CN216300882U - 新能源电动车用可伸缩调节坐垫 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了新能源电动车用可伸缩调节坐垫,包括支撑装置,所述支撑装置的底端内部固定安装有伸缩装置,所述伸缩装置的内部顶端固定安装有提升装置,所述伸缩装置包括连接架、气缸、活塞杆、固定支撑板、防护挡板、轴承、圆孔和放置槽,所述气缸固定连接在连接架的内部,所述活塞杆滑动插接在气缸的内部,所述固定支撑板固定连接在活塞杆背离气缸的一端,所述防护挡板固定连接在固定支撑板的底部两端和底部侧端,所述轴承固定安装在固定支撑板的内部中心,所述圆孔开设在固定支撑板的内部四角,所述放置槽开设在固定支撑板的顶端内部。本实用新型通过伸缩装置和提升装置的设置,实现了可将本装置调节至合适的高度进行支撑腿部的工作。

Description

新能源电动车用可伸缩调节坐垫
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,具体为新能源电动车用可伸缩调节坐垫。
背景技术
随着燃油汽车不断排放尾气造成大气污染,使得越来越多的汽车转型为电动汽车,从而可减少燃气排放,提升空气质量,且电动汽车具有价格低、无污染排放和噪音小等特点,使得电动汽车非常适合家庭短距离使用,为了便于使用者躺下休息,一般汽车坐垫都可以向下翻转角度,便于使用者休息,且现有的汽车坐垫只能满足上半身的放置,使得使用者的脚部还是会放置汽车的脚垫上,因此需要长时间休息时,使用者的脚部会感觉明显的不适,因此针对上述问题需要一种设备对其进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供新能源电动车用可伸缩调节坐垫,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:新能源电动车用可伸缩调节坐垫,包括支撑装置,所述支撑装置的底端内部固定安装有伸缩装置,所述伸缩装置的内部顶端固定安装有提升装置,所述伸缩装置包括连接架、气缸、活塞杆、固定支撑板、防护挡板、轴承、圆孔和放置槽,所述气缸固定连接在连接架的内部,所述活塞杆滑动插接在气缸的内部,所述固定支撑板固定连接在活塞杆背离气缸的一端,所述防护挡板固定连接在固定支撑板的底部两端和底部侧端,所述轴承固定安装在固定支撑板的内部中心,所述圆孔开设在固定支撑板的内部四角,所述放置槽开设在固定支撑板的顶端内部,所述支撑装置包括座椅、滑动槽和定位板,所述定位板固定连接在座椅的底端,所述滑动槽开设在滑动槽的内部。
优选的,所述提升装置包括塑胶防护片、支撑垫板、限位滑柱、螺纹杆、螺纹套筒和电机,所述螺纹套筒固定安装在电机的顶端中心,所述螺纹杆螺纹插接在螺纹套筒的内部中心,所述支撑垫板固定连接在螺纹杆的顶端,所述限位滑柱固定连接在支撑垫板的底端四角,所述塑胶防护片固定连接在支撑垫板的外圈上。
优选的,所述塑胶防护片固定连接在放置槽的内侧顶部。
优选的,所述限位滑柱滑动插接在圆孔的内部。
优选的,所述支撑垫板的表面固定安装有海绵垫片。
优选的,所述螺纹套筒固定安装在轴承的内部中心。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
一.通过伸缩装置的设置,可进行使用者脚部的放置工作,通过伸缩装置的内部可进行前后的调节,使得可适应不同长度的支撑工作,通过伸缩装置的内部固定安装有格挡装置,使得可防止汽车内部的杂物掉入伸缩装置的内部。
二.通过提升装置固定安装在伸缩装置的内部,使得可进行支撑高度的调节工作,通过提升装置的内部固定安装限位装置,使得可防止提升装置在移动时出现歪斜的现象,通过提升装置的内部固定安装有辅助防护装置,使得可防止汽车内部的杂物掉入提升装置的内部。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图;
图2为本实用新型的伸缩装置结构示意图;
图3为本实用新型的提升装置结构示意图;
图4为本实用新型的支撑装置结构示意图。
图中:1-伸缩装置、2-提升装置、3-支撑装置、4-连接架、5-气缸、6-活塞杆、7-固定支撑板、8-防护挡板、9-轴承、10-圆孔、11-放置槽、12-塑胶防护片、13-支撑垫板、14-限位滑柱、15-螺纹杆、16-螺纹套筒、17-电机、18-座椅、19-滑动槽、20-定位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:新能源电动车用可伸缩调节坐垫,包括支撑装置3,支撑装置3的底端内部固定安装有伸缩装置1,伸缩装置1的内部顶端固定安装有提升装置2,伸缩装置1包括连接架4、气缸5、活塞杆6、固定支撑板7、防护挡板8、轴承9、圆孔10和放置槽11,气缸5固定连接在连接架4的内部,活塞杆6滑动插接在气缸5的内部,固定支撑板7固定连接在活塞杆6背离气缸5的一端,防护挡板8固定连接在固定支撑板7的底部两端和底部侧端,轴承9固定安装在固定支撑板7的内部中心,圆孔10开设在固定支撑板7的内部四角,放置槽11开设在固定支撑板7的顶端内部,支撑装置3包括座椅18、滑动槽19和定位板20,定位板20固定连接在座椅18的底端,滑动槽19开设在滑动槽19的内部。
提升装置2包括塑胶防护片12、支撑垫板13、限位滑柱14、螺纹杆15、螺纹套筒16和电机17,螺纹套筒16固定安装在电机17的顶端中心,螺纹杆15螺纹插接在螺纹套筒16的内部中心,支撑垫板13固定连接在螺纹杆15的顶端,限位滑柱14固定连接在支撑垫板13的底端四角,塑胶防护片12固定连接在支撑垫板13的外圈上,通过调节电机17正反转,使得可带动螺纹杆15在螺纹套筒16的内部上下移动,致使支撑垫板13可提升或降低高度。
塑胶防护片12固定连接在放置槽11的内侧顶部,通过塑胶防护片12的一端与支撑垫板13连接,支撑垫板13的另一端与放置槽11的内部连接,使得可防止外界的杂物掉入放置槽11的内部。
限位滑柱14滑动插接在圆孔10的内部,可保证支撑垫板13沿直线上下移动。
支撑垫板13的表面固定安装有海绵垫片,提升使用者在使用时的舒适性。
螺纹套筒16固定安装在轴承9的内部中心,便于螺纹套筒16进行转动。
工作原理:在使用时,使用者可坐在座椅18上,再将气缸5启动,使得可带动活塞杆6向前移动,当活塞杆6向前移动的同时,可带动固定支撑板7向前移动,调节至与使用者腿长相近的位置上,此时,可将电机17启动,致使螺纹套筒16同时转动,通过轴承9固定安装在固定支撑板7的内部中心,且螺纹套筒16固定安装在轴承9的内部中心,通过轴承9的设置,可允许螺纹套筒16进行转动工作,此时,当螺纹套筒16在转动时,可带动螺纹杆15在螺纹套筒16的内部向上移动,通过支撑垫板13固定连接在螺纹杆15的顶端,使得螺纹杆15在上升的同时,可带动支撑垫板13同时提升高度,便于使用者将腿放置在支撑垫板13上,在支撑垫板13上升的同时,通过塑胶防护片12的一端与支撑垫板13连接,塑胶防护片12的另一端与放置槽11的内侧顶端连接,使得支撑垫板13在上升的同时,可拉拽塑胶防护片12产生形变,从而可在支撑垫板13与放置槽11之间建立格挡区域,避免外界的杂物直接掉入放置槽11的内部,完成放置槽11内部的防护工作,在支撑垫板13移动的过程中,通过限位滑柱14固定连接在支撑垫板13的底端四角,且限位滑柱14滑动插接在圆孔10的内部,因此在支撑垫板13上下移动的过程中,可防止支撑垫板13出现晃动歪斜的现象,通过支撑垫板13的顶端固定安装有海绵垫片,使得可提升使用者腿部放置时的舒适性,在本装置使用的同时,通过防护挡板8固定连接在固定支撑板7的底端,且固定支撑板7的底端与座椅18的底端平齐,使得固定支撑板7在调节时,可防止外界的杂物掉入座椅18的内部底端,在活塞杆6移动时,可同时贯穿定位板20的内部进行滑动,使得可支撑活塞杆6进行移动的工作,提升固定支撑板7的移动稳定性,当本装置不需要使用时,可将电机17反转,带动螺纹套筒16同时反转,致使螺纹杆15和支撑垫板13向下移动至极限位置,带动支撑垫板13与放置槽11的内部平齐,便于将固定支撑板7再次收入座椅18的底端内部,完成工作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.新能源电动车用可伸缩调节坐垫,包括支撑装置(3),其特征在于:所述支撑装置(3)的底端内部固定安装有伸缩装置(1),所述伸缩装置(1)的内部顶端固定安装有提升装置(2),所述伸缩装置(1)包括连接架(4)、气缸(5)、活塞杆(6)、固定支撑板(7)、防护挡板(8)、轴承(9)、圆孔(10)和放置槽(11),所述气缸(5)固定连接在连接架(4)的内部,所述活塞杆(6)滑动插接在气缸(5)的内部,所述固定支撑板(7)固定连接在活塞杆(6)背离气缸(5)的一端,所述防护挡板(8)固定连接在固定支撑板(7)的底部两端和底部侧端,所述轴承(9)固定安装在固定支撑板(7)的内部中心,所述圆孔(10)开设在固定支撑板(7)的内部四角,所述放置槽(11)开设在固定支撑板(7)的顶端内部,所述支撑装置(3)包括座椅(18)、滑动槽(19)和定位板(20),所述定位板(20)固定连接在座椅(18)的底端,所述滑动槽(19)开设在滑动槽(19)的内部。
2.根据权利要求1所述的新能源电动车用可伸缩调节坐垫,其特征在于:所述提升装置(2)包括塑胶防护片(12)、支撑垫板(13)、限位滑柱(14)、螺纹杆(15)、螺纹套筒(16)和电机(17),所述螺纹套筒(16)固定安装在电机(17)的顶端中心,所述螺纹杆(15)螺纹插接在螺纹套筒(16)的内部中心,所述支撑垫板(13)固定连接在螺纹杆(15)的顶端,所述限位滑柱(14)固定连接在支撑垫板(13)的底端四角,所述塑胶防护片(12)固定连接在支撑垫板(13)的外圈上。
3.根据权利要求2所述的新能源电动车用可伸缩调节坐垫,其特征在于:所述塑胶防护片(12)固定连接在放置槽(11)的内侧顶部。
4.根据权利要求3所述的新能源电动车用可伸缩调节坐垫,其特征在于:所述限位滑柱(14)滑动插接在圆孔(10)的内部。
5.根据权利要求4所述的新能源电动车用可伸缩调节坐垫,其特征在于:所述支撑垫板(13)的表面固定安装有海绵垫片。
6.根据权利要求5所述的新能源电动车用可伸缩调节坐垫,其特征在于:所述螺纹套筒(16)固定安装在轴承(9)的内部中心。
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Pledgee: China Construction Bank Wuxi Binhu sub branch

Pledgor: Wuxi Xindi new energy vehicle industry Co.,Ltd.

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