CN216399468U - 一种汽车工件上件用的多维角度可调节的装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种汽车工件上件用的多维角度可调节的装置,包括底座、转台、伸缩液压缸、上件槽、伸缩杆及控制台;底座及转台均为圆柱体;底座的顶面沿轴线方向可转动的设置有转台;底座的内部安装设置有电机,并通过电机与转台传动连接;转台沿直径方向的两端的外壁均对称设置有伸缩液压缸;伸缩液压缸的顶端可活动的设置有上件槽;上件槽的底面四角分别与四个伸缩液压缸的顶端可活动的连接。本申请的汽车工件上件用的多维角度可调节的装置简单方便、灵活快捷、稳定、工作效率高、实用性强。
Description
技术领域
本申请涉及汽车加工技术领域,尤其涉及一种汽车工件上件用的多维角度可调节的装置。
背景技术
汽车是由成千上万的零部件焊接、组装而成,汽车生产中的工件上件往往需要使用上件装置。现有的汽车工件上件用的装置可调性低,灵活性差,往往只能进行上下移动,然而汽车工件的安装位置遍布汽车车身,多数情况下工作人员不能使用上件装置对汽车生产中的一些安装部位进行上件,工作效率低,工作质量差。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种简单方便、灵活快捷、稳定、工作效率高、实用性强的汽车工件上件用的多维角度可调节的装置。
本申请提供的一种汽车工件上件用的多维角度可调节的装置,包括底座、转台、伸缩液压缸、上件槽、伸缩杆及控制台;底座及转台均为圆柱体;底座的顶面沿轴线方向可转动的设置有转台;底座的内部安装设置有电机,并通过电机与转台传动连接;
转台沿直径方向的两端的外壁均对称设置有伸缩液压缸;伸缩液压缸的顶端可活动的设置有上件槽;上件槽的底面四角分别与四个伸缩液压缸的顶端可活动的连接。
优选的,上件槽包括半槽;上件槽由两个半槽组合设置;两个半槽对称设置,且无连接;
半槽沿长度方向的一端的底面两角分别与两个伸缩液压缸的顶端可转动的连接,另一端的底面两角均可活动的设置有伸缩杆;伸缩杆远离半槽的一端与位于同一半槽的下方的同一长度方向上的伸缩液压缸的顶端可活动的连接。
优选的,半槽的内部可拆卸的设置有隔板。
优选的,转台的顶端沿半槽的长度方向贯穿开设有归位槽;归位槽设置于伸缩杆的下方;归位槽对称设置有两个。
优选的,底座的底端可转动的设置有动轮;动轮沿底座的直径方向对称设置有两组。
优选的,底座沿直径方向的一端的外壁安装设置有控制台;控制台包括显示屏及控制板。
相对于现有技术而言,本申请的有益效果是:
(1)本申请通过设置底座及转台,可移动的底座及可周向转动的转台使上件槽可以水平移动及周向转动,灵活性好,移动稳定,上件效率高;
(2)本申请通过设置伸缩液压缸及伸缩杆,由控制台进行控制的伸缩液压缸及伸缩杆可以使两个半槽同步或异步上下移动及呈现一定的倾斜角度,满足多位置的取件需要,使取件更加方便快捷,实用性高,灵活多变,并且稳定安全。
应当理解,发明内容部分中所描述的内容并非旨在限定本申请的实施例的关键或重要特征,亦非用于限制本申请的范围。本申请的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本申请实施例提供的一种汽车工件上件用的多维角度可调节的装置的结构示意图。
图中标号:1、底座;2、转台;3、伸缩液压缸;4、半槽;5、伸缩杆;6、控制台;
11、动轮;
21、归位槽;
41、隔板;
61、显示屏;62、控制板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关申请,而非对该申请的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与申请相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
请参考图1,本申请的实施例提供了一种汽车工件上件用的多维角度可调节的装置,包括底座1、转台2、伸缩液压缸3、上件槽、伸缩杆5及控制台6;底座1及转台2均为圆柱体;底座1的顶面沿轴线方向可转动的设置有转台2;底座1的内部安装设置有电机,并通过电机与转台2传动连接;
转台2沿直径方向的两端的外壁均对称设置有伸缩液压缸3;伸缩液压缸3的顶端可活动的设置有上件槽;上件槽的底面四角分别与四个伸缩液压缸3的顶端可活动的连接。在该实施例中,底座1为整体装置提供稳定的支撑与保护,底座1的内部设置有电机及线路,底座1的顶面可转动的设置有转台2,转台2由电机驱动转动,实现上件槽的周向转动。四个伸缩液压缸3呈方形分布在转台2的外壁,四个伸缩液压缸3两个为一组的对称设置在转台2的直径方向的两端,且同一端的两个伸缩液压缸3对称分布。四个伸缩液压缸3的顶端共同支撑设置有上件槽,上件槽的底面四角分别与四个伸缩液压缸3的顶端可转动的连接。四个伸缩液压缸3均与控制台6电性连接,可以在人工控制下同步或异步伸缩,使上件槽可以稳定的上下移动或者倾斜,多级伸缩的伸缩液压缸3实现了上件槽的竖直方向的位移,整体装置简单方便、灵活快捷,上件稳定,工作效率高。
在一优选的实施例中,上件槽包括半槽4;上件槽由两个半槽4组合设置;两个半槽4对称设置,且无连接;
半槽4沿长度方向的一端的底面两角分别与两个伸缩液压缸3的顶端可转动的连接,另一端的底面两角均可活动的设置有伸缩杆5;伸缩杆5远离半槽4的一端与位于同一半槽4的下方的同一长度方向上的伸缩液压缸3的顶端可活动的连接。
请参考图1,在该实施例中,上件槽对称的分为两个半槽4,两个半槽4的活动互不影响,两个半槽4的对称轴与两组伸缩液压缸3的对称轴重合,每组伸缩液压缸3搭配两个伸缩杆5对一个半槽进4行控制,伸缩杆5的一端与半槽4的底面可活动的连接,另一端与同一长度方向上的伸缩液压缸3的顶端可活动的连接,伸缩液压缸3、伸缩杆5及半槽4形成稳定三角结构,同时由于伸缩杆5可以伸缩,使半槽4可以稳定的与伸缩液压缸3形成不同的角度。四个伸缩杆5均与控制台6电性连接,在人工控制下可以同步或异步伸缩,配合四个伸缩液压缸3可以满足上件槽的周向转动、上下位移及倾斜设置,灵活多变并且方便快捷,满足多角度上件需求,适应性高,可调性强。
在一优选的实施例中,半槽4的内部可拆卸的设置有隔板41。
请参考图1,在该实施例中,隔板41用于小工件的分离及排布放置,可拆卸的隔板41使上件槽可以用于大工件的上件也可以用于小工件的上件,灵活实用,工作效率高。
在一优选的实施例中,转台2的顶端沿半槽4的长度方向贯穿开设有归位槽21;归位槽21设置于伸缩杆5的下方;归位槽21对称设置有两个。
请参考图1,在该实施例中,当上件槽位于最低位置时或者添加工件时,半槽4下面的伸缩杆5可以稳定的归位到归位槽21中,使上件槽的底面与转台2的顶面相抵,避免伸缩杆5及伸缩液压缸3一直处于工作状态,增加了整体装置的使用寿命,同时使底座1的位移更加稳定快捷,提高了工作效率。
在一优选的实施例中,底座1的底端可转动的设置有动轮11;动轮11沿底座1的直径方向对称设置有两组。
请参考图1,在该实施例中,动轮11用于底座1的移动,使底座1更加灵活方便,增加了上件槽的灵活性及可调性。
在一优选的实施例中,底座1沿直径方向的一端的外壁安装设置有控制台6;控制台6包括显示屏61及控制板62。
请参考图1,在该实施例中,电机、伸缩液压缸3、伸缩杆5及动轮11均与控制台6电性连接,由人工对整体装置进行调节及控制,自动化程度高,工作效率高,方便调节的同时提高了调节精度,提高了工作质量。
在本说明书的描述中,术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车工件上件用的多维角度可调节的装置,其特征在于,包括底座、转台、伸缩液压缸、上件槽、伸缩杆及控制台;所述底座及所述转台均为圆柱体;所述底座的顶面沿轴线方向可转动的设置有所述转台;所述底座的内部安装设置有电机,并通过所述电机与所述转台传动连接;
所述转台沿直径方向的两端的外壁均对称设置有所述伸缩液压缸;所述伸缩液压缸的顶端可活动的设置有所述上件槽;所述上件槽的底面四角分别与四个所述伸缩液压缸的顶端可活动的连接。
2.根据权利要求1所述的汽车工件上件用的多维角度可调节的装置,其特征在于,所述上件槽包括半槽;所述上件槽由两个所述半槽组合设置;两个所述半槽对称设置,且无连接;
所述半槽沿长度方向的一端的底面两角分别与两个所述伸缩液压缸的顶端可转动的连接,另一端的底面两角均可活动的设置有所述伸缩杆;所述伸缩杆远离所述半槽的一端与位于同一所述半槽的下方的同一长度方向上的所述伸缩液压缸的顶端可活动的连接。
3.根据权利要求2所述的汽车工件上件用的多维角度可调节的装置,其特征在于,所述半槽的内部可拆卸的设置有隔板。
4.根据权利要求3所述的汽车工件上件用的多维角度可调节的装置,其特征在于,所述转台的顶端沿所述半槽的长度方向贯穿开设有归位槽;所述归位槽设置于所述伸缩杆的下方;所述归位槽对称设置有两个。
5.根据权利要求4所述的汽车工件上件用的多维角度可调节的装置,其特征在于,所述底座的底端可转动的设置有动轮;所述动轮沿所述底座的直径方向对称设置有两组。
6.根据权利要求5所述的汽车工件上件用的多维角度可调节的装置,其特征在于,所述底座沿直径方向的一端的外壁安装设置有所述控制台;所述控制台包括显示屏及控制板。
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