CN216406948U - 一种避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构，属于汽车排气管挂钩技术领域，包括U形座、设置在U形座内的U形固定板以及挂钩，所述U形座内壁的左右两侧面均开设有容纳槽，所述容纳槽内安装有气囊，所述气囊的一侧安装有两个支撑板，所述支撑板上设置有滑动组件，所述U形固定板的左右两侧面均安装有两个连接板，所述连接板的一端与滑动组件固定连接；该避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构，通过设置气囊和弧形板，利用弧形板扣合连接的作用，将挂钩固定在弧形板内，配合圆板的作用，防止挂钩向下滑落，利用支撑板通过滑动组件的作用，对U形固定板左右受到撞击时进行缓冲，进而避免排气管受到损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车排气管挂钩技术领域，尤其涉及一种避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构。
背景技术
排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管，这时,管内的回压会挡住废气冲出,让混合气能够达到完全燃烧。
现有的排气管挂钩安装装置中，存在一定的不足，当汽车受到严重的碰撞力时，由于现有的安装装置没有缓冲结构，进而导致挂钩到惯性撞击时，很快就会出现断裂的现象，导致排气管受到损坏。
实用新型内容
本实用新型提出的一种避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构，解决了现有的排气管挂钩安装装置中，存在一定的不足，当汽车受到严重的碰撞力时，由于现有的安装装置没有缓冲结构，进而导致挂钩到惯性撞击时，很快就会出现断裂的现象，导致排气管受到损坏的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构，包括U形座、设置在U形座内的U形固定板以及挂钩，所述U形座内壁的左右两侧面均开设有容纳槽，所述容纳槽内安装有气囊，所述气囊的一侧安装有两个支撑板，所述支撑板上设置有滑动组件，所述U形固定板的左右两侧面均安装有两个连接板，所述连接板的一端与滑动组件固定连接，所述U形固定板的前侧面铰接有两个弧形板，所述挂钩位于两个弧形板之间，两个所述弧形板通过锁扣扣合连接，所述挂钩的上表面安装有圆板，所述圆板与弧形板相抵触。
采用上述方案，通过设置气囊和弧形板，利用弧形板扣合连接的作用，将挂钩固定在弧形板内，配合圆板的作用，防止挂钩向下滑落，利用支撑板通过滑动组件的作用，对U形固定板左右受到撞击时进行缓冲，进而避免排气管受到损坏。
作为一种优选的实施方式，所述滑动组件包括安装在连接板一端的U形卡块，所述U形卡块滑动安装在支撑板上，所述支撑板的一端安装有挡板。
采用上述方案，通过设置U形卡块，利用U形卡块在支撑板上滑动的作用，使得U形固定板在受到撞击时，通过U形卡块在支撑板上的摩擦力进行缓冲，配合挡板的作用，对U形卡块移动的位置进行拦截，避免U形卡块脱离支撑板。
作为一种优选的实施方式，所述U形座内壁的后侧面开设有两个辅助槽，所述辅助槽内滑动安装有辅助块，所述辅助块安装在U形固定板的后侧面。
采用上述方案，通过设置辅助块，利用辅助块在辅助槽内滑动的作用，对U形固定板进行限位支撑，使得U形固定板在辅助块的支撑下稳定的进行左右运动。
作为一种优选的实施方式，所述U形座的左右两侧面均安装有安装板，所述安装板上螺纹连接有螺栓。
采用上述方案，通过设置螺栓，利用螺栓螺纹连接在安装板上的作用，对U形座进行固定，操作便捷，结构简单。
作为一种优选的实施方式，所述U形座的前侧面安装有封板，所述封板的前侧面开设有与挂钩相配合使用的放置口。
采用上述方案，通过设置封板，利用封板对U形座的前侧进行遮挡，避免车辆行驶时泥土溅到U形座内，防止泥土堵塞连接板，进而保证U形座可以正常进行工作，配合放置口的作用，方便工作人员随时对挂钩进行安装或者拆卸。
作为一种优选的实施方式，所述辅助块的侧面安装有吸音棉，所述吸音棉的一端与U形座固定连接。
采用上述方案，通过设置吸音棉，利用吸音棉对辅助块进行移动时的声音进行吸收，进而降低该装置工作时的噪音，避免该装置工作时出现较大的声音。
本实用新型中：
该避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构，通过设置气囊和弧形板，利用弧形板扣合连接的作用，将挂钩固定在弧形板内，配合圆板的作用，防止挂钩向下滑落，利用支撑板通过滑动组件的作用，对U形固定板左右受到撞击时进行缓冲，进而避免排气管受到损坏；
该避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构通过设置封板，利用封板对U形座的前侧进行遮挡，避免车辆行驶时泥土溅到U形座内，防止泥土堵塞连接板，进而保证U形座可以正常进行工作，配合放置口的作用，方便工作人员随时对挂钩进行安装或者拆卸。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的主视剖面结构示意图；
图3为本实用新型的俯视结构示意图；
图4为本实用新型的图3中A处放大结构示意图。
图中：1、U形座；2、U形固定板；3、挂钩；4、气囊；5、连接板；6、支撑板；7、弧形板；8、圆板；9、安装板；10、螺栓；11、U形卡块；12、挡板；13、吸音棉；14、封板；15、辅助块；16、放置口。
具体实施方式
实施例
参照图1-4，本实用新型提供一种避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构，包括U形座1、设置在U形座1内的U形固定板2以及挂钩3，U形座1内壁的左右两侧面均开设有容纳槽，容纳槽内安装有气囊4，气囊4的一侧安装有两个支撑板6，支撑板6上设置有滑动组件，利用支撑板6通过滑动组件的作用，对U形固定板2左右受到撞击时进行缓冲，U形固定板2的左右两侧面均安装有两个连接板5，连接板5的一端与滑动组件固定连接，U形固定板2的前侧面铰接有两个弧形板7，挂钩3位于两个弧形板7之间，利用弧形板7扣合连接的作用，将挂钩3固定在弧形板7内，两个弧形板7通过锁扣扣合连接，挂钩3的上表面安装有圆板8，配合圆板8的作用，防止挂钩3向下滑落，圆板8与弧形板7相抵触。
滑动组件包括安装在连接板5一端的U形卡块11，利用U形卡块11在支撑板6上滑动的作用，使得U形固定板2在受到撞击时，通过U形卡块11在支撑板6上的摩擦力进行缓冲,U形卡块11滑动安装在支撑板6上，支撑板6的一端安装有挡板12，配合挡板12的作用，对U形卡块11移动的位置进行拦截，避免U形卡块11脱离支撑板6。
U形座1内壁的后侧面开设有两个辅助槽，辅助槽内滑动安装有辅助块15，利用辅助块15在辅助槽内滑动的作用，对U形固定板2进行限位支撑，使得U形固定板2在辅助块15的支撑下稳定的进行左右运动,辅助块15安装在U形固定板2的后侧面。
U形座1的左右两侧面均安装有安装板9，安装板9上螺纹连接有螺栓10,用螺栓10螺纹连接在安装板9上的作用，对U形座1进行固定。
U形座1的前侧面安装有封板14，利用封板14对U形座1的前侧进行遮挡，避免车辆行驶时泥土溅到U形座1内，防止泥土堵塞连接板5，进而保证U形座1可以正常进行工作,封板14的前侧面开设有与挂钩3相配合使用的放置口16,配合放置口16的作用，方便工作人员随时对挂钩3进行安装或者拆卸。
辅助块15的侧面安装有吸音棉13，利用吸音棉13对辅助块15进行移动时的声音进行吸收，进而降低该装置工作时的噪音，避免该装置工作时出现较大的声音,吸音棉13的一端与U形座1固定连接。
工作原理：将挂钩3放置在两个弧形板7之间，然后通过锁扣进行固定，然后转动螺栓10，对U形座1进行固定，当U形座1受到撞击时，U形卡块11在支撑板6上进行滑动此时U形固定板2带动辅助块15在辅助槽内滑动，当撞击力较大时，U形卡块11滑动到支撑板6的端部，支撑板6对气囊4进行挤压，支撑板6受到气囊4的反作用力进行复位，以此类推，进而对挂钩3进行保护，利用封板14对U形座1的前侧进行遮挡，避免车辆形式时泥土溅到U形座1内，防止泥土堵塞连接板5，进而保证U形座1可以正常进行工作，配合放置口16的作用，方便工作人员随时对挂钩3进行安装或者拆卸。
Claims (6)
1.一种避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构，其特征在于，包括U形座(1)、设置在U形座(1)内的U形固定板(2)以及挂钩(3)，所述U形座(1)内壁的左右两侧面均开设有容纳槽，所述容纳槽内安装有气囊(4)，所述气囊(4)的一侧安装有两个支撑板(6)，所述支撑板(6)上设置有滑动组件，所述U形固定板(2)的左右两侧面均安装有两个连接板(5)，所述连接板(5)的一端与滑动组件固定连接，所述U形固定板(2)的前侧面铰接有两个弧形板(7)，所述挂钩(3)位于两个弧形板(7)之间，两个所述弧形板(7)通过锁扣扣合连接，所述挂钩(3)的上表面安装有圆板(8)，所述圆板(8)与弧形板(7)相抵触。
2.根据权利要求1所述的避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构，其特征在于，所述滑动组件包括安装在连接板(5)一端的U形卡块(11)，所述U形卡块(11)滑动安装在支撑板(6)上，所述支撑板(6)的一端安装有挡板(12)。
3.根据权利要求1所述的避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构，其特征在于，所述U形座(1)内壁的后侧面开设有两个辅助槽，所述辅助槽内滑动安装有辅助块(15)，所述辅助块(15)安装在U形固定板(2)的后侧面。
4.根据权利要求1所述的避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构，其特征在于，所述U形座(1)的左右两侧面均安装有安装板(9)，所述安装板(9)上螺纹连接有螺栓(10)。
5.根据权利要求1所述的避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构，其特征在于，所述U形座(1)的前侧面安装有封板(14)，所述封板(14)的前侧面开设有与挂钩(3)相配合使用的放置口(16)。
6.根据权利要求3所述的避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构，其特征在于，所述辅助块(15)的侧面安装有吸音棉(13)，所述吸音棉(13)的一端与U形座(1)固定连接。
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