CN216405529U - 一种装载机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装载机，包括驾驶室、动力舱、车架、车轮、传动臂以及铲斗，驾驶室、动力舱均位于车架上方，车轮位于车架下方，传动臂一端与车架转动连接，另一端与铲斗转动连接；驾驶室一侧设有踏板；动力舱顶部设有排烟管，排烟管上设有净化器；传动臂两侧设有前照灯；铲斗前端设有铲齿，铲齿通过螺栓与铲斗固定，铲斗顶部设有挡板。铲斗前端底部设有耐磨板，耐磨板与铲齿底部一体成型。本实用新型在铲斗前端设置可拆卸的铲齿，方便更换，减少维修成本；在铲齿底部设置耐磨板，增加铲齿使用寿命，同时能够保护铲斗前端，减少铲斗磨损；在排烟管上设置净化器，净化装载机的废气，减少环境污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域，具体是指一种装载机。
背景技术
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
由于装载机的铲斗经常与硬度较高的物料摩擦接触，所以在经过一段时间的使用后，铲斗前端的铲齿磨损较快，导致使用寿命下降，而更换铲斗势必需要高成本，不更换会导致铲斗工作效率降低。
所以，一种具备可更换且耐磨损的铲齿的装载机成为人们亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是通过增设耐磨板增加铲齿的使用寿命，且将铲齿设计为可更换结构，减少维修成本。
为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案为：一种装载机，包括驾驶室、动力舱、车架、车轮、传动臂以及铲斗，所述驾驶室、动力舱均位于车架上方，所述车轮位于车架下方，所述传动臂一端与车架转动连接，另一端与铲斗转动连接；
所述驾驶室一侧设有踏板；所述动力舱顶部设有排烟管，所述排烟管上设有净化器；所述传动臂两侧设有前照灯；所述铲斗前端设有铲齿，所述铲齿通过螺栓与铲斗固定，所述铲斗顶部设有挡板。
进一步的，所述铲斗前端底部设有耐磨板，所述耐磨板与铲齿底部一体成型。
进一步的，所述耐磨板前端与后端均呈斜坡状。
进一步的，所述螺栓扣入铲齿内将铲齿与铲斗旋紧，且螺栓顶部与铲齿顶部平齐，底部与耐磨板底部平齐。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型在铲斗前端设置可拆卸的铲齿，方便更换，减少维修成本；在铲齿底部设置耐磨板，增加铲齿使用寿命，同时能够保护铲斗前端，减少铲斗磨损；在排烟管上设置净化器，净化装载机的废气，减少环境污染。
附图说明
图1是本实用新型一种装载机的结构示意图一。
图2是本实用新型一种装载机的结构示意图二。
如图所示：1、驾驶室，2、动力舱，3、车架，4、车轮，5、传动臂，6、铲斗，7、踏板，8、排烟管，9、净化器，10、前照灯，11、铲齿，12、挡板，13、耐磨板，14、螺栓。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
下面结合附图对本实用新型一种装载机做进一步的详细说明。
结合附图1-2，对本实用新型进行详细介绍。
一种装载机，包括驾驶室1、动力舱2、车架3、车轮4、传动臂5以及铲斗6，所述驾驶室1、动力舱2均位于车架3上方，所述车轮4位于车架3下方，所述传动臂5一端与车架3转动连接，另一端与铲斗6转动连接；
所述驾驶室1一侧设有踏板7；所述动力舱2顶部设有排烟管8，所述排烟管8上设有净化器9；所述传动臂5两侧设有前照灯10；所述铲斗6前端设有铲齿11，所述铲齿11通过螺栓14与铲斗6固定，所述铲斗6顶部设有挡板12。
所述铲斗6前端底部设有耐磨板13，所述耐磨板13与铲齿11底部一体成型。
所述耐磨板13前端与后端均呈斜坡状。
所述螺栓14扣入铲齿11内将铲齿11与铲斗6旋紧，且螺栓14顶部与铲齿11顶部平齐，底部与耐磨板13底部平齐。
本实用新型一种装载机的具体实施过程如下：
由于装载机的驾驶室1较高，工作人员需通过踏板7进入驾驶室1，工作人员在驾驶室1内操纵传动臂5转动控制铲斗6进行推铲、起重，动力舱2为装载机提供动力，装载机工作过程中产生的废气经过排烟管8上的净化器9净化后达标排出；铲斗6前端的铲齿11通过螺栓14与铲斗6前端固定，耐磨板13与铲齿11底部一体成型，耐磨板13能够减少铲斗6磨损，提升其使用寿命，可拆卸的铲齿11便于维修更换，减少维修成本。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种装载机，其特征在于：包括驾驶室(1)、动力舱(2)、车架(3)、车轮(4)、传动臂(5)以及铲斗(6)，所述驾驶室(1)、动力舱(2)均位于车架(3)上方，所述车轮(4)位于车架(3)下方，所述传动臂(5)一端与车架(3)转动连接，另一端与铲斗(6)转动连接；
所述驾驶室(1)一侧设有踏板(7)；所述动力舱(2)顶部设有排烟管(8)，所述排烟管(8)上设有净化器(9)；所述传动臂(5)两侧设有前照灯(10)；所述铲斗(6)前端设有铲齿(11)，所述铲齿(11)通过螺栓(14)与铲斗(6)固定，所述铲斗(6)顶部设有挡板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种装载机，其特征在于：所述铲斗(6)前端底部设有耐磨板(13)，所述耐磨板(13)与铲齿(11)底部一体成型。
3.根据权利要求2所述的一种装载机，其特征在于：所述耐磨板(13)前端与后端均呈斜坡状。
4.根据权利要求3所述的一种装载机，其特征在于：所述螺栓(14)扣入铲齿(11)内将铲齿(11)与铲斗(6)旋紧，且螺栓(14)顶部与铲齿(11)顶部平齐，底部与耐磨板(13)底部平齐。
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