CN216336137U - 一种靶材偏摆测试起吊工装车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种靶材偏摆测试起吊工装车，包括底座，底座上设有滑动轨道，滑动轨道上活动连接有滑座，滑动轨道上左端活动连接有端滑座，滑座上固定连接有夹具，端滑座上通过轴承连接有端夹具，端夹具左侧安装有挡料板。通过在滑座上设置夹具对靶材进行放置支撑，在端滑座上设置端夹具对靶材端部进行固定，在对靶材吊装时，通过端夹具在端滑座上翻转，挡料板从下侧对靶材进行支撑，从而保持靶材吊装的稳定性，减少晃动，结构简单，使用便捷。

Description

一种靶材偏摆测试起吊工装车

技术领域

本实用新型涉及靶材加工设备技术领域，尤其涉及一种靶材偏摆测试起吊工装车。

背景技术

目前在ITO旋转靶材烧结完成后，外径表面会形成不规则圆形，必须对其外表面进行打磨以达到客户要求的尺寸，在靶材打磨完成后需要对靶材进行偏摆测试，对靶材表面进行检测，靶材加工完成后需要通过转运台进行转运，靶材在转运后需要将其竖起放置后进行偏摆校验测试，现有的靶材放置台在对靶材吊起放置使较为不便，专利号CN211615542U公开了一种TFT旋转溅射靶材防跌落平台，通过在主架上设有多个靶材置放部，并且靶材置放部上设有承接掐口，靶材通过承接掐口放置在靶材放置部上，从而使靶材稳定放置，但是该装置在需要将靶材吊起时，缺少对靶材的限位阻挡，靶材容易滑动，从而导致靶材碰撞，影响靶材吊装的稳定性，容易造成危险，因此解决这个问题就变的很重要了。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种靶材偏摆测试起吊工装车，通过在滑座设置夹具对靶材进行支撑放置，端滑座上设置端夹具对靶材端部进行固定支撑放置，在对靶材右端进行连接吊装时，端夹具对靶材左端进行夹紧并沿轴承转动翻转，挡料板从对靶材端部进行限位，从而保证靶材吊装时的稳定性，解决了背景技术中靶材放置台在对靶材端部吊装时容易滑动的问题。

本实用新型提供一种靶材偏摆测试起吊工装车，包括底座，底座上设有滑动轨道，滑动轨道上活动连接有滑座，滑动轨道上左端活动连接有端滑座，滑座上固定连接有夹具，端滑座上通过轴承连接有端夹具，端夹具左侧安装有挡料板。

进一步改进在于：所述夹具和端夹具都是由上夹块和下夹块组成，上夹块和下夹块内侧都设有U型槽，上夹块和下夹块之间可拆卸连接。

进一步改进在于：所述上夹块和下夹块采用尼龙或四氟材质制成，上夹块和下夹块内侧设有垫片。

进一步改进在于：端滑座侧边和端夹具侧边对应设有插销孔，插销孔内插接有插销。

进一步改进在于：滑座和端滑座侧边设有锁定螺栓。

进一步改进在于：端滑座上设有限位挡块，限位挡块上通过铰链连接有定位卡扣。

本实用新型的有益效果：通过设置夹具对靶材进行放置支撑，提高靶材放置的稳定性，夹具通过滑座滑动设置在滑动轨道上，便于根据靶材长度进行位置调节，从而提高适用性，使用更加便捷。

设置端夹具便于对靶材端部进行固定，端夹具通过轴承转动连接在端滑座上，在靶材吊装时端夹具沿轴承翻转，使靶材在吊装时更加稳定，防止靶材滑落碰撞；端夹具侧边设置挡料板，通过挡料板对靶材端部的放置进行限位，同时在端夹具翻转时，从底部对靶材静置托料支撑作用，进一步的提高了靶材吊装时的稳定性，减少晃动的产生。

滑座和端滑座侧边设置锁定螺栓，在滑座和端滑座在滑动轨道上滑动调节位置之后，通过锁定螺栓进行位置锁定，防止在使用过程中产生滑动，从而影响靶材的稳定性。

通过设置限位挡块对翻转后的挡料板进行限位，使端夹具翻转垂直，同时限位挡块上连接有定位卡扣，通过定位卡扣与挡料板连接，从而对端夹具翻转固定，从而使端夹具保持垂直状态，减少晃动，提高了靶材吊装的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构图。

图2是本实用新型的侧视结构图。

图3是端夹具翻转状态截面示意图。

其中：1-底座，2-滑动轨道，3-滑座，4-端滑座，5-夹具，6-轴承，7-端夹具，8-挡料板，9-上夹块，10-下夹块，11-插销孔，12-插销，13-锁定螺栓，14-限位挡块，15-定位卡扣。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1-3所示，本实施例提供一种靶材偏摆测试起吊工装车，包括底座1，底座1上设有滑动轨道2，滑动轨道2上活动连接有多个滑座3，滑座3设置不止一个，滑动轨道2上左端活动连接有端滑座4，滑座3和端滑座4侧边设有锁定螺栓13，滑座3和端滑座4在滑动轨道2上滑动进行位置调节，锁定螺栓13对位置调节后的滑座3和端滑座4进行位置固定，防止在放置和吊装时进行滑动。

滑座3上固定连接有夹具5，夹具5对靶材中间进行放置支撑；端滑座4上通过轴承6连接有端夹具7，端夹具7对靶材端部进行固定，端滑座4侧边和端夹具7侧边对应设有插销孔11，插销孔11内插接有插销12，通过向插销孔11内插入插销12，使端滑座4和端夹具7位置固定，在对靶材进行吊装时，拔出插销12，使端滑座4沿轴承6进行转动翻转；端夹具7左侧安装有挡料板8，挡料板8对靶材端部进行限位，同时在端夹具7沿轴承翻转时，从下侧对靶材进行支撑，从而提高靶材吊装时的稳定性；端滑座4上设有限位挡块14，限位挡块14挡住挡料板8侧边，从而对端夹具7的翻转角度进行限位，限位挡块14上通过铰链连接有定位卡扣15，在端夹具7翻转到位时，通过定位卡扣15与挡料板8侧边卡接，从而对翻转后的端夹具7进行固定，使端夹具7保持垂直状态，防止靶材吊装晃动。

所述夹具5和端夹具7都是由上夹块9和下夹块10组成，上夹块9和下夹块10内侧都设有U型槽，上夹块9和下夹块10之间可拆卸连接，通过将靶材放置在下夹块10上的U型槽内，上夹块10从上侧进行固定，提高放置的稳定性；所述上夹块9和下夹块10采用尼龙或四氟材质制成，上夹块9和下夹块10内侧设有垫片，垫片对靶材与上夹块、下夹块之间进行缓冲保护，减少磨损。

使用时，根据靶材长度在滑动轨道2上滑动滑座3，调节夹具5的间距，从而使靶材受到的支撑力均匀分布，位置调节完成后通过锁定螺栓13进行位置锁定，再将靶材放置在下夹块10上，靶材端部放置在端夹具7内，通过挡料板8对板材端部进行限位，上夹块9和下夹块10对靶材端部进行夹紧固定；在靶材需要进行吊装时，将靶材右端与吊装设备连接进行吊装，拔出端滑座4上的插销12，使端滑座4与端夹具7之间解除锁定，端夹具7随靶材的吊起沿轴承6进行翻转，在翻转到一定角度时，限位挡块14对挡料板8进行限位，再将定位卡扣15卡接在挡料板8上，从而使端夹具7保持竖直，使靶材吊装保持竖直稳定状态，减少了靶材的晃动，提高了稳定性。

Claims (6)

1.一种靶材偏摆测试起吊工装车，包括底座（1），底座（1）上设有滑动轨道（2），滑动轨道（2）上活动连接有多个滑座（3），滑动轨道（2）上左端活动连接有端滑座（4），其特征在于：滑座（3）上固定连接有夹具（5），端滑座（4）上通过轴承（6）连接有端夹具（7），端夹具（7）左侧安装有挡料板（8）。

2.如权利要求1所述的一种靶材偏摆测试起吊工装车，其特征在于：所述夹具（5）和端夹具（7）都是由上夹块（9）和下夹块（10）组成，上夹块（9）和下夹块（10）内侧都设有U型槽，上夹块（9）和下夹块（10）之间可拆卸连接。

3.如权利要求2所述的一种靶材偏摆测试起吊工装车，其特征在于：所述上夹块（9）和下夹块（10）采用尼龙或四氟材质制成，上夹块（9）和下夹块（10）内侧设有垫片。

4.如权利要求1所述的一种靶材偏摆测试起吊工装车，其特征在于：端滑座（4）侧边和端夹具（7）侧边对应设有插销孔（11），插销孔（11）内插接有插销（12）。

5.如权利要求1所述的一种靶材偏摆测试起吊工装车，其特征在于：滑座（3）和端滑座（4）侧边设有锁定螺栓（13）。

6.如权利要求1所述的一种靶材偏摆测试起吊工装车，其特征在于：端滑座（4）上设有限位挡块（14），限位挡块（14）上通过铰链连接有定位卡扣（15）。

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