CN216834045U - 一种电动滑板车灯锁一体化安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电动滑板车灯锁一体化安装结构，包括灯体、锁体和安装基座；安装基座上分别设有安装灯体和锁体的车灯安装位和车锁安装位，车灯安装位和车锁安装位分别设置在基座的前后两相对侧壁上，安装基座的顶端设有弧形的固定槽，固定槽贯穿安装基座的左右两侧壁；本实用新型整体结构简单，结构紧凑，通过安装基座将车灯和车锁一体化整合，避免了车灯和车锁独立设置的所带来的高成本和安装繁琐的弊端，同时设于安装基座顶端的固定槽在装配时可实现快速与车把横把定位，无需手持辅助定位，很好的避免了安装歪斜的情况。

Description

一种电动滑板车灯锁一体化安装结构

技术领域

本实用新型涉及电动滑板车技术领域，特别涉及一种电动滑板车灯锁一体化安装结构。

背景技术

电动滑板车传统滑板车基础上改进的一种新型交通工具，电动滑板车比较轻便快捷，电动滑板车满足了现代社会人们对简单方便交通工具的需求，因此电动滑板车也越来越受到广大人民群众的欢迎，电动滑板车的控制方式与传统电动自行车相同，容易被驾驶者学习，配备可拆装可折叠的车座，比传统电动自行车结构简单、车轮小、轻巧简便，能节省大量社会资源，近年来，锂电池的电动滑板车快速发展，催生了新的需求和态势。

然而现有市场上的电动滑板车车锁和前大灯均为独立结构，影响外观，需要安装空间大，且成本较高，因此，应对现有电动滑板车进行改进以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种电动滑板车灯锁一体化安装结构,该电动滑板车灯锁一体化安装结构可以很好地解决上述问题。

为达到上述要求本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

提供一种电动滑板车灯锁一体化安装结构，包括灯体、锁体和安装基座；所述安装基座上分别设有安装所述灯体和所述锁体的车灯安装位和车锁安装位，所述车灯安装位和所述车锁安装位分别设置在所述基座的前后两相对侧壁上，所述安装基座的顶端设有弧形的固定槽，所述固定槽贯穿所述安装基座的左右两侧壁。

本实用新型所述的电动滑板车灯锁一体化安装结构，其中，所述车灯安装位上设有车灯安装槽，所述车锁安装位上设有车锁安装槽。

本实用新型所述的电动滑板车灯锁一体化安装结构，其中，所述安装基座的前端凸设有安装台，所述安装台的顶端端面形成所述车灯安装位，所述安装槽倾斜朝下。

本实用新型所述的电动滑板车灯锁一体化安装结构，其中，所述车锁安装位上还设有将所述锁体密封在所述车锁安装槽内的密封板件，所述密封板件上设有供所述锁体的插孔端露出的窗口。

本实用新型所述的电动滑板车灯锁一体化安装结构，其中，所述车灯安装槽的内壁上设有内走线槽。

本实用新型的有益效果在于：整体结构简单，结构紧凑，外观更加美观，通过安装基座将车灯灯体和车锁锁体一体化整合，避免了传统车灯和车锁独立设置的所带来的高成本、安装繁琐以及连接线复杂的弊端，同时设于安装基座顶端的弧形的固定槽在装配时可实现快速与车把横把定位，无需手持辅助定位，很好的避免了安装歪斜的情况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图：

图1是本实用新型电动滑板车灯锁一体化安装结构的整体结构示意图。

图2是本实用新型电动滑板车灯锁一体化安装结构的爆炸俯视图。

图3是本实用新型电动滑板车灯锁一体化安装结构的爆炸仰视图。

具体实施方式

本发明的说明书和权利要求书及所述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”和“第四”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本发明的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

“多个”是指两个或两个以上。“和/或”，描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

而且，表示方位的术语“上、下、左、右、上端、下端、纵向”等均以本方案所述的装置或设备在正常使用时候的姿态位置为参考。

为了使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

本实用新型较佳实施例的电动滑板车灯锁一体化安装结构，如图1-3所示，结构紧凑，占用空间小，成本低，使得车体更简洁，具体的，该安装结构包括灯体1、锁体2和安装基座3；其中，锁体2为带有钥匙插孔的锁且呈柱状，安装基座3上分别设有安装灯体1和锁体2的车灯安装位和车锁安装位，车灯安装位和车锁安装位分别设置在基座的前后两相对侧壁上，安装基座3的顶端设有弧形的固定槽4，固定槽4贯穿安装基座3的左右两侧壁，具体的，固定槽4的前侧壁高于其后侧壁，本安装机构的整体结构简单，结构紧凑，外观更加美观，通过安装基座3将车灯灯体1和车锁锁体2一体化整合，避免了传统车灯和车锁独立设置的所带来的高成本、安装繁琐以及连接线复杂的弊端，同时设于安装基座3顶端的弧形的固定槽4在装配时可实现快速与车把横把定位，无需手持辅助定位，很好的避免了安装歪斜的情况。

优选的，车灯安装位上设有车灯安装槽5，车锁安装位上设有车锁安装槽6，其中，灯体1具体包括集成有灯珠的电路板(图未示)、对应灯珠设置的反光杯1a以及将电路板和反光杯1a密封在车灯安装槽5内的透明面板1b，进而起到进一步缩减整体结构的作用，同时，可为灯体1和锁体2提供防护以及保证二者的固定稳定性，可进一步提升结构的简洁性。

优选的，安装基座3的前端凸设有安装台7，安装台7的顶端端面形成车灯安装位，通过设置安装台7以及将车灯安装槽5设置在该安装台7上，可为灯体1的安装固定以及连线提供足够的空间，其中，车灯安装槽5倾斜朝下，以使得灯体1发出的光线照到车前适合距离的地面上。

优选的，车锁安装位上还设有将锁体2密封在车锁安装槽6内的密封板件8，密封板件8上设有供锁体2的插孔端露出的窗口9，以保证密封性，起到防水防尘效果。

优选的，车灯安装槽5的内壁上设有内走线槽10，便于隐藏走线，戏外，走线槽可贯穿固定槽4的内壁，通过在车把上开孔，进而可方便将灯体1的连接线接入车把内，进而实现全内走线，可进一步提升车身的外观整洁性。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (5)

1.一种电动滑板车灯锁一体化安装结构，其特征在于，包括灯体、锁体和安装基座；所述安装基座上分别设有安装所述灯体和所述锁体的车灯安装位和车锁安装位，所述车灯安装位和所述车锁安装位分别设置在所述安装基座的前后两相对侧壁上，所述安装基座的顶端设有弧形的固定槽，所述固定槽贯穿所述安装基座的左右两侧壁。

2.根据权利要求1所述的电动滑板车灯锁一体化安装结构，其特征在于，所述车灯安装位上设有车灯安装槽，所述车锁安装位上设有车锁安装槽。

3.根据权利要求2所述的电动滑板车灯锁一体化安装结构，其特征在于，所述安装基座的前端凸设有安装台，所述安装台的顶端端面形成所述车灯安装位，所述安装槽倾斜朝下。

4.根据权利要求2所述的电动滑板车灯锁一体化安装结构，其特征在于，所述车锁安装位上还设有将所述锁体密封在所述车锁安装槽内的密封板件，所述密封板件上设有供所述锁体的插孔端露出的窗口。

5.根据权利要求2所述的电动滑板车灯锁一体化安装结构，其特征在于，所述车灯安装槽的内壁上设有内走线槽。

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