CN216402572U - 一种具有防护结构的集装箱底架 - Google Patents

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张英杰
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Abstract

本实用新型公开了一种具有防护结构的集装箱底架,涉及物流运输技术领域。本实用新型包括装置本体以及防护装置,防护装置设置在装置本体表面。本实用新型通过装置本体大大提高了对集装箱内货物的承载效果,确保了装置的使用寿命,与防护装置相互配合进一步对集装箱内的货物实施限位和固定,有效防止货物在集装箱内出现滑动现象,导致货物发生磕碰,造成损坏,确保了货物放置过程的稳定性,提高了集装箱底架的防护效果和稳定性,方便了使用。

Description

一种具有防护结构的集装箱底架
技术领域
本实用新型属于物流运输技术领域,特别是涉及一种具有防护结构的集装箱底架。
背景技术
集装箱,是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具,随着物流运输行业的快速发展,集装箱运输的应用越来越广泛,但在集装箱的使用过程中,需要借助集装箱底架作为集装箱内运输货物的承载机构。
目前,现有的集装箱底架结构简单,使用过程中无法对集装箱内所装载货物实施限位固定,容易出现货物发生滑动现象,造成货物发生磕碰,导致损坏,稳定性和防护性较差。为此,我们提出一种具有防护结构的集装箱底架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种具有防护结构的集装箱底架。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种具有防护结构的集装箱底架,包括装置本体以及防护装置,所述防护装置设置在装置本体表面;
所述装置本体包括底架,所述底架内部依次固定有若干横梁,所述横梁下表面连接有侧梁,所述侧梁下表面焊接有若干支撑架,所述防护装置包括丝杆,所述丝杆设置在底架内部,且所述丝杆表面前后两侧相对设置有两限位夹块,所述限位夹块上表面固定有伸缩板,所述底架上表面固定有若干限位卡块,所述丝杆左右两侧横梁上表面开设有滑槽,所述伸缩板下表面与滑槽滑动配合。
通过所述支撑架提高了底架的承载效果,确保了底架的稳定性,同时丝杆与限位夹块相互配合,便于带动两伸缩板的相对移动,对货物两侧实施夹紧、限位,有效防止货物出现滑动、不稳,导致磕碰的现象,提高了底架的防护效果,限位卡块对货物底端进一步实施限位,确保了货物的稳定性,同时伸缩板的伸缩性与限位卡块相互配合,便于适应不同货物量的夹紧限位,提高了装置的实用性,伸缩板下表面与滑槽滑动配合,确保了伸缩板调节过程的稳定性。
优选地,所述支撑架为人型结构,通过所述支撑架的人型结构有效分散了底架所承受货物的重力,大大提高了底架的支撑效果,适应不同的承载要求。
优选地,所述底架下表面固定有若干角柱,述角柱下表面连接有橡胶垫块,通过所述橡胶垫块可以在角柱的下方形成软性支撑,在摆放集装箱至地面时,可以与地面之间软接触,避免造成地面破损。
优选地,所述横梁上表面设置有若干防滑条,通过所述防滑条进一步提高了装置的防滑效果,确保了货物的稳定性。
优选地,所述限位卡块呈矩形分布在底架上表面,且所述限位卡块与底架之间设置有若干固定螺栓,通过所述固定螺栓便于限位卡块的拆装,方便了使用。
优选地,所述丝杆前端穿过底架前表面连接有电机,通过所述电机带动丝杆转动,进而带动两限位夹块相对移动,实现两伸缩板的相对移动,对货物实施夹紧限位,方便了使用。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过支撑架提高了底架的承载效果,确保了底架的稳定性,同时丝杆与限位夹块相互配合,便于带动两伸缩板的相对移动,对货物两侧实施夹紧、限位,有效防止货物出现滑动、不稳,导致磕碰的现象,提高了底架的防护效果,限位卡块对货物底端进一步实施限位,确保了货物的稳定性,同时伸缩板的伸缩性与限位卡块相互配合,便于适应不同货物量的夹紧限位,提高了装置的实用性,伸缩板下表面与滑槽滑动配合,确保了伸缩板调节过程的稳定性。
本实用新型通过支撑架的人型结构有效分散了底架所承受货物的重力,大大提高了底架的支撑效果,适应不同的承载要求。
本实用新型通过橡胶垫块可以在角柱的下方形成软性支撑,在摆放集装箱至地面时,可以与地面之间软接触,避免造成地面破损。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为图2中剖面A-A的结构示意图;
图4为图2中B处的放大结构示意图;
图5为本实用新型的底部结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
100、装置本体;200、防护装置;101、底架;102、横梁;103、侧梁;104、支撑架;105、角柱;201、丝杆;202、限位夹块;203、伸缩板;204、限位卡块;205、滑槽;206、防滑条;207、橡胶垫块;208、固定螺栓;209、电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-5所示,本实用新型为一种具有防护结构的集装箱底架,包括装置本体100以及防护装置200,防护装置200设置在装置本体100表面;
装置本体100包括底架101,底架101内部依次固定有若干横梁102,横梁102下表面连接有侧梁103,侧梁103下表面焊接有若干支撑架104,防护装置200包括丝杆201,丝杆201设置在底架101内部,且丝杆201表面前后两侧相对设置有两限位夹块202,限位夹块202上表面固定有伸缩板203,底架101上表面固定有若干限位卡块204,丝杆201左右两侧横梁102上表面开设有滑槽205,伸缩板203下表面与滑槽205滑动配合。
通过支撑架104提高了底架101的承载效果,确保了底架101的稳定性,同时丝杆201与限位夹块202相互配合,便于带动两伸缩板203的相对移动,对货物两侧实施夹紧、限位,有效防止货物出现滑动、不稳,导致磕碰的现象,提高了底架101的防护效果,限位卡块204对货物底端进一步实施限位,确保了货物的稳定性,同时伸缩板203的伸缩性与限位卡块204相互配合,便于适应不同货物量的夹紧限位,提高了装置的实用性,伸缩板203下表面与滑槽205滑动配合,确保了伸缩板203调节过程的稳定性。
横梁102上表面设置有若干防滑条206,通过防滑条206进一步提高了装置的防滑效果,确保了货物的稳定性。
支撑架104为人型结构,通过支撑架104的人型结构有效分散了底架101所承受货物的重力,大大提高了底架101的支撑效果,适应不同的承载要求。
底架101下表面固定有若干角柱105,角柱105下表面连接有橡胶垫块207,通过橡胶垫块207可以在角柱105的下方形成软性支撑,在摆放集装箱至地面时,可以与地面之间软接触,避免造成地面破损。
丝杆201前端穿过底架101前表面连接有电机209,通过电机209带动丝杆201转动,进而带动两限位夹块202相对移动,实现两伸缩板203的相对移动,对货物实施夹紧限位,方便了使用。
限位卡块204呈矩形分布在底架101上表面,且限位卡块204与底架101之间设置有若干固定螺栓208,通过固定螺栓208便于限位卡块204的拆装,方便了使用。
工作原理:本实用新型使用过程中通过电机209转动,带动丝杆201的转动,进而带动两限位夹块202的相对移动,实现两伸缩板203的相对移动,对货物两侧实施夹紧、限位,同时根据实际货物装载量,调节伸缩板203的伸缩,提高了装置的实用性,有效防止货物出现滑动、导致磕碰,提高了装置的防护性,支撑架104的人型结构,分散了装置所受的货物重力,大大提高了装置的承载效果,有效防止横梁102与侧梁103由于承载量较大,出现变形,进一步提高了装置的防护效果。
需进一步说明的是,本实用新型中电机209型号为:ECMA-C20604RS。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种具有防护结构的集装箱底架,包括装置本体(100)以及防护装置(200),其特征在于,所述防护装置(200)设置在装置本体(100)表面;
所述装置本体(100)包括底架(101),所述底架(101)内部依次固定有若干横梁(102),所述横梁(102)下表面连接有侧梁(103),所述侧梁(103)下表面焊接有若干支撑架(104),所述防护装置(200)包括丝杆(201),所述丝杆(201)设置在底架(101)内部,且所述丝杆(201)表面前后两侧相对设置有两限位夹块(202),所述限位夹块(202)上表面固定有伸缩板(203),所述底架(101)上表面固定有若干限位卡块(204),所述丝杆(201)左右两侧横梁(102)上表面开设有滑槽(205),所述伸缩板(203)下表面与滑槽(205)滑动配合。
2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的集装箱底架,其特征在于,所述支撑架(104)为人型结构。
3.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的集装箱底架,其特征在于,所述底架(101)下表面固定有若干角柱(105)。
4.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的集装箱底架,其特征在于,所述横梁(102)上表面设置有若干防滑条(206)。
5.根据权利要求3所述的一种具有防护结构的集装箱底架,其特征在于,所述角柱(105)下表面连接有橡胶垫块(207)。
6.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的集装箱底架,其特征在于,所述限位卡块(204)呈矩形分布在底架(101)上表面,且所述限位卡块(204)与底架(101)之间设置有若干固定螺栓(208)。
7.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的集装箱底架,其特征在于,所述丝杆(201)前端穿过底架(101)前表面连接有电机(209)。
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