CN216399588U - 新型气动随行工具小车 - Google Patents

Abstract

一种新型气动随行工具小车，包括随行框架，其底部设置有框架底座，框架底座的底部安装有四个行走轮，还包括固定在地面上的间隔的行走轨道，行走轮与行走轨道匹配，框架底座的一端开有方形孔，方形孔处的框架底座上设置有固定支架，固定支架的内部焊接有支座，支座上安装有连接轴，连接轴的两端通过带座轴承安装驱动框架，驱动框架的内部设置有一块立板，立板的一端安装气动马达，气动马达的输出端穿过立板后安装驱动橡胶轮，驱动橡胶轮直接与地面接触，在工具小车上通过气动马达的正反转来控制驱动橡胶轮的动作，带动整个小车可以方便的完成来回行走的工作，有效的节省人力，提高效率，更加人性化。

Description

新型气动随行工具小车

技术领域

本实用新型涉及输送设备技术领域，尤其是一种适用于总装生产线，线边操作的新型气动随行工具小车。

背景技术

工具小车，布置在各生产线的旁边，主要用于操作工人存放装配工具及装配的零件。工具小车是总装车间必不可少的工艺设备。现有技术中的工具小车大都在悬挂在工艺钢构下面，在进行安装作业时，采用人工人力推拉方式，将工具小车进行随车移动及复位，费时费力。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的新型气动随行工具小车，从而操作工人通过控制气动马达即可实现工具小车的行走，省时省力，安全系数高。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种新型气动随行工具小车，包括随行框架，所述随行框架的底部设置有框架底座，所述框架底座的底部安装有四个行走轮，还包括固定在地面上的间隔的行走轨道，所述行走轮与行走轨道匹配，所述框架底座的一端开有方形孔，所述方形孔处的框架底座上设置有固定支架，所述固定支架的内部焊接有支座，所述支座上安装有连接轴，所述连接轴的两端通过带座轴承安装驱动框架，所述驱动框架的内部设置有一块立板，所述立板的一端安装气动马达，所述气动马达的输出端穿过立板后安装驱动橡胶轮，所述驱动橡胶轮直接与地面接触。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述随行框架上设置有多层平行的隔板。

所述框架底座的两端分别安装有一号防撞挡板和二号防撞挡板，一号防撞挡板和二号防撞挡板的安装结构相同。

二号防撞挡板的安装结构为：包括固定在框架底座的耳座，耳座上垂直安装有连接板，连接板通过插销连接二号防撞挡板，所述二号防撞挡板内侧中间位置设置有弹簧支柱，所述弹簧支柱与框架底座外端面之间安装有弹簧。

所述支座的截面呈“┏┓”结构。

所述固定支架为直角形结构，并在固定支架的两端设置有加强板。

所述驱动框架通过角钢焊接成四方形结构。

框架底座的两端还安装有检测开关。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，通过工具小车重新设计，在工具小车上通过气动马达的正反转来控制驱动橡胶轮的动作，带动整个小车可以方便的完成来回行走的工作，有效的节省人力，提高效率，更加人性化。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的爆炸图。

图3为本实用新型驱动橡胶轮的安装示意图。

图4为图3的俯视图。

其中：1、行走轨道；2、随行框架；3、一号防撞挡板；4、行走轮；5、框架底座；501、方形孔；6、固定支架；7、连接轴；8、带座轴承；9、驱动框架；10、立板；11、弹簧支柱；12、驱动橡胶轮；13、二号防撞挡板；14、插销；15、连接板；16、耳座；17、支座；18、气动马达。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1－图4所示，本实施例的新型气动随行工具小车，包括随行框架2，随行框架2的底部设置有框架底座5，框架底座5的底部安装有四个行走轮4，还包括固定在地面上的间隔的行走轨道1，行走轮4与行走轨道1匹配，框架底座5的一端开有方形孔501，方形孔501处的框架底座5上设置有固定支架6，固定支架6的内部焊接有支座17，支座17上安装有连接轴7，连接轴7的两端通过带座轴承8安装驱动框架9，驱动框架9的内部设置有一块立板10，立板10的一端安装气动马达18，气动马达18的输出端穿过立板10后安装驱动橡胶轮12，驱动橡胶轮12直接与地面接触。

随行框架2上设置有多层平行的隔板。

框架底座5的两端分别安装有一号防撞挡板3和二号防撞挡板13，一号防撞挡板3和二号防撞挡板13的安装结构相同。

二号防撞挡板13的安装结构为：包括固定在框架底座5的耳座16，耳座16上垂直安装有连接板15，连接板15通过插销14连接二号防撞挡板13，二号防撞挡板13内侧中间位置设置有弹簧支柱11，弹簧支柱11与框架底座5外端面之间安装有弹簧。

支座17的截面呈“┏┓”结构。

固定支架6为直角形结构，并在固定支架6的两端设置有加强板。

驱动框架9通过角钢焊接成四方形结构。

框架底座5的两端还安装有检测开关。

本实用新型的具体结构和功能如下：

包括主要行走轨道1、随行框架2、一号防撞挡板3、行走轮4、框架底座5、固定支架6、连接轴7、带座轴承8、驱动框架9、立板10、弹簧支柱11、驱动橡胶轮12、二号防撞挡板13、插销14、连接板15、耳座16、支座17、气动马达18。

其中，驱动橡胶轮12通过键与气动马达18的输出端连接，通过气动马达18提供动力进行旋转，气动马达18固定在驱动框架9上。

驱动框架9的外侧安装两个带座轴承8，通过连接轴7与支座17铰接固定，支座17通过固定支架6与随行框架2的框架底座5焊接为一体。

随行框架2的框架底座5下方安装四个行走轮4。

随行框架2前后两端分别固定有一号防撞挡板3和二号防撞挡板13，使随行框架2在前进、后退时起到缓冲作用。

地面上在指定工位铺设行走轨道1，用于随行框架2在一定的范围内进行来回行走。

本实用新型的工作原理为：

操作工人可站立在随行框架2上，通过气路单元控制气动马达18的正转和反转，气动马达18带动驱动橡胶轮12在地面上摩擦行走，从而使随行框架2进行前后或后退的动作。

工具小车的随行速度可根据生产线的速度来匹配，可以保持同步性，方便工人作业操作，当随行框架2运行到设定位置时，前端的防撞挡板触碰到检测开关，随行框架2载着工人可以自动后退到初始位置，减少了工人来回走动的活动量。

本实用新型工作可靠，操作方便，安全性能高。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。

Claims (8)

1.一种新型气动随行工具小车，其特征在于：包括随行框架(2)，所述随行框架(2)的底部设置有框架底座(5)，所述框架底座(5)的底部安装有四个行走轮(4)，还包括固定在地面上的间隔的行走轨道(1)，所述行走轮(4)与行走轨道(1)匹配，所述框架底座(5)的一端开有方形孔(501)，所述方形孔(501)处的框架底座(5)上设置有固定支架(6)，所述固定支架(6)的内部焊接有支座(17)，所述支座(17)上安装有连接轴(7)，所述连接轴(7)的两端通过带座轴承(8)安装驱动框架(9)，所述驱动框架(9)的内部设置有一块立板(10)，所述立板(10)的一端安装气动马达(18)，所述气动马达(18)的输出端穿过立板(10)后安装驱动橡胶轮(12)，所述驱动橡胶轮(12)直接与地面接触。

2.如权利要求1所述的新型气动随行工具小车，其特征在于：所述随行框架(2)上设置有多层平行的隔板。

3.如权利要求1所述的新型气动随行工具小车，其特征在于：所述框架底座(5)的两端分别安装有一号防撞挡板(3)和二号防撞挡板(13)，一号防撞挡板(3)和二号防撞挡板(13)的安装结构相同。

4.如权利要求3所述的新型气动随行工具小车，其特征在于：二号防撞挡板(13)的安装结构为：包括固定在框架底座(5)的耳座(16)，耳座(16)上垂直安装有连接板(15)，连接板(15)通过插销(14)连接二号防撞挡板(13)，所述二号防撞挡板(13)内侧中间位置设置有弹簧支柱(11)，所述弹簧支柱(11)与框架底座(5)外端面之间安装有弹簧。

5.如权利要求1所述的新型气动随行工具小车，其特征在于：所述支座(17)的截面呈“┏┓”结构。

6.如权利要求1所述的新型气动随行工具小车，其特征在于：所述固定支架(6)为直角形结构，并在固定支架(6)的两端设置有加强板。

7.如权利要求1所述的新型气动随行工具小车，其特征在于：所述驱动框架(9)通过角钢焊接成四方形结构。

8.如权利要求1所述的新型气动随行工具小车，其特征在于：框架底座(5)的两端还安装有检测开关。

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