CN216290275U - 一种具有高效散热性能的车载无线充电器 - Google Patents

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刘运良
王绮霞
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Abstract

本实用新型公开了一种具有高效散热性能的车载无线充电器,包括充电面板、底板和防倒限位组件,所述充电面板的外侧固定有散热鳍片,且充电面板的底部前方固定有底托,所述底板安装于充电面板的下方,且底板的后方开设有通气孔,用于手机防护的所述防倒限位组件安置于底托的前方上侧,且防倒限位组件包括外侧板、外护板、连接杆、限位垫板、滑块和滑槽,所述外侧板的一侧固定有外护板,所述外护板的内部固定有连接杆,且连接杆的顶端固定有限位垫板,所述外护板的底部固定有滑块。该具有高效散热性能的车载无线充电器,能够对手机进行稳定充电,并且充电时能够对手机进行限位防护,避免手机受车辆行驶过程中的震动影响,安全性较高。

Description

一种具有高效散热性能的车载无线充电器
技术领域
本实用新型涉及无线充电器技术领域,具体为一种具有高效散热性能的车载无线充电器。
背景技术
无线充电器是指不用传统的充电电源线连接到需要充电的终端设备上的充电器,采用了最新的无线充电技术,无线充电技术源于无线电能传输技术,其原理是充电器与用电装置之间以磁场传送能量。无线充电技术的优势在于便捷性和通用性。
现有的车载无线充电器,在充电的过程中,没有相应的防护结构,车辆行驶过程中充电手机容易受到影响进而从充电面板上滑落,为此,我们提出一种具有高效散热性能的车载无线充电器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有高效散热性能的车载无线充电器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有高效散热性能的车载无线充电器,包括充电面板、底板和防倒限位组件,所述充电面板的外侧固定有散热鳍片,且充电面板的底部前方固定有底托,所述底板安装于充电面板的下方,且底板的后方开设有通气孔,用于手机防护的所述防倒限位组件安置于底托的前方上侧,且防倒限位组件包括外侧板、外护板、连接杆、限位垫板、滑块和滑槽,所述外侧板的一侧固定有外护板,所述外护板的内部固定有连接杆,且连接杆的顶端固定有限位垫板,所述外护板的底部固定有滑块,所述底板的上方前侧开设有滑槽。
优选的,所述充电面板的对称中心与底板的对称中心重合,且充电面板呈倾斜状结构,并且充电面板底部的底托呈曲形状结构。
优选的,所述底板的下方安装有用于底板定位的吸附固定组件,且吸附固定组件包括吸盘和防滑垫块,所述底板的下方中部固定有吸盘,且底板的下方前后两侧均胶接有防滑垫块。
优选的,所述底托呈椭圆状结构,且吸盘关于底托的中心线对称设置有三个,并且防滑垫块关于底托的中心线对称设置有四个。
优选的,所述外侧板和外护板之间均关于底板的竖直中心线对称设置有两个,且外护板通过滑块和滑槽与底板之间构成滑动结构。
优选的,所述限位垫板为柔性结构,且限位垫板通过连接杆与外护板之间构成一体化结构,并且限位垫板与充电面板之间呈平行状结构。
优选的,所述底板的上方后侧安装有用于散热的散热组件,且散热组件包括支撑杆和散热扇,所述支撑杆的上方固定有散热扇,且散热扇的对称中心与充电面板的对称中心重合。
本实用新型提供了一种具有高效散热性能的车载无线充电器,具备以下有益效果:该具有高效散热性能的车载无线充电器,能够对手机进行稳定充电,并且充电时能够对手机进行限位防护,避免手机受车辆行驶过程中的震动影响,安全性较高。
1、本实用新型设置有充电面板和吸附固定组件,该充电面板能够通过磁场传送能力对手机进行充电,充电面板呈倾斜状结构便于手机的立放充电,通过三个吸盘便于将底托稳定吸附固定在车内的水平承载面上,通过四个防滑垫块可以起到防滑的作用,进一步提高底托在车载设置时的稳定性,避免车辆行驶过程中的震动引起底托和充电面板震荡移动影响手机充电。
2、本实用新型设置有散热组件和底托,底托内部的通气孔上下方形成空气对流,能够起到散热的作用,充电面板外侧的散热鳍片同样能够起到散热的作用,通过散热扇便于对充电面板的后方进行风冷散热,散热鳍片配合风冷能够快速的带走热量,实现高效散热,呈曲形状结构的底托便于对手机底部进行承托,避免充电时手机下滑。
3、本实用新型设置有防倒限位组件,通过滑块与滑槽之间的相互配合便于滑动调整外侧板和外护板在底托上方的位置,适用于不同尺寸的手机以及不同的实际使用情况,其中外侧板能够对充电中的手机外部两侧进行限位,防止手机由两侧倾倒摔落,柔性结构的限位垫板与充电面板之间相互平行便于对充电面板前方手机前侧进行限位,同时不会对手机造成磨损,配合底托的设置可以避免手机由前方跌落或斜摔。
附图说明
图1为本实用新型一种具有高效散热性能的车载无线充电器的整体正视结构示意图;
图2为本实用新型一种具有高效散热性能的车载无线充电器的充电面板正视结构示意图;
图3为本实用新型一种具有高效散热性能的车载无线充电器的底板仰视结构示意图;
图4为本实用新型一种具有高效散热性能的车载无线充电器的底板俯视结构示意图;
图5为本实用新型一种具有高效散热性能的车载无线充电器的整体侧视结构示意图。
图中:1、充电面板;2、散热鳍片;3、底托;4、底板;5、通气孔;6、吸附固定组件;601、吸盘;602、防滑垫块;7、防倒限位组件;701、外侧板;702、外护板;703、连接杆;704、限位垫板;705、滑块;706、滑槽;8、散热组件;801、支撑杆;802、散热扇。
具体实施方式
如图1-2所示,一种具有高效散热性能的车载无线充电器,包括充电面板1、底板4和防倒限位组件7,充电面板1的外侧固定有散热鳍片2,且充电面板1的底部前方固定有底托3,底板4安装于充电面板1的下方,且底板4的后方开设有通气孔5,充电面板1的对称中心与底板4的对称中心重合,且充电面板1呈倾斜状结构,并且充电面板1底部的底托3呈曲形状结构;该充电面板1能够通过磁场传送能力对手机进行充电,充电面板1呈倾斜状结构便于手机的立放充电,呈曲形状结构的底托3便于对手机底部进行承托,避免充电时手机下滑。
如图3-4所示,底板4的下方安装有用于底板4定位的吸附固定组件6,且吸附固定组件6包括吸盘601和防滑垫块602,底板4的下方中部固定有吸盘601,且底板4的下方前后两侧均胶接有防滑垫块602;底托3呈椭圆状结构,且吸盘601关于底托3的中心线对称设置有三个,并且防滑垫块602关于底托3的中心线对称设置有四个;通过三个吸盘601便于将底托3稳定吸附固定在车内的水平承载面上,通过四个防滑垫块602可以起到防滑的作用,进一步提高底托3在车载设置时的稳定性,避免车辆行驶过程中的震动引起底托3和充电面板1震荡移动影响手机充电。
如图5所示,用于手机防护的防倒限位组件7安置于底托3的前方上侧,且防倒限位组件7包括外侧板701、外护板702、连接杆703、限位垫板704、滑块705和滑槽706,外侧板701的一侧固定有外护板702,外护板702的内部固定有连接杆703,且连接杆703的顶端固定有限位垫板704,外护板702的底部固定有滑块705,底板4的上方前侧开设有滑槽706;外侧板701和外护板702之间均关于底板4的竖直中心线对称设置有两个,且外护板702通过滑块705和滑槽706与底板4之间构成滑动结构;限位垫板704为柔性结构,且限位垫板704通过连接杆703与外护板702之间构成一体化结构,并且限位垫板704与充电面板1之间呈平行状结构;通过滑块705与滑槽706之间的相互配合便于滑动调整外侧板701和外护板702在底托3上方的位置,适用于不同尺寸的手机以及不同的实际使用情况,其中外侧板701能够对充电中的手机外部两侧进行限位,防止手机由两侧倾倒摔落,柔性结构的限位垫板704与充电面板1之间相互平行便于对充电面板1前方手机前侧进行限位,同时不会对手机造成磨损,配合底托3的设置可以避免手机由前方跌落或斜摔;底板4的上方后侧安装有用于散热的散热组件8,且散热组件8包括支撑杆801和散热扇802,支撑杆801的上方固定有散热扇802,且散热扇802的对称中心与充电面板1的对称中心重合;底托3内部的通气孔5上下方形成空气对流,能够起到散热的作用,充电面板1外侧的散热鳍片2同样能够起到散热的作用,通过散热扇802便于对充电面板1的后方进行风冷散热,散热鳍片2配合风冷能够快速的带走热量,实现高效散热。
综上,该具有高效散热性能的车载无线充电器,使用时,首先可以通过三个吸盘601将底托3稳定吸附固定在车内的水平承载面上,同时通过四个防滑垫块602起到防滑的作用,进一步提高底托3在车载设置时的稳定性,避免车辆行驶过程中的震动引起底托3和充电面板1震荡移动影响手机充电,然后将手机放置到充电面板1的前方使得底托3对手机底部进行承托;
然后可以通过滑块705与滑槽706之间的相互配合滑动调整外侧板701和外护板702在底托3上方的位置,使得外侧板701能够对充电中的手机外部两侧进行限位,防止手机由两侧倾倒摔落,同时柔性结构的限位垫板704与充电面板1之间相互平行能够对充电面板1前方手机前侧进行限位,配合底托3的设置可以避免手机由前方跌落或斜摔,从而使得充电面板1通过磁场传送能力对手机进行充电;
在手机充电的过程中,底托3内部的通气孔5上下方形成空气对流,能够起到散热的作用,并且充电面板1外侧的散热鳍片2同样能够起到散热的作用,还可以通过散热扇802对充电面板1的后方进行风冷散热,散热鳍片2配合风冷能够快速的带走热量,实现高效散热,就这样完成了该具有高效散热性能的车载无线充电器的使用过程。

Claims (7)

1.一种具有高效散热性能的车载无线充电器,包括充电面板(1)、底板(4)和防倒限位组件(7),其特征在于,所述充电面板(1)的外侧固定有散热鳍片(2),且充电面板(1)的底部前方固定有底托(3),所述底板(4)安装于充电面板(1)的下方,且底板(4)的后方开设有通气孔(5),用于手机防护的所述防倒限位组件(7)安置于底托(3)的前方上侧,且防倒限位组件(7)包括外侧板(701)、外护板(702)、连接杆(703)、限位垫板(704)、滑块(705)和滑槽(706),所述外侧板(701)的一侧固定有外护板(702),所述外护板(702)的内部固定有连接杆(703),且连接杆(703)的顶端固定有限位垫板(704),所述外护板(702)的底部固定有滑块(705),所述底板(4)的上方前侧开设有滑槽(706)。
2.根据权利要求1所述的一种具有高效散热性能的车载无线充电器,其特征在于,所述充电面板(1)的对称中心与底板(4)的对称中心重合,且充电面板(1)呈倾斜状结构,并且充电面板(1)底部的底托(3)呈曲形状结构。
3.根据权利要求1所述的一种具有高效散热性能的车载无线充电器,其特征在于,所述底板(4)的下方安装有用于底板(4)定位的吸附固定组件(6),且吸附固定组件(6)包括吸盘(601)和防滑垫块(602),所述底板(4)的下方中部固定有吸盘(601),且底板(4)的下方前后两侧均胶接有防滑垫块(602)。
4.根据权利要求3所述的一种具有高效散热性能的车载无线充电器,其特征在于,所述底托(3)呈椭圆状结构,且吸盘(601)关于底托(3)的中心线对称设置有三个,并且防滑垫块(602)关于底托(3)的中心线对称设置有四个。
5.根据权利要求1所述的一种具有高效散热性能的车载无线充电器,其特征在于,所述外侧板(701)和外护板(702)之间均关于底板(4)的竖直中心线对称设置有两个,且外护板(702)通过滑块(705)和滑槽(706)与底板(4)之间构成滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种具有高效散热性能的车载无线充电器,其特征在于,所述限位垫板(704)为柔性结构,且限位垫板(704)通过连接杆(703)与外护板(702)之间构成一体化结构,并且限位垫板(704)与充电面板(1)之间呈平行状结构。
7.根据权利要求1所述的一种具有高效散热性能的车载无线充电器,其特征在于,所述底板(4)的上方后侧安装有用于散热的散热组件(8),且散热组件(8)包括支撑杆(801)和散热扇(802),所述支撑杆(801)的上方固定有散热扇(802),且散热扇(802)的对称中心与充电面板(1)的对称中心重合。
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