CN216381403U - 一种顶层伸缩架 - Google Patents

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王百泉
卓越
刘永胜
王�华
林春刚
李荆
李沿宗
尚伟
张世均
谢韬
宋妍
赵勇
谭明旭
崔志刚
侯占京
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China Railway Tunnel Group Co Ltd CRTG
CRTG Survey and Design Institute Co Ltd
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China Railway Tunnel Group Co Ltd CRTG
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Abstract

本实用新型公开了一种顶层伸缩架,包括:顶层平台;在顶层平台的左侧或右侧外侧均铰接连接有一顶层伸缩平台,各顶层伸缩平台均为一板体,可朝向隧道左或右侧展开,并可向下弯折至竖直状。在顶层平台的下壁面上设置有两个升降装置,两个升降装置前后间隔设置;各升降装置均包括竖直向下的电动推杆,下端固定连接有第二定滑轮。在顶层平台的横梁上,且位于升降装置的左右两侧均设置有一竖直向上的支架,在各支架上均设置有控制装置;在第二定滑轮上缠绕有第二钢丝绳,第二钢丝绳左右两端穿过控制装置,且末端与对应侧的顶层伸缩平台的远端相连接。该顶层伸缩架使顶层伸缩平台在竖直方向上下滑动,并固定于方便作业的位置,方便施工人员的施工。

Description

一种顶层伸缩架
技术领域
本实用新型属于隧道病害治理技术领域,具体涉及一种顶层伸缩架。
背景技术
铁路隧道出现故障时,在实际的病害治理过程中需要现场搭设脚手架作为工作平台。目前,采用的脚手架工作平台搭建好以后其高度便固定下来,为了适应隧道病害全断面多点分布特征,往往需要搭设三层平台,尽管如此,由于高度不可调,病害治理过程中仍不可避免存在工人够不着的作业盲区。在现有技术手段下,通常需要采取增加平台的层级的方式来解决作业盲区的问题,这无疑增加了作业前期准备阶段的工作量,同时也进一步挤占了作业时间。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种顶层伸缩架,使顶层伸缩平台在竖直方向上下滑动,并固定于方便作业的位置,方便施工人员的施工。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是,一种顶层伸缩架,包括:顶层平台;在顶层平台的一周连接有框架;在顶层平台的左侧或右侧外侧均铰接连接有一顶层伸缩平台,各顶层伸缩平台均为一板体,可朝向隧道左或右侧展开,成水平状,与顶层平台连接为一体,作为作业平台,并可向下弯折至竖直状。
在顶层平台的下壁面上设置有两个升降装置,两个升降装置前后间隔设置;各升降装置均包括竖直向下的电动推杆,电动推杆的上端与顶层平台的下壁面相连接,其下端固定连接有第二定滑轮。
在顶层平台的横梁上,且位于升降装置的左右两侧均设置有一竖直向上的支架,在各支架上均设置有控制装置;在第二定滑轮上缠绕有第二钢丝绳,第二钢丝绳左右两端穿过控制装置,且末端与对应侧的顶层伸缩平台的远端相连接。
在电动推杆向下运动伸展时,第二钢丝绳拉动左右两端的顶层伸缩平台,使其朝向隧道左或右侧展开,成水平状;在电动推杆向上收缩时,松动第二钢丝绳,使顶层伸缩平台向下成竖直状。
进一步地,该控制装置为设置于支架上的第三定滑轮,且各第三定滑轮上用于缠绕承载第二钢丝绳。
进一步地,在顶层平台的下部连接有四个竖直向的液压支柱,液压支柱用于支撑承载顶层平台,也可带动顶层平台上升或下降。
进一步地,在顶层平台的前方横梁上连接有一竖直向的顶层平台爬梯。
进一步地,在各顶层伸缩平台下部连接有丝杠,用于支撑对应侧的顶层伸缩平台。
本实用新型具有如下优点:1.顶层伸缩平台可在竖直方向上下滑动,固定,方便施工人员的施工;延展面积大,可实现隧道衬砌全域病害修复工作。
2.升降装置通过第二钢丝绳将两侧顶层伸缩平台与顶层平台连接在一起,通过电动推杆的伸缩实现两侧顶层伸缩平台同步伸展与收缩,作为作业平台,装置简便。
附图说明
图1为本实用新型顶层伸缩架的结构示意图;
图2为本实用新型中升降装置的正视图;
其中:3e.顶层伸缩平台,3f.电动升降支柱,3g.顶层平台爬梯,3h.顶层平台;3i.升降装置,3i1.第二定滑轮,3i2.电动推杆,3i3.第二钢丝绳。
具体实施方式
本实用新型一种顶层伸缩架,如图1和2所示,包括:顶层平台3h,在顶层平台3h的一周连接有框架;在顶层平台3h的左侧或右侧外侧均铰接连接有一顶层伸缩平台3e,各顶层伸缩平台3e均为一板体,可朝向隧道左或右侧展开,成水平状,与顶层平台3h连接为一体,作为作业平台,并可向下弯折至竖直状。
在顶层平台3h的下壁面上设置有两个升降装置3i,两个升降装置3i前后间隔设置;各升降装置3i均包括竖直向下的电动推杆3i2,电动推杆3i2的上端与顶层平台3h的下壁面相连接,其下端固定连接有第二定滑轮3i1。在顶层平台3h的横梁上,且位于升降装置3i的左右两侧均设置有一竖直向上的支架,在各支架上均设置有控制装置。
在第二定滑轮3i1上缠绕有第二钢丝绳3i3,第二钢丝绳3i3左右两端穿过控制装置,且末端与对应侧的顶层伸缩平台3e的远端相连接;在电动推杆3i2向下运动伸展时,第二钢丝绳3i3拉动左右两端的顶层伸缩平台3e,使其朝向隧道左或右侧展开,成水平状;在电动推杆3i2向上收缩时,松动第二钢丝绳3i3,使顶层伸缩平台3e向下成竖直状。
上述控制装置为设置于支架上的第三定滑轮,且各第三定滑轮上用于缠绕承载第二钢丝绳3i3。在顶层平台3h的前方横梁上连接有一竖直向的顶层平台爬梯3g。
在顶层平台3h的下部连接有四个竖直向的液压支柱3f,液压支柱3f用于支撑承载顶层平台3h,也可带动顶层平台3h上升或下降。
在各顶层伸缩平台3e下部连接有丝杠,用于支撑对应侧的顶层伸缩平台3e。
本实用新型中的顶层伸缩架,如果高度满足施工需要,可单独使用,其竖直设置于一平板车上,由平板车带动其在隧道内移动。如果高度不能安祖施工需求,需要再加高,则可将顶层伸缩架可以作为一个部件单元,其下部再连接支架,所连接的支架设置于平板车。施工人员通过顶层平台爬梯3g行至顶层平台3h和顶层伸缩平台3e,利用存放的病害治理设备和工具开展相应病害的治理作业。一个天窗点作业快结束时,人员将病害治理设备和工具快速归位并迅速撤离。然后将顶层平台3h下降至合适位置,最后驱动平板车横移至隧道横洞内,等待下一个天窗点循环作业。

Claims (5)

1.一种顶层伸缩架,其特征在于,包括:
顶层平台(3h);在所述顶层平台(3h)的一周连接有框架;在所述顶层平台(3h)的左侧或右侧外侧均铰接连接有一顶层伸缩平台(3e),各所述顶层伸缩平台(3e)均为一板体,可朝向隧道左或右侧展开,成水平状,与所述顶层平台(3h)连接为一体,作为作业平台,并可向下弯折至竖直状;
在所述顶层平台(3h)的下壁面上设置有两个升降装置(3i),两个所述升降装置(3i)前后间隔设置;
各所述升降装置(3i)均包括竖直向下的电动推杆(3i2),所述电动推杆(3i2)的上端与所述顶层平台(3h)的下壁面相连接,其下端固定连接有第二定滑轮(3i1);
在所述顶层平台(3h)的横梁上,且位于所述升降装置(3i)的左右两侧均设置有一竖直向上的支架,在各所述支架上均设置有控制装置;
在所述第二定滑轮(3i1)上缠绕有第二钢丝绳(3i3),所述第二钢丝绳(3i3)左右两端穿过所述控制装置,且末端与对应侧的所述顶层伸缩平台(3e)的远端相连接;
在所述电动推杆(3i2)向下运动伸展时,所述第二钢丝绳(3i3)拉动左右两端的顶层伸缩平台(3e),使其朝向隧道左或右侧展开,成水平状;在所述电动推杆(3i2)向上收缩时,松动所述第二钢丝绳(3i3),使所述顶层伸缩平台(3e)向下成竖直状。
2.根据权利要求1所述的一种顶层伸缩架,其特征在于,所述控制装置为设置于所述支架上的第三定滑轮,且各所述第三定滑轮上用于缠绕承载所述第二钢丝绳(3i3)。
3.根据权利要求2所述的一种顶层伸缩架,其特征在于,在顶层平台(3h)的下部连接有四个竖直向的液压支柱(3f),所述液压支柱(3f)用于支撑承载所述顶层平台(3h),也可带动所述顶层平台(3h)上升或下降。
4.根据权利要求3所述的一种顶层伸缩架,其特征在于,在所述顶层平台(3h)的前方横梁上连接有一竖直向的顶层平台爬梯(3g)。
5.根据权利要求4所述的一种顶层伸缩架,其特征在于,在各所述顶层伸缩平台(3e)下部连接有丝杠,用于支撑对应侧的所述顶层伸缩平台(3e)。
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