CN216326789U - 一种无缝钢管加工用防凹陷功能的夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种无缝钢管加工用防凹陷功能的夹紧装置,包括:支撑底座,所述支撑底座上方中间处设置有第一支撑板,所述第一支撑板的中间处设置有矩形通孔,所述矩形通孔的内部设置有第二支撑板,本实用新型通过气缸同步向中心推动,对无缝钢管进行夹紧固定,对直径大小的不同的无缝钢管固定时,钢管的圆心一直处于支撑架的中心位置,在固定板和连接板之间设置有弹簧,通过弹簧的作用,有效避免气缸的推力直接作用于无缝钢管上,对无缝钢管的表面产生凹陷,并且,在固定板上设置有防护板,避免了固定板与无缝钢管的表面直接接触,对无缝钢管的表面进行固定,防护板也有效减少紧固时无缝钢管的滑动。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹紧设备技术领域,特别涉及一种无缝钢管加工用防凹陷功能的夹紧装置。
背景技术
无缝钢管是由整支圆钢穿孔而成的,表面上没有焊缝的钢管,称之为无缝钢管。根据生产方法,无缝钢管可分热轧无缝钢管、冷轧无缝钢管、冷拔无缝钢管、挤压无缝钢管、顶管等。按照断面形状,无缝钢管分圆形和异形两种,异形管有方形、椭圆形、三角形、六角形、瓜子形、星形、带翅管多种复杂形状。最大直径达900mm,最小直径为4mm。根据用途不同,有厚壁无缝钢管和薄壁无缝钢管。无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。
无缝钢管加工时需要用到夹紧装置,现有的夹紧装置存在一定缺陷,夹紧装置的夹紧力度角度,且没有保护结构,导致无缝钢管的表面产生凹陷,对无缝钢管的表面造成损坏,影响其质量。
实用新型内容
针对现有技术中的上述不足,本实用新型提供了一种无缝钢管加工用防凹陷功能的夹紧装置。
为了达到上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种无缝钢管加工用防凹陷功能的夹紧装置,包括:支撑底座,所述支撑底座上方中间处设置有第一支撑板,所述第一支撑板的中间处设置有矩形通孔,所述矩形通孔的内部设置有第二支撑板,所述第二支撑板的一侧设置有矩形凹槽,所述矩形凹槽的底部设置有凹齿,所述第一支撑板的一侧设置有通孔一,所述通孔一的内部设置有紧固螺栓,所述第二支撑板的上方设置有支撑架,所述支撑架上设置有通孔二,所述支撑架的一侧设置有气缸,所述气缸的伸缩杆的一端设置有连接板所述连接板的两侧对称设置有通孔三,所述通孔三的内部设置有连接杆,所述连接杆靠近所述气缸的一侧设置有挡板,所述连接杆远离所述挡板的一端设置有固定板,所述固定板的远离所述连接杆的一侧设置有防护板,所述连接杆上套设有弹簧。
作为改进,所述矩形凹槽的大小可使所述第二支撑板稳定移动。
作为改进,所述通孔一的内壁上设置有螺纹结构,所述紧固螺栓与所述通孔一为螺纹连接。
作为改进,所述紧固螺栓为蝶形螺栓,所述紧固螺栓的底部一端为圆锥形,且大小形状与所述凹齿紧密贴合。
作为改进,所述气缸共设置有三个,且均匀分布在所述支撑架的外侧。
作为改进,所述连接板位于所述挡板和所述固定板之间,所述弹簧位于所述连接板和所述固定板之间。
作为改进,所述防护板的材质为橡胶材料。
作为改进,紧固螺栓共设置有两个,且对称设置在所述第一支撑板的本实用新型的两侧有益效果为:
本实用新型通过气缸同步向中心推动,对无缝钢管进行夹紧固定,对直径大小的不同的无缝钢管固定时,钢管的圆心一直处于支撑架的中心位置,在固定板和连接板之间设置有弹簧,通过弹簧的作用,有效避免气缸的推力直接作用于无缝钢管上,对无缝钢管的表面产生凹陷,并且,在固定板上设置有防护板,避免了固定板与无缝钢管的表面直接接触,对无缝钢管的表面进行固定,防护板也有效减少紧固时无缝钢管的滑动。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的右视图;
图3为图1中6的右视图;
图4为图1中A处的放大结构示意图;
图5为图1中B处的放大结构示意图。
附图标记对照表:
1、支撑底座;2、第一支撑板;3、支撑架;4、通孔二;5、气缸;6、连接板;7、通孔三;8、连接杆;9、挡板;10、固定板;11、防护板;12、弹簧;13、矩形通孔;14、第二支撑板;15、矩形凹槽;16、凹齿;17、通孔一;18、紧固螺栓。
具体实施方式
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
如图1所示,一种无缝钢管加工用防凹陷功能的夹紧装置,包括:支撑底座1。
所述支撑底座上方中间处设置有第一支撑板2,所述第一支撑板2的中间处设置有矩形通孔13,所述矩形通孔13的内部设置有第二支撑板14,所述第二支撑板14的一侧设置有矩形凹槽15,所述矩形凹槽15的底部设置有凹齿16,所述第一支撑板2的一侧设置有通孔一17,所述通孔一17的内部设置有紧固螺栓18,所述第二支撑板14的上方设置有支撑架3,所述支撑架3上设置有通孔二4,所述支撑架3的一侧设置有气缸5,所述气缸5的伸缩杆的一端设置有连接板6所述连接板6的两侧对称设置有通孔三7,所述通孔三7的内部设置有连接杆8,所述连接杆8靠近所述气缸5的一侧设置有挡板9,所述连接杆8远离所述挡板9的一端设置有固定板10,所述固定板10的远离所述连接杆8的一侧设置有防护板11,所述连接杆8上套设有弹簧12。
需要说明的是,所述矩形凹槽15的大小可使所述第二支撑板14稳定移动,避免了第二支撑板14在第一支撑板2上产生晃动,影响无缝钢管的加工。
需要说明的是,所述通孔一17的内壁上设置有螺纹结构,所述紧固螺栓18与所述通孔一17为螺纹连接,所述紧固螺栓18为蝶形螺栓,所述紧固螺栓18的底部一端为圆锥形,且大小形状与所述凹齿16紧密贴合。
本实用新型在其工作时,第二支撑板14可以在第一支撑板2的内部进行上下移动,通过转动紧固螺栓18,紧固螺栓18的底端会卡入凹齿16上,对第二支撑板14进行固定。
参考图1,所述气缸5共设置有三个,且均匀分布在所述支撑架3的外侧。
本实用新型在其工作时,气缸5进行同步运动,使固定板10同步向支撑架3的圆心处移动,使不同直径的无缝钢管在夹紧时,都位于支撑架3的圆心上。
作为改进,所述连接板6位于所述挡板9和所述固定板10之间,所述弹簧12位于所述连接板6和所述固定板10之间。
需要说明的是,所述防护板11的材质为橡胶材料,避免了固定板10直接与无缝钢管接触,对无缝钢管的表面造成损坏,可增大了固定板10与无缝钢管的摩擦力,避免在夹紧过程中产生移动。
参考图2,紧固螺栓18共设置有两个,且对称设置在所述第一支撑板2的两侧。
本实用新型在其工作时,将无缝钢管放置在支撑架3的内部,启动气缸5,气缸5同步对连接板6进行推动,进一步推动固定板10,通过固定板10的夹紧对钢管进行固定,当固定板10推到位时,弹簧12可以有效减缓气缸5的推力,避免固定板10继续移动,对钢管的表面造成凹陷。
以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型专利,凡在本实用新型专利的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种无缝钢管加工用防凹陷功能的夹紧装置,其特征在于,包括:支撑底座(1),所述支撑底座上方中间处设置有第一支撑板(2),所述第一支撑板(2)的中间处设置有矩形通孔(13),所述矩形通孔(13)的内部设置有第二支撑板(14),所述第二支撑板(14)的一侧设置有矩形凹槽(15),所述矩形凹槽(15)的底部设置有凹齿(16),所述第一支撑板(2)的一侧设置有通孔一(17),所述通孔一(17)的内部设置有紧固螺栓(18),所述第二支撑板(14)的上方设置有支撑架(3),所述支撑架(3)上设置有通孔二(4),所述支撑架(3)的一侧设置有气缸(5),所述气缸(5)的伸缩杆的一端设置有连接板(6)所述连接板(6)的两侧对称设置有通孔三(7),所述通孔三(7)的内部设置有连接杆(8),所述连接杆(8)靠近所述气缸(5)的一侧设置有挡板(9),所述连接杆(8)远离所述挡板(9)的一端设置有固定板(10),所述固定板(10)的远离所述连接杆(8)的一侧设置有防护板(11),所述连接杆(8)上套设有弹簧(12)。
2.根据权利要求1所述的一种无缝钢管加工用防凹陷功能的夹紧装置,其特征在于,所述矩形凹槽(15)的大小可使所述第二支撑板(14)稳定移动。
3.根据权利要求1所述的一种无缝钢管加工用防凹陷功能的夹紧装置,其特征在于,所述通孔一(17)的内壁上设置有螺纹结构,所述紧固螺栓(18)与所述通孔一(17)为螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种无缝钢管加工用防凹陷功能的夹紧装置,其特征在于,所述紧固螺栓(18)为蝶形螺栓,所述紧固螺栓(18)的底部一端为圆锥形,且大小形状与所述凹齿(16)紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种无缝钢管加工用防凹陷功能的夹紧装置,其特征在于,所述气缸(5)共设置有三个,且均匀分布在所述支撑架(3)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种无缝钢管加工用防凹陷功能的夹紧装置,其特征在于,所述连接板(6)位于所述挡板(9)和所述固定板(10)之间,所述弹簧(12)位于所述连接板(6)和所述固定板(10)之间。
7.根据权利要求1所述的一种无缝钢管加工用防凹陷功能的夹紧装置,其特征在于,所述防护板(11)的材质为橡胶材料。
8.根据权利要求3所述的一种无缝钢管加工用防凹陷功能的夹紧装置,其特征在于,紧固螺栓(18)共设置有两个,且对称设置在所述第一支撑板(2)的两侧。
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