CN216374314U - 一种车载抽拉式桌子 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车辆上用的附件，具体是一种车载抽拉式桌子，包括桌板总成、滑轨总成和固设的支架总成，所述滑轨总成安装在支架总成内，所述桌板总成安装在滑轨总成上以相对支架总成抽拉滑动，还包括用于锁定桌板总成与支架总成的锁具和用于解锁的按钮总成；所述锁具安装在桌板总成的前端背面，所述支架总成上设有与锁具配合的锁轴，所述按钮总成与锁具之间由钢丝Ⅱ连接控制解锁。该桌子可以隐藏在车辆驾驶室卧铺下部，不占用空间，整体重量轻、操作方便、占用空间小的特点。

Description

一种车载抽拉式桌子

技术领域

本实用新型涉及车辆上用的附件，具体是一种车载抽拉式桌子。

背景技术

多数重卡车型驾驶室内具有车载小桌，可供驾乘人员吃饭。娱乐使用，由于驾驶室内空间有限，一般要求小桌都具有隐藏功能，使用时展开，不使用时隐藏。

申请号为CN201922403042.0的实用新型公开了一种车载可隐藏式小桌板结构，桌板通过桌板支架固定于桌板箱内设置的直线滑动结构，通过改直线滑动结构可实现桌板的抽拉，桌板与桌板支架之间通过铰接结构和支撑结构使桌板在展开后能保持水平状态平稳，桌板可以在不使用时收起隐藏在桌板箱内，该方案中仅有一组直线滑动结构， 桌板抽拉时稳定性不佳，承载能力较弱。

申请号为CN201620774164.4的实用新型公开了一种隐藏式车载双层折叠桌，折叠桌主体分为上、下两层小桌板，下层小桌板与滑轨连接，实现折叠桌抽拉功能，下层小桌板被拉出后可沿与滑轨滑块连接的桌面连接座90度旋转，上层小桌板可沿下层小桌板180度旋转，小桌板不使用时整个隐藏，不占用空间，使用时拉出并翻转，当桌面不够长时，可再翻转上层小桌板，加长桌面，该方案中小桌展开使用时没有支撑结构，存在悬臂，小桌承载能力差。

发明内容

为了进一步抽拉操作便捷性、提升车载桌子的承载力，本实用新型提供了一种抽拉式桌子，采用的技术方案如下：

一种车载抽拉式桌子，包括桌板总成、滑轨总成和固设的支架总成，所述滑轨总成安装在支架总成内，所述桌板总成安装在滑轨总成上以相对支架总成抽拉滑动，还包括用于锁定桌板总成与支架总成的锁具和用于解锁的按钮总成；所述锁具安装在桌板总成的前端背面，所述支架总成上设有与锁具配合的锁轴，所述按钮总成与锁具之间由钢丝Ⅱ连接控制解锁。

上述车载抽拉式桌子，所述锁具包括底板、锁体和转片，所述底板而安装在桌板总成上，所述锁体和转片均安装在底板上，所述锁体和转片之间由钢丝Ⅰ连接，所述钢丝Ⅱ用于连接转片和按钮总成。

上述车载抽拉式桌子，所述桌板总成的外侧边设有把手，所述把手转动连接于连接架以相对桌板总成折叠，所述连接架固装在桌板总成上。

上述车载抽拉式桌子，所述把手内设有数个磁铁和数个橡胶垫，所述桌板总成上设有与磁铁吸附的金属磁片。

上述车载抽拉式桌子，所述支架总成包括两个分别设在桌板总成两侧的C型槽杆和连杆，所述C型槽杆内安装滑轨总成，所述连杆的两端各自连接两个C型槽杆的前端，所述锁轴安装在连杆上。

上述车载抽拉式桌子，所述桌板总成的后端两侧设有限位块，所述C型槽杆的前端内设有与限位块配合的挡片。

本实用新型采用的技术方案如下：该桌子可以隐藏在车辆驾驶室卧铺下部，不占用空间，整体重量轻、操作方便、占用空间小的特点。锁具与支架总成的配合结构便于操作，锁紧可靠、抽拉便捷。把手可折叠，打开后能搭接在仪表板上，支撑强度好。

附图说明

图1为本实用新型实施例的外形结构示意图；

图2为本实用新型实施例的结构爆炸图；

图3为本实用新型实施例的桌板总成示意图；

图4为本实用新型实施例的桌板总成背面示意图；

图5为本实用新型实施例的按钮总成结构示意图；

图6为本实用新型实施例的锁具结构示意图；

图7为本实用新型实施例的滑轨总成结构示意图；

图8为本实用新型实施例的支架总成示意图；

图9为本实用新型实施例的把手总成示意图。

图中：1为桌板总成、11为杯座、12为安装孔、13为桌面、14为螺孔Ⅰ、15为螺孔Ⅱ、16为卡槽、17为螺孔Ⅲ、18为限位块；

2为锁具、21为底板、22为锁体、23为钢丝Ⅰ、24为转片、25为钢丝Ⅱ、26为定位架；

3为滑轨总成、31外轨、32为中轨、33为内轨；

4为支架总成、41为C型槽杆、42为锁轴、43为挡片、44为连杆；

5为把手总成、51为把手、52为定位块、53为转轴、54为橡胶垫、55为磁铁、56为连接架；

6为按钮总成、61为按钮、62为弹簧、63为垫片、64为衬套。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步解释说明。

本实施例是一种车载抽拉式桌子，包括桌板总成1、滑轨总成3、固设的支架总成4、锁具2和用于解锁的按钮总成6，所述桌板总成1包括桌面13和前端的两个杯座11。所述滑轨总成3安装在支架总成4内，所述桌板总成1安装在滑轨总成3上以相对支架总成4抽拉滑动，所述锁具2用于锁定桌板总成1与支架总成4。

结合图2和图8，所述支架总成4包括两个分别设在桌板总成1两侧的C型槽杆41和连杆44，所述C型槽杆41内安装滑轨总成3，所述连杆44的两端各自焊接在两个C型槽杆41的前端，所述锁轴42安装在连杆44上。所述桌板总成1的后端两侧铆接限位块18，所述C型槽杆41的前端内设有与限位块18配合的挡片63，用于限定桌板总成1的拉出长度。

所述锁具2安装在桌板总成1的前端背面，所述支架总成4上设有与锁具2配合的锁轴42，所述按钮总成6与锁具2之间由钢丝Ⅱ25连接控制解锁。

具体来说，如图6所示，所述锁具2包括底板21、锁体22和转片24，所述底板21安装在桌板总成1上，所述锁体22和转片24均可转动的安装在底板21上，所述锁体22和转片24之间由钢丝Ⅰ23连接。如图5所示，所述按钮总成6设在桌板总成1的安装孔12内，其包括按钮61、衬套64、弹簧62和垫片63，按钮61套设在衬套64内并由垫片63压紧，弹簧62套设在按钮61上。按钮61尾端由钢丝Ⅱ25连接转片24。当按动按钮61后，钢丝Ⅱ25使转片24转动并经钢丝Ⅰ23转动至锁体22处，锁体22被拉开与锁轴42的锁紧状态。结构简单轻巧。

所述桌板总成1的外侧边设有把手51，所述把手51转动连接于连接架56以相对桌板总成1折叠，所述连接架56固装在桌板总成1上。具体来说连接架56的背面设有数个定位块52，桌板总成1前端对应位置上设有数个卡槽16用于卡接定位块52，之后用螺钉将连接架56固连螺孔Ⅱ15。当桌面总成1被抽拉出后，将把手51展开，如图1所示，把手51高出桌面13一小段长度，可搭接在驾驶室的仪表板上，提高桌子承载能力。

所述把手51内设有数个磁铁55和数个橡胶垫54，所述桌板总成1上设有与磁铁55配合的磁性定位架26，定位架26安装在底板21上。当把手51折叠磁吸时，橡胶垫54可缓冲以减轻振动和噪音。

如图4所示，所述桌面总成1的背面设有若干个不同作用的螺纹孔，具体来说包括有用于固定底板21的螺孔Ⅰ14和用于连接滑轨总成3的螺孔Ⅲ17。滑轨总成3选用由外轨31、中轨32和内轨33的结构，保证承载力。

Claims (6)

1.一种车载抽拉式桌子，包括桌板总成（1）、滑轨总成（3）和固设的支架总成（4），所述滑轨总成（3）安装在支架总成（4）内，所述桌板总成（1）安装在滑轨总成（3）上以相对支架总成（4）抽拉滑动，其特征在于：还包括用于锁定桌板总成（1）与支架总成（4）的锁具（2）和用于解锁的按钮总成（6）；

所述锁具（2）安装在桌板总成（1）的前端背面，所述支架总成（4）上设有与锁具（2）配合的锁轴（42），所述按钮总成（6）与锁具（2）之间由钢丝Ⅱ（25）连接控制解锁。

2.根据权利要求1所述的车载抽拉式桌子，其特征在于：所述锁具（2）包括底板（21）、锁体（22）和转片（24），所述底板（21）安装在桌板总成（1）上，所述锁体（22）和转片（24）均安装在底板（21）上，所述锁体（22）和转片（24）之间由钢丝Ⅰ（23）连接，所述钢丝Ⅱ（25）用于连接转片（24）和按钮总成（6）。

3.根据权利要求1所述的车载抽拉式桌子，其特征在于：所述桌板总成（1）的外侧边设有把手（51），所述把手（51）转动连接于连接架（56）以相对桌板总成（1）折叠，所述连接架（56）固装在桌板总成（1）上。

4.根据权利要求3所述的车载抽拉式桌子，其特征在于：所述把手（51）内设有数个磁铁（55）和数个橡胶垫（54），所述桌板总成（1）上设有与磁铁（55）吸附的金属磁片。

5.根据权利要求1所述的车载抽拉式桌子，其特征在于：所述支架总成（4）包括两个分别设在桌板总成（1）两侧的C型槽杆（41）和连杆（44），所述C型槽杆（41）内安装滑轨总成（3），所述连杆（44）的两端各自连接两个C型槽杆（41）的前端，所述锁轴（42）安装在连杆（44）上。

6.根据权利要求5所述的车载抽拉式桌子，其特征在于：所述桌板总成（1）的后端两侧设有限位块（18），所述C型槽杆（41）的前端内设有与限位块（18）配合的挡片（63）。

Images