CN215944366U - 一种可调节使用的汽车座椅用扶手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种可调节使用的汽车座椅用扶手，包括底部固定板、侧面支板、座椅扶手以及内螺纹管，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：攥住环形套筒并旋转，活动式空心螺杆就会在内螺纹管内部上下旋转活动，同时座椅扶手通过密封连接轴承被活动式空心螺杆带动上下移动，实现了座椅扶手的上下调节，设置的皮革软垫使得人们手臂放置更加舒适，且当座椅扶手上下移动时，第一万向滚珠、第二万向滚珠以及第三万向滚珠通过连接块被座椅扶手带动，从而使得第一万向滚珠、第二万向滚珠以及第三万向滚珠在限位滑槽内部跟着上下移动，从而对座椅扶手上下移动时起到稳定辅助的作用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车座椅领域，特别涉及一种可调节使用的汽车座椅用扶手。
背景技术
目前，随着汽车制造水平的不断提高，人们在追求汽车动力性能和经济性能的同时，也更加注重车辆乘坐的舒适性，因此汽车的车身附件结构不仅要具备功能性特征，而且还要符合人性化的设计，在汽车领域中，现有的汽车座椅扶手比较单一，不具备调节高度功能，不便于不同人们的使用，因此，现在亟需一种可调节使用的汽车座椅用扶手。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种可调节使用的汽车座椅用扶手，通过增加底部固定板、侧面支板、座椅扶手以及内螺纹管，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种可调节使用的汽车座椅用扶手，包括底部固定板、侧面支板、座椅扶手以及内螺纹管，所述侧面支板纵向设置在底部固定板前端面最后侧，所述内螺纹管纵向固定在底部固定板上端面中间，所述座椅扶手上端面设置有皮革软垫。
进一步地，所述活动式空心螺纹杆活动设置在内螺纹管内部，所述环形套筒固定在活动式空心螺纹杆环形侧面上侧，所述防滑纹设置在环形套筒环形侧面。
进一步地，所述密封连接轴承设置在活动式空心螺纹杆上端面，所述密封连接轴承固定在座椅扶手下端面。
进一步地，所述限位滑槽纵向开设在侧面支板前端面中间，所述限位板设置在侧面支板上端面。
进一步地，所述连接块设置在座椅扶手后端面，所述第二万向滚珠设置在连接块左端面，所述第一万向滚珠设置在连接块右端面，所述第三万向滚珠设置在连接块后端面。
进一步地，所述连接块位于限位滑槽内部，且第二万向滚珠贴在限位滑槽内部左端面，且第一万向滚珠贴在限位滑槽内部右端面，且第三万向滚珠贴在限位滑槽内部后端面。
本实用新型的有益效果是：本实用新型当需要调节座椅扶手上下高度时，攥住环形套筒并旋转，活动式空心螺杆就会在内螺纹管内部上下旋转活动，同时座椅扶手通过密封连接轴承被活动式空心螺杆带动上下移动，实现了座椅扶手的上下调节，设置的皮革软垫使得人们手臂放置更加舒适，且当座椅扶手上下移动时，第一万向滚珠、第二万向滚珠以及第三万向滚珠通过连接块被座椅扶手带动，从而使得第一万向滚珠、第二万向滚珠以及第三万向滚珠在限位滑槽内部跟着上下移动，从而对座椅扶手上下移动时起到稳定辅助的作用，设置的限位板能防止第一万向滚珠、第二万向滚珠以及第三万向滚珠滑出限位滑槽，便于人们的使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种可调节使用的汽车座椅用扶手的整体结构正面示意图；
图2为本实用新型一种可调节使用的汽车座椅用扶手的侧面示意图；
图3为本实用新型一种可调节使用的汽车座椅用扶手的座椅扶手后端连接示意图；
图4为本实用新型一种可调节使用的汽车座椅用扶手的A处放大示意图；
图5为本实用新型一种可调节使用的汽车座椅用扶手的B处放大示意图；
图中：1-底部固定板、2-内螺纹管、3-活动式空心螺杆、4-环形套筒、5-密封连接轴承、6-座椅扶手、7-皮革软垫、8-侧面支板、9-限位板、10-限位滑槽、11-连接块、12-第一万向滚珠、13-第二万向滚珠、14-第三万向滚珠。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：一种可调节使用的汽车座椅用扶手，包括底部固定板1、侧面支板8、座椅扶手6以及内螺纹管2，侧面支板8纵向设置在底部固定板1前端面最后侧，内螺纹管2纵向固定在底部固定板1上端面中间，座椅扶手6上端面设置有皮革软垫7。
活动式空心螺纹杆3活动设置在内螺纹管2内部，环形套筒4固定在活动式空心螺纹杆3环形侧面上侧，防滑纹设置在环形套筒4环形侧面，通过设置的内螺纹管2、活动式空心螺杆3、环形套筒4以及密封连接轴承5，能够辅助座椅扶手6上下稳定移动。
密封连接轴承5设置在活动式空心螺纹杆3上端面，密封连接轴承5固定在座椅扶手6下端面，通过设置的密封连接轴承5，能使得活动式空心螺纹杆3旋转移动时带动座椅扶手6跟着上下移动。
限位滑槽10纵向开设在侧面支板8前端面中间，限位板9设置在侧面支板8上端面，通过设置的限位板9能防止第一万向滚珠12、第二万向滚珠13以及第三万向滚珠14滑出限位滑槽10。
连接块11设置在座椅扶手6后端面，第二万向滚珠13设置在连接块11左端面，第一万向滚珠12设置在连接块11右端面，第三万向滚珠14设置在连接块11后端面，通过设置的第一万向滚珠12、第二万向滚珠13以及第三万向滚珠14能对座椅扶手6上下移动时起到稳定辅助的作用，从而使得座椅扶手6上下移动稳定性更好。
连接块11位于限位滑槽10内部，且第二万向滚珠13贴在限位滑槽10内部左端面，且第一万向滚珠12贴在限位滑槽10内部右端面，且第三万向滚珠14贴在限位滑槽10内部后端面，通过设置的连接块11，便于第一万向滚珠12、第二万向滚珠13以及第三万向滚珠14辅助座椅扶手6上下移动。
作为本实用新型的一个实施例：在实际使用时，当需要调节座椅扶手6上下高度时，攥住环形套筒4并旋转，活动式空心螺杆3就会在内螺纹管2内部上下旋转活动，同时座椅扶手6通过密封连接轴承5被活动式空心螺杆3带动上下移动，实现了座椅扶手6的上下调节，设置的皮革软垫7使得人们手臂放置更加舒适，且当座椅扶手5上下移动时，第一万向滚珠12、第二万向滚珠13以及第三万向滚珠14通过连接块11被座椅扶手6带动，从而使得第一万向滚珠12、第二万向滚珠13以及第三万向滚珠14在限位滑槽10内部跟着上下移动，从而对座椅扶手6上下移动时起到稳定辅助的作用，设置的限位板9能防止第一万向滚珠12、第二万向滚珠13以及第三万向滚珠14滑出限位滑槽10，便于人们的使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种可调节使用的汽车座椅用扶手，包括底部固定板(1)、侧面支板(8)、座椅扶手(6)以及内螺纹管(2)，其特征在于：所述侧面支板(8)纵向设置在底部固定板(1)前端面最后侧，所述内螺纹管(2)纵向固定在底部固定板(1)上端面中间，所述座椅扶手(6)上端面设置有皮革软垫(7)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节使用的汽车座椅用扶手，其特征在于：所述内螺纹管(2)内部活动设置有活动式空心螺纹杆(3)，所述活动式空心螺纹杆(3)环形侧面上侧固定有环形套筒(4)，所述环形套筒(4)环形侧面设置有防滑纹。
3.根据权利要求2所述的一种可调节使用的汽车座椅用扶手，其特征在于：所述活动式空心螺纹杆(3)上端面设置有密封连接轴承(5)，所述密封连接轴承(5)固定在座椅扶手(6)下端面。
4.根据权利要求1所述的一种可调节使用的汽车座椅用扶手，其特征在于：所述侧面支板(8)前端面中间纵向开设有限位滑槽(10)，所述侧面支板(8)上端面设置有限位板(9)。
5.根据权利要求4所述的一种可调节使用的汽车座椅用扶手，其特征在于：所述座椅扶手(6)后端面设置有连接块(11)，所述连接块(11)左端面设置有第二万向滚珠(13)，所述连接块(11)右端面设置有第一万向滚珠(12)，所述连接块(11)后端面设置有第三万向滚珠(14)。
6.根据权利要求5所述的一种可调节使用的汽车座椅用扶手，其特征在于：所述连接块(11)位于限位滑槽(10)内部，且第二万向滚珠(13)与第一万向滚珠(12)分别贴在限位滑槽(10)内部左右端面，且第三万向滚珠(14)贴在限位滑槽(10)内部后端面。
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