CN216399588U - 新型气动随行工具小车 - Google Patents
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Abstract
一种新型气动随行工具小车,包括随行框架,其底部设置有框架底座,框架底座的底部安装有四个行走轮,还包括固定在地面上的间隔的行走轨道,行走轮与行走轨道匹配,框架底座的一端开有方形孔,方形孔处的框架底座上设置有固定支架,固定支架的内部焊接有支座,支座上安装有连接轴,连接轴的两端通过带座轴承安装驱动框架,驱动框架的内部设置有一块立板,立板的一端安装气动马达,气动马达的输出端穿过立板后安装驱动橡胶轮,驱动橡胶轮直接与地面接触,在工具小车上通过气动马达的正反转来控制驱动橡胶轮的动作,带动整个小车可以方便的完成来回行走的工作,有效的节省人力,提高效率,更加人性化。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送设备技术领域,尤其是一种适用于总装生产线,线边操作的新型气动随行工具小车。
背景技术
工具小车,布置在各生产线的旁边,主要用于操作工人存放装配工具及装配的零件。工具小车是总装车间必不可少的工艺设备。现有技术中的工具小车大都在悬挂在工艺钢构下面,在进行安装作业时,采用人工人力推拉方式,将工具小车进行随车移动及复位,费时费力。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的新型气动随行工具小车,从而操作工人通过控制气动马达即可实现工具小车的行走,省时省力,安全系数高。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种新型气动随行工具小车,包括随行框架,所述随行框架的底部设置有框架底座,所述框架底座的底部安装有四个行走轮,还包括固定在地面上的间隔的行走轨道,所述行走轮与行走轨道匹配,所述框架底座的一端开有方形孔,所述方形孔处的框架底座上设置有固定支架,所述固定支架的内部焊接有支座,所述支座上安装有连接轴,所述连接轴的两端通过带座轴承安装驱动框架,所述驱动框架的内部设置有一块立板,所述立板的一端安装气动马达,所述气动马达的输出端穿过立板后安装驱动橡胶轮,所述驱动橡胶轮直接与地面接触。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述随行框架上设置有多层平行的隔板。
所述框架底座的两端分别安装有一号防撞挡板和二号防撞挡板,一号防撞挡板和二号防撞挡板的安装结构相同。
二号防撞挡板的安装结构为:包括固定在框架底座的耳座,耳座上垂直安装有连接板,连接板通过插销连接二号防撞挡板,所述二号防撞挡板内侧中间位置设置有弹簧支柱,所述弹簧支柱与框架底座外端面之间安装有弹簧。
所述支座的截面呈“┏┓”结构。
所述固定支架为直角形结构,并在固定支架的两端设置有加强板。
所述驱动框架通过角钢焊接成四方形结构。
框架底座的两端还安装有检测开关。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,通过工具小车重新设计,在工具小车上通过气动马达的正反转来控制驱动橡胶轮的动作,带动整个小车可以方便的完成来回行走的工作,有效的节省人力,提高效率,更加人性化。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的爆炸图。
图3为本实用新型驱动橡胶轮的安装示意图。
图4为图3的俯视图。
其中:1、行走轨道;2、随行框架;3、一号防撞挡板;4、行走轮;5、框架底座;501、方形孔;6、固定支架;7、连接轴;8、带座轴承;9、驱动框架;10、立板;11、弹簧支柱;12、驱动橡胶轮;13、二号防撞挡板;14、插销;15、连接板;16、耳座;17、支座;18、气动马达。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
如图1-图4所示,本实施例的新型气动随行工具小车,包括随行框架2,随行框架2的底部设置有框架底座5,框架底座5的底部安装有四个行走轮4,还包括固定在地面上的间隔的行走轨道1,行走轮4与行走轨道1匹配,框架底座5的一端开有方形孔501,方形孔501处的框架底座5上设置有固定支架6,固定支架6的内部焊接有支座17,支座17上安装有连接轴7,连接轴7的两端通过带座轴承8安装驱动框架9,驱动框架9的内部设置有一块立板10,立板10的一端安装气动马达18,气动马达18的输出端穿过立板10后安装驱动橡胶轮12,驱动橡胶轮12直接与地面接触。
随行框架2上设置有多层平行的隔板。
框架底座5的两端分别安装有一号防撞挡板3和二号防撞挡板13,一号防撞挡板3和二号防撞挡板13的安装结构相同。
二号防撞挡板13的安装结构为:包括固定在框架底座5的耳座16,耳座16上垂直安装有连接板15,连接板15通过插销14连接二号防撞挡板13,二号防撞挡板13内侧中间位置设置有弹簧支柱11,弹簧支柱11与框架底座5外端面之间安装有弹簧。
支座17的截面呈“┏┓”结构。
固定支架6为直角形结构,并在固定支架6的两端设置有加强板。
驱动框架9通过角钢焊接成四方形结构。
框架底座5的两端还安装有检测开关。
本实用新型的具体结构和功能如下:
包括主要行走轨道1、随行框架2、一号防撞挡板3、行走轮4、框架底座5、固定支架6、连接轴7、带座轴承8、驱动框架9、立板10、弹簧支柱11、驱动橡胶轮12、二号防撞挡板13、插销14、连接板15、耳座16、支座17、气动马达18。
其中,驱动橡胶轮12通过键与气动马达18的输出端连接,通过气动马达18提供动力进行旋转,气动马达18固定在驱动框架9上。
驱动框架9的外侧安装两个带座轴承8,通过连接轴7与支座17铰接固定,支座17通过固定支架6与随行框架2的框架底座5焊接为一体。
随行框架2的框架底座5下方安装四个行走轮4。
随行框架2前后两端分别固定有一号防撞挡板3和二号防撞挡板13,使随行框架2在前进、后退时起到缓冲作用。
地面上在指定工位铺设行走轨道1,用于随行框架2在一定的范围内进行来回行走。
本实用新型的工作原理为:
操作工人可站立在随行框架2上,通过气路单元控制气动马达18的正转和反转,气动马达18带动驱动橡胶轮12在地面上摩擦行走,从而使随行框架2进行前后或后退的动作。
工具小车的随行速度可根据生产线的速度来匹配,可以保持同步性,方便工人作业操作,当随行框架2运行到设定位置时,前端的防撞挡板触碰到检测开关,随行框架2载着工人可以自动后退到初始位置,减少了工人来回走动的活动量。
本实用新型工作可靠,操作方便,安全性能高。
以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
Claims (8)
1.一种新型气动随行工具小车,其特征在于:包括随行框架(2),所述随行框架(2)的底部设置有框架底座(5),所述框架底座(5)的底部安装有四个行走轮(4),还包括固定在地面上的间隔的行走轨道(1),所述行走轮(4)与行走轨道(1)匹配,所述框架底座(5)的一端开有方形孔(501),所述方形孔(501)处的框架底座(5)上设置有固定支架(6),所述固定支架(6)的内部焊接有支座(17),所述支座(17)上安装有连接轴(7),所述连接轴(7)的两端通过带座轴承(8)安装驱动框架(9),所述驱动框架(9)的内部设置有一块立板(10),所述立板(10)的一端安装气动马达(18),所述气动马达(18)的输出端穿过立板(10)后安装驱动橡胶轮(12),所述驱动橡胶轮(12)直接与地面接触。
2.如权利要求1所述的新型气动随行工具小车,其特征在于:所述随行框架(2)上设置有多层平行的隔板。
3.如权利要求1所述的新型气动随行工具小车,其特征在于:所述框架底座(5)的两端分别安装有一号防撞挡板(3)和二号防撞挡板(13),一号防撞挡板(3)和二号防撞挡板(13)的安装结构相同。
4.如权利要求3所述的新型气动随行工具小车,其特征在于:二号防撞挡板(13)的安装结构为:包括固定在框架底座(5)的耳座(16),耳座(16)上垂直安装有连接板(15),连接板(15)通过插销(14)连接二号防撞挡板(13),所述二号防撞挡板(13)内侧中间位置设置有弹簧支柱(11),所述弹簧支柱(11)与框架底座(5)外端面之间安装有弹簧。
5.如权利要求1所述的新型气动随行工具小车,其特征在于:所述支座(17)的截面呈“┏┓”结构。
6.如权利要求1所述的新型气动随行工具小车,其特征在于:所述固定支架(6)为直角形结构,并在固定支架(6)的两端设置有加强板。
7.如权利要求1所述的新型气动随行工具小车,其特征在于:所述驱动框架(9)通过角钢焊接成四方形结构。
8.如权利要求1所述的新型气动随行工具小车,其特征在于:框架底座(5)的两端还安装有检测开关。
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