CN216386294U - 一种轴承自摩擦系数检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种轴承自摩擦系数检测装置,属于轴承制造技术领域,用于解决现有的轴承摩擦系数检测装置成本较高,使用步骤复杂的技术问题。包括底板,底板上固定有升降器,升降器上设有夹持机构,底板上固定有竖板,竖板上固定有电机,电机的输出轴上固定有收卷轮,收卷轮上绕设有收卷条,收卷条上固定有弹簧拉力计,收卷条远离收卷轮的一端固定有磁片,且竖板上设有定位机构;本实用新型对轴承匀速转动时需要的拉力进行测量,进而计算出摩擦系数,结构简单,操作方便,而且成本较低;能够固定尺寸不同的轴承,方便对轴承进行转动,能够对弹簧拉力计进行固定,方便读数,进一步方便操作人员使用,提高装置实用价值。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承制造技术领域,涉及一种检测装置,特别是一种轴承自摩擦系数检测装置。
背景技术
人们普遍认为,无润滑接触表面之间的滚动摩擦比这两个接触表面之间的滑动摩擦小得多。虽然滚动轴承中接触零件的运动并不单单是纯滚动,滚动轴承的摩擦仍比与其尺寸、速度和承载能力相近的油膜轴承或滑动轴承的摩擦小得多。
轴承生产对于轴承的摩擦系数具有一定的要求,如果轴承摩擦系数不达标在使用中可能会出现严重的问题,甚至造成价值较大的设备损坏,因此在轴承生产后需要对轴承的摩擦系数进行检测,现有的轴承摩擦系数检测装置成本较高,使用较为复杂,降低了轴承的生产效率。
基于此,我们设计了一种轴承自摩擦系数检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种轴承自摩擦系数检测装置,该装置要解决的技术问题是:如何简化轴承摩擦系数的检测步骤,降低检测成本。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种轴承自摩擦系数检测装置,包括底板,所述底板上固定有多个升降器,升降器的上端设有用于固定轴承的夹持机构,底板上固定有竖板,竖板上端固定有电机,电机的输出轴上固定有收卷轮,收卷轮上绕设有收卷条,收卷条上固定有弹簧拉力计,收卷条远离收卷轮的一端固定有磁片,且竖板上设有用于固定收卷条的定位机构。
所述夹持机构包括固定在升降器上端的升降板,升降板的上端固定有固定座,固定座上固定连接有圆筒,圆筒中转动连接有螺纹杆,螺纹杆的端部固定有手拧块,螺纹杆上螺纹连接有移动套,圆筒的侧壁开设有多个圆周均布的长槽,长槽中滑动设置挤压块,挤压块上铰接有两个连杆,连杆远离挤压块的一端铰接在移动套上。
采用以上结构,将轴承套设在圆筒的外侧,然后转动螺纹杆,带动移动套移动,通过连杆的传动,使得挤压块向外侧挤压,并抵紧轴承内圈,从而固定轴承。
所述挤压块的外侧固定有防滑条。
采用以上结构,防滑条能够增加挤压块和轴承内圈之间的摩擦力,使轴承固定的更加稳定。
所述夹持机构还包括移动座、转动盘、转动把手和抵触块,升降板上开设有移动槽,移动座滑动设置在移动槽上,转动盘转动设置在移动座上,且转动把手固定在转动盘的转轴上,转动盘靠近圆筒的侧端开设有多个圆周均布的滑槽,抵触块滑动连接在滑槽中。
采用以上结构,滑动抵触块,将多个抵触块移动至与轴承外圈对齐的位置,然后沿着移动槽移动移动座,使得抵触块与轴承外圈相抵,方便转动轴承。
所述定位机构包括固定在竖板上的固定板,且固定板上固定有两个竖杆,竖杆上滑动设置有Z形板,Z形板上固定有两个定位杆,且两个定位杆分别位于弹簧拉力计两端的收卷条上,竖杆上套设有压缩弹簧,压缩弹簧的两端分别抵在Z形板和竖杆的上端,固定板上开设有槽口,槽口中滑动设置有顶块,顶块位于Z形板的下端,收卷条上固定有支杆,支杆的一端开设有方形槽,方形槽中铰接有拨杆。
采用以上结构,轴承拉动收卷条时,拨杆与顶块相抵,此时拨杆会发生转动,当收卷轮拉动收卷条时,拨杆再次与顶块相抵,此时拨杆受到方槽侧壁的限位,不能发生转动,因此顶块会受到拨杆的推动并与Z形板脱离,此时Z形板在压缩弹簧的作用下,向下移动,并将两个定位杆顶在收卷条上,使得收卷条不会移动和收缩,方便对弹簧拉力计进行读数。
所述收卷条上设有弹力带,且弹力带位于支杆和弹簧拉力计之间。
采用以上结构,收卷条别定位机构固定之后,电机才会停止转动,弹力带能够防止收卷条被拉断,而且弹力带不会影响支杆的移动,保证检测结果准确。
所述弹簧拉力计上固定有水平尺。
采用以上结构,通过观察水平尺,并调节升降器,使得收卷条处于水平位置,防止收卷条受重力影响,提高检测结果的准确性。
与现有技术相比,本轴承自摩擦系数检测装置具有以下优点:
1、通过弹簧拉力计、收卷条和收卷轮对轴承匀速转动时需要的拉力进行测量,进而计算出摩擦系数,结构简单,操作方便,而且成本较低。
2、通过夹持机构固定尺寸不同的轴承,方便对轴承进行转动,通过定位机构,对弹簧拉力计进行固定,方便读数,进一步方便操作人员使用,提高装置实用价值。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型中夹持机构的结构示意图;
图3是本实用新型中夹持机构的局部剖视结构示意图;
图4是本实用新型的局部结构示意图;
图5是本实用新型图4中A处的放大结构示意图;
图6是本实用新型中定位机构的结构示意图;
图中:1、底板;2、升降器;3、夹持机构;301、升降板;302、固定座;303、圆筒;304、长槽;305、挤压块;306、螺纹杆;307、移动套;308、连杆;309、手拧块;310、转动盘;311、转动把手;312、滑槽;313、抵触块;4、竖板;5、电机;6、收卷轮;7、收卷条;8、弹簧拉力计;9、定位机构;901、固定板;902、竖杆;903、Z形板;904、定位杆;905、压缩弹簧;906、槽口;907、顶块;908、支杆;909、拨杆;10、弹力带;11、水平尺。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
请参阅图1-6,本实施例提供了一种轴承自摩擦系数检测装置,包括底板1,底板1上固定有多个升降器2,升降器2的上端设有用于固定轴承的夹持机构3,底板1上固定有竖板4,竖板4上端固定有电机5,电机5的输出轴上固定有收卷轮6,收卷轮6上绕设有收卷条7,收卷条7上固定有弹簧拉力计8,收卷条7远离收卷轮6的一端固定有磁片,且竖板4上设有用于固定收卷条7的定位机构9。
夹持机构3包括固定在升降器2上端的升降板301,升降板301的上端固定有固定座302,固定座302上固定连接有圆筒303,圆筒303中转动连接有螺纹杆306,螺纹杆306的端部固定有手拧块309,螺纹杆306上螺纹连接有移动套307,圆筒303的侧壁开设有多个圆周均布的长槽304,长槽304中滑动设置挤压块305,挤压块305上铰接有两个连杆308,连杆308远离挤压块305的一端铰接在移动套307上;将轴承套设在圆筒303的外侧,然后转动螺纹杆306,带动移动套307移动,通过连杆308的传动,使得挤压块305向外侧挤压,并抵紧轴承内圈,从而固定轴承。
挤压块305的外侧固定有防滑条;防滑条能够增加挤压块305和轴承内圈之间的摩擦力,使轴承固定的更加稳定。
夹持机构3还包括移动座、转动盘310、转动把手311和抵触块313,升降板301上开设有移动槽,移动座滑动设置在移动槽上,转动盘310转动设置在移动座上,且转动把手311固定在转动盘310的转轴上,转动盘310靠近圆筒303的侧端开设有多个圆周均布的滑槽312,抵触块313滑动连接在滑槽312中;滑动抵触块313,将多个抵触块313移动至与轴承外圈对齐的位置,然后沿着移动槽移动移动座,使得抵触块313与轴承外圈相抵,方便转动轴承。
定位机构9包括固定在竖板4上的固定板901,且固定板901上固定有两个竖杆902,竖杆902上滑动设置有Z形板903,Z形板903上固定有两个定位杆904,且两个定位杆904分别位于弹簧拉力计8两端的收卷条7上,竖杆902上套设有压缩弹簧905,压缩弹簧905的两端分别抵在Z形板903和竖杆902的上端,固定板901上开设有槽口906,槽口906中滑动设置有顶块907,顶块907位于Z形板903的下端,收卷条7上固定有支杆908,支杆908的一端开设有方形槽,方形槽中铰接有拨杆909;轴承拉动收卷条7时,拨杆909与顶块907相抵,此时拨杆909会发生转动,当收卷轮6拉动收卷条7时,拨杆909再次与顶块907相抵,此时拨杆909受到方槽侧壁的限位,不能发生转动,因此顶块907会受到拨杆909的推动并与Z形板903脱离,此时Z形板903在压缩弹簧905的作用下,向下移动,并将两个定位杆904顶在收卷条7上,使得收卷条7不会移动和收缩,方便对弹簧拉力计8进行读数。
收卷条7上设有弹力带10,且弹力带10位于支杆908和弹簧拉力计8之间;收卷条7别定位机构9固定之后,电机5才会停止转动,弹力带10能够防止收卷条7被拉断,而且弹力带10不会影响支杆908的移动,保证检测结果准确。
弹簧拉力计8上固定有水平尺11;通过观察水平尺11,并调节升降器2,使得收卷条7处于水平位置,防止收卷条7受重力影响,提高检测结果的准确性。
在本实施例中,上述固定方式均为本领域中最常用的固定连接方式如焊接、螺栓连接等;上述各元件如电机5、弹簧拉力计8和升降器2等,均为现有技术产品,可直接在市场购买使用即可,具体原理不再赘述。
本实用新型的工作原理:
首先将轴承套设在圆筒303的外侧,然后转动螺纹杆306,带动移动套307移动,通过连杆308的传动,使得挤压块305向外侧挤压,并抵紧轴承内圈,从而固定轴承,然后将滑动抵触块313,将多个抵触块313移动至与轴承外圈对齐的位置,然后沿着移动槽移动移动座,使得抵触块313与轴承外圈相抵,方便转动轴承,将收卷条7上磁片吸附在轴承外侧,然后转动轴承将收卷条7卷在轴承上,轴承拉动收卷条7时,拨杆909与顶块907相抵,此时拨杆909会发生转动,不会影响收卷条7移动,之后通过电机5带动收卷条7匀速移动,拨杆909再次与顶块907相抵,此时拨杆909受到方槽侧壁的限位,不能发生转动,因此顶块907会受到拨杆909的推动并与Z形板903脱离,此时Z形板903在压缩弹簧905的作用下,向下移动,并将两个定位杆904顶在收卷条7上,使得收卷条7不会移动和收缩,方便对弹簧拉力计8进行读数,由于轴承匀速转动,可根据轴承的自重和弹簧拉力计8的读数计算出轴承的摩擦系数,操作方便,而且制作成本较低。
综上,通过弹簧拉力计8、收卷条7和收卷轮6对轴承匀速转动时需要的拉力进行测量,进而计算出摩擦系数,结构简单,操作方便,而且成本较低;
通过夹持机构3固定尺寸不同的轴承,方便对轴承进行转动,通过定位机构9,对弹簧拉力计8进行固定,方便读数,进一步方便操作人员使用,提高装置实用价值。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (7)
1.一种轴承自摩擦系数检测装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)上固定有多个升降器(2),升降器(2)的上端设有用于固定轴承的夹持机构(3),底板(1)上固定有竖板(4),竖板(4)上端固定有电机(5),电机(5)的输出轴上固定有收卷轮(6),收卷轮(6)上绕设有收卷条(7),收卷条(7)上固定有弹簧拉力计(8),收卷条(7)远离收卷轮(6)的一端固定有磁片,且竖板(4)上设有用于固定收卷条(7)的定位机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种轴承自摩擦系数检测装置,其特征在于,所述夹持机构(3)包括固定在升降器(2)上端的升降板(301),升降板(301)的上端固定有固定座(302),固定座(302)上固定连接有圆筒(303),圆筒(303)中转动连接有螺纹杆(306),螺纹杆(306)的端部固定有手拧块(309),螺纹杆(306)上螺纹连接有移动套(307),圆筒(303)的侧壁开设有多个圆周均布的长槽(304),长槽(304)中滑动设置挤压块(305),挤压块(305)上铰接有两个连杆(308),连杆(308)远离挤压块(305)的一端铰接在移动套(307)上。
3.根据权利要求2所述的一种轴承自摩擦系数检测装置,其特征在于,所述挤压块(305)的外侧固定有防滑条。
4.根据权利要求2所述的一种轴承自摩擦系数检测装置,其特征在于,所述夹持机构(3)还包括移动座、转动盘(310)、转动把手(311)和抵触块(313),升降板(301)上开设有移动槽,移动座滑动设置在移动槽上,转动盘(310)转动设置在移动座上,且转动把手(311)固定在转动盘(310)的转轴上,转动盘(310)靠近圆筒(303)的侧端开设有多个圆周均布的滑槽(312),抵触块(313)滑动连接在滑槽(312)中。
5.根据权利要求1所述的一种轴承自摩擦系数检测装置,其特征在于,所述定位机构(9)包括固定在竖板(4)上的固定板(901),且固定板(901)上固定有两个竖杆(902),竖杆(902)上滑动设置有Z形板(903),Z形板(903)上固定有两个定位杆(904),且两个定位杆(904)分别位于弹簧拉力计(8)两端的收卷条(7)上,竖杆(902)上套设有压缩弹簧(905),压缩弹簧(905)的两端分别抵在Z形板(903)和竖杆(902)的上端,固定板(901)上开设有槽口(906),槽口(906)中滑动设置有顶块(907),顶块(907)位于Z形板(903)的下端,收卷条(7)上固定有支杆(908),支杆(908)的一端开设有方形槽,方形槽中铰接有拨杆(909)。
6.根据权利要求5所述的一种轴承自摩擦系数检测装置,其特征在于,所述收卷条(7)上设有弹力带(10),且弹力带(10)位于支杆(908)和弹簧拉力计(8)之间。
7.根据权利要求2或5所述的一种轴承自摩擦系数检测装置,其特征在于,所述弹簧拉力计(8)上固定有水平尺(11)。
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