CN216407565U - 一种防腐耐用型矿车防爆制动器 - Google Patents
一种防腐耐用型矿车防爆制动器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216407565U CN216407565U CN202123353148.8U CN202123353148U CN216407565U CN 216407565 U CN216407565 U CN 216407565U CN 202123353148 U CN202123353148 U CN 202123353148U CN 216407565 U CN216407565 U CN 216407565U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brake
- clamping
- brake shoe
- corrosion
- guide
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种防腐耐用型矿车防爆制动器,包括底座,所述底座顶端的俩两侧均活动设置有制动臂,所述制动臂两端均设置有预装结构,所述预装结构的一侧设置有制动瓦,所述制动瓦的一侧均设置有防腐层,所述防腐层的表面均匀设置有耐磨凸块,所述制动臂的一侧活动设置有电力液压推动器,所述电力液压推动器的顶端设置有导向结构。本实用新型通过设置有防腐层和耐磨凸块,防腐层设置于制动瓦的使得该制动瓦具有一定的防腐性,同时防腐层的一端均匀设置有耐磨凸块进行制动时大大增加了该制动瓦与车轮之间的摩擦力,使得该制动瓦的耐磨性能大大提高,实现了该制动器的防腐耐磨性能大大提高,有效的延长了该制动器的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿车防爆制动器技术领域,具体为一种防腐耐用型矿车防爆制动器。
背景技术
矿石是一种运输处,常用于在矿山中输送煤炭、矿石和石块等,且根据车体结构的不同和卸货方式的不同分为不同的种类,且矿车上均会安装相应的防爆制动器,这是一种防锁死刹车系统,矿石在行驶过程中按下刹车后该防爆制动器进行一个刹车,但是现有矿车防爆制动器存在很多问题或缺陷:
传统的矿车防爆制动器,使用时防腐性能较差,且耐用性较差,使用寿命较短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防腐耐用型矿车防爆制动器,以解决上述背景技术中提出的使用时防腐性能较差,且耐用性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防腐耐用型矿车防爆制动器,包括底座,所述底座顶端的俩两侧均活动设置有制动臂,所述制动臂两端均设置有预装结构,所述预装结构的一侧设置有制动瓦,所述制动瓦的一侧均设置有防腐层,所述防腐层的表面均匀设置有耐磨凸块,所述制动臂的一侧活动设置有电力液压推动器,所述电力液压推动器的顶端设置有导向结构。
优选的,所述预装结构包括卡槽,所述卡槽设置于制动臂内部的两端,所述卡槽的内部均活动设置有卡块,所述卡块的一侧均安装有连接块,且连接块的一侧与制动瓦的一侧固定。
优选的,所述卡槽的外径大于卡块的外径,所述卡槽与卡块之间构成卡合结构。
优选的,所述卡块设置有若干个,若干个所述卡块关于制动瓦的中轴线呈对称分布。
优选的,所述耐磨凸块设置有若干个,若干个耐磨凸块在防腐层的一端呈等间距分布。
优选的,所述导向结构包括导向槽,所述导向槽设置于制动臂内部的两端,所述导向槽的内部均活动设置有导向块,所述导向块的一端均安装有固定块,且固定块的一侧与电力液压推动器的一端固定。
优选的,所述导向槽的内径大于导向块的外径,所述导向槽与导向块之间构成转动结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该防腐耐用型矿车防爆制动器结构合理,具有以下优点:
(1)通过设置有防腐层和耐磨凸块,防腐层设置于制动瓦的使得该制动瓦具有一定的防腐性,同时防腐层的一端均匀设置有耐磨凸块进行制动时大大增加了该制动瓦与车轮之间的摩擦力,使得该制动瓦的耐磨性能大大提高,实现了该制动器的防腐耐磨性能大大提高,有效的延长了该制动器的使用寿命;
(2)通过设置有预装结构,该制动瓦通过固定螺栓安装在制动臂上进行使用,通过在制动臂上设置有卡槽可以在对制动瓦进行安装时,将制动瓦内部的卡块对准制动臂上的卡槽卡入,对该制动瓦进行一个预装,预装好后即可方便快捷的将螺栓拧入对应的位置安装好该制动瓦进行使用,实现了该预装结构便于拆装,使用更加方便;
(3)通过设置有导向结构,该电力液压推动器使用时会带动制动臂上下转动进行使用,通过在电力液压推动器的两端设置有导向结构,电力液压推动器转动时固定块一同在制动臂内部的导向槽中转动,为电力液压推动器的上下转动提供导向性,从而使得该制动器的转动更加平稳制动效果更好。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的制动瓦结构示意图;
图3为本实用新型的图1中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型的侧视结构示意图;
图5为本实用新型的导向槽正视结构示意图。
图中:1、电力液压推动器;2、制动臂;3、底座;4、预装结构;401、卡槽;402、卡块;403、连接块;5、制动瓦;6、防腐层;7、耐磨凸块;8、导向结构;801、固定块;802、导向槽;803、导向块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种防腐耐用型矿车防爆制动器,包括底座3,底座3顶端的俩两侧均活动设置有制动臂2,制动臂2两端均设置有预装结构4,预装结构4的一侧设置有制动瓦5,制动瓦5的一侧均设置有防腐层6,防腐层6的表面均匀设置有耐磨凸块7,制动臂2的一侧活动设置有电力液压推动器1,电力液压推动器1的顶端设置有导向结构8;
具体地,如图1和图3所示,使用时,该制动瓦5对转动的车轮进行制动时,通过在制动瓦5的一侧设置有等间距分布的耐磨凸块7大大增加了该制动瓦5的耐磨性能,同时制动瓦5一侧设置有的防腐层6使得该制动瓦5具有一定的防腐性能,使得该制动瓦5适用于不同的环境。
预装结构4包括卡槽401,卡槽401设置于制动臂2内部的两端,卡槽401的内部均活动设置有卡块402,卡块402的一侧均安装有连接块403,且连接块403的一侧与制动瓦5的一侧固定;
卡槽401的外径大于卡块402的外径,卡槽401与卡块402之间构成卡合结构,卡合结构的设计便于对制动瓦5进行拆装,使用更加方便;
卡块402设置有若干个,若干个卡块402关于制动瓦5的中轴线呈对称分布,对称分布的卡块402对制动瓦5的预装更加稳固;
具体地,如图1和图2所示,使用时,对制动瓦5进行拆装时,拧下制动瓦5内部的固定螺栓后向一侧拉动制动瓦5使得卡块402脱离卡槽401即可将制动瓦5取下,反之安装制动瓦5时将制动瓦5一侧的卡块402对准制动臂2上的卡槽401卡入,后拧入固定螺栓即可将该制动瓦5安装好继续使用。
耐磨凸块7设置有若干个,若干个耐磨凸块7在防腐层6的一端呈等间距分布,等间距分布的耐磨凸块7使得该制动瓦5的耐磨性能更好更加全面;
导向结构8包括导向槽802,导向槽802设置于制动臂2内部的两端,导向槽802的内部均活动设置有导向块803,导向块803的一端均安装有固定块801,且固定块801的一侧与电力液压推动器1的一端固定;
导向槽802的内径大于导向块803的外径,导向槽802与导向块803之间构成转动结构,转动结构的设计对电力液压推动器1的转动导向效果更好;
具体地,如图4和图5所示,使用时,电力液压推动器1带动制动臂2上下转动进行制动时电力液压推动器1两端的固定块801固定的导向槽802一同在制动臂2内部的导向槽802转动,使得该电力液压推动器1带动制动臂2上下移动更加平稳,制动更加平稳。
工作原理:使用时使用该将该矿车防爆制动器取来安装在相应的位置,使用该制动器进行制动时启动电力液压推动器1向下拉动制动臂2转动,使得制动臂2上安装的制动瓦5发生倾斜对车轮进行限位完成制动,不制动时则再次启动电力液压推动器1推动制动臂2向上移动使得制动臂2一侧安装的制动瓦5恢复原样即可松开车轮,车轮继续转动,且使用过程中,等间距分布的耐磨凸块7大大增加了该制动瓦5的耐磨性能,同时制动瓦5一侧设置有的防腐层6使得该制动瓦5具有一定的防腐性能,当随着使用时间的增加需要对制动瓦5进行维护时,拧下制动瓦5内部的固定螺栓后向一侧拉动制动瓦5即可将制动瓦5取下,维护好制动瓦5进行安装时将制动瓦5一侧的卡块402对准制动臂2上的卡槽401卡入,后拧入固定螺栓即可将该制动瓦5安装好继续使用,最终完成该矿车防爆制动器的使用工作。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种防腐耐用型矿车防爆制动器,包括底座(3),其特征在于:所述底座(3)顶端的俩两侧均活动设置有制动臂(2),所述制动臂(2)两端均设置有预装结构(4),所述预装结构(4)的一侧设置有制动瓦(5),所述制动瓦(5)的一侧均设置有防腐层(6),所述防腐层(6)的表面均匀设置有耐磨凸块(7),所述制动臂(2)的一侧活动设置有电力液压推动器(1),所述电力液压推动器(1)的顶端设置有导向结构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种防腐耐用型矿车防爆制动器,其特征在于:所述预装结构(4)包括卡槽(401),所述卡槽(401)设置于制动臂(2)内部的两端,所述卡槽(401)的内部均活动设置有卡块(402),所述卡块(402)的一侧均安装有连接块(403),且连接块(403)的一侧与制动瓦(5)的一侧固定。
3.根据权利要求2所述的一种防腐耐用型矿车防爆制动器,其特征在于:所述卡槽(401)的外径大于卡块(402)的外径,所述卡槽(401)与卡块(402)之间构成卡合结构。
4.根据权利要求2所述的一种防腐耐用型矿车防爆制动器,其特征在于:所述卡块(402)设置有若干个,若干个所述卡块(402)关于制动瓦(5)的中轴线呈对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种防腐耐用型矿车防爆制动器,其特征在于:所述耐磨凸块(7)设置有若干个,若干个耐磨凸块(7)在防腐层(6)的一端呈等间距分布。
6.根据权利要求1所述的一种防腐耐用型矿车防爆制动器,其特征在于:所述导向结构(8)包括导向槽(802),所述导向槽(802)设置于制动臂(2)内部的两端,所述导向槽(802)的内部均活动设置有导向块(803),所述导向块(803)的一端均安装有固定块(801),且固定块(801)的一侧与电力液压推动器(1)的一端固定。
7.根据权利要求6所述的一种防腐耐用型矿车防爆制动器,其特征在于:所述导向槽(802)的内径大于导向块(803)的外径,所述导向槽(802)与导向块(803)之间构成转动结构。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202123353148.8U CN216407565U (zh) | 2021-12-29 | 2021-12-29 | 一种防腐耐用型矿车防爆制动器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202123353148.8U CN216407565U (zh) | 2021-12-29 | 2021-12-29 | 一种防腐耐用型矿车防爆制动器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216407565U true CN216407565U (zh) | 2022-04-29 |
Family
ID=81286471
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202123353148.8U Active CN216407565U (zh) | 2021-12-29 | 2021-12-29 | 一种防腐耐用型矿车防爆制动器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216407565U (zh) |
-
2021
- 2021-12-29 CN CN202123353148.8U patent/CN216407565U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109162744B (zh) | 一种隧道施工用隧道拱门支撑装置 | |
CN108468731B (zh) | 轨道车辆用分体式轮装制动盘 | |
CN216407565U (zh) | 一种防腐耐用型矿车防爆制动器 | |
CN104670041A (zh) | 磁悬浮轨道车辆及其走行机构 | |
CN201472405U (zh) | 一种铁道车辆转向架中心盘 | |
CN217350452U (zh) | 圆形轨道电缆拖令头车 | |
CN201842608U (zh) | 一种制动盘与卷筒联接结构 | |
CN203306875U (zh) | 背包轿架结构别墅电梯滚动导靴 | |
CN204917826U (zh) | 一种手扳葫芦的离合装置 | |
CN2833229Y (zh) | 手动钳盘停车制动器 | |
CN211501401U (zh) | 简易拉索驻车制动器 | |
CN209921389U (zh) | 一种手推平车简易刹车装置 | |
CN202851750U (zh) | Nao型摩擦材料的鼓式制动蹄总成 | |
CN207777483U (zh) | 一种自调机构总成 | |
CN201544980U (zh) | 一种便于拆装的车辆减速器制动钳组 | |
CN110936973A (zh) | 一种三轴构架式转向架制动装置 | |
CN206520617U (zh) | 一种弧形干性轮轨润滑块 | |
CN205745016U (zh) | 一种汽车用刹车盘驱动轴 | |
CN202790233U (zh) | 基于芳纶基摩擦材料的鼓式制动蹄总成 | |
CN217207447U (zh) | 一种卡钳摩擦片主动回位弹簧结构 | |
CN206092754U (zh) | 一种用抽油机刹车机构的宽窄面活动连接结构 | |
CN219362825U (zh) | 钢丝绳车轮 | |
CN210965641U (zh) | 一种汽车轮毂盖生产用喷涂装置 | |
CN217440532U (zh) | 一种车桥连接件 | |
CN209041384U (zh) | 一种高耐久汽车后制动卡钳 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |