CN216382252U - 一种耐磨密封性好的轴承套圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐磨密封性好的轴承套圈，具体涉及轴承技术领域，现有的轴承外圈在使用时，密封性能不高，同时摩擦力较大，长时间使用容易导致损坏，所述套圈主体的一侧内壁的中心处开设有弧形槽，套圈主体的一侧内壁的上下两端均开设有放置槽，套圈主体的上下两侧均设置有密封组件，密封组件包括密封盖，密封盖的一侧开设有安装槽，密封盖的内部设置有润滑组件，通过设置密封组件，可以增强套圈主体的密封性，避免在使用的过程中，套圈主体的内部进入灰尘或者杂物，影响套圈主体的使用，通过设置润滑组件，可以在使用时，减少套圈主体内壁和滚珠之间的摩擦力，提升了套圈主体的耐磨性，延长了套圈主体的使用寿命。

Description

一种耐磨密封性好的轴承套圈

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体是一种耐磨密封性好的轴承套圈。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承主要由外圈、内圈、滚珠和保持架构成。

但是，现有的轴承外圈在使用时，密封性能不高，同时摩擦力较大，长时间使用容易导致损坏。因此，本领域技术人员提供了一种耐磨密封性好的轴承套圈，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐磨密封性好的轴承套圈，通过设置密封组件，可以增大套圈主体的密封性，避免套圈主体的内壁进入异物等杂质，不便于使用，通过设置润滑组件，可以减小套圈主体内壁的摩擦力，延长套圈主体的使用寿命。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种耐磨密封性好的轴承套圈，包括套圈主体，所述套圈主体的一侧内壁的中心处开设有弧形槽，套圈主体的一侧内壁的上下两端均开设有放置槽，放置槽的一侧开设有限位凹槽，套圈主体的上下两侧均设置有密封组件，密封组件包括密封盖，密封盖的一侧开设有安装槽，安装槽的一侧内壁连接有弹簧，弹簧的另一端连接有限位杆，限位杆的下表面固接有支架。

作为本实用新型再进一步的方案：所述密封盖的内部设置有润滑组件，润滑组件包括储油盒，储油盒的顶端活动安装有密封塞，储油盒的底端固接有第一油管，第一油管的两侧均开设有第一出油口，储油盒的下表面且位于第一油管的外部固接有第二油管，第二油管的两侧均开设有第二出油口。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支架的下表面与密封盖的下表面在同一水平线。

作为本实用新型再进一步的方案：所述储油盒位于密封盖的内部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二油管的直径大于第一油管的直径。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二出油口的高度高于第一出油口的高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置密封组件，可以增强套圈主体的密封性，避免在使用的过程中，套圈主体的内部进入灰尘或者杂物，影响套圈主体的使用；

2、通过设置润滑组件，可以在使用时，减少套圈主体内壁和滚珠之间的摩擦力，提升了套圈主体的耐磨性，延长了套圈主体的使用寿命。

附图说明

图1为一种耐磨密封性好的轴承套圈的结构示意图；

图2为一种耐磨密封性好的轴承套圈的内部结构示意图；

图3为图2中B区域的放大图；

图4为图2中A区域的放大图。

图中：1、套圈主体；2、弧形槽；3、放置槽；4、限位凹槽；5、密封组件； 51、密封盖；52、安装槽；53、弹簧；54、限位杆；55、支架；6、润滑组件； 61、储油盒；62、密封塞；63、第一油管；64、第一出油口；65、第二油管； 66、第二出油口。

具体实施方式

实施例1

如图1、图2和图3所示，一种耐磨密封性好的轴承套圈，包括套圈主体1，套圈主体1的一侧内壁的中心处开设有弧形槽2，套圈主体1的一侧内壁的上下两端均开设有放置槽3，放置槽3的一侧开设有限位凹槽4，套圈主体1的上下两侧均设置有密封组件5，密封组件5包括密封盖51，密封盖51的一侧开设有安装槽52，安装槽52的一侧内壁连接有弹簧53，弹簧53的另一端连接有限位杆54，限位杆54的下表面固接有支架55，支架55的下表面与密封盖51的下表面在同一水平线，使用时，首先向密封盖51的中心处拉动支架55，然后将密封盖51放置进放置槽3的内部，然后松掉支架55，这时在弹簧53的作用下，限位杆54的一端则会进入限位凹槽4的内部，这时即可固定密封盖51的位置，同时可以增大套圈主体1的密封性，可以避免在套圈主体1使用的过程中，套圈主体1的内部进入灰尘或者杂物等，影响使用。

如图1、图2和图4所示，密封盖51的内部设置有润滑组件6，润滑组件6 包括储油盒61，储油盒61位于密封盖51的内部，储油盒61的顶端活动安装有密封塞62，储油盒61的底端固接有第一油管63，第一油管63的两侧均开设有第一出油口64，储油盒61的下表面且位于第一油管63的外部固接有第二油管 65，第二油管65的直径大于第一油管63的直径，第二油管65的两侧均开设有第二出油口66，第二出油口66的高度高于第一出油口64的高度，在使用时，可以隔一段时间打开密封塞62，往储油盒61的内部注入润滑油，然后储油盒 61的内部的润滑油会在重力的作用下，向下运动进入第一油管63的内部随后从第一出油口64排进第二油管65的内部，然后再从第二出油口66处排出，掉落至套圈主体1内部的滚珠上，在润滑油的作用下，即可减少套圈主体1和滚珠之间的摩擦力，提升了套圈主体1的耐磨性，延长了套圈主体1的使用寿命。

本实用新型的工作原理是：使用时，首先向密封盖51的中心处拉动支架55，然后将密封盖51放置进放置槽3的内部，然后松掉支架55，这时在弹簧53的作用下，限位杆54的一端则会进入限位凹槽4的内部，这时即可固定密封盖51 的位置，同时可以增大套圈主体1的密封性，可以避免在套圈主体1使用的过程中，套圈主体1的内部进入灰尘或者杂物等，影响使用，同时在使用时，可以隔一段时间打开密封塞62，往储油盒61的内部注入润滑油，然后储油盒61 的内部的润滑油会在重力的作用下，向下运动进入第一油管63的内部随后从第一出油口64排进第二油管65的内部，然后再从第二出油口66处排出，掉落至套圈主体1内部的滚珠上，在润滑油的作用下，即可减少套圈主体1和滚珠之间的摩擦力，提升了套圈主体1的耐磨性，延长了套圈主体1的使用寿命。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种耐磨密封性好的轴承套圈，包括套圈主体(1)，其特征在于，所述套圈主体(1)的一侧内壁的中心处开设有弧形槽(2)，套圈主体(1)的一侧内壁的上下两端均开设有放置槽(3)，放置槽(3)的一侧开设有限位凹槽(4)，套圈主体(1)的上下两侧均设置有密封组件(5)，密封组件(5)包括密封盖(51)，密封盖(51)的一侧开设有安装槽(52)，安装槽(52)的一侧内壁连接有弹簧(53)，弹簧(53)的另一端连接有限位杆(54)，限位杆(54)的下表面固接有支架(55)。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨密封性好的轴承套圈，其特征在于，所述密封盖(51)的内部设置有润滑组件(6)，润滑组件(6)包括储油盒(61)，储油盒(61)的顶端活动安装有密封塞(62)，储油盒(61)的底端固接有第一油管(63)，第一油管(63)的两侧均开设有第一出油口(64)，储油盒(61)的下表面且位于第一油管(63)的外部固接有第二油管(65)，第二油管(65)的两侧均开设有第二出油口(66)。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨密封性好的轴承套圈，其特征在于，所述支架(55)的下表面与密封盖(51)的下表面在同一水平线。

4.根据权利要求2所述的一种耐磨密封性好的轴承套圈，其特征在于，所述储油盒(61)位于密封盖(51)的内部。

5.根据权利要求2所述的一种耐磨密封性好的轴承套圈，其特征在于，所述第二油管(65)的直径大于第一油管(63)的直径。

6.根据权利要求2所述的一种耐磨密封性好的轴承套圈，其特征在于，所述第二出油口(66)的高度高于第一出油口(64)的高度。

Images