CN216268753U - 一种新能源汽车用充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车用充电桩,涉及充电桩技术领域。包括充电箱与器件机架,所述充电箱的前侧上下两端设有新风口,且靠近新风口的位置安装有半导体制冷器,所述半导体制冷器上安装有导冷翅片,所述充电箱的内底部安装有冲孔网板,所述器件机架放置于冲孔网板上。该新能源汽车用充电桩,基于空气对流的方式,在充电箱的前侧上下两端设置半导体制冷器,相对于后侧中部设置换气扇,散热时,利用半导体制冷器的制冷在新风口处进行热交换,流入的冷气在换气扇的作用下,分别沿充电箱内的上部和下部向中部抽送,以此保障快速的换热,提高散热效果,且在微电脑处理器的程序设定下,可实现变频模式,利于降低能耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种新能源汽车用充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,通常安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
随着充电速度的加快,电流和电压会增高,导致热量快速且大量产生,现有的电动车充电桩通常采用空气对流的方式进行散热,充电桩的散热通道一般设置在充电桩的下部,由于充电元件工作产生的热量流向是往上的,从而会使得充电桩上部的电子元器件温度上升,使得充电桩散热效果不好,导致局部高温,影响充电桩的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型提供了一种新能源汽车用充电桩,以解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车用充电桩,包括充电箱与器件机架,所述充电箱的前侧上下两端设有新风口,且靠近新风口的位置安装有半导体制冷器,所述半导体制冷器上安装有导冷翅片,所述充电箱的内底部安装有冲孔网板,所述器件机架放置于冲孔网板上,且器件机架底部安装有动力轮,所述器件机架上背面内侧安装有换气扇,背面外侧安装有电子密码锁,且通过电子密码锁与充电箱锁合连接,所述器件机架上依次安装有微电脑处理器和温湿度传感器,所述半导体制冷器、动力轮、换气扇、电子密码锁及温湿度传感器均与微电脑处理器电性连接。
进一步的,所述充电箱的两侧设有枪座,且枪座上卡接有充电枪。
进一步的,所述新风口内安装滤网,所述导冷翅片位于新风口处。
进一步的,所述半导体制冷器的冷端面与导冷翅片相接合,其热端面位于充电箱外。
进一步的,所述冲孔网板上设有轨道,所述动力轮位于轨道中。
进一步的,所述动力轮包括机座、马达、蜗轮蜗杆传动件、滚轮及机盖,所述马达固定安装于机座内,所述蜗轮蜗杆传动件的蜗杆与马达的输出轴连接,蜗轮通过转轴与滚轮连接,所述机盖通过螺钉安装于机座上。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新能源汽车用充电桩,具备以下有益效果:
1、该新能源汽车用充电桩,基于空气对流的方式,在充电箱的前侧上下两端设置半导体制冷器,相对于后侧中部设置换气扇,散热时,利用半导体制冷器的制冷在新风口处进行热交换,流入的冷气在换气扇的作用下,分别沿充电箱内的上部和下部向中部抽送,以此保障快速的换热,提高散热效果,且在微电脑处理器的程序设定下,可实现变频模式,利于降低能耗。
2、该新能源汽车用充电桩,动力轮和电子密码锁经微电脑处理器实现联动,当维护人员进行维修保养时,经电子密码锁开锁,解锁指令经微电脑处理器发出后,控制动力轮驱动器件机架向外移出,使产品具有较好的操作维修性能和使用性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧剖图;
图3为本实用新型的后视图;
图4为本实用新型的动力轮结构示意图。
图中:1、充电箱;2、器件机架;3、新风口;4、半导体制冷器;5、导冷翅片;6、冲孔网板;7、动力轮;8、换气扇;9、电子密码锁;10、微电脑处理器;11、温湿度传感器;12、枪座;13、充电枪;14、滤网;15、轨道;16、机座;17、马达;18、蜗轮蜗杆传动件;19、滚轮;20、机盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4,本实用新型公开了一种新能源汽车用充电桩,包括充电箱1与器件机架2,所述充电箱1的前侧上下两端设有新风口3,且靠近新风口3的位置安装有半导体制冷器4,所述半导体制冷器4上安装有导冷翅片 5,基于空气对流的方式,在充电箱1的前侧上下两端设置半导体制冷器4,相对于后侧中部设置换气扇8,散热时,利用半导体制冷器4的制冷在新风口 3处进行热交换,流入的冷气在换气扇8的作用下,分别沿充电箱1内的上部和下部向中部抽送,以此保障快速的换热,提高散热效果,且在微电脑处理器10的程序设定下,可实现变频模式,利于降低能耗,所述充电箱1的内底部安装有冲孔网板6,所述器件机架2放置于冲孔网板6上,且器件机架2底部安装有动力轮7,所述器件机架2上背面内侧安装有换气扇8,背面外侧安装有电子密码锁9,且通过电子密码锁9与充电箱1锁合连接,动力轮7和电子密码锁9经微电脑处理器10实现联动,当维护人员进行维修保养时,经电子密码锁9开锁,解锁指令经微电脑处理器10发出后,控制动力轮7驱动器件机架2向外移出,使产品具有较好的操作维修性能和使用性能,所述器件机架2上依次安装有微电脑处理器10和温湿度传感器11,所述半导体制冷器 4、动力轮7、换气扇8、电子密码锁9及温湿度传感器11均与微电脑处理器 10电性连接。
具体的,所述充电箱1的两侧设有枪座12,且枪座12上卡接有充电枪 13。
本实施方案中,枪座12是用于固定充电枪13的结构,以便于使用充电枪13,用户通过充电枪13来插接在新能源汽车上进行充电。
具体的,所述新风口3内安装滤网14,所述导冷翅片5位于新风口3处。
本实施方案中,滤网14起到过滤的作用,可过滤杂质、灰尘等,导冷翅片5用于冷量传导,使流入的新风预先进行降温、冷却。
具体的,所述半导体制冷器4的冷端面与导冷翅片5相接合,其热端面位于充电箱1外。
本实施方案中,半导体制冷器4产生的冷量经导冷翅片5进行传导,热端面在配置散热器后进行散热。
具体的,所述冲孔网板6上设有轨道15,所述动力轮7位于轨道15中。
本实施方案中,轨道15用于对动力轮7起到定位导向的作用,避免器件机架2移出、移进时的跑位。
具体的,所述动力轮7包括机座16、马达17、蜗轮蜗杆传动件18、滚轮 19及机盖20,所述马达17固定安装于机座16内,所述蜗轮蜗杆传动件18 的蜗杆与马达17的输出轴连接,蜗轮通过转轴与滚轮19连接,所述机盖20 通过螺钉安装于机座16上。
本实施方案中,马达17工作后,在蜗轮蜗杆传动件18的作用下带动滚轮19滚动,从而实现器件机架2的移动。
在使用时,预先设定温度参数,当温湿度传感器11检测到充电箱1内的温度超出设定值的警戒线时,反馈信号至微电脑处理器10,由微电脑处理器 10控制半导体制冷器4和换气扇8进行工作,利用半导体制冷器4的制冷在新风口3处进行热交换,流入的冷气在换气扇8的作用下,分别沿充电箱1 内的上部和下部向中部抽送,以此保障快速的换热,(当温度在设定值的上限时,可只开启换气扇8工作),动力轮7和电子密码锁9经微电脑处理器 10实现联动,当维护人员进行维修保养时,经电子密码锁9开锁,解锁指令经微电脑处理器10发出后,控制动力轮7驱动器件机架2向外移出,使产品具有较好的操作维修性能和使用性能,保养后,经电子密码锁9上锁,上锁指令经微电脑处理器10发出后,控制动力轮7驱动器件机架2向内移进后,电子密码锁9完成上锁动作。
综上所述,该新能源汽车用充电桩,基于空气对流的方式,在充电箱1 的前侧上下两端设置半导体制冷器4,相对于后侧中部设置换气扇8,散热时,利用半导体制冷器4的制冷在新风口3处进行热交换,流入的冷气在换气扇8 的作用下,分别沿充电箱1内的上部和下部向中部抽送,以此保障快速的换热,提高散热效果,且在微电脑处理器10的程序设定下,可实现变频模式,利于降低能耗;动力轮7和电子密码锁9经微电脑处理器10实现联动,当维护人员进行维修保养时,经电子密码锁9开锁,解锁指令经微电脑处理器10 发出后,控制动力轮7驱动器件机架2向外移出,使产品具有较好的操作维修性能和使用性能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新能源汽车用充电桩,包括充电箱(1)与器件机架(2),其特征在于:所述充电箱(1)的前侧上下两端设有新风口(3),且靠近新风口(3)的位置安装有半导体制冷器(4),所述半导体制冷器(4)上安装有导冷翅片(5),所述充电箱(1)的内底部安装有冲孔网板(6),所述器件机架(2)放置于冲孔网板(6)上,且器件机架(2)底部安装有动力轮(7),所述器件机架(2)上背面内侧安装有换气扇(8),背面外侧安装有电子密码锁(9),且通过电子密码锁(9)与充电箱(1)锁合连接,所述器件机架(2)上依次安装有微电脑处理器(10)和温湿度传感器(11),所述半导体制冷器(4)、动力轮(7)、换气扇(8)、电子密码锁(9)及温湿度传感器(11)均与微电脑处理器(10)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩,其特征在于:所述充电箱(1)的两侧设有枪座(12),且枪座(12)上卡接有充电枪(13)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩,其特征在于:所述新风口(3)内安装滤网(14),所述导冷翅片(5)位于新风口(3)处。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩,其特征在于:所述半导体制冷器(4)的冷端面与导冷翅片(5)相接合,其热端面位于充电箱(1)外。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩,其特征在于:所述冲孔网板(6)上设有轨道(15),所述动力轮(7)位于轨道(15)中。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩,其特征在于:所述动力轮(7)包括机座(16)、马达(17)、蜗轮蜗杆传动件(18)、滚轮(19)及机盖(20),所述马达(17)固定安装于机座(16)内,所述蜗轮蜗杆传动件(18)的蜗杆与马达(17)的输出轴连接,蜗轮通过转轴与滚轮(19)连接,所述机盖(20)通过螺钉安装于机座(16)上。
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