CN216241789U - 一种新型柴油发电机曲轴 - Google Patents

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杨宪成
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Abstract

本实用新型公开了一种新型柴油发电机曲轴,包括:固定轴,其设置为柱状结构,所述固定轴两侧转动连接限位环,且固定轴两端设置有凸起结构,所述固定轴凸起结构连接有限位块;连接轴板一,其设置在所述限位块一端,所述连接轴板一上端被限位子件贯穿,且限位子件一端卡合连接有限位母件,所述限位母件一端贯穿连接轴板二上端。该新型柴油发电机曲轴,每组组件之间通过榫卯结构平叉或者是卡合连接在需要更换组件之间的位置只需要将连接口内部的插销取出后,更换逐渐之间的位置,保持卡合连接通过插销固定位置之后,在转轴一端带动整体转动时,不影响内部的正常转动,且整体与不同机型的配合度提高,装置整体的适配度提高。

Description

一种新型柴油发电机曲轴
技术领域
本实用新型涉及发电机曲轴技术领域,具体为一种新型柴油发电机曲轴。
背景技术
曲轴是柴油发电机组主要机件之一,它的作用是将柴油机各缸所做的功汇集后以回转运动的方式输出,对于多缸式柴油发电机,它要连续承受做功冲程从活塞经连杆传来的力,将其转变为转矩传给传动机构,同时,还要通过连杆推动各缸活塞进行吸气、压缩和排气,并驱动配气机构及其他辅助装置,在现有的曲轴制作中间多个组件拆解困难维修难度高,且在长时间的使用过程当中齿轮单边磨损后整体更换容易与曲轴部分不贴合难以固定,并且在连接的发动机与转轴一端出现啮合不良状态时,需要更换整个曲轴耗费时间长。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型柴油发电机曲轴,以解决上述背景技术中提出现有的曲轴制作中间多个组件拆解困难维修难度高,且在长时间的使用过程当中齿轮单边磨损后整体更换容易与曲轴部分不贴合难以固定,并且在连接的发动机与转轴一端出现啮合不良状态时,需要更换整个曲轴耗费时间长的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型柴油发电机曲轴,包括固定轴,其设置为柱状结构,所述固定轴两侧转动连接限位环,且固定轴两端设置有凸起结构,所述固定轴凸起结构连接有限位块;
连接轴板一,其设置在所述限位块一端,所述连接轴板一上端被限位子件贯穿,且限位子件一端卡合连接有限位母件,所述限位母件一端贯穿连接轴板二上端;
定位块,其贯穿所述连接轴板二下端,所述定位块滑动连接限位柱,且限位柱一端连接有齿轮,所述限位柱一侧设置有螺纹杆,且螺纹杆一端开设有连接口。
采用上述技术方案,便于对曲轴整体的组件进行更换修理,提高装置整体的使用时长。
优选的,所述固定轴凸起结构一侧开设有连接孔,且固定轴两侧连接孔位置相反,所述固定轴凸起结构均设置有限位块,且2个限位块位置相反。
采用上述技术方案,便于将曲轴中间部位保持稳定,同时便于组件之间进行卡合连接。
优选的,2个所述限位块一端设置的连接轴板一位置相反设置,且连接轴板一一端设置为倾斜状,并且连接轴板一与连接轴板二上端均开设有圆形孔洞。
采用上述技术方案,便于曲轴与其他装置之间的连接,便于其他装置的正常使用。
优选的,所述连接轴板二设置有两个,且另一个连接轴板二一侧设置有橡胶圈,所述连接轴板二一侧连接有曲型板一。
采用上述技术方案,保护齿轮一侧减少组件之间的摩擦,提高装置使用时间。
优选的,所述定位块一侧下端设置有开口,且定位块一端卡合连接限位柱,所述限位柱中间设置有凸起结构,且限位柱凸起结构与齿轮中间设置有橡胶圈。
采用上述技术方案,便于保护齿轮两侧与组件之间,减少齿轮直接接受摩擦,导致的双面磨损。
优选的,所述曲型板一一侧连接有曲型板二,且曲型板二一侧被保护板贯穿,所述保护板一侧连接有转轴。
采用上述技术方案,减少发动机直接带动曲轴转动,由于曲轴内部转动方向不一致导致的断裂。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型柴油发电机曲轴:
1.在使用该装置时,每组组件之间通过榫卯结构平叉或者是卡合连接在需要更换组件之间的位置只需要将连接口内部的插销取出后,更换组件之间的位置,保持卡合连接通过插销固定位置之后,在转轴一端带动整体转动时,不影响内部的正常转动,且整体与不同机型的配合度提高,装置整体的适配度提高;
2.通过橡胶圈与限位柱与曲型板一的一侧卡合连接,通过定位块将限位柱与曲型板一向一侧顶出定位,减少齿轮与连接轴板二之间的摩擦,在橡胶圈的保护下,减少齿轮于另一侧的限位柱与曲型板一之间的直接磨损,提高齿轮的使用时长;
3.通过保护板一侧的连接口与转轴之间卡合连接之后,在转轴一端与发动机一端啮合不良导致难以带动曲轴整体进行工作时,通过更换转轴一侧或者通过转轴连带保护板更换与发动机啮合的转轴,根据转轴的直径更换转轴或者更换转轴连同保护板便于装置整体运行。
附图说明
图1为本实用新型整体内部正视分体结构示意图;
图2为本实用新型整体安装内部后视结构示意图;
图3为本实用新型连接轴板一与连接轴板二安装内部正视结构示意图;
图4为本实用新型曲型板一整体侧视结构示意图;
图5为本实用新型曲型板二整体侧视结构示意图。
图中:1、固定轴;2、限位环;3、连接孔;4、限位块;5、连接轴板一;6、连接轴板二;7、限位子件;8、限位母件;9、定位块;10、齿轮;11、橡胶圈;12、限位柱;13、螺纹杆;14、连接口;15、曲型板一;16、曲型板二;17、保护板;18、转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种新型柴油发电机曲轴,包括固定轴1、限位环2、连接孔3、限位块4、连接轴板一5、连接轴板二6、限位子件7、限位母件8、定位块9、齿轮10、橡胶圈11、限位柱12、螺纹杆13、连接口14、曲型板一15、曲型板二16、保护板17和转轴18;
其中,固定轴1,其设置为柱状结构,固定轴1两侧转动连接限位环2,且固定轴1两端设置有凸起结构,固定轴1凸起结构连接有限位块4,固定轴1凸起结构一侧开设有连接孔3,且固定轴1两侧连接孔3位置相反,固定轴1凸起结构均设置有限位块4,且2个限位块4位置相反,2个限位块4一端设置的连接轴板一5位置相反设置,且连接轴板一5一端设置为倾斜状,并且连接轴板一5与连接轴板二6上端均开设有圆形孔洞;
在使用该装置时,将固定轴1两侧的限位环2可以同所配合装置内壁两侧向连接之后保持装置稳定,在固定轴1转动时不影响限位环2保持稳定,通过固定轴1内部两侧凸起结构卡合连接两侧的限位块4,由于两侧的限位块4连接口14开口位置相反,再与固定轴1凸起结构卡合连接时需要与对应的连接孔3位置进行对齐,通过插销固定连接孔3与其对应的限位块4位置之后,由于限位块4与连接轴板一5方向一致,在安装完限位块4位置之后,固定轴1两侧的连接轴板一5方向位置相反,由于连接轴板二6与各自的连接轴板一5相对放置,在安装在完之后,固定轴1两侧的连接轴板一5与连接轴板二6配合其它装置联合使用;
连接轴板一5,其设置在限位块4一端,连接轴板一5上端被限位子件7贯穿,且限位子件7一端卡合连接有限位母件8,限位母件8一端贯穿连接轴板二6上端,连接轴板二6设置有两个,且另一个连接轴板二6一侧设置有橡胶圈11,连接轴板二6一侧连接有曲型板一15,曲型板一15一侧连接有曲型板二16,且曲型板二16一侧被保护板17贯穿,保护板17一侧连接有转轴18;
在连接轴板一5与连接轴板二6对称摆放之后,限位子件7穿过连接轴板一5上端孔洞,限位母件8穿过连接轴板二6上端孔洞,将限位子件7与限位母件8卡合连接之后,通过对齐连接口14固定插销之后保持限位子件7与限位母件8稳定连接,两侧的连接轴板二6通过定位块9穿过连接轴板二6下端分别与与限位柱12与曲型板一15卡合连接之后,限位柱12再与定位块9连接前将橡胶圈11放置在限位柱12凸起一侧,且限位柱12一端穿过齿轮10后与定位块9固定,定位块9顶住限位柱12一侧减少连接轴板二6一侧与齿轮10单向摩擦;
定位块9,其贯穿连接轴板二6下端,定位块9滑动连接限位柱12,且限位柱12一端连接有齿轮10,限位柱12一侧设置有螺纹杆13,且螺纹杆13一端开设有连接口14,定位块9一侧下端设置有开口,且定位块9一端卡合连接限位柱12,限位柱12中间设置有凸起结构,且限位柱12凸起结构与齿轮10中间设置有橡胶圈11;
通过对齐连接口14将螺纹杆13与限位柱12另一侧固定,螺纹杆13一端再与其他装置连接使用,连接口14内部被插销固定,且另一侧的曲型板一15在穿过橡胶圈11与另一个定位块9卡合通过插销固定之后,曲型板一15一侧连接的曲型板二16与保护板17卡合连接之后,保护板17一端连接的转轴18与发动机连接,在发动机与转轴18啮合不良时,更换转轴18,在更换的转轴18一侧直径与原有的转轴18直径一致直接卡合连接保护板17一侧即可,在更换的转轴18直径小于原有的转轴18时更换转轴18与保护板17,便于装置正常使用。
工作原理:在使用该新型柴油发电机曲轴时,在使用固定轴1两侧凸起结构分别与2个限位块4卡合,通过与固定轴1两侧凸起结构一侧的连接孔3对齐后通过插销固定位置,在将两侧的连接轴板一5与连接轴板二6对称放置后通过限位子件7与限位母件8卡合固定,一侧的连接轴板二6通过定位块9与限位柱12卡合连接固定齿轮10与橡胶圈11位置通过连接口14连接螺纹杆13便于与其他装置连接,另一侧的连接轴板二6与曲型板一15链接后,联动一侧曲型板二16与保护板17连接转轴18一端,将装置一侧发动机与转轴18连接之后进行使用,在需要更换转轴18时,直接拔插更换,提高维修的效率,同时通过固定轴1两侧的限位环2固定曲轴的位置提供稳定性,也可不连接不影响正常使用,增加了整体的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型柴油发电机曲轴,其特征在于,包括:
固定轴(1),其设置为柱状结构,所述固定轴(1)两侧转动连接限位环(2),且固定轴(1)两端设置有凸起结构,所述固定轴(1)凸起结构连接有限位块(4);
连接轴板一(5),其设置在所述限位块(4)一端,所述连接轴板一(5)上端被限位子件(7)贯穿,且限位子件(7)一端卡合连接有限位母件(8),所述限位母件(8)一端贯穿连接轴板二(6)上端;
定位块(9),其贯穿所述连接轴板二(6)下端,所述定位块(9)滑动连接限位柱(12),且限位柱(12)一端连接有齿轮(10),所述限位柱(12)一侧设置有螺纹杆(13),且螺纹杆(13)一端开设有连接口(14)。
2.根据权利要求1所述的一种新型柴油发电机曲轴,其特征在于:所述固定轴(1)凸起结构一侧开设有连接孔(3),且固定轴(1)两侧连接孔(3)位置相反,所述固定轴(1)凸起结构均设置有限位块(4),且2个限位块(4)位置相反。
3.根据权利要求1所述的一种新型柴油发电机曲轴,其特征在于:2个所述限位块(4)一端设置的连接轴板一(5)位置相反设置,且连接轴板一(5)一端设置为倾斜状,并且连接轴板一(5)与连接轴板二(6)上端均开设有圆形孔洞。
4.根据权利要求1所述的一种新型柴油发电机曲轴,其特征在于:所述连接轴板二(6)设置有两个,且另一个连接轴板二(6)一侧设置有橡胶圈(11),所述连接轴板二(6)一侧连接有曲型板一(15)。
5.根据权利要求1所述的一种新型柴油发电机曲轴,其特征在于:所述定位块(9)一侧下端设置有开口,且定位块(9)一端卡合连接限位柱(12),所述限位柱(12)中间设置有凸起结构,且限位柱(12)凸起结构与齿轮(10)中间设置有橡胶圈(11)。
6.根据权利要求4所述的一种新型柴油发电机曲轴,其特征在于:所述曲型板一(15)一侧连接有曲型板二(16),且曲型板二(16)一侧被保护板(17)贯穿,所述保护板(17)一侧连接有转轴(18)。
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