CN211948650U - 一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构 - Google Patents

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魏庆余
雷印忠
谭雪
李兴龙
武海防
邱伟
张传岭
张玉明
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Abstract

本实用新型公开了一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构，包括：铲斗；挡板；所述挡板的一侧边沿与所述铲斗的顶端边沿铰接；伸缩杆；所述伸缩杆的固定端与所述铲斗的顶面铰接，伸缩端与所述挡板远离所述铲斗铰接处的一端铰接。本实用新型提供了一种可折叠的装载机铲斗挡板结构，能够根据装载机的使用需求，调节伸缩杆的长度，进而调节挡板的高度和角度，防止铲斗内中间凸起的物料掉落至铲斗与装载机机身连接处，挡板能够在伸缩杆的调节下实现收起和展开，并解决了物料掉落问题。

Description

一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构
技术领域
本实用新型涉及装载机技术领域，更具体的说是涉及一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构。
背景技术
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
铲斗作为装载机的重要部件之一，在装载机的工作中起到关键的作用。然而，在铲斗工作时，由于铲料后会出现物料在铲斗内中间高两端低的现象，而导致物料散落在铲斗与装载机机身的连接处，影响连接处的使用效果和寿命。
因此，如何提供一种能够对铲斗与装载机机身连接处起到保护作用的铲斗结构，是本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供了一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构，旨在解决上述技术问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构，包括：
铲斗；
挡板；所述挡板的一侧边沿与所述铲斗的顶端边沿铰接；
伸缩杆；所述伸缩杆的固定端与所述铲斗的顶面铰接，伸缩端与所述挡板远离所述铲斗铰接处的一端铰接。
通过上述技术方案，本实用新型提供了一种可折叠的装载机铲斗挡板结构，能够根据装载机的使用需求，调节伸缩杆的长度，进而调节挡板的高度和角度，防止铲斗内中间凸起的物料掉落至铲斗与装载机机身连接处，挡板能够在伸缩杆的调节下实现收起和展开，并解决了物料掉落问题。
优选的，在上述一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构中，所述伸缩杆处于最短收缩状态时，所述挡板和所述铲斗顶面形成的朝向所述伸缩杆的夹角小于90°。当伸缩杆收回时，使挡板能够收回至与铲斗顶面靠近的角度，防止位置干扰。
优选的，在上述一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构中，所述伸缩杆处于最长伸长状态时，所述挡板和所述铲斗顶面形成的朝向所述伸缩杆的夹角大于90°。当挡板展开时，能够有效对物料格挡，防止物料掉落至铲斗与装载机机身连接处。
优选的，在上述一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构中，所述伸缩杆的数量为两根，且分别位于所述挡板的两侧。能够提高挡板连接结构的稳定性。
优选的，在上述一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构中，所述伸缩杆包括固定管和活动杆；所述固定管的一端与所述铲斗的顶面铰接；所述活动杆滑动套设在所述固定管的内部，且端头与所述挡板铰接。固定管和活动杆的设置能够有效对伸缩杆的长度进行调节。
优选的，在上述一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构中，所述固定管远离其铰端的端头径向开设有固定孔；所述活动杆的杆体上径向开设有多组与所述固定孔对应的调节孔。固定孔和调节孔的设置能够有效对伸缩杆的长度进行调节。
优选的，在上述一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构中，还包括用于连接固定所述固定孔和所述调节孔的螺栓和螺母。螺栓和螺母的设置能够提高伸缩杆调节后的结构稳定性。
优选的，在上述一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构中，所述铲斗的顶面具有与所述伸缩杆的固定端铰接的铰接座。提高伸缩杆铰接后的结构稳定性。
优选的，在上述一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构中，所述挡板为矩形板或等腰梯形板。能够适应性对挡板的形状进行调节。
优选的，在上述一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构中，所述挡板为钢铁材质。能够提高挡板的强度。
经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构，具有以下有益效果：
1、本实用新型提供了一种可折叠的装载机铲斗挡板结构，能够根据装载机的使用需求，调节伸缩杆的长度，进而调节挡板的高度和角度，防止铲斗内中间凸起的物料掉落至铲斗与装载机机身连接处，挡板能够在伸缩杆的调节下实现收起和展开，并解决了物料掉落问题。
2、本实用新型当伸缩杆收回时，使挡板能够收回至与铲斗顶面靠近的角度，防止位置干扰。当挡板展开时，能够有效对物料格挡，防止物料掉落至铲斗与装载机机身连接处。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1附图为本实用新型提供的铲斗挡板在伸缩杆收回状态的结构示意图；
图2附图为本实用新型提供的铲斗挡板在伸缩杆伸长状态的结构示意图；
图3附图为本实用新型提供的伸缩杆收回状态的结构放大图；
图4附图为本实用新型提供的伸缩杆伸长状态的结构放大图。
其中：
1-铲斗；
2-挡板；
3-伸缩杆；
31-固定管；
311-固定孔；
32-活动杆；
321-调节孔；
4-螺栓；
5-螺母；
6-铰接座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参加附图1至附图4，本实用新型实施例公开了一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构，包括：
铲斗1；
挡板2；挡板2的一侧边沿与铲斗1的顶端边沿铰接；
伸缩杆3；伸缩杆3的固定端与铲斗1的顶面铰接，伸缩端与挡板2远离铲斗1铰接处的一端铰接。
为了进一步优化上述技术方案，伸缩杆3处于最短收缩状态时，挡板2和铲斗1顶面形成的朝向伸缩杆3的夹角小于90°。
为了进一步优化上述技术方案，伸缩杆3处于最长伸长状态时，挡板2和铲斗1顶面形成的朝向伸缩杆3的夹角大于90°。
为了进一步优化上述技术方案，伸缩杆3的数量为两根，且分别位于挡板2的两侧。
为了进一步优化上述技术方案，伸缩杆3包括固定管31和活动杆32；固定管31的一端与铲斗1的顶面铰接；活动杆32滑动套设在固定管31的内部，且端头与挡板2铰接。
为了进一步优化上述技术方案，固定管31远离其铰端的端头径向开设有固定孔311；活动杆32的杆体上径向开设有多组与固定孔311对应的调节孔321。
为了进一步优化上述技术方案，还包括用于连接固定固定孔311和调节孔321的螺栓4和螺母5。
为了进一步优化上述技术方案，铲斗1的顶面具有与伸缩杆3的固定端铰接的铰接座6。
为了进一步优化上述技术方案，挡板2为矩形板或等腰梯形板。
为了进一步优化上述技术方案，挡板2为钢铁材质。
本实用新型的使用方法为：
将伸缩杆3收至最短状态时，通过螺栓4和螺母5固定，挡板2向铲斗1顶面靠拢，挡板2处于收回状态。
当伸缩杆3处于伸长状态时，通过螺栓4和螺母5固定，挡板2向铲斗1顶面原理，挡板2处于展开状态。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构，其特征在于，包括：
铲斗(1)；
挡板(2)；所述挡板(2)的一侧边沿与所述铲斗(1)的顶端边沿铰接；
伸缩杆(3)；所述伸缩杆(3)的固定端与所述铲斗(1)的顶面铰接，伸缩端与所述挡板(2)远离所述铲斗(1)铰接处的一端铰接。
2.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构，其特征在于，所述伸缩杆(3)处于最短收缩状态时，所述挡板(2)和所述铲斗(1)顶面形成的朝向所述伸缩杆(3)的夹角小于90°。
3.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构，其特征在于，所述伸缩杆(3)处于最长伸长状态时，所述挡板(2)和所述铲斗(1)顶面形成的朝向所述伸缩杆(3)的夹角大于90°。
4.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构，其特征在于，所述伸缩杆(3)的数量为两根，且分别位于所述挡板(2)的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构，其特征在于，所述伸缩杆(3)包括固定管(31)和活动杆(32)；所述固定管(31)的一端与所述铲斗(1)的顶面铰接；所述活动杆(32)滑动套设在所述固定管(31)的内部，且端头与所述挡板(2)铰接。
6.根据权利要求5所述的一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构，其特征在于，所述固定管(31)远离其铰端的端头径向开设有固定孔(311)；所述活动杆(32)的杆体上径向开设有多组与所述固定孔(311)对应的调节孔(321)。
7.根据权利要求6所述的一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构，其特征在于，还包括用于连接固定所述固定孔(311)和所述调节孔(321)的螺栓(4)和螺母(5)。
8.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构，其特征在于，所述铲斗(1)的顶面具有与所述伸缩杆(3)的固定端铰接的铰接座(6)。
9.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构，其特征在于，所述挡板(2)为矩形板或等腰梯形板。
10.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗防物料掉落挡板结构，其特征在于，所述挡板(2)为钢铁材质。
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CN113802636A (zh) * 2021-09-23 2021-12-17 乐山市富侨建材有限公司 水下建筑垃圾回收系统

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