CN216406948U - 一种避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构,属于汽车排气管挂钩技术领域,包括U形座、设置在U形座内的U形固定板以及挂钩,所述U形座内壁的左右两侧面均开设有容纳槽,所述容纳槽内安装有气囊,所述气囊的一侧安装有两个支撑板,所述支撑板上设置有滑动组件,所述U形固定板的左右两侧面均安装有两个连接板,所述连接板的一端与滑动组件固定连接;该避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构,通过设置气囊和弧形板,利用弧形板扣合连接的作用,将挂钩固定在弧形板内,配合圆板的作用,防止挂钩向下滑落,利用支撑板通过滑动组件的作用,对U形固定板左右受到撞击时进行缓冲,进而避免排气管受到损坏。

Description

一种避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构
技术领域
本实用新型涉及汽车排气管挂钩技术领域,尤其涉及一种避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构。
背景技术
排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管,这时,管内的回压会挡住废气冲出,让混合气能够达到完全燃烧。
现有的排气管挂钩安装装置中,存在一定的不足,当汽车受到严重的碰撞力时,由于现有的安装装置没有缓冲结构,进而导致挂钩到惯性撞击时,很快就会出现断裂的现象,导致排气管受到损坏。
实用新型内容
本实用新型提出的一种避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构,解决了现有的排气管挂钩安装装置中,存在一定的不足,当汽车受到严重的碰撞力时,由于现有的安装装置没有缓冲结构,进而导致挂钩到惯性撞击时,很快就会出现断裂的现象,导致排气管受到损坏的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构,包括U形座、设置在U形座内的U形固定板以及挂钩,所述U形座内壁的左右两侧面均开设有容纳槽,所述容纳槽内安装有气囊,所述气囊的一侧安装有两个支撑板,所述支撑板上设置有滑动组件,所述U形固定板的左右两侧面均安装有两个连接板,所述连接板的一端与滑动组件固定连接,所述U形固定板的前侧面铰接有两个弧形板,所述挂钩位于两个弧形板之间,两个所述弧形板通过锁扣扣合连接,所述挂钩的上表面安装有圆板,所述圆板与弧形板相抵触。
采用上述方案,通过设置气囊和弧形板,利用弧形板扣合连接的作用,将挂钩固定在弧形板内,配合圆板的作用,防止挂钩向下滑落,利用支撑板通过滑动组件的作用,对U形固定板左右受到撞击时进行缓冲,进而避免排气管受到损坏。
作为一种优选的实施方式,所述滑动组件包括安装在连接板一端的U形卡块,所述U形卡块滑动安装在支撑板上,所述支撑板的一端安装有挡板。
采用上述方案,通过设置U形卡块,利用U形卡块在支撑板上滑动的作用,使得U形固定板在受到撞击时,通过U形卡块在支撑板上的摩擦力进行缓冲,配合挡板的作用,对U形卡块移动的位置进行拦截,避免U形卡块脱离支撑板。
作为一种优选的实施方式,所述U形座内壁的后侧面开设有两个辅助槽,所述辅助槽内滑动安装有辅助块,所述辅助块安装在U形固定板的后侧面。
采用上述方案,通过设置辅助块,利用辅助块在辅助槽内滑动的作用,对U形固定板进行限位支撑,使得U形固定板在辅助块的支撑下稳定的进行左右运动。
作为一种优选的实施方式,所述U形座的左右两侧面均安装有安装板,所述安装板上螺纹连接有螺栓。
采用上述方案,通过设置螺栓,利用螺栓螺纹连接在安装板上的作用,对U形座进行固定,操作便捷,结构简单。
作为一种优选的实施方式,所述U形座的前侧面安装有封板,所述封板的前侧面开设有与挂钩相配合使用的放置口。
采用上述方案,通过设置封板,利用封板对U形座的前侧进行遮挡,避免车辆行驶时泥土溅到U形座内,防止泥土堵塞连接板,进而保证U形座可以正常进行工作,配合放置口的作用,方便工作人员随时对挂钩进行安装或者拆卸。
作为一种优选的实施方式,所述辅助块的侧面安装有吸音棉,所述吸音棉的一端与U形座固定连接。
采用上述方案,通过设置吸音棉,利用吸音棉对辅助块进行移动时的声音进行吸收,进而降低该装置工作时的噪音,避免该装置工作时出现较大的声音。
本实用新型中:
该避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构,通过设置气囊和弧形板,利用弧形板扣合连接的作用,将挂钩固定在弧形板内,配合圆板的作用,防止挂钩向下滑落,利用支撑板通过滑动组件的作用,对U形固定板左右受到撞击时进行缓冲,进而避免排气管受到损坏;
该避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构通过设置封板,利用封板对U形座的前侧进行遮挡,避免车辆行驶时泥土溅到U形座内,防止泥土堵塞连接板,进而保证U形座可以正常进行工作,配合放置口的作用,方便工作人员随时对挂钩进行安装或者拆卸。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的主视剖面结构示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图;
图4为本实用新型的图3中A处放大结构示意图。
图中:1、U形座;2、U形固定板;3、挂钩;4、气囊;5、连接板;6、支撑板;7、弧形板;8、圆板;9、安装板;10、螺栓;11、U形卡块;12、挡板;13、吸音棉;14、封板;15、辅助块;16、放置口。
具体实施方式
实施例
参照图1-4,本实用新型提供一种避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构,包括U形座1、设置在U形座1内的U形固定板2以及挂钩3,U形座1内壁的左右两侧面均开设有容纳槽,容纳槽内安装有气囊4,气囊4的一侧安装有两个支撑板6,支撑板6上设置有滑动组件,利用支撑板6通过滑动组件的作用,对U形固定板2左右受到撞击时进行缓冲,U形固定板2的左右两侧面均安装有两个连接板5,连接板5的一端与滑动组件固定连接,U形固定板2的前侧面铰接有两个弧形板7,挂钩3位于两个弧形板7之间,利用弧形板7扣合连接的作用,将挂钩3固定在弧形板7内,两个弧形板7通过锁扣扣合连接,挂钩3的上表面安装有圆板8,配合圆板8的作用,防止挂钩3向下滑落,圆板8与弧形板7相抵触。
滑动组件包括安装在连接板5一端的U形卡块11,利用U形卡块11在支撑板6上滑动的作用,使得U形固定板2在受到撞击时,通过U形卡块11在支撑板6上的摩擦力进行缓冲,U形卡块11滑动安装在支撑板6上,支撑板6的一端安装有挡板12,配合挡板12的作用,对U形卡块11移动的位置进行拦截,避免U形卡块11脱离支撑板6。
U形座1内壁的后侧面开设有两个辅助槽,辅助槽内滑动安装有辅助块15,利用辅助块15在辅助槽内滑动的作用,对U形固定板2进行限位支撑,使得U形固定板2在辅助块15的支撑下稳定的进行左右运动,辅助块15安装在U形固定板2的后侧面。
U形座1的左右两侧面均安装有安装板9,安装板9上螺纹连接有螺栓10,用螺栓10螺纹连接在安装板9上的作用,对U形座1进行固定。
U形座1的前侧面安装有封板14,利用封板14对U形座1的前侧进行遮挡,避免车辆行驶时泥土溅到U形座1内,防止泥土堵塞连接板5,进而保证U形座1可以正常进行工作,封板14的前侧面开设有与挂钩3相配合使用的放置口16,配合放置口16的作用,方便工作人员随时对挂钩3进行安装或者拆卸。
辅助块15的侧面安装有吸音棉13,利用吸音棉13对辅助块15进行移动时的声音进行吸收,进而降低该装置工作时的噪音,避免该装置工作时出现较大的声音,吸音棉13的一端与U形座1固定连接。
工作原理:将挂钩3放置在两个弧形板7之间,然后通过锁扣进行固定,然后转动螺栓10,对U形座1进行固定,当U形座1受到撞击时,U形卡块11在支撑板6上进行滑动此时U形固定板2带动辅助块15在辅助槽内滑动,当撞击力较大时,U形卡块11滑动到支撑板6的端部,支撑板6对气囊4进行挤压,支撑板6受到气囊4的反作用力进行复位,以此类推,进而对挂钩3进行保护,利用封板14对U形座1的前侧进行遮挡,避免车辆形式时泥土溅到U形座1内,防止泥土堵塞连接板5,进而保证U形座1可以正常进行工作,配合放置口16的作用,方便工作人员随时对挂钩3进行安装或者拆卸。

Claims (6)

1.一种避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构,其特征在于,包括U形座(1)、设置在U形座(1)内的U形固定板(2)以及挂钩(3),所述U形座(1)内壁的左右两侧面均开设有容纳槽,所述容纳槽内安装有气囊(4),所述气囊(4)的一侧安装有两个支撑板(6),所述支撑板(6)上设置有滑动组件,所述U形固定板(2)的左右两侧面均安装有两个连接板(5),所述连接板(5)的一端与滑动组件固定连接,所述U形固定板(2)的前侧面铰接有两个弧形板(7),所述挂钩(3)位于两个弧形板(7)之间,两个所述弧形板(7)通过锁扣扣合连接,所述挂钩(3)的上表面安装有圆板(8),所述圆板(8)与弧形板(7)相抵触。
2.根据权利要求1所述的避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构,其特征在于,所述滑动组件包括安装在连接板(5)一端的U形卡块(11),所述U形卡块(11)滑动安装在支撑板(6)上,所述支撑板(6)的一端安装有挡板(12)。
3.根据权利要求1所述的避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构,其特征在于,所述U形座(1)内壁的后侧面开设有两个辅助槽,所述辅助槽内滑动安装有辅助块(15),所述辅助块(15)安装在U形固定板(2)的后侧面。
4.根据权利要求1所述的避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构,其特征在于,所述U形座(1)的左右两侧面均安装有安装板(9),所述安装板(9)上螺纹连接有螺栓(10)。
5.根据权利要求1所述的避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构,其特征在于,所述U形座(1)的前侧面安装有封板(14),所述封板(14)的前侧面开设有与挂钩(3)相配合使用的放置口(16)。
6.根据权利要求3所述的避免刚性碰撞的汽车排气管挂钩安装结构,其特征在于,所述辅助块(15)的侧面安装有吸音棉(13),所述吸音棉(13)的一端与U形座(1)固定连接。
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