CN216326867U - 一种起重机行车轮加工自动进回料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及起重机行车轮的加工技术领域,尤其涉及一种起重机行车轮加工自动进回料装置,包括进回料车、加工台、进料输送带以及设在所述进料输送带两侧的挡板,所述加工台与进料输送带平行设在进回料车的一侧,所述进回料车中包括车底板与承载箱,所述车底板上表面的四周竖直埋设有电动推杆,电动推杆的顶端与承载箱的下表面固定连接,承载箱两侧竖直设有支撑板,支撑板之间连接有挡料板与丝杆,挡料板的一侧还平行连接有若干隔板,其另一侧设有推料气缸,推料气缸底部与丝杆连接,通过电动推杆可以调节承载箱的高度,从而适宜不同加工台以及进料输送带倾斜后的最高点,大大提高了进回料效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机行车轮的加工技术领域,尤其涉及一种起重机行车轮加工自动进回料装置。
背景技术
起重机是日常生产、维修、搬运过程中一种常用的起重设备,起重机行车轮的加工需要在车床上对行车轮的内孔和外圆进行车削加工,现有的行车轮加工主要需要工人从地面上弯腰将待加工的行车轮搬运到车床上,将行车轮从地面搬运到车床上是一个繁重的体力活,劳动强度非常大,时间久了操作工人就会积劳成疾。
为解决上述问题,我们提出了一种起重机行车轮加工自动进回料装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种起重机行车轮加工自动进回料装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种起重机行车轮加工自动进回料装置,包括进回料车、加工台、进料输送带以及设在所述进料输送带两侧的挡板,所述加工台与进料输送带平行设在进回料车的一侧,所述进回料车中包括车底板与承载箱,所述车底板上表面的四周竖直埋设有电动推杆,电动推杆的顶端与承载箱的下表面固定连接,承载箱两侧竖直设有支撑板,支撑板之间连接有挡料板与丝杆,挡料板的一侧还平行连接有若干隔板,其另一侧设有推料气缸,推料气缸的一侧还连接有推料板,所述进回料车底部两侧设有轨道。
作为本实用新型的一种优选实施方式:所述进料输送带倾斜设置,其高点处与承载箱平齐。
作为本实用新型的一种优选实施方式:所述隔板远离丝杆设置,相邻隔板之间的挡料板上均开设有推料槽。
作为本实用新型的一种优选实施方式:所述推料气缸的一侧与承载箱的竖直内壁滑动连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式:所述支撑板的一侧安装有与所述丝杆连接的电机。
作为本实用新型的一种优选实施方式:所述车底板的底部安装有与轨道连接的轨道轮。
作为本实用新型的一种优选实施方式:所述推料气缸底部与丝杆连接。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,将行车轮放在进料输送带上,利用进回料车的承载箱对这些行车轮进行分隔存储,当进回料车移近加工台时,调节推料气缸的位置使得挡料板对准推料槽,从而将行车轮推入加工台上,进回料均能够省力,能够大大降低劳动强度;
2、本实用新型中,通过电动推杆可以调节承载箱的高度,从而适宜不同加工台以及进料输送带倾斜后的最高点,大大提高了进回料效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种起重机行车轮加工自动进回料装置的俯视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种起重机行车轮加工自动进回料装置进回料车的侧视结构示意图。
图中:1、进回料车;101、车底板;102、承载箱;2、加工台;3、进料输送带;4、挡板;5、轨道;6、支撑板;7、挡料板;8、隔板;9、推料气缸;10、电机;11、丝杆;12、推料板;13、推料槽;14、电动推杆;15、轨道轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-2,本实用新型实施例中,一种起重机行车轮加工自动进回料装置,包括进回料车1、加工台2、进料输送带3以及设在进料输送带3两侧的挡板4,加工台2与进料输送带3平行设在进回料车1的一侧,进回料车1中包括车底板101与承载箱102,承载箱102两侧竖直设有支撑板6,支撑板6之间连接有挡料板7与丝杆11,挡料板7的一侧还平行连接有若干隔板8,其另一侧设有推料气缸9,推料气缸9底部与丝杆11连接,推料气缸9的一侧还连接有推料板12,进回料车1底部两侧设有轨道5。
本实施例中请参阅图1,进料输送带3倾斜设置,其倾斜的最高点处与承载箱102平齐,隔板8远离丝杆11设置,相邻隔板8之间的挡料板7上均开设有推料槽13,推料气缸9的一侧与承载箱102的竖直内壁滑动连接,支撑板6的一侧安装有与丝杆11连接的电机10。
其中,将行车轮放在进料输送带3上,进料输送带3将这些行车轮运送至进回料车1的承载箱102中,利用承载箱102可以对这些行车轮进行分隔存储,当进回料车1移近加工台2时,利用丝杆11可以调节推料气缸9的位置使得挡料板7对准推料槽13,从而将行车轮推入加工台2上,进回料均能够省力,能够大大降低劳动强度。
本实施例中请参阅图2,车底板101上表面的四周竖直埋设有电动推杆14,电动推杆14的顶端与承载箱102的下表面固定连接,另外,车底板101的底部安装有与轨道5连接的轨道轮15。
其中,通过电动推杆14可以调节承载箱102的高度,从而适宜不同加工台2以及进料输送带3倾斜后的最高点,大大提高了进回料效率。
需要说明的是,本实用新型中的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种起重机行车轮加工自动进回料装置,包括进回料车(1)、加工台(2)、进料输送带(3)以及设在所述进料输送带(3)两侧的挡板(4),其特征在于,所述加工台(2)与进料输送带(3)平行设在进回料车(1)的一侧,所述进回料车(1)中包括车底板(101)与承载箱(102),所述车底板(101)上表面的四周竖直埋设有电动推杆(14),电动推杆(14)的顶端与承载箱(102)的下表面固定连接,承载箱(102)两侧竖直设有支撑板(6),支撑板(6)之间连接有挡料板(7)与丝杆(11),挡料板(7)的一侧还平行连接有若干隔板(8),其另一侧设有推料气缸(9),推料气缸(9)的一侧还连接有推料板(12),所述进回料车(1)底部两侧设有轨道(5)。
2.根据权利要求1所述的一种起重机行车轮加工自动进回料装置,其特征在于,所述进料输送带(3)倾斜设置,其高点处与承载箱(102)平齐。
3.根据权利要求1所述的一种起重机行车轮加工自动进回料装置,其特征在于,所述隔板(8)远离丝杆(11)设置,相邻隔板(8)之间的挡料板(7)上均开设有推料槽(13)。
4.根据权利要求1所述的一种起重机行车轮加工自动进回料装置,其特征在于,所述推料气缸(9)的一侧与承载箱(102)的竖直内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种起重机行车轮加工自动进回料装置,其特征在于,所述支撑板(6)的一侧安装有与所述丝杆(11)连接的电机(10)。
6.根据权利要求1所述的一种起重机行车轮加工自动进回料装置,其特征在于,所述车底板(101)的底部安装有与轨道(5)连接的轨道轮(15)。
7.根据权利要求1所述的一种起重机行车轮加工自动进回料装置,其特征在于,所述推料气缸(9)底部与丝杆(11)连接。
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