CN216331775U - 一种带灯电动踏板面板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带灯电动踏板面板，包括：踏板主体、灯条、导光板和面板；其中，踏板主体，为沿车身延伸的踏板体，在背面设置有安装至车身的安装固定件，在正面设置有灯条安装槽及面板安装卡槽；灯条，电连接至车身的电源，并安放在灯条安装槽内；导光板，覆盖在踏板主体正面，处于灯条上层；面板，覆盖扣合在导光板上层，两侧卡合在面板安装卡槽，与踏板主体构成灯条及导光板的密闭安装腔。本实用新型的带灯电动踏板面板增加了带灯面板的照明范围，提升了用户使用体验。

Description

一种带灯电动踏板面板

技术领域

本实用新型涉及汽车配件的技术领域，尤其涉及一种带灯电动踏板面板。

背景技术

随着社会经济的不断发展，以及人们生活水平的日益提高，汽车作为一种方便出行的交通工具已然逐步成为人们的日常生活品了；其中SUV车型由于其具有较高的车身，给驾驶人员带来更宽阔的视野，具有更好的通过性能，同时SUV 车型的车身相对较大具有较为宽敞舒适的驾乘空间，所以SUV车型成为了市场上最受欢迎的车型之一。但是SUV车型由于其车身相对较高，会使得一些驾乘人员的上下车相对困难一些。

电动踏板作为一种可以自动伸缩的汽车踏板，为高底盘汽车上下方便性提供便捷，在高底盘的汽车需要安装电动踏板用以方便使用者上下汽车，然而现有市场上的电动踏板不具备灯光照明的功能，或者照明范围相对比较近，仅能简单的提供上下的辅助，在夜间使用不方便也不安全，不利于使用者的脚踏，易出现踩空，存在安全隐患。

因此，如何提供一种带灯电动踏板面板用以解决上述问题成为本领域亟待解决的技术问题。

实用新型内容

为了克服上述技术问题，本实用新型提供了一种带灯电动踏板面板，解决了车踏板在夜间使用不方便也不安全，不利于使用者的脚踏，易出现踩空，存在安全隐患的问题。

本实用新型解决其技术问题采取的技术方案是：

一种带灯电动踏板面板，包括：踏板主体、灯条、导光板和面板；其中，

所述踏板主体，为沿车身延伸的踏板体，在背面设置有安装至所述车身的安装固定件，在正面设置有灯条安装槽及面板安装卡槽；

所述灯条，电连接至所述车身的电源，并安放在所述灯条安装槽内；

所述导光板，覆盖在所述踏板主体正面，处于所述灯条上层；

所述面板，覆盖扣合在所述导光板上层，两侧卡合在所述面板安装卡槽，与所述踏板主体构成所述灯条及导光板的密闭安装腔。

可选地，其中，该带灯电动踏板面板，还包括：流光灯带，所述流光灯带活动连接在所述面板主体的正面，且电连接至电源/电池。

可选地，其中，在所述灯条与踏板主体之间通过胶条固定。

可选地，其中，所述导光板与所述灯条之间通过U形胶条固定。

可选地，其中，在所述导光板上还设置有装饰板安装件，所述装饰板安装件包括：装饰板外框和装饰板内框，所述装饰板外框和装饰板内框扣合形成中空腔的装饰板安装件，装饰板放置于所述装饰板安装件的中空腔内。

可选地，其中，所述装饰板安装件与两端的面板并行紧固在所述踏板主体正面，盖合所述导光板。

可选地，其中，该带灯电动踏板面板，还包括：踏板主体端头，通过凸起与凹槽配合的方式插接在所述踏板主体的两端上。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的带灯电动踏板面板，在车踏板上设置了灯条，增加了带灯面板的照明范围，通过周边设置流光灯条，面板上增加装饰板的设置，还增加了产品的视觉效果，提升了用户使用体验。

附图说明

图1为本实用新型中一种带灯电动踏板面板的结构示意图；

图2为本实用新型中一种带灯电动踏板面板的拆分应用实例结构示意图；

图3为本实用新型中一种带灯电动踏板面板的装饰板安装件及面板的结构示意图；

图4为本实用新型中一种带灯电动踏板面板的装饰板安装件的示意图；

图5为本实用新型的一种带灯电动踏板面板的踏板主体的示意图；

图6为本实用新型的一种带灯电动踏板面板的踏板主体端头的示意图；

图7为本实用新型的一种带灯电动踏板面板的灯条的示意图。

具体实施方式

参照说明书附图1至图6对本实用新型的带灯电动踏板面板作以下详细地说明。

本实施例提供了带灯电动踏板面板，如图1至图6所示，图1为本实施例中一种带灯电动踏板面板的结构示意图；图2为本实施例中一种带灯电动踏板面板的拆分应用实例结构示意图；图3为本实施例中一种带灯电动踏板面板的装饰板安装件及面板的结构示意图；图4为本实施例中一种带灯电动踏板面板的装饰板安装件的示意图；图5为本实施例的一种带灯电动踏板面板的踏板主体的示意图；图6为本实施例的一种带灯电动踏板面板的踏板主体端头的示意图；图7为本实施例的一种带灯电动踏板面板的灯条的示意图。

具体地，该带灯电动踏板面板，包括：踏板主体101、灯条102、导光板(散光板)103和面板104；其中，踏板主体101，为沿车身延伸的踏板体，在背面设置有安装至车身的安装固定件，在正面设置有灯条安装槽及面板安装卡槽。灯条102，电连接至车身的电源，并安放在灯条安装槽内。导光板103，覆盖在踏板主体正面，处于灯条上层。面板104，覆盖扣合在导光板上层，两侧卡合在面板安装卡槽，与踏板主体构成灯条及导光板的密闭安装腔。

在一种带灯电动踏板面板的具体实例中，如图2所示，包括踏板面板本体，踏板面板本体包括有LOGO亚克力面板、导光板、LOGO灯灯带、面板主体、流光灯灯带和端头，面板主体的正面活动连接有流光灯灯带，面板主体的顶部活动连接有LOGO灯灯带，LOGO灯灯带的顶部固定连接有导光板，导光板的顶部固定连接有LOGO亚克力面板。

在一些可选的实施例中，该带灯电动踏板面板，还包括：流光灯带，流光灯带活动连接在面板主体的正面，且电连接至电源/电池。

在一些可选的实施例中，该带灯电动踏板面板中，在灯条与踏板主体之间通过胶条201固定。

在一些可选的实施例中，该带灯电动踏板面板中，导光板与灯条之间通过U 形胶条固定。

在一些可选的实施例中，在导光板上还设置有装饰板安装件301(图2中LOGO 亚克力面板)，装饰板安装件包括：装饰板外框和装饰板内框，装饰板外框和装饰板内框扣合形成中空腔的装饰板安装件，装饰板放置于装饰板安装件的中空腔内。装饰板安装件与两端的面板并行紧固在踏板主体正面，盖合导光板。

在一些可选的实施例中，该带灯电动踏板面板，还包括：踏板主体端头(如图2中端头塑料PP)，通过凸起与凹槽配合的方式插接在踏板主体的两端上。

电动踏板是一种可以自动伸缩的汽车电动踏板，为高底盘汽车上下方便性提供便捷的服务，电动踏板是由踏板面板、伸缩机构、电机组件、控制器、控制线束及安装附件等组成，车门打开，电动脚踏板自动伸出，脚踏板运行至极限位置时停止；车门关闭，电动脚踏板自动收回，脚踏板收回至车底。

本实施例中方案使踏板升级了灯光照明的功能，解决了现有市场上的电动踏板灯光照明特点单一或者无灯光照明的功能，仅能简单的提供上下的辅助，在夜间使用不方便也不安全，不利于使用者的脚踏，易出现踩空存在安全隐患的问题，夜晚行车可以对其他同行，并行车辆一个提醒、警示作用。本踏板面板在正面和侧面均可以有照明用发光二极管灯带。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，熟悉本领域的技术人员在本实用新型揭露的范围内，可轻易想到的变化，都应涵盖在实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种带灯电动踏板面板，其特征在于，包括：踏板主体、灯条、导光板和面板；其中，

所述踏板主体，为沿车身延伸的踏板体，在背面设置有安装至所述车身的安装固定件，在正面设置有灯条安装槽及面板安装卡槽；

所述灯条，电连接至所述车身的电源，并安放在所述灯条安装槽内；

所述导光板，覆盖在所述踏板主体正面，处于所述灯条上层；

所述面板，覆盖扣合在所述导光板上层，两侧卡合在所述面板安装卡槽，与所述踏板主体构成所述灯条及导光板的密闭安装腔。

2.根据权利要求1所述的带灯电动踏板面板，其特征在于，还包括：流光灯带，所述流光灯带活动连接在所述面板主体的正面，且电连接至电源/电池。

3.根据权利要求1所述的带灯电动踏板面板，其特征在于，在所述灯条与踏板主体之间通过胶条固定。

4.根据权利要求1所述的带灯电动踏板面板，其特征在于，所述导光板与所述灯条之间通过U形胶条固定。

5.根据权利要求1所述的带灯电动踏板面板，其特征在于，在所述导光板上还设置有装饰板安装件，所述装饰板安装件包括：装饰板外框和装饰板内框，所述装饰板外框和装饰板内框扣合形成中空腔的装饰板安装件，装饰板放置于所述装饰板安装件的中空腔内。

6.根据权利要求5所述的带灯电动踏板面板，其特征在于，所述装饰板安装件与两端的面板并行紧固在所述踏板主体正面，盖合所述导光板。

7.根据权利要求1所述的带灯电动踏板面板，其特征在于，还包括：踏板主体端头，通过凸起与凹槽配合的方式插接在所述踏板主体的两端上。

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