CN216398730U - 一种用于航空结构件加工的五轴混联机床 - Google Patents

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CN216398730U CN202122604088.6U CN202122604088U CN216398730U CN 216398730 U CN216398730 U CN 216398730U CN 202122604088 U CN202122604088 U CN 202122604088U CN 216398730 U CN216398730 U CN 216398730U
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杨树新
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Abstract

本实用新型属于机械制造技术领域,具体为一种用于航空结构件加工的五轴混联机床,包括机床,所述机床的侧壁固定连接有第一固定板和第二固定板,所述第一固定板的侧壁固定连接有电机,所述丝杆与第二固定板的内壁转动连接,所述除尘机构包括套设在丝杆上并与其螺纹连接的螺纹套,所述螺纹套的下端固定连接有硬质管,所述硬质管的下端设有多个吸尘孔,所述螺纹套与第二固定板之间固定连接有第一伸缩杆。本实用新型通过伸缩气囊伸长将机床上的灰尘吸入到伸缩气囊中,能够自动、全面的对机床进行清灰,通过伸缩气囊收缩将灰尘排入到收集箱中,而气体能够从滤网中排出,避免灰尘扬起,提供给周边干净的环境。

Description

一种用于航空结构件加工的五轴混联机床
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域,具体为一种用于航空结构件加工的五轴混联机床。
背景技术
在现代飞机设计中广泛采用先进的整体结构设计,这一设计方法能够显著改善飞机性能,但是由此导致零件形状复杂,零件内、外形角度变化较大等弊端,增加了零件加工的难度。此外,为了减轻飞机重量,结构件的壁厚愈来愈薄,材料去除率达到90%以上,因此切削加工量极大,零件在加工中非常容易变形。可见,航空整体结构件具有尺寸大、壁薄、易变形,切削加工难度很大、零件精度高等工艺特点,而关于申请号为201811459040.7已经解决此类问题。
但是不足之处在于:在进行加工完成后产生的灰尘不易进行处理,再加工时灰尘扬起会对周边的环境造成影响,传统的除尘一般是工作人员手持吸尘气进行吸尘,在机床周边移动边吸尘,其操作麻烦,给使用者带来不便,为解决上述问题,本申请中提出一种用于航空结构件加工的五轴混联机床。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种用于航空结构件加工的五轴混联机床,通过伸缩气囊伸长将机床上的灰尘吸入到伸缩气囊中,能够自动、全面的对机床进行清灰,通过伸缩气囊收缩将灰尘排入到收集箱中,而气体能够从滤网中排出,避免灰尘扬起,提供给周边干净的环境。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种用于航空结构件加工的五轴混联机床,包括机床,所述机床的侧壁固定连接有第一固定板和第二固定板,所述第一固定板的侧壁固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有丝杆,所述丝杆与第二固定板的内壁转动连接,所述第一固定板与第二固定板之间设有除尘机构,所述第二固定板之间固定连接有收集机构。
优选的,所述除尘机构包括套设在丝杆上并与其螺纹连接的螺纹套,所述螺纹套的下端固定连接有硬质管,所述硬质管的下端设有多个吸尘孔。
优选的,所述螺纹套与第二固定板之间固定连接有第一伸缩杆。
优选的,所述第二固定板的侧壁固定连接有挡板和连接板,所述挡板的下端固定连接有伸缩气囊,所述硬质管与伸缩气囊之间固定连接有软管,所述软管上安装有第一单向阀,所述连接板螺纹连接有往复丝杆,所述往复丝杆与伸缩气囊的下端转动连接,所述往复丝杆的下端固定连接有第二伸缩杆,所述连接板的下端固定连接有竖块,所述竖块固定连接有轴承,所述轴承的内圈与第二伸缩杆的下端固定连接。
优选的,所述第二伸缩杆的下端固定连接有第一锥齿轮,所述丝杆套设并固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相互啮合。
优选的,所述收集机构包括与第二固定板的侧壁固定连接的收集箱,所述收集箱的侧壁安装有滤网,所述收集箱与伸缩气囊之间固定连接有U形管,所述U形管上安装有第二单向阀。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
1、本实用新型在硬质管进行移动的同时,伸缩气囊被拉长进行吸收气体,通过长软管和硬质管,将机床上的灰尘吸入到伸缩气囊中,能够自动、全面的对机床进行清灰。
2、本实用新型中伸缩气囊收集的灰尘立刻通过U形管进入到收集箱中,而气体能够从滤网中排出,收集箱对灰尘进行囤积,避免灰尘扬起,提供给周边干净的环境。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为图1中A处结构放大图;
图3为本实用新型中硬质管的侧视图。
图中:1机床、2第一固定板、3电机、4螺纹套、5硬质管、6软管、7伸缩气囊、8第二单向阀、9U形管、10收集箱、11滤网、12第二固定板、13连接板、14往复丝杆、15第二伸缩杆、16第一锥齿轮、17第二锥齿轮、18丝杆、19第一伸缩杆、20轴承。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。
如图1、图2、图3所示,本实用新型提出的一种用于航空结构件加工的五轴混联机床,包括机床1,机床1的侧壁固定连接有第一固定板2和第二固定板12,第一固定板2的侧壁固定连接有电机3,电机3为伺服电机,可以实现正反转动。
电机3的输出端固定连接有丝杆18,丝杆18与第二固定板12的内壁转动连接,第一固定板2与第二固定板12之间设有除尘机构,除尘机构包括套设在丝杆18上并与其螺纹连接的螺纹套4,螺纹套4的下端固定连接有硬质管5,硬质管5的长度等于机床1上平台的长度。
硬质管5的下端设有多个吸尘孔,螺纹套4与第二固定板12之间固定连接有第一伸缩杆19,第二固定板12的侧壁固定连接有挡板和连接板13,挡板的下端固定连接有伸缩气囊7,硬质管5与伸缩气囊7之间固定连接有软管6,软管6上安装有第一单向阀,在第一单向阀的限位下,软管6中的气体只能从硬质管5流入到伸缩气囊7中。
连接板13螺纹连接有往复丝杆14,往复丝杆14与伸缩气囊7的下端转动连接,往复丝杆14的下端固定连接有第二伸缩杆15,连接板13的下端固定连接有竖块,竖块固定连接有轴承20,竖块与轴承20的外圈固定,轴承20的内圈与第二伸缩杆15的下端固定连接,第二伸缩杆15的下端固定连接有第一锥齿轮16,丝杆18套设并固定连接有第二锥齿轮17,第二锥齿轮17与第一锥齿轮16相互啮合,第二伸缩杆15为矩形伸缩杆。
第二固定板12之间固定连接有收集机构,收集机构包括与第二固定板12的侧壁固定连接的收集箱10,收集箱10的侧壁安装有滤网11,收集箱10与伸缩气囊7之间固定连接有U形管9,U形管9上安装有第二单向阀8,在第二单向阀8的限位下,伸缩气囊7中的气体只能进入到收集箱10中,气体不能回流。
本实用新型的工作原理及使用流程:在对机床1进行加工产品后,需要将机床1上的灰尘除掉,以避免再此加工灰尘对加工零件造成污染或者周边环境造成污染;当开始清灰时,使用者启动电机3,电机3正向转动带动螺纹套4与硬质管5一起向收集箱10的方向移动,与此同时丝杆18转动带动第二锥齿轮17与第一锥齿轮16一起转动,第一锥齿轮16转动带动第二伸缩杆15、往复丝杆14进行转动,在连接板13的限位下,往复丝杆14上下往复移动。
当往复丝杆14向下移动时,在第二单向阀8的限位下,伸缩气囊7被拉长进行吸收气体,通过长软管6和硬质管5将机床1上的灰尘吸入到伸缩气囊7中,当往复丝杆14向上移动时,在第一单向阀的限位下,伸缩气囊7被压缩,排出带灰的气体,通过U形管9将带有灰尘的气体排入到收集箱10中,气体通过滤网11穿出,灰尘留在收集箱10中。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (6)

1.一种用于航空结构件加工的五轴混联机床,包括机床(1),其特征在于,所述机床(1)的侧壁固定连接有第一固定板(2)和第二固定板(12),所述第一固定板(2)的侧壁固定连接有电机(3),所述电机(3)的输出端固定连接有丝杆(18),所述丝杆(18)与第二固定板(12)的内壁转动连接,所述第一固定板(2)与第二固定板(12)之间设有除尘机构,所述第二固定板(12)之间固定连接有收集机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于航空结构件加工的五轴混联机床,其特征在于,所述除尘机构包括套设在丝杆(18)上并与其螺纹连接的螺纹套(4),所述螺纹套(4)的下端固定连接有硬质管(5),所述硬质管(5)的下端设有多个吸尘孔。
3.根据权利要求2所述的一种用于航空结构件加工的五轴混联机床,其特征在于,所述螺纹套(4)与第二固定板(12)之间固定连接有第一伸缩杆(19)。
4.根据权利要求3所述的一种用于航空结构件加工的五轴混联机床,其特征在于,所述第二固定板(12)的侧壁固定连接有挡板和连接板(13),所述挡板的下端固定连接有伸缩气囊(7),所述硬质管(5)与伸缩气囊(7)之间固定连接有软管(6),所述软管(6)上安装有第一单向阀,所述连接板(13)螺纹连接有往复丝杆(14),所述往复丝杆(14)与伸缩气囊(7)的下端转动连接,所述往复丝杆(14)的下端固定连接有第二伸缩杆(15),所述连接板(13)的下端固定连接有竖块,所述竖块固定连接有轴承(20),所述轴承(20)的内圈与第二伸缩杆(15)的下端固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于航空结构件加工的五轴混联机床,其特征在于,所述第二伸缩杆(15)的下端固定连接有第一锥齿轮(16),所述丝杆(18)套设并固定连接有第二锥齿轮(17),所述第二锥齿轮(17)与第一锥齿轮(16)相互啮合。
6.根据权利要求1所述的一种用于航空结构件加工的五轴混联机床,其特征在于,所述收集机构包括与第二固定板(12)的侧壁固定连接的收集箱(10),所述收集箱(10)的侧壁安装有滤网(11),所述收集箱(10)与伸缩气囊(7)之间固定连接有U形管(9),所述U形管(9)上安装有第二单向阀(8)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN116174904A (zh) * 2023-04-26 2023-05-30 鞍钢钢材加工配送(长春)有限公司 一种热成形多板料激光拼焊装置

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