CN216332478U - 一种前网可拆卸的三轮车车头结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种前网可拆卸的三轮车车头结构,包括车头本体,所述车头本体上设置有挡风玻璃,所述挡风玻璃下方设置有中网结构,所述中网结构包括设置在车头本体上的检修孔,所述检修孔上通过卡接结构连接有盖板,所述盖板上设置有网格,在车头本体的前端设置检修孔大大方便了维修人员对中控设备的检测,不用再直接将车头整个从车上拆下才能检测的到中控设备,大大减少了劳动强度,减少了拆装程度。
Description
技术领域
本实用新型涉及三轮车制造技术领域,尤其涉及一种前网可拆卸的三轮车车头结构。
背景技术
在运输业快速发展的今天,运输工具也发生着快速的变化,在广大的农村地区,因为三轮摩托车具有较强的运输功能,并且价钱合理,适应多种工作环境,深受广大劳动者的喜爱。
在一些带有驾驶室的三轮摩托车生产中,因为在车头部位设置有车灯等电子设备,所以为了优化结构主要的中控设备大都会设置在车头部位,但是为了防止中控设备在使用过程中防止雨水进入造成短路,在设计的过程中会在车把及车头壳之间设置有一个设备箱子,为了保证密封性,现有在制造的过程中都会使用螺栓直接将箱子与车头固定,但是在发生故障需要维修时,需要将整个车头拆下才能对中空设备进行维修,劳动强度大,维修时十分的不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中三轮摩托车对中控设备维修时十分不便的不足,提供一种前网可拆卸的三轮车车头结构。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种前网可拆卸的三轮车车头结构,包括车头本体,所述车头本体上设置有挡风玻璃,所述挡风玻璃下方设置有中网结构,所述中网结构包括设置在车头本体上的检修孔,所述检修孔上通过卡接结构连接有盖板,所述盖板上设置有网格。
优选地,所述卡接结构包括设置在检修孔四周的固定座,所述固定座为圆柱形,所述圆柱形的中间位置设置有卡接孔。
优选地,所述盖板上设置有与固定座配合的卡接柱,所述卡接柱的顶端设置有球状圆顶。
优选地,所述挡风玻璃下方设置有用于安装中网结构的凹槽,所述检修孔设置在凹槽的中间位置,所述中网结构的厚度与凹槽的深度相同。
优选地,所述凹槽的底部设置有排水槽。
优选地,所述检修孔的边沿上向外侧设置有凸楞,所述盖板上设置有与凸楞配合的环形槽。
优选地,所述车头本体上设置有挡泥板,所述检修孔设置在挡泥板与挡风玻璃之间,所述检修孔上设置有密封胶条。
本实用新型的有益效果在于:检修孔设置在挡泥板与挡风玻璃之间,挡风玻璃下方设置有用于安装中网结构的凹槽,检修孔设置在凹槽的中间位置,并且检修孔的形状根据设计需要,设计为椭圆形、长方形等,根据车头本体的需要设计为不同的形状,在使用时便于维修人员从检修孔维修检测中控设备,在车头本体的前端设置检修孔大大方便了维修人员对中控设备的检测,不用再直接将车头整个从车上拆下才能检测的到中控设备,大大减少了劳动强度,减少了拆装程度。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中网结构的整体结构示意图;
图3为本实用新型的盖板的结构示意图;
其中:1、车头本体,101、挡风玻璃;2、网格;201、凹槽;202、固定座;203、凸楞;204、检修孔;205、环形槽;206、卡接柱;207、压盖;3、挡泥板;4、车灯。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-3所示:一种前网可拆卸的三轮车车头结构,包括车头本体1,车头本体1上设置有挡风玻璃101、挡泥板3,在车头本体1的两侧设置有车灯4,在两个车灯4挡风玻璃101下方设置有中网结构,原本的在中网结构大都是一个整体的厂家品牌或者装饰品的结构,大都是直接焊接或者胶粘到车头本体1上,但该中网结构包括设置在车头本体1上的检修孔204,检修孔204设置在挡泥板3与挡风玻璃101之间,挡风玻璃101下方设置有用于安装中网结构的凹槽201,检修孔204设置在凹槽201的中间位置,并且检修孔204的形状根据设计需要,设计为椭圆形、长方形等,根据车头本体1的需要设计为不同的形状,在使用时便于维修人员从检修孔204维修检测中控设备,在车头本体1的前端设置检修孔204,大大方便了维修人员对中控设备的检测,不用再直接将车头整个从车上拆下才能检测的到中控设备,大大减少了劳动强度,减少了拆装程度。
在检修孔204上设置有密封胶条,设置密封胶条不但能够在使用的过程中起到密封防水的作用,还能够在对中空设备检测时防止检修孔204的边缘处锋利的部分对检修的人员造成的伤害,提高检修时的安全性,并且中网结构的厚度与凹槽201的深度相同,在使用时可以保证中网结构与车头本体1的平面平齐,保证设备整体的平整度,提高设备的美观程度,在凹槽201的底部设置有排水槽,设置排水槽在遇到雨天时防止雨水在凹槽201内部产生堆积,减少涉水的风险。在检修孔204上通过卡接结构连接有盖板207,设置盖板207将检修孔204整体进行封盖,防止灰尘及雨水进入,提高整体结构的密封性,卡接结构包括设置在检修孔204四周的固定座202,固定座202为圆柱形,圆柱形的中间位置设置有卡接孔,盖板207上设置有与固定座202配合的卡接柱206,卡接柱206的顶端设置有球状圆顶。在盖板207与检修孔204卡接时卡接柱206插入到卡接孔内,设置在卡接柱206顶端的球状圆顶在卡接孔内产生阻力作用,在使用时不会掉落,在检修孔204的边沿上向外侧设置有凸楞203,盖板207上设置有与凸楞203配合的环形槽205,凸楞203与环形槽205配合在检修孔204的四周形成一道紧密型良好的密封层,大大提高了检修口的密封性,盖板207上的外表面上设置有网格2,网格2上可以设置一些装饰品或者品牌名称,设置检修孔204不但大大减少了劳动强度,便于检修,还不影响装饰品的安装结构,结构技术成熟,设计精巧。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种前网可拆卸的三轮车车头结构,包括车头本体,其特征在于:所述车头本体上设置有挡风玻璃,所述挡风玻璃下方设置有中网结构,所述中网结构包括设置在车头本体上的检修孔,所述检修孔上通过卡接结构连接有盖板,所述盖板上设置有网格。
2.根据权利要求1所述的一种前网可拆卸的三轮车车头结构,其特征在于:所述卡接结构包括设置在检修孔四周的固定座,所述固定座为圆柱形,所述圆柱形的中间位置设置有卡接孔。
3.根据权利要求2所述的一种前网可拆卸的三轮车车头结构,其特征在于:所述盖板上设置有与固定座配合的卡接柱,所述卡接柱的顶端设置有球状圆顶。
4.根据权利要求1所述的一种前网可拆卸的三轮车车头结构,其特征在于:所述挡风玻璃下方设置有用于安装中网结构的凹槽,所述检修孔设置在凹槽的中间位置,所述中网结构的厚度与凹槽的深度相同。
5.根据权利要求4所述的一种前网可拆卸的三轮车车头结构,其特征在于:所述凹槽的底部设置有排水槽。
6.根据权利要求1所述的一种前网可拆卸的三轮车车头结构,其特征在于:所述检修孔的边沿上向外侧设置有凸楞,所述盖板上设置有与凸楞配合的环形槽。
7.根据权利要求1所述的一种前网可拆卸的三轮车车头结构,其特征在于:所述车头本体上设置有挡泥板,所述检修孔设置在挡泥板与挡风玻璃之间,所述检修孔上设置有密封胶条。
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