CN216284063U - 一种踏板制动力检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于制动踏板检测领域,尤其是一种踏板制动力检测装置,针对现有的制动踏板在生产完成后,其自身的硬度会影响到刹车时的制动力传递,若是制动踏板的刚性较差便会降低刹车力的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座的顶部右侧固定安装有支撑板,所述支撑板上贯穿滑动连接有连接轴,所述连接轴上转动连接有位于支撑板前侧的压板,所述底座的顶部左侧固定安装有安装板,本实用新型通过启动电动推杆能够使得压板向下进行移动,以此能够对踏板进行压制,并且能够利用压力传感器对踏板的受压值进行准确的检测,以此能够准确的测出踏板的最大抗压值,便可能够间接的对踏板刹车制动力进行检测,所以具有良好的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及制动踏板检测技术领域,尤其涉及一种踏板制动力检测装置。
背景技术
制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全;
目前制动踏板在生产完成后,其自身的硬度会影响到刹车时的制动力传递,若是制动踏板的刚性较差便会降低刹车力,所以我们提出一种踏板制动力检测装置,用于解决上述所提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在制动踏板在生产完成后,其自身的硬度会影响到刹车时的制动力传递,若是制动踏板的刚性较差便会降低刹车力的缺点,而提出的一种踏板制动力检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种踏板制动力检测装置,包括底座,所述底座的顶部右侧固定安装有支撑板,所述支撑板上贯穿滑动连接有连接轴,所述连接轴上转动连接有位于支撑板前侧的压板,所述底座的顶部左侧固定安装有安装板,所述安装板的右侧顶部转动连接有拖杆,所述拖杆的顶部卡装有踏板,所述踏板与压板的底部相接触,所述拖杆的顶部固定连接有拉绳,所述底座的顶部固定安装有连接箱,所述连接箱内安装有检测组件,所述检测组件的左端延伸至连接箱的左侧,所述拉绳的底端贯穿安装板并与检测组件的左端相连接,所述底座的顶部安装有驱动组件,所述驱动组件与连接轴相连接。
优选的,所述检测组件上包括显示屏、传动板和拉杆,所述显示屏固定安装在连接箱的前侧,所述传动板滑动连接在连接箱内,所述拉杆的右端延伸至连接箱内并与传动板的左侧固定连接,所述连接箱内固定安装有压力传感器,所述传动板与压力传感器活动接触,所述压力传感器与显示屏电性连接,所述拉杆的左端与拉绳相连接,利用检测组件能够实现对踏板的抗压值进行检测,以此能够方便对踏板的制动力能力进行检测。
优选的,所述驱动组件上包括电动推杆、螺纹构件、滑动构件、齿轮构件、横杆和滑环,所述电动推杆固定安装在底座的顶部,所述电动推杆的输出轴与螺纹构件相连接,所述滑动构件安装在底座的顶部,所述螺纹构件与滑动构件相连接,所述横杆与连接轴的后端固定连接,所述滑环滑动套设在横杆上,所述螺纹构件与滑环相连接,所述齿轮构件分别与螺纹构件和滑动构件相连接,利用驱动组件能够实现带动压板向下进行移动,即可方便对踏板进行施压。
优选的,所述滑动构件上包括滑罩和滑板,所述滑罩固定安装在底座的顶部,所述滑板与滑罩滑动连接,所述螺纹构件与滑板相连接,利用滑动构件能够实现对螺纹构件进行横向滑动限位,方便螺纹构件进行横向移动。
优选的,所述螺纹构件上包括螺杆和螺纹罩,所述螺纹罩转动连接在滑板的顶部,所述电动推杆的输出轴与螺纹罩螺纹连接,所述螺杆固定安装在滑环的底部,所述螺杆的底端延伸至螺纹罩内并与螺纹罩的内壁螺纹连接,利用螺纹构件可方便拉动横杆进行纵向移动,以此可方便使得压板进行纵向移动。
优选的,所述齿轮构件上包括齿轮和齿条,所述齿轮位于滑罩内,且齿轮的顶部固定安装有安装轴,安装轴顶端贯穿滑板并与螺纹罩的底部固定连接,所述齿条固定安装在滑罩的后侧内壁上,所述齿轮与齿条相啮合,利用齿轮构件能够方便在螺纹罩进行横向移动的同时进行转动,以此能够保证螺纹传动的正常进行。
有益效果:
1、本实用新型中,通过采用螺栓固定的方式,可将踏板安装在拖杆上,接着可启动电动推杆带动螺纹罩向左侧进行移动,在螺纹罩进行移动时,由于齿轮与齿条处于啮合状态,所以能够使得螺纹罩在横向移动的同时进行转动,此时在与螺杆的螺纹传动作用下,能够使得螺杆向下进行移动,在螺杆向下进行移动时,可通过横杆和滑环的滑动配合能够带动连接轴向下进行移动,即可带动压板向下进行移动,以此便可利用压板对踏板向下进行压制,使得拖杆向下进行转动;
2、本实用新型中,在拖杆向下进行转动时,可通过拉绳带动拉杆向左侧进行移动,以此可带动传动板向左侧进行移动,使得传动板对压力传感器施压,此时压力传感器能够将产生的压力转化成电性号传递至显示屏上,即可利用显示屏展示出踏板所受到的压力,直至踏板出现形变,即可能够测出踏板最大抗压值。
本实用新型通过启动电动推杆能够使得压板向下进行移动,以此能够对踏板进行压制,并且能够利用压力传感器对踏板的受压值进行准确的检测,以此能够准确的测出踏板的最大抗压值,便可能够间接的对踏板刹车制动力进行检测,所以具有良好的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种踏板制动力检测装置的结构主视图;
图2为本实用新型提出的一种踏板制动力检测装置的结构后视图;
图3为本实用新型提出的一种踏板制动力检测装置的连接箱内部结构主视图;
图4为本实用新型提出的一种踏板制动力检测装置的电动推杆、螺纹罩和滑罩连接结构后视图;
图5为本实用新型提出的一种踏板制动力检测装置的螺杆、螺纹罩、滑板和滑罩连接结构三维图。
图中:1底座、2支撑板、3连接轴、4压板、5横杆、6安装板、7拖杆、8制动踏板、9拉绳、10连接箱、11显示屏、12传动板、13拉杆、14压力传感器、15电动推杆、16螺纹罩、17滑罩、18滑板、19螺杆、20齿条、21齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,一种踏板制动力检测装置,包括底座1,底座1的顶部右侧固定安装有支撑板2,支撑板2上贯穿滑动连接有连接轴3,连接轴3上转动连接有位于支撑板2前侧的压板4,设置压板4,能够实现对踏板8进行稳定的压制,保证踏板8全面的受力,底座1的顶部左侧固定安装有安装板6,安装板6的右侧顶部转动连接有拖杆7,利用拖杆7能够实现对踏板8进行转动支撑,拖杆7的顶部卡装有踏板8,踏板8与压板4的底部相接触,拖杆7的顶部固定连接有拉绳9,设置拉绳9能够实现对检测组件进行传动,底座1的顶部固定安装有连接箱10,连接箱10内安装有检测组件,检测组件的左端延伸至连接箱10的左侧,拉绳9的底端贯穿安装板6并与检测组件的左端相连接,底座1的顶部安装有驱动组件,驱动组件与连接轴3相连接。
其中,本实用新型通过启动电动推杆15能够使得压板4向下进行移动,以此能够对踏板8进行压制,并且能够利用压力传感器14对踏板8的受压值进行准确的检测,以此能够准确的测出踏板8的最大抗压值,便可能够间接的对踏板8刹车制动力进行检测,所以具有良好的实用性。
本实用新型中,检测组件上包括显示屏11、传动板12和拉杆13,显示屏11固定安装在连接箱10的前侧,传动板12滑动连接在连接箱10内,拉杆13的右端延伸至连接箱10内并与传动板12的左侧固定连接,设置传动板12能够实现将拉绳9产生的拉力全部输出至压力传感器14上,所述连接箱10内固定安装有压力传感器14,传动板12与压力传感器14活动接触,压力传感器14与显示屏11电性连接,拉杆13的左端与拉绳9相连接,利用检测组件能够实现对踏板8的抗压值进行检测,以此能够方便对踏板8的制动力能力进行检测。
本实用新型中,驱动组件上包括电动推杆15、螺纹构件、滑动构件、齿轮构件、横杆5和滑环,电动推杆15固定安装在底座1的顶部,电动推杆15的输出轴与螺纹构件相连接,滑动构件安装在底座1的顶部,螺纹构件与滑动构件相连接,横杆5与连接轴3的后端固定连接,滑环滑动套设在横杆5上,螺纹构件与滑环相连接,齿轮构件分别与螺纹构件和滑动构件相连接,利用驱动组件能够实现带动压板4向下进行移动,即可方便对踏板8进行施压。
本实用新型中,滑动构件上包括滑罩17和滑板18,滑罩17固定安装在底座1的顶部,滑板18与滑罩17滑动连接,螺纹构件与滑板18相连接,利用滑动构件能够实现对螺纹构件进行横向滑动限位,方便螺纹构件进行横向移动。
本实用新型中,螺纹构件上包括螺杆19和螺纹罩16,螺纹罩16转动连接在滑板18的顶部,电动推杆15的输出轴与螺纹罩16螺纹连接,螺杆19固定安装在滑环的底部,螺杆19的底端延伸至螺纹罩16内并与螺纹罩16的内壁螺纹连接,利用螺纹构件可方便拉动横杆5进行纵向移动,以此可方便使得压板4进行纵向移动。
本实用新型中,齿轮构件上包括齿轮21和齿条20,齿轮21位于滑罩17内,且齿轮21的顶部固定安装有安装轴,安装轴顶端贯穿滑板18并与螺纹罩16的底部固定连接,齿条20固定安装在滑罩17的后侧内壁上,齿轮21与齿条20相啮合,利用齿轮构件能够方便在螺纹罩16进行横向移动的同时进行转动,以此能够保证螺纹传动的正常进行。
工作原理:通过采用螺栓固定的方式,可将踏板8安装在拖杆7上,接着可启动电动推杆15带动螺纹罩16向左侧进行移动,在螺纹罩16进行移动时,由于齿轮21与齿条20处于啮合状态,所以能够使得螺纹罩16在横向移动的同时进行转动,此时在与螺杆19的螺纹传动作用下,能够使得螺杆19向下进行移动,在螺杆19向下进行移动时,可通过横杆5和滑环的滑动配合能够带动连接轴3向下进行移动,即可带动压板4向下进行移动,以此便可利用压板4对踏板8向下进行压制,使得拖杆7向下进行转动,在拖杆7向下进行转动时,可通过拉绳9带动拉杆13向左侧进行移动,以此可带动传动板12向左侧进行移动,使得传动板12对压力传感器14施压,此时压力传感器14能够将产生的压力转化成电性号传递至显示屏11上,即可利用显示屏11展示出踏板8所受到的压力,直至踏板8出现形变,即可能够测出踏板8最大抗压值,便可能够间接的对踏板8刹车制动力进行检测,所以具有良好的实用性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种踏板制动力检测装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部右侧固定安装有支撑板(2),所述支撑板(2)上贯穿滑动连接有连接轴(3),所述连接轴(3)上转动连接有位于支撑板(2)前侧的压板(4),所述底座(1)的顶部左侧固定安装有安装板(6),所述安装板(6)的右侧顶部转动连接有拖杆(7),所述拖杆(7)的顶部卡装有踏板(8),所述踏板(8)与压板(4)的底部相接触,所述拖杆(7)的顶部固定连接有拉绳(9),所述底座(1)的顶部固定安装有连接箱(10),所述连接箱(10)内安装有检测组件,所述检测组件的左端延伸至连接箱(10)的左侧,所述拉绳(9)的底端贯穿安装板(6)并与检测组件的左端相连接,所述底座(1)的顶部安装有驱动组件,所述驱动组件与连接轴(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种踏板制动力检测装置,其特征在于,所述检测组件上包括显示屏(11)、传动板(12)和拉杆(13),所述显示屏(11)固定安装在连接箱(10)的前侧,所述传动板(12)滑动连接在连接箱(10)内,所述拉杆(13)的右端延伸至连接箱(10)内并与传动板(12)的左侧固定连接,所述连接箱(10)内固定安装有压力传感器(14),所述传动板(12)与压力传感器(14)活动接触,所述压力传感器(14)与显示屏(11)电性连接,所述拉杆(13)的左端与拉绳(9)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种踏板制动力检测装置,其特征在于,所述驱动组件上包括电动推杆(15)、螺纹构件、滑动构件、齿轮构件、横杆(5)和滑环,所述电动推杆(15)固定安装在底座(1)的顶部,所述电动推杆(15)的输出轴与螺纹构件相连接,所述滑动构件安装在底座(1)的顶部,所述螺纹构件与滑动构件相连接,所述横杆(5)与连接轴(3)的后端固定连接,所述滑环滑动套设在横杆(5)上,所述螺纹构件与滑环相连接,所述齿轮构件分别与螺纹构件和滑动构件相连接。
4.根据权利要求3所述的一种踏板制动力检测装置,其特征在于,所述滑动构件上包括滑罩(17)和滑板(18),所述滑罩(17)固定安装在底座(1)的顶部,所述滑板(18)与滑罩(17)滑动连接,所述螺纹构件与滑板(18)相连接。
5.根据权利要求3所述的一种踏板制动力检测装置,其特征在于,所述螺纹构件上包括螺杆(19)和螺纹罩(16),所述螺纹罩(16)转动连接在滑板(18)的顶部,所述电动推杆(15)的输出轴与螺纹罩(16)螺纹连接,所述螺杆(19)固定安装在滑环的底部,所述螺杆(19)的底端延伸至螺纹罩(16)内并与螺纹罩(16)的内壁螺纹连接。
6.根据权利要求3所述的一种踏板制动力检测装置,其特征在于,所述齿轮构件上包括齿轮(21)和齿条(20),所述齿轮(21)位于滑罩(17)内,且齿轮(21)的顶部固定安装有安装轴,安装轴顶端贯穿滑板(18)并与螺纹罩(16)的底部固定连接,所述齿条(20)固定安装在滑罩(17)的后侧内壁上,所述齿轮(21)与齿条(20)相啮合。
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CN202122320090.0U CN216284063U (zh) | 2021-09-24 | 2021-09-24 | 一种踏板制动力检测装置 |
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CN116229856A (zh) * | 2023-05-10 | 2023-06-06 | 山西晋聚轩科技有限公司 | 一种计算机用自动控制的屏幕检测系统及方法 |
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