CN216324517U - 一种窗框前后门腰线拉延后冲断结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开一种窗框前后门腰线拉延后冲断结构，包括有：凹模，凹模上设有放置平台，放置平台上设有若干个凹槽和凸起；凸模，凸模上设有成型面，凹模与凸模围成一坯料容纳腔，坯料容纳腔的一端具有进料口；成型面与放置平台活动抵接，成型面上设有分别与凹槽和凸起对应的压块和挤压槽；用于冲断待拉延坯料的切刀，设置在凸模的一端上，切刀设置在进料口处，且切刀可抵于放置平台上。本实用新型的优点在于，该结构的设计在凸模的一端设置切刀，使汽车窗框前后门腰线拉延后能够冲断，即实现拉延的同时将腰线切断，可实现下个坯料再自动送进，从而降低人工放置材料，降低劳动强度，也有效控制腰线的长度。

Description

一种窗框前后门腰线拉延后冲断结构

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种窗框前后门腰线拉延后冲断结构。

背景技术

在汽车零部件中，腰线一般是指与轮胎平行的门两侧的两道装饰条，常见的是出租车车门上突出的黑色或同色的装饰条，或者是相同位置凸起的线条；汽车的腰线除了起到装饰、美观的作用之外，主要还起到车体、车门加强筋的作用，在碰撞时可以承受一定的冲击力，起到缓冲作用；而且跑车更是考虑到了空气动力学的效应，在高速行驶时，可以减少车底的逆风，能够增加汽车的平稳性；因此，腰线具有重要作用。

现有的汽车腰线的生产过程中，腰线需要通过拉伸及后道切边冲孔等工序完成，第一序原有采用板料进行制作，需要先将板料切割成定量长度，再将板料放入拉延机中进行加工，因此需一块块进行放置，从而需人工放置材料，劳动强度高，自动化程度低，生产效率低，且坯料长度不便于控制。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题在于，提出一种自动化程度高、实现窗框前后门腰线拉延后冲断结构。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种窗框前后门腰线拉延后冲断结构，包括有：

凹模，所述凹模上设有放置平台，所述放置平台上设有若干个凹槽和凸起；

凸模，所述凸模上设有成型面，所述凹模与所述凸模围成一坯料容纳腔，所述坯料容纳腔的一端具有进料口；所述成型面与所述放置平台活动抵接，所述成型面上设有分别与所述凹槽和凸起对应的压块和挤压槽；

用于冲断待拉延坯料的切刀，设置在所述凸模的一端上，所述切刀设置在所述进料口处，且所述切刀可抵于所述放置平台上。

进一步地，所述切刀沿所述凸模的宽度方向设置，且所述切刀的长度大于等于所述放置平台的宽度。

进一步地，所述放置平台上设有垫块，所述垫块设置在所述进料口处，所述切刀可抵于所述垫块上。

进一步地，所述放置平台上呈对称的设有第一放置面和第二放置面，若干个所述凹槽和凸起设置在所述第一放置面和第二放置面上。

进一步地，所述放置平台上设有弹性隔块，所述弹性隔块设置在所述第一放置面和第二放置面之间。

进一步地，还包括上模板，所述上模板上设有抵接块，所述凸模设置在所述上模板上，所述凸模上设有安装槽，所述切刀设置在所述安装槽中；所述抵接块抵靠在所述切刀的侧面上。

进一步地，还包括下模板，所述下模板上设有伸缩杆，所述上模板上设有伸缩缸，所述伸缩杆活动地穿设在所述伸缩缸中。

进一步地，所述上模板上设有定位柱，所述下模板上设有定位槽，所述定位柱穿设在所述定位槽中；且所述定位柱位于所述凸模的两侧。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：

本实用新型中，该窗框前后门腰线拉延后冲断结构通过在凸模的一端设置切刀，切刀随凸模同步运动，在将腰线坯料放置于坯料容纳腔中，经凸模与凹模的挤压而拉延成型，即腰线坯料可采用钢带，通过在线送料机进行定长送出，并在拉延的同时将腰线切断，实现下个坯料再自动送进，从而降低人工放置材料，降低劳动强度，提高生产效率，也有效控制腰线的长度，保证汽车腰线的生产质量。

附图说明

图1为本实用新型窗框前后门腰线拉延后冲断结构的示意图；

图2为图1的剖视图；

图3为图1的爆炸图；

图4为下模板及凹模的结构示意图；

图5为上模板及凸模的结构示意图；

图6为下模板及凹模的结构示意图(放置了腰线)。

图中：

1、凹模；10、放置平台；100、凹槽；101、凸起；102、第一放置面；103、第二放置面；11、垫块；12、弹性隔块；

2、凸模；20、成型面；200、坯料容纳腔；201、进料口；202、压块；203、挤压槽；

3、切刀；

4、上模板；40、抵接块；41、伸缩缸；42、定位柱；

5、下模板；50、伸缩杆；51、定位槽；

6、腰线。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1-图6所示，一种窗框前后门腰线拉延后冲断结构，包括有：凹模1，所述凹模1上设有放置平台10，所述放置平台10上设有若干个凹槽100和凸起101；凸模2，所述凸模2上设有成型面20，所述凹模1与所述凸模2围成一坯料容纳腔200，所述坯料容纳腔200的一端具有进料口201；所述成型面20与所述放置平台10活动抵接，所述成型面20上设有分别与所述凹槽100和凸起101对应的压块202和挤压槽203；用于冲断待拉延坯料的切刀3，设置在所述凸模2的一端上，所述切刀3设置在所述进料口201处，且所述切刀3可抵于所述放置平台10上。具体地，该窗框前后门腰线拉延后冲断结构通过坯料容纳腔200容纳腰线6坯料，坯料经凹模1上的凹槽100和凸起101与凸模2上的压块202和挤压槽203进行拉延成型，该坯料为钢带，经传送装置从进料口201传入坯料容纳腔200中，在凸模2运动时带动切刀3同步运动，切刀3设置在进料后处，实现坯料在拉延的同时进行冲断，便于钢带持续送入，拉延工序自动化程度高，从而降低人工放置材料，降低劳动强度，提高生产效率，且也有效控制腰线6的长度。

优选地，所述切刀3沿所述凸模2的宽度方向设置，且所述切刀3的长度大于等于所述放置平台10的宽度。即，设置在进料口201处的切刀3保证能够将送入的钢带腰线6切断。

如图4所示，所述放置平台10上设有垫块11，所述垫块11设置在所述进料口201处，所述切刀3可抵于所述垫块11上。该垫块11用于与切刀3配合，防止切刀3损坏凹模1。

如图4和图6所示，所述放置平台10上呈对称的设有第一放置面102和第二放置面103，若干个所述凹槽100和凸起101设置在所述第一放置面102和第二放置面103上。具体地，第一放置面102和第二放置面103上均可放置腰线6，提高生产效率。

优选地，所述放置平台10上设有弹性隔块12，所述弹性隔块12设置在所述第一放置面102和第二放置面103之间。该弹性隔块12用于分隔第一放置面102和第二放置面103上的腰线6，且弹性隔块12可在凸模2的压力下回缩。

该窗框前后门腰线拉延后冲断结构还包括上模板4，所述上模板4上设有抵接块40，所述凸模2设置在所述上模板4上，所述凸模2上设有安装槽，所述切刀3设置在所述安装槽中；所述抵接块40抵靠在所述切刀3的侧面上。实际使用过程中，切刀3通过螺栓安装在安装槽中，且抵接块40抵于切刀3的侧面上，提升切刀3的切断能力。

优选地，还包括下模板5，所述下模板5上设有伸缩杆50，所述上模板4上设有伸缩缸41，所述伸缩杆50活动地穿设在所述伸缩缸41中。即上模板4与下模板5通过伸缩缸41和伸缩杆50活动连接。

如图3所示，所述上模板4上设有定位柱42，所述下模板5上设有定位槽51，所述定位柱42穿设在所述定位槽51中；且所述定位柱42位于所述凸模2的两侧。凸模2在上模板4的带动下上下运动，该定位柱42与定位槽51活动抵接，便于凸模2定位。

本方案中，该窗框前后门腰线拉延后冲断结构实现了钢带腰线6在拉延的同时进行冲断，保证腰带长度，使下个坯料再自动送进，自动化生产程度高，从而降低人工放置材料，降低劳动强度。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种窗框前后门腰线拉延后冲断结构，其特征在于，包括有：

凹模，所述凹模上设有放置平台，所述放置平台上设有若干个凹槽和凸起；

凸模，所述凸模上设有成型面，所述凹模与所述凸模围成一坯料容纳腔，所述坯料容纳腔的一端具有进料口；所述成型面与所述放置平台活动抵接，所述成型面上设有分别与所述凹槽和凸起对应的压块和挤压槽；

用于冲断待拉延坯料的切刀，设置在所述凸模的一端上，所述切刀设置在所述进料口处，且所述切刀可抵于所述放置平台上。

2.根据权利要求1所述的一种窗框前后门腰线拉延后冲断结构，其特征在于，所述切刀沿所述凸模的宽度方向设置，且所述切刀的长度大于等于所述放置平台的宽度。

3.根据权利要求1所述的一种窗框前后门腰线拉延后冲断结构，其特征在于，所述放置平台上设有垫块，所述垫块设置在所述进料口处，所述切刀可抵于所述垫块上。

4.根据权利要求1所述的一种窗框前后门腰线拉延后冲断结构，其特征在于，所述放置平台上呈对称的设有第一放置面和第二放置面，若干个所述凹槽和凸起设置在所述第一放置面和第二放置面上。

5.根据权利要求4所述的一种窗框前后门腰线拉延后冲断结构，其特征在于，所述放置平台上设有弹性隔块，所述弹性隔块设置在所述第一放置面和第二放置面之间。

6.根据权利要求1所述的一种窗框前后门腰线拉延后冲断结构，其特征在于，还包括上模板，所述上模板上设有抵接块，所述凸模设置在所述上模板上，所述凸模上设有安装槽，所述切刀设置在所述安装槽中；所述抵接块抵靠在所述切刀的侧面上。

7.根据权利要求6所述的一种窗框前后门腰线拉延后冲断结构，其特征在于，还包括下模板，所述下模板上设有伸缩杆，所述上模板上设有伸缩缸，所述伸缩杆活动地穿设在所述伸缩缸中。

8.根据权利要求7所述的一种窗框前后门腰线拉延后冲断结构，其特征在于，所述上模板上设有定位柱，所述下模板上设有定位槽，所述定位柱穿设在所述定位槽中；且所述定位柱位于所述凸模的两侧。

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