CN216331694U - 一种安全性好的危化品运输车罐体的保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种安全性好的危化品运输车罐体的保护装置，包括底座，底座的顶部设有运输车罐体本体，运输车罐体本体的尺寸与底座的尺寸相对应，底座顶端中部对称开设有多个通槽，底座的内部开设有放置槽，放置槽的内壁固定填充有缓冲气囊，缓冲气囊的正面与底座的一侧固定贯穿，本实用新型一种安全性好的危化品运输车罐体的保护装置，通过设置了支撑座、缓冲气囊、挤压气囊与保护垫的配合，通过进气口对缓冲气囊内进行空气填充，从而能够带动缓冲气囊发生膨胀，发生膨胀的缓冲气囊带动挤压气囊膨胀，使得挤压气囊体积变大于通槽贯穿，与运输车罐体本体的底部进行挤压，达到对运输车罐体本体的底部起到缓冲与保护的效果。

Description

一种安全性好的危化品运输车罐体的保护装置

技术领域

本实用新型涉及一种安全性好的危化品运输车罐体的保护装置，属于危险品运输车技术领域。

背景技术

危险品运输车是一种货箱顶部不封闭，排气管前置并装有防火花装置，运送石油化工、炸药、鞭炮等危险品的专用车辆，使用的各种装卸机械要求有足够的安全系数，一般设计要求超过负荷能力的三分之一，如额定载荷5吨的吊车和行车，应能达到6吨～7吨的起吊能力。装运机械必须有消除火花产生的防爆装置。禁止使用易摩擦产生火花的工具，使用的工具上也不能粘有与所装货物相抵触的污染物，在对危险品运输时需要对罐体进行保护。

但现有的一种危险品运输车罐体的保护装置结构不太完善，还存在一定的缺陷：

现有的运输车罐体的底部不具有保护结构，在运输过程中若遇颠簸的路段会导致罐体跟对晃动，具有一定的危险，且保护装置需要定时进行检查，若保护结构已经失效不能及时发现，也会造成一定的危险。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种安全性好的危化品运输车罐体的保护装置，可以有效解决背景技术中提出的运输车罐体底部不具有保护结构和保护结构失效不能及时发现的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种安全性好的危化品运输车罐体的保护装置，包括底座，所述底座的顶部设有运输车罐体本体，所述运输车罐体本体的尺寸与底座的尺寸相对应，所述底座顶端中部对称开设有多个通槽，所述底座的内部开设有放置槽，所述放置槽的内壁固定填充有缓冲气囊，所述缓冲气囊的正面与底座的一侧固定贯穿，所述缓冲气囊正面的两侧均开设有进气口，两个所述进气口的内壁均螺纹连接有限位塞。

进一步而言，底座底端的两侧均对称设有两个支撑座，两个所述支撑座的顶端均与底座底端的两侧固定连接。

进一步而言，所述缓冲气囊的顶端固定贯穿有多个挤压气囊，多个所述挤压气囊的外壁均与通槽的内壁活动贯穿，多个所述挤压气囊的顶端均对称设有多个保护垫，多个所述保护垫的顶端均与底座外壁的底部相挤压。

进一步而言，所述底座正面的两侧均固定连接有延长板，两个所述延长板的一端固定连接有挡板。

进一步而言，所述缓冲气囊的正面固定连接有多个固定块，多个所述固定块的一端均固定连接有连接弹簧，多个所述连接弹簧的一端均固定连接有挤压块。

进一步而言，所述挡板的正面开设有多个贯穿孔，多个所述固定块的位置均与贯穿孔的位置相互对应。

进一步而言，多个所述挤压块外壁均涂抹有颜料，多个所述挤压块均与相邻贯穿孔的内壁滑动连接。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设置了支撑座、缓冲气囊、挤压气囊与保护垫的配合，通过进气口对缓冲气囊内进行空气的填充，从而能够带动缓冲气囊发生膨胀，发生膨胀的缓冲气囊带动挤压气囊发生膨胀，使得挤压气囊体积变大于通槽贯穿，与运输车罐体本体的底部进行挤压，从而达到对运输车罐体本体的底部起到缓冲与保护的效果，该设计通过对缓冲气囊进行充气能够达到循环使用的效果，设置的保护垫减小了与运输车罐体本体底部的摩擦，一定程度上增加了装置的使用寿命，且对运输车罐体本体起到了高效的保护作用，设计上较为合理；

2、本实用新型通过设置了延长板、挡板的配合对缓冲气囊起到了一定的保护作用，当缓冲气囊内部气体不足发生收缩时，固定块带动连接弹簧和挤压块进行收缩，远离贯穿孔，操作人员通过观察挤压块在贯穿孔内滑动的距离来判断缓冲气囊是否收缩，从而达到快速对缓冲气囊内部气体是否充足进行了有效的判断，由于挤压块上涂抹的有涂料，较为显眼，便于观察，避免了保护结构已经失效不能及时发现，造成一定的危险的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型中底座和通槽的结构示意图；

图3为本实用新型中挤压气囊、挡板的结构示意图；

图4为图3中A处的局部放大图。

图中标号：1、底座；2、支撑座；3、运输车罐体本体；4、通槽；5、缓冲气囊；6、进气口；7、限位塞；8、挤压气囊；9、保护垫；10、延长板；11、挡板；12、贯穿孔；13、固定块；14、连接弹簧；15、挤压块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1-4，本实用新型提供了一种安全性好的危化品运输车罐体的保护装置的技术方案：

实施例一：

如图1-3所示，一种安全性好的危化品运输车罐体的保护装置，包括底座1，底座1的顶部设有运输车罐体本体3，运输车罐体本体3的尺寸与底座1的尺寸相对应，底座1顶端中部对称开设有多个通槽4，底座1的内部开设有放置槽，放置槽的内壁固定填充有缓冲气囊5，缓冲气囊5的正面与底座1的一侧固定贯穿，缓冲气囊5正面的两侧均开设有进气口6，两个进气口6的内壁均螺纹连接有限位塞7,通过设置了支撑座2、缓冲气囊5、挤压气囊8与保护垫9的配合，通过进气口6对缓冲气囊5内进行空气的填充，从而能够带动缓冲气囊5发生膨胀，发生膨胀的缓冲气囊5带动挤压气囊8发生膨胀，使得挤压气囊8体积变大于通槽4贯穿，与运输车罐体本体3的底部进行挤压，从而达到对运输车罐体本体3的底部起到缓冲与保护的效果，该设计通过对缓冲气囊5进行充气能够达到循环使用的效果，设置的保护垫9减小了与运输车罐体本体3底部的摩擦，一定程度上增加了装置的使用寿命，且对运输车罐体本体3起到了高效的保护作用，设计上较为合理，底座1底端的两侧均对称设有两个支撑座2，两个支撑座2的顶端均与底座1底端的两侧固定连接，支撑座2的设置对底座1起到支撑作用，缓冲气囊5的顶端固定贯穿有多个挤压气囊8，多个挤压气囊8的外壁均与通槽4的内壁活动贯穿，多个挤压气囊8的顶端均对称设有多个保护垫9，多个保护垫9的顶端均与底座1外壁的底部相挤压，保护垫9的设置减小了挤压气囊8与底座1底部的摩擦，对底座1的底部起到保护作用。

实施例二：

在实施例一的基础上，如图1、图3和图4所示，底座1正面的两侧均固定连接有延长板10，两个延长板10的一端固定连接有挡板11，延长板10和挡板11的设置对缓冲气囊5起到限位与保护作用，缓冲气囊5的正面固定连接有多个固定块13，多个固定块13的一端均固定连接有连接弹簧14，多个连接弹簧14的一端均固定连接有挤压块15,通过设置了延长板10、挡板11的配合对缓冲气囊5起到了一定的保护作用，当缓冲气囊5内部气体不足发生收缩时，固定块13带动连接弹簧14和挤压块15进行收缩，远离贯穿孔12，操作人员通过观察挤压块15在贯穿孔12内滑动的距离来判断缓冲气囊5是否收缩，从而达到快速对缓冲气囊5内部气体是否充足进行了有效的判断，由于挤压块15上涂抹的有涂料，较为显眼，便于观察，避免了保护结构已经失效不能及时发现，造成一定的危险的问题，固定块13和连接弹簧14的配合对挤压块15起到连接作用，挡板11的正面开设有多个贯穿孔12，多个固定块13的位置均与贯穿孔12的位置相互对应，贯穿孔12的设置对挤压块15起到连接与放置作用，通过挤压块15在贯穿孔12内滑动能够判断缓冲气囊5的形状变换，多个挤压块15外壁均涂抹有颜料，多个挤压块15均与相邻贯穿孔12的内壁滑动连接，挤压块15上涂抹的颜料便于操作人员观察，从而达到快速判断的作用。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

本实用新型工作原理：在使用时通过设置的进气口6度缓冲气囊5内进行填充空气，缓冲气囊5在受力后发生膨胀，从而也同时带动挤压气囊8发生膨胀，膨胀的挤压气囊8与通槽4贯穿凸起，通过挤压气囊8上设置的保护垫9对运输车罐体本体3的底部进行缓冲与托举，从而达到对运输车罐体本体3缓冲的作用，使得运输车罐体本体3能够在颠簸过程中受到保护，当缓冲气囊5内部气体不充足时，缓冲气囊5收缩带动固定块13、连接弹簧14和挤压块15同时收缩远离贯穿孔12，操作人员通过观察挤压块15在贯穿孔12内滑动的距离来判断缓冲气囊5是否收缩，从而达到快速对缓冲气囊5内部气体是否充足进行了有效的判断，由于挤压块15上涂抹的有涂料，更加显眼，便于观察。

以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种安全性好的危化品运输车罐体的保护装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部设有运输车罐体本体（3），所述运输车罐体本体（3）的尺寸与底座（1）的尺寸相对应，所述底座（1）顶端中部对称开设有多个通槽（4），所述底座（1）的内部开设有放置槽，所述放置槽的内壁固定填充有缓冲气囊（5），所述缓冲气囊（5）的正面与底座（1）的一侧固定贯穿，所述缓冲气囊（5）正面的两侧均开设有进气口（6），两个所述进气口（6）的内壁均螺纹连接有限位塞（7）。

2.根据权利要求1所述的一种安全性好的危化品运输车罐体的保护装置，其特征在于：底座（1）底端的两侧均对称设有两个支撑座（2），两个所述支撑座（2）的顶端均与底座（1）底端的两侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种安全性好的危化品运输车罐体的保护装置，其特征在于：所述缓冲气囊（5）的顶端固定贯穿有多个挤压气囊（8），多个所述挤压气囊（8）的外壁均与通槽（4）的内壁活动贯穿，多个所述挤压气囊（8）的顶端均对称设有多个保护垫（9），多个所述保护垫（9）的顶端均与底座（1）外壁的底部相挤压。

4.根据权利要求1所述的一种安全性好的危化品运输车罐体的保护装置，其特征在于：所述底座（1）正面的两侧均固定连接有延长板（10），两个所述延长板（10）的一端固定连接有挡板（11）。

5.根据权利要求4所述的一种安全性好的危化品运输车罐体的保护装置，其特征在于：所述缓冲气囊（5）的正面固定连接有多个固定块（13），多个所述固定块（13）的一端均固定连接有连接弹簧（14），多个所述连接弹簧（14）的一端均固定连接有挤压块（15）。

6.根据权利要求5所述的一种安全性好的危化品运输车罐体的保护装置，其特征在于：所述挡板（11）的正面开设有多个贯穿孔（12），多个所述固定块（13）的位置均与贯穿孔（12）的位置相互对应。

7.根据权利要求6所述的一种安全性好的危化品运输车罐体的保护装置，其特征在于：多个所述挤压块（15）外壁均涂抹有颜料，多个所述挤压块（15）均与相邻贯穿孔（12）的内壁滑动连接。

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