CN216301320U - 车用灯罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种车用灯罩,灯罩连接于摩托车的车灯上,所述灯罩上设置有固定块,所述固定块上设置有转轴,所述转轴上套设有擦杆,所述擦杆与转轴转动连接;所述擦杆围绕转轴转动时将灯罩上的污渍擦除;所述擦杆的一端延伸至灯罩外并连接有推杆。本实用新型在摩托行驶过程中,当有污渍附着在灯罩上时,骑手降低车速,拨动推杆,推杆带动擦杆围绕转轴转动,擦杆将灯罩上的污渍擦除干净。使骑手在不停车的情况下也可以将灯罩上的污渍清理,减少对出行的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及灯具技术领域,具体涉及一种车用灯罩。
背景技术
摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,其具有行驶速度快且轻便灵活的特点,广泛用于巡逻、客货运输或出行等。摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
目前的摩托车多受到年轻人的喜爱,越来越多的人开始骑摩托车出行。夜间摩托车出行需要开启前面的车灯进行照明,但是在路面不好的情况,泥水容易飞溅到车灯上,影响车灯的照明效果,因此经常需要骑手停车手动擦拭干净后再继续骑行,操作复杂影响出行。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种车用灯罩,旨在解决车灯上溅射泥水后需要骑手停车擦拭的问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的车用灯罩,灯罩连接于摩托车的车灯上,所述灯罩为透光材质,所述灯罩上设置有固定块,所述固定块上设置有转轴,所述转轴上套设有擦杆,所述擦杆与转轴转动连接;所述擦杆围绕转轴转动时将灯罩上的污渍擦除;所述擦杆的一端延伸至灯罩外并连接有推杆。
优选地,所述灯罩上设置有弧形杆,所述弧形杆的轴线与所述转轴共线;所述弧形杆贯穿所述推杆,所述推杆滑动于所述弧形杆。
优选地,所述弧形杆上位于所述推杆的一侧套设有压缩弹簧,所述压缩弹簧的两端分别抵接于所述灯罩与所述推杆。
优选地,所述弧形杆上位于所述推杆远离所述压缩弹簧的一段设置有定位组件,所述定位组件包括定位块与定位件,所述定位块套设于所述弧形杆上,所述定位块滑动于所述弧形杆,所述定位块通过定位件与所述弧形杆固定。
优选地,所述定位件为手拧螺栓,所述手拧螺栓贯穿所述定位块,所述弧形杆上开设有供所述手拧螺栓螺纹连接的螺纹孔。
优选地,所述螺纹孔沿所述弧形杆的延伸方向均匀开设有多个。
优选地,所述转轴贯穿擦杆的一端螺纹连接有螺母。
优选地,所述擦杆朝向灯罩的一侧设置有海绵垫,所述海绵垫贴合于所述灯罩。
优选地,所述灯罩为圆盖形,所述灯罩与所述车灯螺纹连接。
优选地,所述灯罩的外周壁开设有多个防滑纹。
本实用新型技术方案中,行驶过程中,当有污渍附着在灯罩上时,骑手降低车速,拨动推杆,推杆带动擦杆围绕转轴转动,擦杆将灯罩上的污渍擦除干净。使骑手在不停车的情况下也可以将灯罩上的污渍清理,减少对出行的影响。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例车用灯罩的结构示意图;
图2为本实用新型一实施例车用灯罩的放大结构示意图;
图3为本实用新型一实施例车用灯罩中定位组件部分的放大结构示意图。
附图标号说明:
本实用新型目的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型提出一种车用灯罩。
请参照图1至图3,在实用新型一实施例中,灯罩100连接于摩托车的车灯上,灯罩100为透光材质,灯罩100上设置有固定块200,固定块200上设置有转轴300,转轴300上套设有擦杆400,擦杆400与转轴300转动连接;擦杆400围绕转轴300转动时将灯罩100上的污渍擦除;擦杆400的一端延伸至灯罩100外并连接有推杆500。行驶过程中,当有污渍附着在灯罩100上时,骑手降低车速,拨动推杆500,推杆500带动擦杆400围绕转轴300转动,擦杆400将灯罩100上的污渍擦除干净。使骑手在不停车的情况下也可以将灯罩100上的污渍清理,减少对出行的影响。
进一步地,灯罩100为玻璃、透明塑料、透明陶瓷等材质中的任意一种,灯体设置于摩托车的正前方,固定块200固定于灯罩100的上方,推杆500延伸至摩托车把手之间的前方,方便骑手拨动推杆500。推杆500与擦杆400均为矩形杆,当擦杆400竖直下垂时,推杆500位于固定块200远离灯罩100的一侧,推杆500固定于擦杆400且推杆500与擦杆400相互垂直,方便骑手伸手抓握推杆500。
请参照图2和图3,在一实施例中,灯罩上设置有弧形杆600,弧形杆600的轴线与转轴300共线;弧形杆600贯穿推杆500,推杆500滑动于弧形杆600。骑手拨动推杆500时,推杆500围绕转轴300转动,此时推杆500在弧形杆600上沿着弧形杆600的弧度滑动,弧形杆600对推杆500进行导向,提高擦杆400运行轨迹的精确性,提高擦杆400对灯罩100的擦拭效果。
进一步地,弧形杆600的横截面为圆形,弧形杆600的两端均固定于灯罩100的外壁,固定块200位于弧形杆600中间。圆形的弧形杆600减少推杆500滑动时的摩擦力,提高结构运行的稳定性。
在一实施例中,弧形杆600上位于推杆500的一侧套设有压缩弹簧700,压缩弹簧700的两端分别抵接于灯罩100与推杆500。自然状态下压缩弹簧700驱使推杆500位于弧形杆600的一端,以使与推杆500连接的擦杆400呈一定角度设置,减少擦杆400遮挡灯罩100前方导致灯光变暗的可能。
在一实施例中,弧形杆600上位于推杆500远离压缩弹簧700的一段设置有定位组件800,定位组件800包括定位块801与定位件802,定位块801套设于弧形杆600上,定位块801滑动于弧形杆600,定位块801通过定位件802与弧形杆600固定。推杆500抵接定位块801时擦杆400的位置为初始位置,根据不同大小的灯罩100能够调节擦杆400的初始位置,并且根据不同骑手的操作习惯调整推杆500的位置,方便骑手操作。
进一步地,定位块801为弧形块且轴线与转轴300共线,定位块801在弧形杆600上滑动稳定。
在一实施例中,定位件802为手拧螺栓802a,手拧螺栓802a贯穿定位块801,弧形杆600上开设有供手拧螺栓802a螺纹连接的螺纹孔900。转动手拧螺栓802a,手拧螺栓802a螺纹连接于弧形杆600上的螺纹孔900,手拧螺栓802a将定位块801固定在弧形杆600上。
进一步地,手拧螺栓802a设置在定位块801远离转轴300的一侧。螺纹孔900也开设于弧形杆600远离转轴300的一侧。骑手停下车后不下车也可以转动手拧螺栓802a调节位置,方便人工操作。
在一实施例中,螺纹孔900沿弧形杆600的延伸方向均匀开设有多个。通过多个螺纹孔900使手拧螺栓802a在弧形杆600上不同位置的定位,方便调节定位块801的位置。
在一实施例中,转轴300贯穿擦杆400的一端螺纹连接有螺母110。当不需要使用擦杆400或擦杆400损坏需要更换时,拧下螺母110,将擦杆400与转轴300分离,完成擦杆400的拆装,方便对擦杆400的拆卸与更换。
进一步地,转轴300伸出擦杆400一段的外周壁开设有螺纹段301,螺母110与转轴300的螺纹段301螺纹连接。
在一实施例中,擦杆400朝向灯罩100的一侧设置有海绵垫120,海绵垫120贴合于灯罩100。通过海绵垫120擦拭灯罩100上的污渍,提高清洁度。
进一步地,海绵垫120为矩形块,海绵垫120粘合于擦杆400上,海绵垫120与灯罩100抵接。当海绵垫120使用到一定程度后可以将旧的海绵垫120取下重新贴上新的海绵垫120,方便更换。
在一实施例中,灯罩100为圆盖形,灯罩100与车灯螺纹连接。当灯罩100或车灯需要更换或维修时,拧下灯罩100即可维修或更换,方便操作。
进一步地,车灯的外周壁开设有外螺纹,灯罩100的内周壁开设有内螺纹,通过灯罩100的内螺纹与车灯的外螺纹配合完成灯罩100与车灯的安装。
在一实施例中,灯罩100的外周壁开设有多个防滑纹130。通过防滑纹130提高摩擦力,方便人转动灯罩100使灯罩100与车灯分离或连接。
进一步地,防滑纹130围绕灯罩100的外周壁间隔均匀的开设多个,提高手感。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种车用灯罩,所述灯罩连接于摩托车的车灯上,其特征在于,所述灯罩为透光材质,所述灯罩上设置有固定块,所述固定块上设置有转轴,所述转轴上套设有擦杆,所述擦杆与转轴转动连接;所述擦杆围绕转轴转动时将灯罩上的污渍擦除;所述擦杆的一端延伸至灯罩外并连接有推杆。
2.如权利要求1所述的车用灯罩,其特征在于,所述灯罩上设置有弧形杆,所述弧形杆的轴线与所述转轴共线;所述弧形杆贯穿所述推杆,所述推杆滑动于所述弧形杆。
3.如权利要求2所述的车用灯罩,其特征在于,所述弧形杆上位于所述推杆的一侧套设有压缩弹簧,所述压缩弹簧的两端分别抵接于所述灯罩与所述推杆。
4.如权利要求3所述的车用灯罩,其特征在于,所述弧形杆上位于所述推杆远离所述压缩弹簧的一段设置有定位组件,所述定位组件包括定位块与定位件,所述定位块套设于所述弧形杆上,所述定位块滑动于所述弧形杆,所述定位块通过定位件与所述弧形杆固定。
5.如权利要求4所述的车用灯罩,其特征在于,所述定位件为手拧螺栓,所述手拧螺栓贯穿所述定位块,所述弧形杆上开设有供所述手拧螺栓螺纹连接的螺纹孔。
6.如权利要求5所述的车用灯罩,其特征在于,所述螺纹孔沿所述弧形杆的延伸方向均匀开设有多个。
7.如权利要求1-6任意一项所述的车用灯罩,其特征在于,所述转轴贯穿擦杆的一端螺纹连接有螺母。
8.如权利要求1-6任意一项所述的车用灯罩,其特征在于,所述擦杆朝向灯罩的一侧设置有海绵垫,所述海绵垫贴合于所述灯罩。
9.如权利要求1-6任意一项所述的车用灯罩,其特征在于,所述灯罩为圆盖形,所述灯罩与所述车灯螺纹连接。
10.如权利要求9所述的车用灯罩,其特征在于,所述灯罩的外周壁开设有多个防滑纹。
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