方便排出制动过程中产生的碎屑，且可以辅助散热。

优选地，所述连接背板的下表面固定连接有消音片，消音片可以起到降噪的作用。

优选地，所述连接背板、隔热垫、摩擦块和消音片开设有安装孔，所述安装孔内设置有导线支架，所述导线支架内安装有警示导线，随着摩擦块的磨损，警示导线也会被逐渐磨损至断裂，与警示导线电连接的警示灯会熄灭，起到提醒作用。

优选地，所述消音片与导线支架通过定位螺丝连接，通过定位螺丝方便安装导线支架。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过设置限位环方便在安装摩擦块时进行限位，通过定位块可以快速进行定位，方便安装，横槽与斜槽配合方便排出制动过程中产生的碎屑，且可以辅助散热，消音片可以起到降噪的作用，随着摩擦块的磨损，警示导线也会被逐渐磨损至断裂，与警示导线电连接的警示灯会熄灭，起到提醒作用，通过定位螺丝方便安装导线支架。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种方便安装的盘式制动器的汽车刹车片的整体结构示意图；

图2为本实用新型的一种方便安装的盘式制动器的汽车刹车片的正视图；

图3为本实用新型的一种方便安装的盘式制动器的汽车刹车片的俯视图；

图4为本实用新型的一种方便安装的盘式制动器的汽车刹车片的左视图；

图5为图4中A-A剖面结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、连接背板；2、定位块；3、限位环；4、粘合剂；5、隔热垫；6、摩擦块；7、警示凹槽；8、横槽；9、斜槽；10、消音片；11、导线支架；12、警示导线；13、定位螺丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-图5所示，本实用新型为一种方便安装的盘式制动器的汽车刹车片，包括连接背板1，连接背板1的上表面固定安装有定位块2，连接背板1的上表面固定连接有限位环3，连接背板1的上表面涂覆有粘合剂4，连接背板1通过粘合剂4粘接有隔热垫5，隔热垫5的上表面连接有摩擦块6，摩擦块6的周侧面开设有警示凹槽7，通过设置限位环3方便在安装摩擦块6时进行限位，通过定位块2可以快速进行定位，方便安装。

隔热垫5开设有定位槽，三个定位块2与定位槽尺寸相匹配。

摩擦块6的上表面开设有横槽8，摩擦块6的上表面开设有斜槽9，斜槽9与横槽8连通，横槽8与斜槽9配合方便排出制动过程中产生的碎屑，且可以辅助散热。

连接背板1的下表面固定连接有消音片10，消音片10可以起到降噪的作用。

连接背板1、隔热垫5、摩擦块6和消音片10开设有安装孔，安装孔内设置有导线支架11，导线支架11内安装有警示导线12，随着摩擦块6的磨损，警示导线12也会被逐渐磨损至断裂，与警示导线12电连接的警示灯会熄灭，起到提醒作用。

消音片10与导线支架11通过定位螺丝13连接，通过定位螺丝13方便安装导线支架11。

如图1-图5所示，本实施例为一种方便安装的盘式制动器的汽车刹车片，本实用新型的基本原理为：通过定位块2与定位槽配合可以快速进行定位，限位环3方便在安装摩擦块6时进行限位，辅助安装，横槽8与斜槽9配合方便排出制动过程中产生的碎屑，且可以辅助散热，随着摩擦块6的磨损，警示导线12也会被逐渐磨损至断裂，与警示导线12电连接的警示灯会熄灭，起到提醒作用，通知驾驶员更换刹车片。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种方便安装的盘式制动器的汽车刹车片，包括连接背板(1)，其特征在于：所述连接背板(1)的上表面固定安装有定位块(2)，所述连接背板(1)的上表面固定连接有限位环(3)，所述连接背板(1)的上表面涂覆有粘合剂(4)，所述连接背板(1)通过粘合剂(4)粘接有隔热垫(5)，所述隔热垫(5)的上表面连接有摩擦块(6)，所述摩擦块(6)的周侧面开设有警示凹槽(7)。

2.根据权利要求1所述的一种方便安装的盘式制动器的汽车刹车片，其特征在于，所述隔热垫(5)开设有定位槽，三个所述定位块(2)与定位槽尺寸相匹配。

3.根据权利要求2所述的一种方便安装的盘式制动器的汽车刹车片，其特征在于，所述摩擦块(6)的上表面开设有横槽(8)。

4.根据权利要求3所述的一种方便安装的盘式制动器的汽车刹车片，其特征在于，所述摩擦块(6)的上表面开设有斜槽(9)，所述斜槽(9)与横槽(8)连通。

5.根据权利要求4所述的一种方便安装的盘式制动器的汽车刹车片，其特征在于，所述连接背板(1)的下表面固定连接有消音片(10)。

6.根据权利要求5所述的一种方便安装的盘式制动器的汽车刹车片，其特征在于，所述连接背板(1)、隔热垫(5)、摩擦块(6)和消音片(10)开设有安装孔，所述安装孔内设置有导线支架(11)，所述导线支架(11)内安装有警示导线(12)。

7.根据权利要求6所述的一种方便安装的盘式制动器的汽车刹车片，其特征在于，所述消音片(10)与导线支架(11)通过定位螺丝(13)连接。

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