CN221426408U - 一种汽车制动踏板检具 - Google Patents
一种汽车制动踏板检具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN221426408U CN221426408U CN202323075935.XU CN202323075935U CN221426408U CN 221426408 U CN221426408 U CN 221426408U CN 202323075935 U CN202323075935 U CN 202323075935U CN 221426408 U CN221426408 U CN 221426408U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pedal
- plate
- brake pedal
- automobile brake
- detection table
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 33
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 claims description 13
- 230000002950 deficient Effects 0.000 abstract 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 239000003381 stabilizer Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Braking Elements And Transmission Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车制动踏板检具，包括检测台，所述检测台顶部左侧设置有固定机构，固定机构右侧设置有竖板，且所述竖板前后对称设置于检测台顶部两侧，所述竖板顶部设置有顶板，所述顶板底部中间设置有液压缸，将踏板放置在检测台顶部，并使螺杆顶端贯穿踏板底部的固定孔，配合固定环，对踏板进行固定限制，开启液压缸，使横板带动安装板以及压轮下降，直至压轮与踏板踩踏端接触并对踩踏端进行下压，通过压力传感器对下压的压力进行感应，并将数据输送至控制器，控制器接收数据并在显示屏上进行显示，在压力较大时，说明踏板自身结构有缺陷，造成踩踏端下压困难，从而使得工作人员及时准确的分辨出不合格的踏板。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车检具设备技术领域，具体来说，涉及一种汽车制动踏板检具。
背景技术
制动踏板结构和车身、电器、人机工程等紧密相关，产品的结构、安装点、踏板垫位置、开关支架关键点、踏板臂销轴孔位置至关重要。
现有技术中，为了保证踏板投入使用后的稳定性以及安全性，需要对踏板进行检查，在踏板自身具有缺陷时，往往会使踏板踩踏端下压较费力，甚至无法下压，将该踏板投入使用无法保证踏板的使用效果，以及无法保障使用者的安全性。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种汽车制动踏板检具，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：
一种汽车制动踏板检具，包括检测台，所述检测台顶部左侧设置有固定机构，固定机构右侧设置有竖板，且所述竖板前后对称设置于检测台顶部两侧，所述竖板顶部设置有顶板，所述顶板底部中间设置有液压缸，所述液压缸底部的输出端连接有横板，所述横板底部中间设置有压力传感器，所述压力传感器底部设置有压动机构，所述检测台顶部右侧前端设置有控制机构。
作为优选，固定机构包括螺纹孔与螺杆，所述螺纹孔开设于检测台顶部，所述螺纹孔设置有两个，且位于左侧的所述螺纹孔处于位于右侧的螺纹孔左前方，所述螺杆设置有两个，且所述螺杆底端螺纹连接于螺纹孔内。
作为优选，所述螺杆外壁螺纹连接有固定环。
作为优选，压动机构包括安装板、稳定板与压轮，所述安装板设置于压力传感器底部，且所述安装板前后两侧与竖板之间留有间隙，所述稳定板前后对称设置于安装板底部两侧，所述压轮设置于两个稳定板之间，且所述压轮前后两端均与稳定板轴承连接。
作为优选，控制机构包括箱体、控制器、箱门与显示屏，所述箱体设置于检测台顶部右侧前端，所述控制器设置于箱体内，所述箱门铰接于箱体前侧，所述显示屏设置于箱体顶部前侧。
作为优选，所述控制器分别与显示屏以及压力传感器电连接。
本实用新型的有益效果为：
1、将踏板放置在检测台顶部，并使螺杆顶端贯穿踏板底部的固定孔，配合固定环，对踏板进行固定限制，开启液压缸，使横板带动安装板以及压轮下降，直至压轮与踏板踩踏端接触并对踩踏端进行下压，通过压力传感器对下压的压力进行感应，并将数据输送至控制器，控制器接收数据并在显示屏上进行显示，在压力较大时，说明踏板自身结构有缺陷，造成踩踏端下压困难，从而使得工作人员及时准确的分辨出不合格的踏板。
2、使安装板前后两端均与竖板之间留有间隙，防止竖板影响安装板的升降。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种汽车制动踏板检具的整体结构示意图；
图2是根据本实用新型实施例的一种汽车制动踏板检具的内部结构示意图；
图3是根据本实用新型实施例的一种汽车制动踏板检具的稳定板连接示意图；
图4是根据本实用新型实施例的一种汽车制动踏板检具的横板底部结构示意图。
图中：
1、检测台；2、竖板；3、顶板；4、液压缸；5、横板；6、压力传感器；7、螺纹孔；8、螺杆；9、固定环；10、安装板；11、稳定板；12、压轮；13、箱体；14、控制器；15、箱门；16、显示屏。
具体实施方式
为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
根据本实用新型的实施例，提供了一种汽车制动踏板检具。
实施例一
如图1-4所示，根据本实用新型实施例的一种汽车制动踏板检具，包括检测台1，检测台1顶部左侧设置有固定机构，固定机构右侧设置有竖板2，且竖板2前后对称设置于检测台1顶部两侧，竖板2顶部设置有顶板3，顶板3底部中间设置有液压缸4，液压缸4底部的输出端连接有横板5，横板5底部中间设置有压力传感器6，压力传感器6底部设置有压动机构，检测台1顶部右侧前端设置有控制机构，固定机构包括螺纹孔7与螺杆8，螺纹孔7开设于检测台1顶部，螺纹孔7设置有两个，且位于左侧的螺纹孔7处于位于右侧的螺纹孔7左前方，螺杆8设置有两个，且螺杆8底端螺纹连接于螺纹孔7内，螺杆8外壁螺纹连接有固定环9，将踏板放置在检测台1顶部，并使螺杆8顶端贯穿踏板底部的固定孔，配合固定环9，对踏板进行固定限制。
实施例二
如图1-4所示，根据本实用新型实施例的一种汽车制动踏板检具，包括检测台1，检测台1顶部左侧设置有固定机构，固定机构右侧设置有竖板2，且竖板2前后对称设置于检测台1顶部两侧，竖板2顶部设置有顶板3，顶板3底部中间设置有液压缸4，液压缸4底部的输出端连接有横板5，横板5底部中间设置有压力传感器6，压力传感器6底部设置有压动机构，检测台1顶部右侧前端设置有控制机构，压动机构包括安装板10、稳定板11与压轮12，安装板10设置于压力传感器6底部，且安装板10前后两侧与竖板2之间留有间隙，稳定板11前后对称设置于安装板10底部两侧，压轮12设置于两个稳定板11之间，且压轮12前后两端均与稳定板11轴承连接，开启液压缸4，使横板5带动安装板10以及压轮12下降，直至压轮12与踏板踩踏端接触并对踩踏端进行下压，通过压力传感器6对下压的压力进行感应，并将数据输送至控制器14。
实施例三
如图1-4所示，根据本实用新型实施例的一种汽车制动踏板检具，包括检测台1，检测台1顶部左侧设置有固定机构，固定机构右侧设置有竖板2，且竖板2前后对称设置于检测台1顶部两侧，竖板2顶部设置有顶板3，顶板3底部中间设置有液压缸4，液压缸4底部的输出端连接有横板5，横板5底部中间设置有压力传感器6，压力传感器6底部设置有压动机构，检测台1顶部右侧前端设置有控制机构，控制机构包括箱体13、控制器14、箱门15与显示屏16，箱体13设置于检测台1顶部右侧前端，控制器14设置于箱体13内，箱门15铰接于箱体13前侧，显示屏16设置于箱体13顶部前侧，控制器14分别与显示屏16以及压力传感器6电连接，控制器14接收压力传感器6输送的数据并在显示屏16上进行显示，便于工作人员对压力数值进行查看。
综上，借助于本实用新型的上述技术方案，此装置在使用时，通过外接电源为控制器14、显示屏16以及压力传感器6供电，将踏板放置在检测台1顶部，并使螺杆8顶端贯穿踏板底部的固定孔，配合固定环9，对踏板进行固定限制，开启液压缸4，使横板5带动安装板10以及压轮12下降，直至压轮12与踏板踩踏端接触并对踩踏端进行下压，通过压力传感器6对下压的压力进行感应，并将数据输送至控制器14，控制器14接收数据并在显示屏16上进行显示，在压力较大时，说明踏板自身结构有缺陷，造成踩踏端下压困难，从而使得工作人员及时准确的分辨出不合格的踏板。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车制动踏板检具，包括检测台(1)，其特征在于，所述检测台(1)顶部左侧设置有固定机构，固定机构右侧设置有竖板(2)，且所述竖板(2)前后对称设置于检测台(1)顶部两侧，所述竖板(2)顶部设置有顶板(3)，所述顶板(3)底部中间设置有液压缸(4)，所述液压缸(4)底部的输出端连接有横板(5)，所述横板(5)底部中间设置有压力传感器(6)，所述压力传感器(6)底部设置有压动机构，所述检测台(1)顶部右侧前端设置有控制机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动踏板检具，其特征在于，固定机构包括螺纹孔(7)与螺杆(8)，所述螺纹孔(7)开设于检测台(1)顶部，所述螺纹孔(7)设置有两个，且位于左侧的所述螺纹孔(7)处于位于右侧的螺纹孔(7)左前方，所述螺杆(8)设置有两个，且所述螺杆(8)底端螺纹连接于螺纹孔(7)内。
3.根据权利要求2所述的一种汽车制动踏板检具，其特征在于，所述螺杆(8)外壁螺纹连接有固定环(9)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制动踏板检具，其特征在于，压动机构包括安装板(10)、稳定板(11)与压轮(12)，所述安装板(10)设置于压力传感器(6)底部，且所述安装板(10)前后两侧与竖板(2)之间留有间隙，所述稳定板(11)前后对称设置于安装板(10)底部两侧，所述压轮(12)设置于两个稳定板(11)之间，且所述压轮(12)前后两端均与稳定板(11)轴承连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车制动踏板检具，其特征在于，控制机构包括箱体(13)、控制器(14)、箱门(15)与显示屏(16)，所述箱体(13)设置于检测台(1)顶部右侧前端，所述控制器(14)设置于箱体(13)内，所述箱门(15)铰接于箱体(13)前侧，所述显示屏(16)设置于箱体(13)顶部前侧。
6.根据权利要求5所述的一种汽车制动踏板检具，其特征在于，所述控制器(14)分别与显示屏(16)以及压力传感器(6)电连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202323075935.XU CN221426408U (zh) | 2023-11-14 | 2023-11-14 | 一种汽车制动踏板检具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202323075935.XU CN221426408U (zh) | 2023-11-14 | 2023-11-14 | 一种汽车制动踏板检具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN221426408U true CN221426408U (zh) | 2024-07-26 |
Family
ID=91976448
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202323075935.XU Active CN221426408U (zh) | 2023-11-14 | 2023-11-14 | 一种汽车制动踏板检具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN221426408U (zh) |
-
2023
- 2023-11-14 CN CN202323075935.XU patent/CN221426408U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN111307427B (zh) | 一种用于汽车尾板性能检测和耐久性检测的装置 | |
| CN221426408U (zh) | 一种汽车制动踏板检具 | |
| CN209014251U (zh) | 一种飞机轮轴千斤顶压力载荷测试装置 | |
| CN206125271U (zh) | 平衡车 | |
| CN212779885U (zh) | 一种腰托调节器测试装置 | |
| CN204236448U (zh) | 电阻应变式手控制动操纵装置 | |
| CN217384430U (zh) | 一种电梯地坎承重测试装置 | |
| CN204575258U (zh) | 一种汽车断气刹车制动总泵性能测试台 | |
| CN208721499U (zh) | 一种电梯层门强度检测装置 | |
| CN209650699U (zh) | 一种智能烟叶打包机 | |
| CN210442212U (zh) | 一种车窗玻璃强度检测设备 | |
| CN215952713U (zh) | 一种应用于棉纺并条机的可称重的条桶用平台 | |
| CN205958159U (zh) | 一种膜片弹簧弹力检测装置 | |
| CN218638241U (zh) | 一种输变电工程用铝基复合材料构件的挤压成型装置 | |
| CN209727456U (zh) | 一种用于测量飞机起落架轴承径向间隙的装置 | |
| CN206740155U (zh) | 一种恒定压力保压机构 | |
| CN218808169U (zh) | 一种后装压缩垃圾车垃圾桶称重装置 | |
| CN220723237U (zh) | 一种电梯轿厢超重报警装置 | |
| CN204076062U (zh) | 汽车门锁自动锁紧定位装置 | |
| CN216925783U (zh) | 一种自定位引坡 | |
| CN219694783U (zh) | 一种箱式变电站支撑强度检测装置 | |
| CN214977233U (zh) | 一种电缸铆压机 | |
| CN217980625U (zh) | 一种推力测量显示仪 | |
| CN221056220U (zh) | 智能型高精度纸箱抗压试验机 | |
| CN201963638U (zh) | 液压油缸及具有该液压油缸的高空作业车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |