CN216300666U - 一种弹性车轮的在线更换工装 - Google Patents

Abstract

一种弹性车轮的在线更换工装，属于弹性车轮在线更换技术领域，包括吊装工装、压环拆卸工装和压环组装工装，吊装工装包括倒U型的固定支架、固定支架U型两边的上部设置顶紧螺栓、安装在固定支架弹性车轮外侧边的防脱螺栓和固定支架顶部的吊环螺栓；压环拆卸工装由一个压环拆卸连接块和穿过压环拆卸连接块的两个拆卸螺栓二组成，一个拆卸螺栓二固定在弹性车轮压环的工艺孔上，另一个拆卸螺栓二顶在车轮螺杆上；压环组装工装包括设置在弹性车轮内侧的固定架、设置在弹性车轮外侧的移动架、连接固定架与移动架的支架和穿过移动架的顶紧手柄。该工装操作简单、结构简单、省时省力、费用低，可用于大部分弹性车轮的在线更换。

Description

一种弹性车轮的在线更换工装

技术领域

本实用新型属于弹性车轮在线更换技术领域，更具体地，涉及一种弹性车轮的在线更换工装。

背景技术

目前弹性车轮检修业务繁多，把弹性车轮整体拆卸后带回供应商处返工较费时间，因此业主往往要求在业主现场更换，但业主现场缺乏许多组装、拆卸设备，更换尤为麻烦。

如公开号为CN203063557U，名为一种弹性车轮组装用工装的专利，包括工装环，工装环外缘沿径向向外对称延伸有一组支臂，各支臂末端分别铰接有L型夹紧臂，工装环的环面设有一组与外部弹性车轮轮心定位螺栓分别对应的螺栓通孔，工装环朝外部弹性车轮的一面装配有一组位于对应螺栓通孔处的压装垫块，各压装垫块与外部弹性车轮压环的定位通孔分别相配，工装环背离外部弹性车轮的另一面具有一组位于对应螺栓通孔处的安装盘，各安装盘分别与中空式液压缸固连，各螺栓通孔分别贯穿对应的压装垫块和安装盘。该工装只能用于车轮组装，在线更换的车轮拆卸无法实现，同时，要借助液压缸等外部器件，操作步骤较为复杂。

实用新型内容

针对弹性车轮现场在线更换问题，提出一种弹性车轮的在线更换工装，能用简单、方便的工装/工具对弹性车轮部件进行更换，满足产品检修的要求。

本实用新型采用以下具体的技术方案：

一种弹性车轮的在线更换工装，包括吊装工装、压环拆卸工装和压环组装工装，

所述吊装工装用于起吊车轮，包括倒U型的固定支架，所述固定支架U型两边的上部设置顶紧螺栓、安装在固定支架弹性车轮外侧边的防脱螺栓和固定支架顶部的吊环螺栓；

所述压环拆卸工装用于拆解车轮，取出压环，由一个压环拆卸连接块和穿过压环拆卸连接块的两个拆卸螺栓二组成，一个拆卸螺栓二固定在弹性车轮压环的工艺孔上，另一个拆卸螺栓二顶在车轮螺杆上；

所述压环组装工装用于组装压环，将车轮进行合装，包括设置在弹性车轮内侧的固定架、设置在弹性车轮外侧的移动架、连接固定架与移动架的支架和穿过移动架的顶紧手柄。

优选的，所述吊装工装还包括拆卸螺栓一，所述拆卸螺栓一安装在防脱螺栓侧的固定支架下部，组装时位置对应弹性车轮压环上的工艺孔，在弹性车轮压环拆卸工装损坏时临时代替使用。

优选的，采用两组或四组包含所述拆卸螺栓一的吊装工装，均匀固定在弹性车轮圆周上，可用于拆出弹性车轮压环。

优选的，所述固定支架的倒U型的两平行边长短不同，长边安装在弹性车轮外侧，短边安装在弹性车轮内侧。

优选的，所述压环拆卸工装四个为一组，均匀安装在弹性车轮圆周上。

优选的，所述压环组装工装四个为一组，均匀安装在弹性车轮圆周上。

优选的，所述顶紧螺栓顶在弹性车轮轮箍两侧的端面，可将轮箍顶紧，固定吊装工装。

优选的，所述防脱螺栓尾端在压环上方，并卡住弹性车轮外侧轮箍。

优选的，所述顶紧手柄端部顶在弹性车轮压环上。

优选的，所述弹性车轮从内侧到外侧、从内部到外部依次包括有轮芯、车轮螺杆、橡胶环、轮箍、压环和车轮螺母。

本实用新型的有益效果为：

弹性车轮车轮在线更换工装是通过吊装工装、压环拆卸工装、压环组装工装来实现在线更换弹性车轮的，操作简单、结构简单、省时省力、费用低，可用于大部分弹性车轮的在线更换。

附图说明

图1为一种弹性车轮的结构爆炸图；

图2为本实用新型的压环拆卸工装安装位置示意图；

图3为本实用新型的压环拆卸工装的结构示意图；

图4为本实用新型的吊装工装结构示意图；

图5为本实用新型的压环组装工装结构示意图；

图6为十字交叉拧紧方法示意图。

1、固定支架；2、拆卸螺栓一；3、顶紧螺栓；4、防脱螺栓；5、吊环螺栓；6、压环拆卸连接块；7、拆卸螺栓二；8、固定架；9、移动架；10、支架；11、顶紧手柄；12、轮芯；13、车轮螺杆；14、轮箍；15、橡胶环；16、压环；17、车轮螺母。

具体实施方式

下面结合具体实施例进一步说明本实用新型。除非特别说明，本实用新型实施例中采用的原料和方法为本领域常规市购的原料和常规使用的方法。本申请中所述的弹性车轮外侧指车轮的压环侧，内侧指车轮压环的另一侧。

实施例1

如图1所示，弹性车轮从内侧到外侧、从内部到外部依次包括有轮芯12、车轮螺杆13、橡胶环15、轮箍14、压环16和车轮螺母17，本实施例公开的一种弹性车轮的在线更换工装，能实现大部分弹性车轮的在线更换。

在线更换工装包括吊装工装、压环拆卸工装和压环组装工装。

如图4所示，吊装工装用于吊装车轮，起起吊作用，包括倒U型的固定支架1(强度需要保证)，固定支架1U型两边的上部设置顶紧螺栓3、安装在固定支架1弹性车轮外侧边的防脱螺栓4和固定支架1顶部的吊环螺栓5。固定支架1的长边安装在弹性车轮外侧(压环侧)，短边安装在弹性车轮内侧，两个顶紧螺栓3顶在弹性车轮轮箍14两侧的端面，可将轮箍14顶紧，固定吊装工装，防脱螺栓4需拧到接近压环16端面的位置，防止轮箍14从工装上脱落，吊环螺栓5提供一个吊装点，方便吊装。

吊装工装还包括拆卸螺栓一2，拆卸螺栓一2仅在压环拆卸工装损坏时临时代替使用，需两或四组吊装工装按吊装工装的组装方式对称固定，再将拆卸螺栓一2从吊装工装上对齐压环16上的工艺孔，对称缓缓旋入，拆卸螺栓一2压紧吊装工装后，继续旋入，可将压环16慢慢拆出。

如图2、3所示，压环拆卸工装用于拆解车轮，取出压环，由一个压环拆卸连接块6和穿过压环拆卸连接块6的两个拆卸螺栓二7组成，一个拆卸螺栓二7固定在弹性车轮压环16的工艺孔上，另一个拆卸螺栓二7顶在车轮螺杆13上；四个压环拆卸工装为一组，均匀安装在弹性车轮圆周上，过旋转顶在车轮螺杆13上的拆卸螺栓二7将压环16取出。

如图5所示，压环组装工装用于组装压环，将车轮进行合装，包括设置在弹性车轮内侧的固定架8、设置在弹性车轮外侧的移动架9、连接固定架8与移动架9的支架10和穿过移动架9的顶紧手柄11；四个压环组装工装为一组，四个压环组装工装通过顶紧手柄11旋紧，慢慢将压环16下压，压至车轮螺杆13露出足够拧车轮螺母17的长度后，安装车轮螺母17，然后拆除压环组装工装，用扭力扳手按规定扭矩将车轮螺母17十字交叉一一过扭。

实施例2

本实施例公开实施例1中所述在线更换工装的作业步骤：

步骤一：拆卸接地线、注油嘴等附件，刮除轮芯12和压环16之间的密封胶，拆除紧固螺母及压环工艺螺堵。

步骤二：将压环拆卸工装一个拆卸螺栓二7固定在压环圆周上的工艺孔上(一个压环圆周均匀分布4个工艺孔)，一个拆卸螺栓二7顶在车轮螺杆13(均匀分布车轮上，二十个一组)上，图3右侧图中左为工艺孔，右为车轮螺杆13，四个压环拆卸工装为一组，通过旋转顶在车轮螺杆13上的拆卸螺栓二7将压环16取出。

步骤三：安装吊装工装，吊装工装长边安装在外侧，两个顶紧螺栓3顶在轮箍14两侧端面，将轮箍14顶紧，固定吊装工装；防脱螺栓4需拧到接近压环端面位置，防止轮箍从工装上脱落。

步骤四：更换车轮螺杆13、轮箍14、橡胶环15，将装好橡胶环15的轮箍14贴轮芯12装入，装入压环16。

步骤五：安装四个压环组装工装，固定架8顶在轮芯12内侧，移动架9安装在压环侧，四个压环组装工装通过顶紧手柄11旋紧，慢慢将压环16下压，压至车轮螺杆13露出足够拧车轮螺母17的量后，安装车轮螺母17，拆除压环组装工装，用扭力扳手按规定扭矩将车轮螺母十字交叉分三次过扭，十字交叉拧紧顺序图如图6所示，1/2同步拧紧，3/4同步拧紧，依次类推(十字交叉和分三次按力矩过扭都是是为了使每次打扭尽可能使压装力均匀，受垂直平面的力)。

步骤六：安装接地线、注油嘴、工艺螺堵等附件，轮芯12和压环16之间涂密封胶。

步骤七：实验、检测。

实施例3

本实施例的在线更换工装中，压环组装工装用油缸等压力设备代替，其他结构与与实施例1的相同。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种弹性车轮的在线更换工装，其特征在于，包括吊装工装、压环拆卸工装和压环组装工装，

所述吊装工装用于起吊车轮，包括倒U型的固定支架，所述固定支架U型两边的上部设置顶紧螺栓、安装在固定支架弹性车轮外侧边的防脱螺栓和固定支架顶部的吊环螺栓；

所述压环拆卸工装用于拆解车轮，取出压环，由一个压环拆卸连接块和穿过压环拆卸连接块的两个拆卸螺栓二组成，一个拆卸螺栓二固定在弹性车轮压环的工艺孔上，另一个拆卸螺栓二顶在车轮螺杆上；

所述压环组装工装用于组装压环，将车轮进行合装，包括设置在弹性车轮内侧的固定架、设置在弹性车轮外侧的移动架、连接固定架与移动架的支架和穿过移动架的顶紧手柄。

2.根据权利要求1所述的弹性车轮的在线更换工装，其特征在于，所述吊装工装还包括拆卸螺栓一，所述拆卸螺栓一安装在防脱螺栓侧的固定支架下部，组装时位置对应弹性车轮压环上的工艺孔，在弹性车轮压环拆卸工装损坏时临时代替使用。

3.根据权利要求2所述的弹性车轮的在线更换工装，其特征在于，采用两组或四组包含所述拆卸螺栓一的吊装工装，均匀固定在弹性车轮圆周上，可用于拆出弹性车轮压环。

4.根据权利要求2所述的弹性车轮的在线更换工装，其特征在于，所述固定支架的倒U型的两平行边长短不同，长边安装在弹性车轮外侧，短边安装在弹性车轮内侧。

5.根据权利要求1所述的弹性车轮的在线更换工装，其特征在于，所述压环拆卸工装四个为一组，均匀安装在弹性车轮圆周上。

6.根据权利要求1所述的弹性车轮的在线更换工装，其特征在于，所述压环组装工装四个为一组，均匀安装在弹性车轮圆周上。

7.根据权利要求1所述的弹性车轮的在线更换工装，其特征在于，所述顶紧螺栓顶在弹性车轮轮箍两侧的端面，可将轮箍顶紧，固定吊装工装。

8.根据权利要求1所述的弹性车轮的在线更换工装，其特征在于，所述防脱螺栓尾端在压环上方，并卡住弹性车轮外侧轮箍。

9.根据权利要求1所述的弹性车轮的在线更换工装，其特征在于，所述顶紧手柄端部顶在弹性车轮压环上。

10.根据权利要求1-9任一一项所述的弹性车轮的在线更换工装，其特征在于，所述弹性车轮从内侧到外侧、从内部到外部依次包括有轮芯、车轮螺杆、橡胶环、轮箍、压环和车轮螺母。

Images