CN207016282U - 残余扭转检测装置 - Google Patents
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Abstract
一种残余扭转检测装置，包括检测台，及驱动机构，所述检测台包括两支撑板，及转动设置在两支撑板之间的主动辊与被动辊，所述主动辊与被动辊之间相互平行，用于搁置缠绕有钢帘线的工字轮，所述驱动机构包括有依次传动连接的电机、减速机及离合器，所述电机通过减速机及离合器驱动主动辊转动，从而带动工字轮转动。本实用新型所述的残余扭转检测装置，通过电机驱动工字轮放卷及收卷钢帘线，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，且工作稳定，增加了测量精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢帘线生产设备领域，特别涉及残余扭转检测装置。
背景技术
钢帘线在捻制成型后不可避免的存在参与扭转而具有扭转力，残余扭转的定义为：将钢帘线牵拉出一定长度，一端保持固定，另一端自由旋转时，测试所旋转的圈数。当残余扭转大于一定值时，钢帘线不合格，需进行重新加工处理。现有技术中的残余扭转检测设备，一般是将工字轮放置在两滚轴上，手动拉出钢丝，观察钢丝的旋转以获得钢帘的残余扭转。然而，通过手动拉出及收卷钢帘线，其劳动强度大，工作效率低。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种残余扭转检测装置通过电机驱动工字轮放卷及收卷钢帘线。
为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：
残余扭转检测装置，包括检测台，及驱动机构，所述检测台包括两支撑板，及转动设置在两支撑板之间的主动辊与被动辊，所述主动辊与被动辊之间相互平行，用于搁置缠绕有钢帘线的工字轮，所述驱动机构包括有依次传动连接的电机、减速机及离合器，所述电机通过减速机及离合器驱动主动辊转动，从而带动工字轮转动。
进一步地，还包括设置在车架一侧的检测组件，所述检测组件包括壳体，设置在壳体外远离检测台一侧的记录纸，及用于记录钢帘线转动圈数的墨水笔，所述壳体上开设有用于钢帘线穿过的通孔，所述墨水笔能够固定套设在钢帘线上，并随着钢帘线转动，墨水笔的笔尖抵持在记录纸上。
进一步地，所述检测组件还包括转动设置在壳体内的凸轮，所述凸轮设置在通孔的一侧，凸轮上固定设置有手柄，操作手柄能够转动凸轮，并将钢帘线抵持固定在壳体内。
进一步地，所述检测组件在壳体下端设置有用于握持并拉动检测组件的手持部。
进一步地，所述车架在靠近检测组件的一侧对应手持部设置有弹性夹持件，用于夹持固定检测组件。
进一步地，所述主动辊的一端向外延伸凸出于支撑板形成有连接部，所述驱动机构在连接部上固定套设有滑轮，电机能够通过传动带驱动滑轮转动。
进一步地，所述驱动机构还包括电控开关，所述电控开关与电机电连接，电控开关能够控制电机的转向，从而实现工字轮的放线或收线。
进一步地，所述电机为步进电机，所述电控开关能够设定电机转动的行程。
进一步地，所述支撑板对应被动辊的两端开设有滑槽，所述被动辊的两端滑动设置在滑槽内。
进一步地，还包括车架，所述检测台设置在车架上，所述驱动机构设置在车架内。
相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：本实用新型所述的一种残余扭转检测装置，通过电机驱动工字轮放卷及收卷钢帘线，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，且工作稳定，增加了测量精度。
附图说明
图1示出了本实用新型所述残余扭转检测装置的结构示意图；
图2示出了所示残余扭转检测装置的另一视角的结构示意图；
图3示出了图2所示检测组件的左视图。
其中，1为车架，11为推手，12为滚轮，13为刹车，14为弹性夹持件，2为检测台，21为支撑板，22为主动辊，221为连接部，23为被动辊，24为滑槽，3为检测组件，31为壳体，311为通孔，32为凸轮，321为手柄，33为记录纸，34为墨水笔，35为手持部，4为驱动机构，41为滑轮，42为电机，43为减速机，44为离合器，45为传动轮，46为传动带，47为电控开关，5为工字轮，6为钢帘线。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
如图1-2所示，本实用新型所述的残余扭转检测装置，包括车架1，设置在车架1上的检测台2，设置在车架1一侧的检测组件3，及设置在车架1内的驱动机构4。所述车架1在检测台2一侧设置有推手11，车架1下端设置有多个滚轮12，所述滚轮12的一侧设置有刹车13，用于固定车架1的位置。优选地，所述多个滚轮12为万向轮，方便调整车架1的移动方向。所述车架1在靠近检测组件3的一侧设置有弹性夹持件14，用于夹持固定检测组件3。
所述检测台2包括两支撑板21，转动设置在两支撑板21之间的主动辊22与被动辊23。主动辊22与被动辊23之间相互平行，且水平设置，用于搁置缠绕有钢帘线6的工字轮5。所述主动辊22的一端向外延伸凸出于支撑板21形成有连接部221，所述驱动机构4在连接部221上固定套设有滑轮41。两支撑板21对应被动辊23的两端分别开设有滑槽24，被动辊23的两端滑动设置在滑槽24内，所述被动辊23能够沿滑槽24滑动，从而调节被动辊23与主动辊22之间的距离，以适用不同大小的工字轮5。
所述驱动机构4还包括有依次传动连接的电机42、减速机43、离合器44、传动轮45及传动带46。所述电机42通过减速机43调整后，转速更加稳定，电机42驱动传动轮45转动，并通过传动带46带动滑轮41转动，从而驱动主动辊22转动。所述离合器44设置在减速机43与传动轮45之间，按下离合器44能够使得主动辊22失去动力，从而停止转动；同时，也方便人们手动转动工字轮5，实现驱动方式的切换。所述驱动机构4还包括有电控开关47，所述电控开关47与电机42电连接，电控开关47能够控制电机42的转向，从而实现工字轮5的放线或收线。优选地，所述电机42为步进电机，所述电控开关47能够设定电机42转动的行程，从而精确控制工字轮5放卷钢帘线6的长度。
如图2-3所示，所述检测组件3包括壳体31，转动设置在壳体31内的凸轮32，设置在壳体31外远离检测台2一侧的记录纸33，及用于记录钢帘线6转动圈数的墨水笔34。所述壳体31上开设有通孔311，钢帘线6能够通过通孔311穿过壳体31。所述凸轮32设置在通孔311的一侧，凸轮32上固定设置有手柄321，所述手柄321凸出于壳体31外，操作手柄321能够转动凸轮32，并将钢帘线6抵持固定在壳体31内。优选地，所述检测组件3在壳体31下端设置有手持部35，便于握持并拉动检测组件3，所述手持部35能够固定在弹性夹持件14上。所述墨水笔34的笔尖设置在靠近记录纸33的一侧，所述墨水笔34采用轻质塑料制成，重量轻，不妨碍钢帘线6的转动。
需要检测时，将所述残余扭矩检测装置通过车架1移动至所需检测的车间，将待测的工字轮5搁置在主动辊22与被动辊23上，将钢帘线6的自由线端牵引出，并穿过检测组件3壳体31上的通孔311，通过手柄321操作凸轮32抵持并固定钢帘线6；将穿过壳体31的钢帘线6弯折成90°，并将墨水笔34固定套设在钢帘线6的弯折段上，墨水笔34的笔尖抵持在记录纸33上；通过电控开关47及电机42控制主动辊22转动，实现工字轮5的放卷，同时，通过手持部35沿钢帘线6的放卷方向移动检测组件3，钢帘线6放卷至预定长度后电机42停止转动；通过手柄321操作凸轮32松开钢帘线6，钢帘线6在残余扭矩的作用下转动，带动墨水笔34在记录纸33上画圈；停止转动后，通过记录纸33上的画痕能够得出钢帘线6的残余扭矩，记录纸33后可保存记录，防止混淆丢失；测量结束后，通过电控开关47控制电机42反向转动，使得工字轮5收卷钢帘线6，无需人工操作卷动工字轮5。
本实用新型所述的残余扭转检测装置，将检测台2设置在车架1上，便于移动，可以在车间或其它地方进行检测工作，便于对不同区域的产品进行临时性抽检、试验等，提高了工作效率；通过电机42驱动工字轮5放卷及收卷钢帘线6，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，且工作稳定，增加了测量精度；将钢帘线6的转动通过墨水笔34记录在记录纸33上，能够准确直观的得出钢帘线6的残余扭矩，且便于保存数据，避免混淆丢失。
对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种残余扭转检测装置，其特征在于：检测台(2)，及驱动机构(4)，所述检测台(2)包括两支撑板(21)，及转动设置在两支撑板(21)之间的主动辊(22)与被动辊(23)，所述主动辊(22)与被动辊(23)之间相互平行，用于搁置缠绕有钢帘线(6)的工字轮(5)，所述驱动机构(4)包括有依次传动连接的电机(42)、减速机(43)及离合器(44)，所述电机(42)通过减速机(43)及离合器(44)驱动主动辊(22)转动，从而带动工字轮(5)转动。
2.根据权利要求1所述的残余扭转检测装置，其特征在于：还包括设置在车架(1)一侧的检测组件(3)，所述检测组件(3)包括壳体(31)，设置在壳体(31)外远离检测台(2)一侧的记录纸(33)，及用于记录钢帘线(6)转动圈数的墨水笔(34)，所述壳体(31)上开设有用于钢帘线(6)穿过的通孔(311)，所述墨水笔(34)能够固定套设在钢帘线(6)上，并随着钢帘线(6)转动，墨水笔(34)的笔尖抵持在记录纸(33)上。
3.根据权利要求2所述的残余扭转检测装置，其特征在于：所述检测组件(3)还包括转动设置在壳体(31)内的凸轮(32)，所述凸轮(32)设置在通孔(311)的一侧，凸轮(32)上固定设置有手柄(321)，操作手柄(321)能够转动凸轮(32)，并将钢帘线(6)抵持固定在壳体(31)内。
4.根据权利要求2所述的残余扭转检测装置，其特征在于：所述检测组件(3)在壳体(31)下端设置有用于握持并拉动检测组件(3)的手持部(35)。
5.根据权利要求4所述的一种残余扭转检测装置，其特征在于：所述车架(1)在靠近检测组件(3)的一侧对应手持部(35)设置有弹性夹持件(14)，用于夹持固定检测组件(3)。
6.根据权利要求1所述的残余扭转检测装置，其特征在于：所述主动辊(22)的一端向外延伸凸出于支撑板(21)形成有连接部(221)，所述驱动机构(4)在连接部(221)上固定套设有滑轮(41)，电机(42)能够通过传动带(46)驱动滑轮(41)转动。
7.根据权利要求1所述的残余扭转检测装置，其特征在于：所述驱动机构(4)还包括电控开关(47)，所述电控开关(47)与电机(42)电连接，电控开关(47)能够控制电机(42)的转向，从而实现工字轮(5)的放线或收线。
8.根据权利要求7所述的残余扭转检测装置，其特征在于：所述电机(42)为步进电机，所述电控开关(47)能够设定电机(42)转动的行程。
9.根据权利要求1所述的残余扭转检测装置，其特征在于：所述支撑板(21)对应被动辊(23)的两端开设有滑槽(24)，所述被动辊(23)的两端滑动设置在滑槽(24)内。
10.根据权利要求1-9任一项所述的残余扭转检测装置，其特征在于：还包括车架(1)，所述检测台(2)设置在车架(1)上，所述驱动机构(4)设置在车架(1)内。
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| CN201720069545.7U CN207016282U (zh) | 2017-01-20 | 2017-01-20 | 残余扭转检测装置 |
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|---|---|---|---|---|
| CN108982243A (zh) * | 2018-09-30 | 2018-12-11 | 青岛科捷机器人有限公司 | 压丝机构及检测装置 |
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