CN216379159U - 一种架设小半径桥梁用架桥机的辅助装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种架设小半径桥梁用架桥机的辅助装置，其包括机体和设置在机体上的前横移轨道，还包括辅助起吊部件，辅助起吊部件包括吊装绳、固定件和驱动件，吊装绳设置在前横移轨道上，并通过固定件固定，驱动件件与吊装绳连接，吊装绳的吊点靠近前横移轨道端部设置，且能够使得前横移轨道具有沿竖直方向上升的趋势。本申请具有便于边梁准确安全就位的效果。

Description

一种架设小半径桥梁用架桥机的辅助装置

技术领域

本申请涉及架桥机辅助技术领域，尤其是涉及一种架设小半径桥梁用架桥机的辅助装置。

背景技术

近年来，随着社会经济和现代化建设的高速发展，我国的交通运输网也得到了快速发展。在建设铁路、高铁、桥梁和高速公路等交通运输网时，为了节省空间或避开建筑物，经常会在地面筑造桥墩，之后使用架桥机将节段预制的拼接梁拼接在相邻两桥墩上，实现拼接梁的安装。

目前，参照图1，架桥机包括主梁、前横移轨道、依次设在主梁下方的前支架、中支架、后支架、运梁车以及设在主梁上方的天车，前支架和后支架分别设在主梁的两端，前支架滑动连接在前横移轨道上，中支架滑动连接在主梁上，且中支架和后支架可升降设在主梁上，天车沿主梁长度方向滑动连接在主梁上。

在施工过程中，将架桥机安装在已浇筑的桥墩上，调节主梁带动前支架和后支架沿中支架滑动，直至将前横移轨道固定在下一桥墩上，运输车将拼接梁运到天车下方并固定在天车上脱离运输车，天车沿主梁滑动至架梁区并放置在两相邻桥墩上，之后通过调节主梁沿前移轨道和中支架横移，将两桥墩之间的拼接梁拼接完毕，从而实现桥梁的架设。

针对上述中的相关技术，发明人认为在夹设小半径桥梁时，桥梁外弧形一侧的边梁会超出架桥机的横向行走安全距离，前横移轨道刚度不足，进而使得边梁不能准确安全就位。

实用新型内容

为了便于边梁准确安全就位，本申请提供一种架设小半径桥梁用架桥机的辅助装置。

本申请提供的一种架设小半径桥梁用架桥机的辅助装置采用如下的技术方案：

一种架设小半径桥梁用架桥机的辅助装置，包括机体和设置在机体上的前横移轨道，还包括辅助起吊部件，所述辅助起吊部件的吊点设置在所述前横移轨道上，且能够使得所述前横移轨道具有沿竖直方向上升的趋势。

通过采用上述技术方案，架桥机在进行小半径边梁时，在驱动架桥机沿前横移轨道滑动之前，通过辅助起吊部件对前横移轨道施力，使得横移轨道具有沿竖直方向上升的趋势，使其克服拼接梁和架桥机的重力，使得前横移轨道保持平衡，从而间接提高前横移轨道的刚度，减少前横移轨道的变形，进而使得边梁准确安全的就位。

可选的，所述辅助起吊部件的吊点靠近所述前横移轨道端部设置。

通过采用上述技术方案，辅助起吊装置的吊点靠近前横移轨道两端设置，便于对轨道两端施力，增加力矩，使得辅助起吊部件的施力更加有效。

可选的，所述辅助起吊部件包括吊装绳、固定件和驱动件，所述吊装绳连接所述驱动件和前横移轨道，且所述吊装绳通过所述固定件可拆卸连接在所述前横移轨道上，所述驱动件件用于驱动所述吊装绳具有沿竖直方向上升的趋势。

通过采用上述技术方案，设置的吊装绳、固定件和驱动件，通过吊装绳和固定件固定在前横移轨道上，并通过驱动件对吊装绳施力，实现对前横移轨道的提升，提高前横移轨道的刚度和稳定性。

可选的，所述固定件包括滑动块和定位部，所述滑动块滑动连接在所述前横移轨道上，并能沿所述前横移轨道长度方向滑动，所述吊装绳与滑动块连接，所述定位部设置在在滑动块上，且用于使得所述滑动块与前横移轨道相对静止。

通过采用上述技术方案，设置的滑动块，能够沿前横移轨道滑动，便于针对不同情况改变吊点位置，适用性强，通过滑动块加大前横移轨道的受力面积，使得前横移轨道在受力情况下更加稳定；通过定位部能够避免在工作状态时滑动块沿前滑移轨道滑动，使得前滑移轨道受力更加稳定。

可选的，所述固定件还包括一体设置的托板和两对连接耳片，所述托板设置在所述前横移轨道下方，并固设在所述滑动块上，所述连接耳片对称设置在沿前横移轨道长度方向的两侧，所述吊装绳通过连接耳片固定在所述托板上。

通过采用上述技术方案，设置的托板和连接耳片，能够在前横移轨道下方进行施力，加强吊装绳与前横移轨道的连接关系，便于对前横移轨道整体的支撑。

可选的，所述固定件包括吊环和挂钩，所述吊环设置在所述前横移轨道上，所述挂钩一端与吊装绳固定连接，另一端挂设在所述吊环上。

通过采用上述技术方案，设置的吊环和挂钩，通过挂钩挂设在吊环上实现对前横移轨道的施力，操作简单，便于安装和拆卸。

可选的，所述吊装绳始终垂直于前横移轨道设置。

通过采用上述技术方案，吊装绳垂直于前横移轨道，进而使得施力方向垂直于前横移轨道，减少施加力的损失，提高了施力效果，同时使得施加的力更加稳定。

可选的，所述前横移轨道与桥墩之间沿前横移轨道方向垫设有若干垫块，且靠近所述前横移轨道两端位置的所述垫块分布密度大于前横移轨道中点处。

通过采用上述技术方案，设置的垫块，垫放在前横移轨道下方，使得架桥机的横向移动更加稳定，另一方面，前横移轨道两端垫块较密，增加支撑点，减少前横移轨道在架桥机横移时产生的形变，提高前横移轨道刚度，使得边梁安全就位。

可选的，拼接梁上和边梁上均设置有环扣，且所述环扣用于将边梁朝向拼接梁方向拉紧。

通过采用上述技术方案，设置的环扣，能够在边梁移动就位时，将刚架设的边梁和已架设的中梁用倒链拉起来，防止边梁侧翻，使得边梁更加准确的就位。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.架桥机在进行小半径边梁时，在驱动架桥机沿前横移轨道滑动之前，通过辅助起吊部件对前横移轨道施力，使得横移轨道具有沿竖直方向上升的趋势，使其克服拼接梁和架桥机的重力，使得前横移轨道保持平衡，从而间接提高前横移轨道的刚度，减少前横移轨道的变形，进而使得边梁准确安全的就位；

2.设置的吊装绳、固定件和驱动件，通过吊装绳和固定件固定在前横移轨道上，并通过驱动件对吊装绳施力，实现对前横移轨道的提升，提高前横移轨道的刚度和稳定性；

3.设置的环扣，能够在边梁移动就位时，将刚架设的边梁和已架设的中梁用倒链拉起来，防止边梁侧翻，使得边梁更加准确的就位。

附图说明

图1是本申请实施例1的整体结构示意图。

图2是图1中A部分的放大图.

图3是图1中拉紧件处的结构示意图

图4是实施例2中固定件处的结构示意图。

附图标记说明：1、机体；11、主梁；12、前支架；13、中支架；14、后支架；15、运梁车；16、天车；2、前横移轨道；3、辅助起吊部件；31、吊装绳；32、固定件；321、吊环；322、挂钩；323、滑动块；324、定位部；325、托板；326、连接耳片；33、垫块；34、支撑管；35、驱动件；36、拉紧件；361、环扣；362、倒链。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种架设小半径桥梁用架桥机的辅助装置。

实施例1

参照图1，架设小半径桥梁用架桥机的辅助装置包括机体1、前横移轨道2和辅助起吊部件3，架桥机采用双悬臂式架桥机，并选用160m—40m架桥机；前横移轨道2滑动连接在机体1前支架12底端，辅助起吊部件3设置在前横移轨道2上。

参照图1和图2，辅助起吊部件3包括吊装绳31、固定件32、垫块33、支撑管34、驱动件35和拉紧件36，驱动件35采用300T汽车吊，吊装绳31固定在汽车吊的钢丝绳挂钩322和前横移轨道2之间，且吊装绳31两端均通过固定件32与前横移轨道2连接，且汽车吊的吊轨始终在前横移轨道2的正上方，并使得吊装绳31与汽车吊的钢丝绳始终垂直于前横移轨道2，便于汽车吊施加的力能够更加有效的作用在前横移轨道2上。在架桥机沿前横移轨道2伸出桥墩外侧滑动时，提前使得汽车吊对前横移轨道2施力，使得吊装绳31和前横移轨道2提前受力，提高前横移轨道2的稳定性。

参照图1和图2，固定件32包括滑动块323、定位部324、托板325和两对连接耳片326，滑动块323套设在前横移轨道2上与前横移轨道2滑动连接，滑动块323的滑动方向与前横移轨道2长度方向同向设置；定位部324采用四根螺栓，四根螺栓靠近滑动块323四角设置，螺栓沿竖直方向穿入滑动块323并与滑动块323螺纹连接，螺栓穿入滑动块323一端紧抵在前横移轨道2上。托板325焊接在滑动块323底壁，连接耳片326与托板325一体设置有两对，连接耳片326对称设置在沿前横移轨道2长度方向的两侧；吊装绳31设置有两条，吊装绳31两端分别通过钢丝绳卡扣固定在沿前横移轨道2对称的两连接耳片326上，且两吊装绳31均挂设在汽车吊的钢丝绳挂钩322上。

参照图1，垫块33设置为方形木垫，并沿前横移轨道2长度方向设置有若干块，垫块33放置在前横移轨道2与桥墩之间，且垫块33间距一般不大于100cm，本申请实施例采用间距100cm，且前横移轨道2两端的水平误差不大于10mm，靠近前横移轨道2两端位置的垫块33间距加密至50cm，增加支撑点和支撑位置，减少前横移轨道2两端的变形。

参照图1，支撑管34设置为无缝钢管，支撑管34竖直且紧抵在拼接梁翼缘板底壁和桥墩之间，支撑面平整，且支撑牢固。

参照图3，拉紧件36包括环扣361和倒链362，环扣361设置有若干，一环扣361焊接在已吊装完毕的拼接梁靠近待施工一端的拐角处，另一环扣361靠近另一环扣361焊接在待吊装的边梁内侧的拐角处。倒链362两链钩分别挂设在两环扣361上，在边梁基本就位并在吊装时，通过拉动倒链362上的牵引链条将边梁朝向拼接梁方向拉动，使得边梁紧贴在拼接梁一侧，便于边梁更加准确的吊装。在边梁外侧设置有直径不小于150mm的支撑原木，避免边梁偏移或侧翻。

实施例1的实施原理为：架桥机在进行小半径边梁时，在驱动架桥机沿前横移轨道2滑动之前，启动汽车吊的吊轨移动至前横移轨道2吊环321正上方，调节滑动块323套设在前横移轨道2上并沿前横移轨道2滑动，直至滑动块323滑动至适当的吊点位置，之后启动汽车吊向上提升对前横移轨道2提前施力，使得横移轨道具有沿竖直方向上升的趋势，之后调节螺栓，使得螺栓紧抵在前横移轨道2上。之后驱动架桥机沿前横移轨道2滑动，并调节天车16将边梁落在待安装位置，在拆卸天车16前，将倒链362的两链钩分别挂设在拼接梁和边梁上的两环扣361上，拉动倒链362上的牵引链条将边梁朝向拼接梁方向拉动，使得边梁紧贴在拼接梁一侧，并用支撑原木进行支撑定位，完成边梁的吊装。

实施例2

参照图4，本实施例与实施例1的不同之处在于，固定件32包括吊环321和挂钩322，吊环321设置有两个并分别焊接在前横移轨道2两端，使得汽车吊施加的力在最大力矩下发挥作用，较为节能，挂钩322一端挂设在吊环321上，另一端通过钢丝绳扣固与吊装绳31远离汽车吊钢丝绳一端固定，便于在吊点的拆卸和安装，节省时间。

实施例2的实施原理为：固定吊点时，启动汽车吊的吊轨移动至前横移轨道2吊环321正上方，将吊装绳31垂落的挂钩322挂在吊环321上，并使得吊装绳31与前横侧移轨道垂直，完成吊点的固定，之后对前横移轨道2进行施力。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种架设小半径桥梁用架桥机的辅助装置，包括机体(1)和设置在所述机体(1)上的前横移轨道(2)，其特征在于：还包括辅助起吊部件(3)，所述辅助起吊部件(3)的吊点设置在所述前横移轨道(2)上，且能够使得所述前横移轨道(2)具有沿竖直方向上升的趋势。

2.根据权利要求1所述的架设小半径桥梁用架桥机的辅助装置，其特征在于：所述辅助起吊部件(3)的吊点靠近所述前横移轨道(2)端部设置。

3.根据权利要求1所述的架设小半径桥梁用架桥机的辅助装置，其特征在于：所述辅助起吊部件(3)包括吊装绳(31)、固定件(32)和驱动件(35)，所述吊装绳(31)连接所述驱动件(35)和前横移轨道(2)，且所述吊装绳(31)通过所述固定件(32)可拆卸连接在所述前横移轨道(2)上，所述驱动件(35)件用于驱动所述吊装绳(31)具有沿竖直方向上升的趋势。

4.根据权利要求3所述的架设小半径桥梁用架桥机的辅助装置，其特征在于：所述固定件(32)包括滑动块(323)和定位部(324)，所述滑动块(323)滑动连接在所述前横移轨道(2)上，并能沿所述前横移轨道(2)长度方向滑动，所述吊装绳(31)与滑动块(323)连接，所述定位部(324)设置在滑动块(323)上，且用于使得所述滑动块(323)与前横移轨道(2)相对静止。

5.根据权利要求4所述的架设小半径桥梁用架桥机的辅助装置，其特征在于：所述固定件(32)还包括一体设置的托板(325)和两对连接耳片(326)，所述托板(325)设置在所述前横移轨道(2)下方，并固设在所述滑动块(323)上，所述连接耳片(326)对称设置在沿前横移轨道(2)长度方向的两侧，所述吊装绳(31)通过连接耳片(326)固定在所述托板(325)上。

6.根据权利要求3所述的架设小半径桥梁用架桥机的辅助装置，其特征在于：所述固定件(32)包括吊环(321)和挂钩(322)，所述吊环(321)设置在所述前横移轨道(2)上，所述挂钩(322)一端与吊装绳(31)固定连接，另一端挂设在所述吊环(321)上。

7.根据权利要求3所述的架设小半径桥梁用架桥机的辅助装置，其特征在于：所述吊装绳(31)垂直于前横移轨道(2)设置。

8.根据权利要求1所述的架设小半径桥梁用架桥机的辅助装置，其特征在于：所述前横移轨道(2)与桥墩之间沿前横移轨道(2)方向垫设有若干垫块(33)，且靠近所述前横移轨道(2)两端位置的所述垫块(33)分布密度大于前横移轨道(2)中点处。

9.根据权利要求1所述的架设小半径桥梁用架桥机的辅助装置，其特征在于：拼接梁上和边梁上均设置有环扣(361)，且所述环扣(361)用于将边梁朝向拼接梁方向拉紧。

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