CN216269038U

CN216269038U - 一种方便调节固定位置的无线充车载支架

Info

Publication number: CN216269038U
Application number: CN202122938074.8U
Authority: CN
Inventors: 陈宗波
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2021-11-27
Filing date: 2021-11-27
Publication date: 2022-04-12
Anticipated expiration: 2031-11-27

Abstract

本实用新型公开一种方便调节固定位置的无线充车载支架，包括有无线充支架主体以及固定机构，所述固定机构包括有固定杆、夹持件，所述固定杆的前端与无线充支架主体的背面连接，所述固定杆的后端向下弯曲延伸出弯钩段，所述夹持件可前后滑动地设置在固定杆上，所述固定杆上设有使夹持件始终具有向后活动的趋势的弹簧，所述夹持件的后侧面与弯钩段之间形成有夹持空间；当需要调节固定位置时，用户只需用手将夹持件向前拉一段距离，让夹持空间的开口变大，然后弯钩段就可以沿叶片长度方向来回移动，当移动到所需位置时，松开夹持件，夹持件与弯钩段配合将叶片夹持住，从而使得固定杆固定在叶片当前位置上，其固定位置的调节非常方便。

Description

一种方便调节固定位置的无线充车载支架

技术领域

本实用新型涉及手机车载支架技术领域，尤其是指一种方便调节固定位置的无线充车载支架。

背景技术

为了驾驶安全，驾驶人员通过手机车载支架将手机安装在汽车上进行驾驶导航，由于智能手机耗电量大，需要边充电边使用手机，所以，市面上出现了无线充车载支架，在使用无线充车载支架时，需要将无线充车载支架固定在汽车某个位置上，现有的无线充车载支架固定在汽车上的某个位置之后，不方便再对其固定的位置进行调节。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种方便调节固定位置的无线充车载支架，其能方便用户对无线充车载支架的固定位置进行调节。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种方便调节固定位置的无线充车载支架，包括有无线充支架主体以及用于将无线充支架主体固定在汽车上的固定机构，所述固定机构包括有固定杆、夹持件，所述固定杆的前端与无线充支架主体的背面连接，所述固定杆的后端向下弯曲延伸出弯钩段，所述夹持件可前后滑动地设置在固定杆上，所述固定杆上设有使夹持件始终具有向后活动的趋势的弹簧，所述夹持件的后侧面与弯钩段之间形成有用于夹持汽车空调出风口处的叶片的夹持空间，并且，所述夹持件的后侧面凸设有用于卡在叶片下侧面的凸部。

作为一种优选方案，所述固定杆的前端设有球头，所述无线充支架主体的背面可拆卸且可转动定位地与球头连接。

作为一种优选方案，所述无线充支架主体包括有壳体、无线充电线圈、PCB板、下支撑臂、左夹臂、右夹臂、控制左夹臂和右夹臂开合活动的按压式开关自锁机构，所述无线充电线圈和PCB板均设置在壳体内的上半部，所述无线充电线圈与PCB板连接，所述下支撑臂设置在壳体的底部，所述左夹臂和右夹臂可活动地设置在壳体的上半部并向外伸出壳体的左右两侧，所述按压式开关自锁机构设置在壳体内的上半部并与左夹臂和右夹臂连接，所述按压式开关自锁机构的按压开关凸露在壳体上半部的前侧面的中线位置上，当手机放到壳体的前侧面上时，手机压到所述按压开关，所述按压式开关自锁机构驱动左夹臂和右夹臂夹合从而将手机夹住。

作为一种优选方案，所述壳体的上半部开设有多个散热通孔，多个所述散热通孔环绕无线充电线圈周侧排布。

作为一种优选方案，所述壳体内设有多条上下间隔排布的卡止条，所述下支撑臂上设有弹性卡扣，正常使用状态下，所述弹性卡扣扣在任一卡止条上以将下支撑臂定位。

作为一种优选方案，所述壳体下半部的背面凹设有供充电线插头伸入的方形凹位，所述PCB板上具有与充电插头连接的充电接口，所述充电接口外露在方形凹位中并朝后设置。

作为一种优选方案，所述夹持件包括有夹板件和壳腔连接件，所述夹板件安装在壳腔连接件的后端，所述夹板件和壳腔连接件均可前后滑动地设置在固定杆上，前述凸部位于夹板件上，所述固定杆上具有径向向外凸出的卡止部，所述壳腔连接件的前端向后卡止在卡止部上，前述弹簧位于壳腔连接件内，并且，所述弹簧的前后两端分别抵在卡止部和夹板件上。

由于采用了上述方案，本实用新型相比现有技术具有的有益效果如下：通过在固定杆设有弯钩段，并配合在固定杆上设计有夹持件，在使用时，先用手将夹持件向前拉一段距离，让夹持空间的开口变大，然后将弯钩段钩在汽车空调出风口处的叶片上，之后松开夹持件，在弹簧的作用下，夹持件向后移动至叶片处，与弯钩段配合将叶片夹持住，又因为夹持件的后侧面凸设有凸部，凸部卡在叶片的下侧面，从而防止叶片从夹持空间滑出，让固定杆可以稳固地夹持固定在叶片上，当需要调节固定位置时，用户只需用手将夹持件向前拉一段距离，让夹持空间的开口变大，然后弯钩段就可以沿叶片长度方向来回移动，当移动到所需位置时，松开夹持件，夹持件与弯钩段配合将叶片夹持住，从而使得固定杆固定在叶片当前位置上，其固定位置的调节非常方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图2是本实用新型实施例的另一视角的结构示意图。

图3是本实用新型实施例的部分结构分解图。

图4是本实用新型实施例的下支撑臂与壳体的卡止条的结构示意图。

图5是本实用新型实施例的又一部分结构分解图。

图6是本实用新型实施例的局部剖视图。

附图标识说明：

10、无线充支架主体；11、壳体；111、散热通孔；112、卡止条；113、方形凹位；114、前壳；115、后壳；12、无线充电线圈；13、PCB板；131、充电接口；14、下支撑臂；141、弹性卡扣；15、左夹臂；16、右夹臂；17、按压式开关自锁机构；171、按压开关；20、固定机构；21、固定杆；211、弯钩段；212、卡止部；22、夹持件；221、凸部；222、夹板件；223、壳腔连接件；23、弹簧；24、夹持空间；25、球头。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1至图6所示，本实施例提供的一种方便调节固定位置的无线充车载支架，包括有无线充支架主体10以及用于将无线充支架主体10固定在汽车上的固定机构20，所述固定机构20包括有固定杆21、夹持件22，所述固定杆21的前端与无线充支架主体10的背面连接，所述固定杆21的后端向下弯曲延伸出弯钩段211，所述夹持件22可前后滑动地设置在固定杆21上，所述固定杆21上设有使夹持件22始终具有向后活动的趋势的弹簧23，所述夹持件22的后侧面与弯钩段211之间形成有用于夹持汽车空调出风口处的叶片的夹持空间24，在本实施例中，所述弯钩段211的端部延伸至叶片的下侧面，并且，所述夹持件22的后侧面凸设有用于卡在叶片下侧面的凸部221。

在使用时，先用手将夹持件22向前拉一段距离，让夹持空间24的开口变大，然后将弯钩段211钩在汽车空调出风口处的叶片上，之后松开夹持件22，在弹簧23的作用下，夹持件22向后移动至叶片处，与弯钩段211配合将叶片夹持住，又因为夹持件22的后侧面凸设有凸部221，凸部221卡在叶片的下侧面，从而防止叶片从夹持空间24滑出，让固定杆21可以稳固地夹持固定在叶片上，当需要调节固定位置时，用户只需用手将夹持件22向前拉一段距离，让夹持空间24的开口变大，然后弯钩段211就可以沿叶片长度方向来回移动，当移动到所需位置时，松开夹持件22，夹持件22与弯钩段211配合将叶片夹持住，从而使得固定杆21固定在叶片当前位置上。

进一步，所述固定杆21的前端设有球头25，所述无线充支架主体10的背面可拆卸且可转动定位地与球头25连接，如此设计，可以方便用户根据自己的需要调节无线充支架主体10的摆放角度。

具体而言，所述无线充支架主体10包括有壳体11、无线充电线圈12、13PCB板、下支撑臂14、左夹臂15、右夹臂16、控制左夹臂15和右夹臂16开合活动的按压式开关自锁机构17，所述无线充电线圈12和13PCB板均设置在壳体11内的上半部，所述无线充电线圈12与13PCB板连接，所述下支撑臂14设置在壳体11的底部，所述左夹臂15和右夹臂16可活动地设置在壳体11的上半部并向外伸出壳体11的左右两侧，所述按压式开关自锁机构17设置在壳体11内的上半部并与左夹臂15和右夹臂16连接，所述按压式开关自锁机构17的按压开关171凸露在壳体11上半部的前侧面的中线位置上，当手机放到壳体11的前侧面上时，手机压到所述按压开关171，所述按压式开关自锁机构17驱动左夹臂15和右夹臂16夹合从而将手机夹住，此处将按压开关171的位置设置在壳体11上半部的前侧面的中线位置上，可以让手机自身的重力尽可能多的施加在按压开关171上，另外，需要说明的是，所述按压式开关自锁机构17为常规结构，此处不做详细描述。另外，前述壳体11包括有组合在一起的前壳114和后壳115。

进一步，所述壳体11的上半部开设有多个散热通孔111，多个所述散热通孔111环绕无线充电线圈12周侧排布，此处，只需壳体11的上半部开设有散热通孔111，就可以满足散热要求，壳体11的下半部不需要设置散热通孔111，这样可以减少制造模具的工作量和成本。

进一步，所述壳体11内设有多条上下间隔排布的卡止条112，所述下支撑臂14上设有弹性卡扣141，正常使用状态下，所述弹性卡扣141扣在任一卡止条112上以将下支撑臂14定位，如此，可以对下支撑臂14的上下位置进行调节，以适应不同长度的手机，具体而言，对下支撑臂14的上下位置进行调节时，用手按住弹性卡扣141的一端，让弹性卡扣141脱离当前卡止条112，之后，就可以对下支撑臂14的上下位置进行调节，当调节到所需位置之后，松开弹性卡扣141后，弹性卡扣141自动扣在相应的卡止条112上即可。

进一步，所述壳体11下半部的背面凹设有供充电线插头伸入的方形凹位113，所述13PCB板上具有与充电插头连接的充电接口131，所述充电接口131外露在方形凹位113中并朝后设置。

进一步，所述夹持件22为分体式结构，具体而言，所述夹持件22包括有夹板件222和壳腔连接件223，所述夹板件222安装在壳腔连接件223的后端，所述夹板件222和壳腔连接件223均可前后滑动地设置在固定杆21上，前述凸部221位于夹板件222上，所述固定杆21上具有径向向外凸出的卡止部212，所述壳腔连接件223的前端向后卡止在卡止部212上，前述弹簧23位于壳腔连接件223内，并且，所述弹簧23的前后两端分别抵在卡止部212和夹板件222上，此处，壳腔连接件223实现卡止限位的同时，还能将弹簧23包裹起来，弹簧23没有外露就可以避免被干涉而导致夹持件22的夹持力度减弱，保证了夹持的稳定性。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims

1.一种方便调节固定位置的无线充车载支架，其特征在于：包括有无线充支架主体以及用于将无线充支架主体固定在汽车上的固定机构，所述固定机构包括有固定杆、夹持件，所述固定杆的前端与无线充支架主体的背面连接，所述固定杆的后端向下弯曲延伸出弯钩段，所述夹持件可前后滑动地设置在固定杆上，所述固定杆上设有使夹持件始终具有向后活动的趋势的弹簧，所述夹持件的后侧面与弯钩段之间形成有用于夹持汽车空调出风口处的叶片的夹持空间，并且，所述夹持件的后侧面凸设有用于卡在叶片下侧面的凸部。

2.如权利要求1所述的一种方便调节固定位置的无线充车载支架，其特征在于：所述固定杆的前端设有球头，所述无线充支架主体的背面可拆卸且可转动定位地与球头连接。

3.如权利要求1所述的一种方便调节固定位置的无线充车载支架，其特征在于：所述无线充支架主体包括有壳体、无线充电线圈、PCB板、下支撑臂、左夹臂、右夹臂、控制左夹臂和右夹臂开合活动的按压式开关自锁机构，所述无线充电线圈和PCB板均设置在壳体内的上半部，所述无线充电线圈与PCB板连接，所述下支撑臂设置在壳体的底部，所述左夹臂和右夹臂可活动地设置在壳体的上半部并向外伸出壳体的左右两侧，所述按压式开关自锁机构设置在壳体内的上半部并与左夹臂和右夹臂连接，所述按压式开关自锁机构的按压开关凸露在壳体上半部的前侧面的中线位置上，当手机放到壳体的前侧面上时，手机压到所述按压开关，所述按压式开关自锁机构驱动左夹臂和右夹臂夹合从而将手机夹住。

4.如权利要求3所述的一种方便调节固定位置的无线充车载支架，其特征在于：所述壳体的上半部开设有多个散热通孔，多个所述散热通孔环绕无线充电线圈周侧排布。

5.如权利要求3所述的一种方便调节固定位置的无线充车载支架，其特征在于：所述壳体内设有多条上下间隔排布的卡止条，所述下支撑臂上设有弹性卡扣，正常使用状态下，所述弹性卡扣扣在任一卡止条上以将下支撑臂定位。

6.如权利要求3所述的一种方便调节固定位置的无线充车载支架，其特征在于：所述壳体下半部的背面凹设有供充电线插头伸入的方形凹位，所述PCB板上具有与充电插头连接的充电接口，所述充电接口外露在方形凹位中并朝后设置。

7.如权利要求1所述的一种方便调节固定位置的无线充车载支架，其特征在于：所述夹持件包括有夹板件和壳腔连接件，所述夹板件安装在壳腔连接件的后端，所述夹板件和壳腔连接件均可前后滑动地设置在固定杆上，前述凸部位于夹板件上，所述固定杆上具有径向向外凸出的卡止部，所述壳腔连接件的前端向后卡止在卡止部上，前述弹簧位于壳腔连接件内，并且，所述弹簧的前后两端分别抵在卡止部和夹板件上。