CN216338874U - 一种公路工程桥梁施工用桥面整平装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路工程桥梁施工用桥面整平装置,包括车体,所述车体的前端固定连接有梯子,所述车体的顶部固定连接有防晒板,所述车体的底部固定连接有前轮,所述车体的底部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定连接有摊铺板,所述车体内固定连接有电机,所述电机的输出轴末端固定连接有旋转盘,所述滑动杆贯穿车体并与其滑动连接,所述滑动杆的底部设有压平机构,所述车体的底部设有压实辊,所述车体上设有降温机构。本实用新型,通过摊铺板可以对堆积的沥青混凝土进行摊铺,摊铺效果好;通过压平块可以对沥青混凝土进行压平,压平效果好;通过对道路喷洒水可以使沥青混凝土温度降低,道路冷却效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种公路工程桥梁施工用桥面整平装置。
背景技术
在公路工程桥梁施工过程中需要用到整平装置对桥面上的沥青混凝土进行整平。
现有的桥面整平通常是通过人工将堆积在一起的沥青混凝土进行摊铺,使其分布均匀,通过人工进行摊铺,操作繁琐且浪费人力;在对沥青混凝土进行压实过程中,仅仅通过压实辊进行压实,压实效果差;压实后沥青混凝土的温度较高,需要自然冷却才能进行后续操作,冷却时间长,浪费时间。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种公路工程桥梁施工用桥面整平装置,其通过摊铺板可以对堆积的沥青混凝土进行摊铺,摊铺效果好;通过压平块可以对沥青混凝土进行压平,压平效果好;通过对道路喷洒水可以使沥青混凝土温度降低,道路冷却效果好。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种公路工程桥梁施工用桥面整平装置,包括车体,所述车体的前端固定连接有梯子,所述车体的顶部固定连接有防晒板,所述车体的底部固定连接有前轮,所述车体的底部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定连接有摊铺板,所述车体内固定连接有电机,所述电机的输出轴末端固定连接有旋转盘,所述旋转盘的前端固定连接有凸块,所述车体内设有移动框体,所述凸块位于移动框体内设置,所述移动框体上固定连接有两个限位块,所述车体上设有两个限位槽,两个所述限位块分别与限位槽内壁滑动连接,所述移动框体上固定连接有滑动杆,所述滑动杆贯穿车体并与其滑动连接,所述滑动杆的底部设有压平机构,所述车体的底部设有压实辊,所述车体上设有降温机构。
优选地,所述压平机构包括与滑动杆底部固定连接的连接块,所述连接块内设有压平块,所述连接块和压平块之间固定连接有多个弹簧,所述压平块上固定连接有两个固定块,所述连接块上设有两个滑动槽,两个所述固定块分别与滑动槽内壁滑动连接。
优选地,所述降温机构包括与车体顶部固定连接的水箱,所述水箱上贯穿设有与其固定连接的进水管,所述进水管固定连接有水泵,所述水泵与车体固定连接,所述水泵固定连接有排水管,所述排水管固定连接有与其相连通的中空管,所述中空管与车体固定连接,所述中空管的底部安装有多个高压喷头。
优选地,所述车体的底部固定连接有支撑腿,所述支撑腿通过螺栓与车体固定连接,所述前轮安装在支撑腿的底部。
优选地,所述梯子通过焊接与车体固定连接。
优选地,多个所述高压喷头呈前后设置。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
1、工作人员通过启动电动伸缩杆可以带动摊铺板上下移动,通过设置摊铺板可以对堆积在一起的沥青混凝土进行摊铺,使其分布均匀,通过摊铺板上下移动可以对沥青混凝土摊铺不同的高度,实用性强。
2、电机的输出轴带动旋转盘、凸块进行旋转,使移动框体、滑动杆、连接块、压平块上下移动,当压平块下移与沥青混凝土接触时,此过程中连接块继续下移使弹簧压缩,进而对沥青混凝土进行压实,通过对沥青混凝土的压实和设置的压实辊对沥青混凝土进行压实,使沥青混凝土压实效果更好。
3、启动水泵,水泵可以将水箱内的水通过进水管、排水管注入到中空管内,通过多个高压喷头将水喷洒出来,且喷洒均匀,可以将高温的沥青混凝土降温,便于后续的操作。
综上所述,通过摊铺板可以对堆积的沥青混凝土进行摊铺,摊铺效果好;通过压平块可以对沥青混凝土进行压平,压平效果好;通过对道路喷洒水可以使沥青混凝土温度降低,道路冷却效果好。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种公路工程桥梁施工用桥面整平装置的正视图;
图2为本实用新型提出的一种公路工程桥梁施工用桥面整平装置的剖面图。
图中:1车体、2梯子、3防晒板、4前轮、5电动伸缩杆、6摊铺板、7电机、8旋转盘、9凸块、10移动框体、11限位块、12限位槽、13滑动杆、14连接块、15压平块、16弹簧、17固定块、18压实辊、19水箱、20进水管、21水泵、22排水管、23中空管、24高压喷头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种公路工程桥梁施工用桥面整平装置,包括车体1,车体1的前端固定连接有梯子2,便于工作人员的攀登,梯子2通过焊接与车体1固定连接,车体1的顶部固定连接有防晒板3,便于为工作人员挡雨和防晒,车体1的底部固定连接有前轮4,车体1的底部固定连接有支撑腿,支撑腿通过螺栓与车体1固定连接,前轮4安装在支撑腿的底部,车体1的底部固定连接有电动伸缩杆5,电动伸缩杆5的输出端固定连接有摊铺板6,摊铺板呈圆弧形设置,可以将堆积的沥青混凝土进行初步摊平。
车体1内固定连接有电机7,电机7的输出轴末端固定连接有旋转盘8,车体1内设有空腔,旋转盘8位于空腔内设置,旋转盘8的前端固定连接有凸块9,车体1内设有移动框体10,凸块9位于移动框体10内设置,通过凸块9旋转使移动框体10上下移动,移动框体10上固定连接有两个限位块11,车体1上设有两个限位槽12,两个限位块11分别与限位槽12内壁滑动连接,移动框体10上固定连接有滑动杆13,滑动杆13贯穿车体1并与其滑动连接,滑动杆13的底部设有压平机构,压平机构包括与滑动杆13底部固定连接的连接块14,连接块14内设有压平块15,连接块14和压平块15之间固定连接有多个弹簧16,压平块15上固定连接有两个固定块17,连接块14上设有两个滑动槽,两个固定块17分别与滑动槽内壁滑动连接,通过压平块15可以对沥青混凝土进行一次压平。
车体1的底部设有压实辊18,通过压实辊18再次对沥青混凝土进行压平,车体1上设有降温机构,降温机构包括与车体1顶部固定连接的水箱19,水箱19上贯穿设有与其固定连接的进水管20,进水管20固定连接有水泵21,水泵21与车体1固定连接,水泵21固定连接有排水管22,排水管22固定连接有与其相连通的中空管23,中空管23与车体1固定连接,中空管23的底部安装有多个高压喷头24,多个高压喷头24呈前后设置,多个高压喷头24呈均匀分布,可以对高温的沥青混凝土进行降温。
本实用新型中,工作人员首先通过启动电动伸缩杆5可以带动摊铺板6上下移动,通过设置摊铺板6可以对堆积在一起的沥青混凝土进行摊铺,使其分布均匀,通过摊铺板6上下移动可以对沥青混凝土摊铺不同的高度,实用性强;启动电机7,电机7的输出轴带动旋转盘8、凸块9进行旋转,通过凸块9的旋转和限位块11在限位槽12的限位下使移动框体10、滑动杆13、连接块14、压平块15上下移动,当压平块15下移与沥青混凝土接触时,此过程中连接块14继续下移使弹簧16压缩,进而对沥青混凝土进行压实,通过对沥青混凝土的压实和设置的压实辊18对沥青混凝土进行压实,使沥青混凝土压实效果更好;当沥青混凝土压实后,启动水泵21,水泵21可以将水箱19内的水通过进水管20、排水管22注入到中空管23内,通过多个高压喷头24将水喷洒出来,且喷洒均匀,可以将高温的沥青混凝土降温,便于后续的操作。
Claims (6)
1.一种公路工程桥梁施工用桥面整平装置,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的前端固定连接有梯子(2),所述车体(1)的顶部固定连接有防晒板(3),所述车体(1)的底部固定连接有前轮(4),所述车体(1)的底部固定连接有电动伸缩杆(5),所述电动伸缩杆(5)的输出端固定连接有摊铺板(6),所述车体(1)内固定连接有电机(7),所述电机(7)的输出轴末端固定连接有旋转盘(8),所述旋转盘(8)的前端固定连接有凸块(9),所述车体(1)内设有移动框体(10),所述凸块(9)位于移动框体(10)内设置,所述移动框体(10)上固定连接有两个限位块(11),所述车体(1)上设有两个限位槽(12),两个所述限位块(11)分别与限位槽(12)内壁滑动连接,所述移动框体(10)上固定连接有滑动杆(13),所述滑动杆(13)贯穿车体(1)并与其滑动连接,所述滑动杆(13)的底部设有压平机构,所述车体(1)的底部设有压实辊(18),所述车体(1)上设有降温机构。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程桥梁施工用桥面整平装置,其特征在于,所述压平机构包括与滑动杆(13)底部固定连接的连接块(14),所述连接块(14)内设有压平块(15),所述连接块(14)和压平块(15)之间固定连接有多个弹簧(16),所述压平块(15)上固定连接有两个固定块(17),所述连接块(14)上设有两个滑动槽,两个所述固定块(17)分别与滑动槽内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程桥梁施工用桥面整平装置,其特征在于,所述降温机构包括与车体(1)顶部固定连接的水箱(19),所述水箱(19)上贯穿设有与其固定连接的进水管(20),所述进水管(20)固定连接有水泵(21),所述水泵(21)与车体(1)固定连接,所述水泵(21)固定连接有排水管(22),所述排水管(22)固定连接有与其相连通的中空管(23),所述中空管(23)与车体(1)固定连接,所述中空管(23)的底部安装有多个高压喷头(24)。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程桥梁施工用桥面整平装置,其特征在于,所述车体(1)的底部固定连接有支撑腿,所述支撑腿通过螺栓与车体(1)固定连接,所述前轮(4)安装在支撑腿的底部。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程桥梁施工用桥面整平装置,其特征在于,所述梯子(2)通过焊接与车体(1)固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种公路工程桥梁施工用桥面整平装置,其特征在于,多个所述高压喷头(24)呈前后设置。
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CN202122794534.4U CN216338874U (zh) | 2021-11-16 | 2021-11-16 | 一种公路工程桥梁施工用桥面整平装置 |
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CN202122794534.4U CN216338874U (zh) | 2021-11-16 | 2021-11-16 | 一种公路工程桥梁施工用桥面整平装置 |
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CN202122794534.4U Active CN216338874U (zh) | 2021-11-16 | 2021-11-16 | 一种公路工程桥梁施工用桥面整平装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115029995A (zh) * | 2022-06-29 | 2022-09-09 | 中国建筑土木建设有限公司 | 用于水泥公路铺设的路面整平设备 |
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