CN211773992U - 一种市政工程用铲车铲斗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政工程用铲车铲斗装置，属于市政工程用附属设施领域。其包括装置主体和液压杆，装置主体包括铲斗主体、中部底板、伸缩底板、横梁和侧板，铲斗主体底部设置有中部底板和伸缩底板，中部底板和伸缩底板上均固定安装有齿座，齿座活动连接有卡齿，伸缩底板下端固定连接有凸筋，横梁设置于铲斗主体顶部，侧板设置于铲斗主体侧部；液压杆包括主杆、辅杆和固定装置，固定装置包括主杆固定板和辅杆固定板，辅杆通过牵引杆固定连接伸缩底板；本实用新型可根据施工材料的种类自由调节铲斗的大小，解决了现有的铲斗装置易与材料表面黏连的问题。

Description

一种市政工程用铲车铲斗装置

技术领域

本实用新型涉及市政工程用附属设施领域，具体地说，涉及一种市政工程用铲车铲斗装置。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。装载机前端安装有铲斗装置，市政工程的公路施工过程中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。铲斗装置的使用过程中，往往存在以下问题：

（1）对于密度不同的材料，铲斗装置无法通过自由调节大小以适用不同情况；

（2）对于黏连性较大的材料，铲斗装置易在使用过程中与材料表面发生黏连，不仅难以清理，还影响施工效率。

如何解决铲斗装置易与材料表面黏连的问题，同时扩大其适用范围非常重要。

实用新型内容

1、要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种市政工程用铲车铲斗装置，其目的在于解决背景技术中提到的如下技术问题：

（1）对于密度不同的材料，铲斗装置无法通过自由调节大小以适用不同情况；

（2）对于黏连性较大的材料，铲斗装置易在使用过程中与材料表面发生黏连，不仅难以清理，还影响施工效率。

2、技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种市政工程用铲车铲斗装置，包括：

装置主体，所述的装置主体包括铲斗主体、中部底板、伸缩底板、横梁和侧板，所述的铲斗主体底部设置有中部底板和伸缩底板，所述的中部底板与伸缩底板活动连接，所述的中部底板和伸缩底板上均固定安装有齿座，所述的齿座活动连接有卡齿，所述的伸缩底板下端固定连接有凸筋，所述的凸筋呈斜坡式；所述的横梁设置于铲斗主体顶部，所述的侧板设置于铲斗主体侧部；

液压杆，所述的液压杆包括主杆、辅杆和固定装置，所述的固定装置包括主杆固定板和辅杆固定板，所述的主杆固定板固定连接于横梁上，所述的辅杆固定板固定连接于铲斗主体的后部，所述的辅杆固定板上固定连接有牵引杆，所述的辅杆通过牵引杆固定连接伸缩底板；所述的主杆固定板上设置有安装孔，所述的主杆包括杆身和把手，所述的把手固定连接于杆身上部，所述的杆身底端固定连接有连轴，所述的杆身通过连轴与安装孔活动连接，所述的主杆固定板之间通过辅杆固定连接。

优选地，所述的侧板表面设置有耐磨层，所述的耐磨层增强了侧板的耐磨性。

优选地，所述的中部底板、伸缩底板、侧板和横梁侧部均设置有斜铲面，所述的斜铲面增大了铲斗装置的锋利度，实力效果得以增强。

优选地，所述的把手上设置有摩擦层，所述的摩擦层增大了把手与施工人员手部间的摩擦力。

3、有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本实用新型设置有伸缩底板，通过拉动液压杆中的主杆控制辅杆的伸缩，即可根据施工材料的种类自由调节铲斗的大小，对于密度较大的施工材料，可收起伸缩底板，增大铲斗的承重能力，对于密度较小的施工材料，可展开伸缩底板，增大铲斗的受力面积，提高工作效率，操作方法简便；

（2）本实用新型于伸缩底板下端固定连接有凸筋，凸筋呈斜坡式；防止在施工过程中，铲斗装置的底部与材料表面发生粘连，同时提高了装置底部的耐磨性。

附图说明

图1为本实用新型的展开结构示意图；

图2为本实用新型的收起结构示意图；

图3为本实用新型的侧视结构示意图；

图4为本实用新型的剖视结构示意图；

图5为本实用新型中液压杆的结构示意图。

图中标号说明：

1、中部底板；2、伸缩底板；3、侧板；4、齿座；5、卡齿；6、横梁；7、斜铲面；8、凸筋；9、液压杆；10、主杆；11、辅杆；12、主杆固定板；13、辅杆固定板；14、牵引杆；15、杆身；16、把手；17、摩擦层；18、安装孔；19、连轴。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案作进一步说明，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种市政工程用铲车铲斗装置，包括：

装置主体，装置主体包括铲斗主体、中部底板1、伸缩底板2、横梁6和侧板3，铲斗主体底部设置有中部底板1和伸缩底板2，中部底板1与伸缩底板2活动连接，中部底板1和伸缩底板2上均固定安装有齿座4，齿座4活动连接有卡齿5，伸缩底板2下端固定连接有凸筋8，凸筋8呈斜坡式；横梁6设置于铲斗主体顶部，侧板3设置于铲斗主体侧部；

液压杆9，液压杆9包括主杆10、辅杆11和固定装置，固定装置包括主杆固定板12和辅杆固定板13，主杆固定板12固定连接于横梁6上，辅杆固定板13固定连接于铲斗主体的后部，辅杆固定板13上固定连接有牵引杆14，辅杆11通过牵引杆14固定连接伸缩底板2；主杆固定板12上设置有安装孔18，主杆10包括杆身15和把手16，把手16固定连接于杆身15上部，杆身15底端固定连接有连轴19，杆身15通过连轴19与安装孔18活动连接，主杆固定板12之间通过辅杆11固定连接。

侧板3表面设置有耐磨层。

中部底板1、伸缩底板2、侧板3和横梁6侧部均设置有斜铲面7。

把手16上设置有摩擦层17。

工作原理：

具体的实施过程中，对于不同密度的材料和施工情况，选择合适的卡齿5数量，将卡齿5固定安装于齿座4上，对于砂石类等密度较大的施工材料，拉动液压杆9中的主杆10，主杆10带动辅杆11缩回，辅杆11通过牵引杆14控制伸缩底板2向中靠拢，从而减小铲斗装置的受力面积，增强其承重能力；对于垃圾或者泥土类等密度较小的施工材料，拉动液压杆9中的主杆10，主杆10带动辅杆11伸展，辅杆11通过牵引杆14控制伸缩底板2向两边移动，露出中部底板1，从而增大铲斗装置的受力面积，工作效率得以提高，实现了根据施工材料的种类自由调节铲斗大小的目的，提高了工作效率，操作方法简便；主杆10中的把手16上设置有摩擦层17，摩擦层17起到增大把手16与施工人员手部间摩擦力的作用；侧板3表面设有的耐磨层可增强侧板的耐磨性，伸缩底板2下端固定连接的凸筋8，凸筋8呈斜坡式，可防止在施工过程中，铲斗装置的底部与材料表面发生粘连的作用，同时提高了装置底部的耐磨性；斜铲面7通过增大铲斗装置的锋利度，使实力效果得以增强。

以上所述仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。以上所述仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种市政工程用铲车铲斗装置，其特征在于，包括：

装置主体，所述的装置主体包括铲斗主体、中部底板（1）、伸缩底板（2）、横梁（6）和侧板（3），所述的铲斗主体底部设置有中部底板（1）和伸缩底板（2），所述的中部底板（1）与伸缩底板（2）活动连接，所述的中部底板（1）和伸缩底板（2）上均固定安装有齿座（4），所述的齿座（4）活动连接有卡齿（5），所述的伸缩底板（2）下端固定连接有凸筋（8），所述的凸筋（8）呈斜坡式；所述的横梁（6）设置于铲斗主体顶部，所述的侧板（3）设置于铲斗主体侧部；

液压杆（9），所述的液压杆（9）包括主杆（10）、辅杆（11）和固定装置，所述的固定装置包括主杆固定板（12）和辅杆固定板（13），所述的主杆固定板（12）固定连接于横梁（6）上，所述的辅杆固定板（13）固定连接于铲斗主体的后部，所述的辅杆固定板（13）上固定连接有牵引杆（14），所述的辅杆（11）通过牵引杆（14）固定连接伸缩底板（2）；所述的主杆固定板（12）上设置有安装孔（18），所述的主杆（10）包括杆身（15）和把手（16），所述的把手（16）固定连接于杆身（15）上部，所述的杆身（15）底端固定连接有连轴（19），所述的杆身（15）通过连轴（19）与安装孔（18）活动连接，所述的主杆固定板（12）之间通过辅杆（11）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用铲车铲斗装置，其特征在于，所述的侧板（3）表面设置有耐磨层。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程用铲车铲斗装置，其特征在于，所述的中部底板（1）、伸缩底板（2）、侧板（3）和横梁（6）侧部均设置有斜铲面（7）。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程用铲车铲斗装置，其特征在于，所述的把手（16）上设置有摩擦层（17）。

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